ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2011, 11:03   #76
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прошла ночь, ни грамма тасола не ушло (маркером на бачке поставил метку), газеты под машиной сухие. Открутили свечи сухие.Сегодня попробуем поездить с приоткрытой пробкой бачка. По результатам отпишусь!
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:08   #77
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Не надо ездить с приоткрытой пробкой! Зачем? ПРОБКА НЕ ДОЛЖНА ПРОПУСКАТЬ НИЧЕГО.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:19   #78
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не надо ездить с приоткрытой пробкой! Зачем? ПРОБКА НЕ ДОЛЖНА ПРОПУСКАТЬ НИЧЕГО.
Как это не должна пропускать ничего? А для чего в ней клапан?
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:24   #79
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

ВОЗДУХ,и не более.К тому же там два клапана-туда и оттуда...Но не ОЖ.Вы меня удивляете.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:29   #80
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
ВОЗДУХ,и не более.К тому же там два клапана-туда и оттуда...Но не ОЖ.
Слабо понял,что такое ОЖ.
Когда машина приезжает с маршрута и открывает пробку, что бы долить тасола, то создается такое ощущение, что в охладительную систему подкачали пару атмосфер воздуха! Вот я и подумал, что может все таки это пробка не сбрасывает давление?
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:36   #81
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

1- ОЖ есть охлаждающая жидкость.
2- Давление повашенное в системе охлаждения должно быть!
3- при неплотно закрытой пробке ОЖ выганяет на улицу и у вас начинается непрерывный процесс.
4- таки прочитайте про системы охлаждения...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:45   #82
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
2- Давление повышенное в системе охлаждения должно быть!
У меня пять пикапов. И я специально сравнивал давление в бачках, в проблемной машине в разы больше давление.
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 11:49   #83
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

В разы? Если давление открытия 1,3...1,4 кг/см.кв,то во сколько же раз больше-3-5? и почему не порвало все,радиатор,в первую очередь? Ну так не бывает!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 12:03   #84
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В разы? Если давление открытия 1,3...1,4 кг/см.кв,то во сколько же раз больше-3-5? и почему не порвало все,радиатор,в первую очередь? Ну так не бывает!
Не буду спорить, но факт остается фактом. Подождем до после обеда......
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 12:12   #85
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Тихо уйду от диспута,пусть другие рассудят.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 12:27   #86
БОНДЫК
 
БОНДЫК
 
Адрес: г.Герой Киев
Возраст: 52
Сообщений: 32
Машина: Mercedes C270cdi;Таврия Пикап 5шт.
Длина: 1200мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Тихо уйду от диспута,пусть другие рассудят.
А почему сразу уйду? Главное не переходить на крик!

Кстати Вы так и не выдвинули свою версию куда он(тасол) девается.
__________________
Водно Моторный Клуб " ФРЕГАТ ".
БОНДЫК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2011, 12:57   #87
КенТавр
 
Адрес: Донецк
Возраст: 50
Сообщений: 273
Машина: ТАВР 1,2
Длина: 2750мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для КенТавр с помощью ICQ
По умолчанию

это какой то вирус! тоже самое, без всяких закономерностей исчезает ОЖ!!!
__________________
всякая случайность кем-то спланирована ...
КенТавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2011, 23:49   #88
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КенТавр Посмотреть сообщение
это какой то вирус! тоже самое, без всяких закономерностей исчезает ОЖ!!!
Сама по себе только старость приходит..Надо оторвать от компа ж..у и искать ! На морозе даже лучше..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 00:05   #89
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КенТавр Посмотреть сообщение
это какой то вирус! тоже самое, без всяких закономерностей исчезает ОЖ!!!
Отсутствие закономерности это уже закономерность.
Если машина стоит в гараже, разложить на полу бумагу и на холодную в СО нагнать давление и смотреть (слушать), где капает (шипит). Давление 1 кг\см хватит за глаза, за пл часа найдется.
Проще всего ручным или ножным насосом накачать в расширительный, предварительно заткнув тонкий шланг от радиатора. можно наоборот, дуть в радиатор, а расширительный заглушить.
Главное не перестараться, а то чего нибудь разорвет.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 00:12   #90
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Грязь на балке под радиатором какого цвета? черного или серого?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 13:12   #91
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Такое количество ож бесследно может исчезать только в выхлопной трубе, причина - трещина между рубашкой охладения гбц и выпускным каналом.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 20:09   #92
Vadik78135
 
Vadik78135
 
Адрес: Смела
Возраст: 45
Сообщений: 124
Машина: Таврия 1102, 89 г.в.
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vadik78135 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
Такое количество ож бесследно может исчезать только в выхлопной трубе, причина - трещина между рубашкой охладения гбц и выпускным каналом.
Скорее всего,его-же можно учуять по запаху с выхлопной после запуска двигателя!
Vadik78135 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2011, 20:13   #93
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

После завода двигателя смотреть, если течет радиатор, то будет паровать.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2011, 13:29   #94
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Не факт, пар пойдет только если тосол пролить на выхлопную. Ну и если просто мокрый от росы движок.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 09:28   #95
TABPOBEДЪ
 
TABPOBEДЪ
 
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вотъ и я тѢпла жду, дабы помѢнять трубки тосоловыя, подходящiя къ радiатору. ТѢкутъ, подлыя! Какъ у прѢдыдущихъ господъ-владельцевъ оного народнаго авто. Народъ вокругъ мѢня надъсмехается, Ѣздить надо, а я тѢпла жду... Хочу поставiть резiновыя, но боюсь, что тосолъ ихъ разъѢстъ.
__________________
© Не жди Чуда - будь им!
TABPOBEДЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 09:37   #96
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А что это у вас клавиатура -с турецким акцентом?
Да и про резину интересно,растолкуйте,толь ко не церковнославянским,если не трудно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 10:53   #97
TABPOBEДЪ
 
TABPOBEДЪ
 
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Штатные трубки ОТ радиатора и К НЕМУ растрескались от старости, уже зажимы не помогают. Вот и хочу попробовать резиновые. По диаметру подходят хорошо, а покупать новые - поискать надо, да и зачем платить, если своё есть? Но не уверен, что резиновые можно. Просто у меня ещё время до тепла есть, чтобы определиться и посоветоваться на форуме.
ТавровѢдъ.
__________________
© Не жди Чуда - будь им!
TABPOBEДЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 10:55   #98
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Штатные трубки тоже резиновые,армированные,как и во всех автах.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 11:06   #99
TABPOBEДЪ
 
TABPOBEДЪ
 
Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи
Возраст: 72
Сообщений: 50
Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб)
Длина: 2150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Стало быть, можно попробовать. Спасибо. Может, ещё кто имеет иные мнения.
А клава у меня не турэцкая. Это большевики виноваты: в 1918 году отменили буквы ять и ъ в конце слов, оканчивающихся на согласную, а сжечь все книги с ними не смогли. Теперь в России некоторые "умные" дяди и тёти подымают голоса за то, чтобы вернуть. Глупости, конечно, я это не поддерживаю, но изредка потешаюсь и смотрю, как люди реагируют. Мы ж не только карбюраторами головы себе забиваем, надо ж и отвлекаться на улыбку иногда.
ТавровѢдъ.
__________________
© Не жди Чуда - будь им!
TABPOBEДЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 10:28   #100
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 40
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

Вот на днях случилась какаято непонятка пропал уровень с расширительного бачка долил пол литра воды . Уровень не уходит ,масло в норме без эмульсии но заметил с расширительного бачка идёт лёгкий пар или дым запах тёплого тосола запаха гари нет и это при градусах 40-50 на холодную ещё несмотрел (воздух в тосоле не бурлит , патрубки не роздувает ). С чем это может быть связано дым или пар с бачка ? Тосол розбавлен водой уже очень сильно наверное уже -5 ато просто для красоты както нехочется менять прокладку
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать

Последний раз редактировалось Sashok; 07.09.2011 в 10:40.
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.