Не вкручивается свеча зажигания

[SergeySK]

Вы не забывайте что свечи через время надо выкручивать, как минимум для замены и все эти советы до одного места.Можно попробовать прогнать как Кук советует вы ничего не теряете, может на один раз и затяните и в тоже время в дороге если понадобится выкрутить свечу то гарантии нет что вы ее не сорвете!

[Buzyan]

Если гужон заштифтовать то нет проблем.

[Тавроюзер]

Нагуглив ще корисну інформацію:
http://begemoto.com/index.php?show_aux_page=32
Може комусь стане в нагоді.

[кук]

Этим "полезным" советам пиисят лет, особенно- заплавить... Одно меня мучит- почему там левая резьба рисуется??? Как-то настораживает.

[кук]

Вааще-то, сало лучше для нержавейки, качественных сталей. А люмень и сплавы- и керосинус неплохо. И много чего.
В данном случае- не нарезание, а исправление- любая пластическая смазка для связывания и удержания стружки на струменте. Важны правильные углы захода метчика, а не смазь.

[Тавроюзер]

Варіантів було три.
Що пропонують:
1.Професійний мечик (термін продавця)- 260грн. Перехід різьби з М14 на М16, а потім М18. Довжина приблизно 10 см. Після проходки пропуновався мідна(може латунна) вкладка.
2.Ремкоплект в складі мечик М 16 + три вкладки різної довжини з дуралю, чи сілумину. Всі розміри не підходять по довжині тіла свічки. Або трохи довший, або коротші. Вкладку потрібно фіксувати гелем для фіксації різьби.
Ціна -110 грн. Виробник невідомий. Надписи італійські.
3. Звичайний мечик М14Х1.25 Ціна -60 грн. Для відновлення різьби.

Мій вибір пав на третій варіант.
В метчик набив багато літолу, зробив 5-6 обертів, викрутив, літол витер. Отрів витер чистою ганчіркою, накрученою на пінцет. Потім знов забив літол в мечик, пройшов до кінця. Отвір витер, на літолі видно сілумінову стружку. Можливо щось попало в циліндр. Але я думаю, що вилетить через клапан. Свічка зайшла легко, правда перші 3-4 оберти вона бовтається. Різьба трохи прослаблена, але думаю що вистачить решти.

[Storag]

При нарезании резьбы в алюминивых сплавах применяют не литол а мыльные растворы. Обычное хозяйственное мыло рулит. При нарезании резьбы в стали для смазки метчика рулит старое сало. Это все справедливо и для правки резьбы. А стружка... Да не попадет ее много в цилиндр, почти вся останется в пазах метчика.

[I-II-OB]

Имел нехороший опыт по этому поводу. При покупке последней даны у которой был откапетален двигатель, поездил немного и решил выкрутить свечи. И одна из свечей оказалась с расплющенной резьбой, как будто ее в тисках зажимали, так вот эта запорченная резьба тупо срезала резьбу в голове, на всю длину свечи. Что я сделал: просто взял новые свечи и с той свечи которая был на испорченном цилиндре поснимал компенсационные шайбы и получил около 2-х миллиметров + ко всему старая свеча была зажата не с самого низа и в итоге у меня осталось около 3-4 более менее полноценных витков, и я вкрутил свечу с усилием 20 Нм динамометрическим ключом и так и проездил пока не продал машину 5 тысяч и новый владелец еще пару проехал, потом контакты затерялись и я теперь не знаю что с машинкой но 7 тысяч машина отъездил нормально. А у вас тут половина резьбы еще целая: прогнали метчиком, выдули стружку компрессором, завинтили с усилием 25Нм и катайтесь.

[Тавроюзер]

Дякую, покатаюсь.
Але загроза того що свічку може вирвати не пропала. У моєму випадку є ще 2 нормальних варіанта ремону ГБЦ.

[Аntоn]

Начало: купил товарищ тАврию, выкрутили свечи, одна толще других (я такого еще не видел)-а выкрутили по причине непонятного фырканья. Оказалось на свече накручен какой то переходник...Я так понял резьба была слизана на голове и вставили эту хрень, нарезав повторно на голове резьбу. Что теперь делать? Плотно закручиваю всёравно фыркает...

[Maxspirit]

Сообщение от Аntоn

Начало: купил товарищ тАврию, выкрутили свечи, одна толще других (я такого еще не видел)-а выкрутили по причине непонятного фырканья. Оказалось на свече накручен какой то переходник...Я так понял резьба была слизана на голове и вставили эту хрень, нарезав повторно на голове резьбу. Что теперь делать? Плотно закручиваю всёравно фыркает...

этот переходник - гужон...
если всё правильно - через него фыркать не должно...

[Fm]

Спеціальний керамічний клей є.
Купити клей (практично у любій автоаптеці), очистити різьби, обезжирити, намазати, вкрутити ту проставочку. Після висихання вкрутити свічку і забути про проблему.

гужон он бы не вывернул... а если б вывернул то с матюками... а если вывернул с матюками, то вывернутый заворачивал с еще большими.

скорее футорка обычная.

вы уверены что фыркает из под оттуда, компрессию меряли?

Сообщение от Fm

Спеціальний керамічний клей є.
Купити клей (практично у любій автоаптеці), очистити різьби, обезжирити, намазати, вкрутити ту проставочку. Після висихання вкрутити свічку і забути про проблему.

вы представляете давление, которое этот клей должен будет удерживать?

[шустрый]

фм имелл ввиду резьбовой герметик видать,но еслит там по резьбе фыркает то он не поможет,а если и поможет то на время,думаю футорку леоали а шаг не соблюдали вот от куда и трабл

[Славон]

только вот на видео чувак явно переборщил со своей зенковкой.
дохрена снял.

первый метчик зашёл очень легко,без усилия, да и прошёл так же легко.

хартурщик...

[Fm]

найшов відео http://www.youtube.com/watch?v=qKU3yc7q3HE

[Аntоn]

всем спасибо за участие.

купили новую футорку(или как она там)-закрутили на герметик вместе со свечей-фыркать перестало-но когда при заведенном моторе побрызгал карбкилинером в основание свечи-пузыриться ((( проехал 100 км -полет нормальный

пс оказалось их там 2-е штуки вкручены(( 1 и 4 цилиндр-(( будем собирать но новую голову..


ПС 2 На днях смотрели на покупку таврию. Простояла с июля месяца. Завели с полоборота, но как то подтраивало- прогрелась и всё ок, а прикол в том был, я чуть не поседел когда увидел что свечи которые видимо на кануне меняли, просто наживили и всё (ключа по ходу не было) и бросили. А мы не проверяли то!..а компресиия во всех котлах была 11.5. ТАк что не так и страшно моё пузырение я думаю...

одно дело на хх подырчать, другое дело ездить.
свечные отверстия должны быть герметичны, а прорыв газов, в конце концов, опять приведет к фырчанию.
но при наличии двух футорок проще забить и уваливать голову до полной замены.

[ozon]

Було таке. Мєтчік допоміг. Не поспішайте з футорками.

[кук]

Ну да, особенно там, где футорка уже.

[Yurasvs]

В качестве метчика можно использовать свечу с нормальной резьбой, заточенную на точиле в виде усеченной треугольной пирамидки ( типа как метчик). Даже малейший прорыв газов заметно уменьшает мощность, так как разбавляет смесь (проходили на Москвиче), да еще и копоть оседает в резьбе, потом вывернуть будет проблематично. Так ездить нельзя.