![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 34мм
|
Лей еще фотки. Поближе, чтобы видно. Усиления,если есть. Дай.
Ждем.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 37мм
|
+1 - ждем ждем ждем
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: cherkassy
Сообщений: 864
Длина: 29540мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Начинаю восстановление (долго стояла), да и до весны время есть...С удовольствием приму советы, комментарии, критику...Это для души и первая моя машина, покупалась много лет назад....Продать в своё время - рука не поднялась...
http://<a href="http://io.ua/0754572...[/img]</a> http://<a href="http://io.ua/0754571...[/img]</a> http://<a href="http://io.ua/0754572...[/img]</a> http://<a href="http://io.ua/0754572...[/img]</a> http://<a href="http://io.ua/0754572...[/img]</a> Жду предложений... |
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Україна, Чутове
Сообщений: 146
Машина: Славута 2004р. 1.2 Люкс, ЗНГ
Длина: 1170мкм
Диаметр: 0мм
|
Я думаю что нужен каркас из труб - кузов может скласться.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Какие трубы лучше использовать?
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
Мне кажется ещё можно взять металические пластины на металобазах. Просто брать толстые. Они меньше месчта будут занимать чем трубы и такой же эжффект
|
||
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Leningrad, USSR
Сообщений: 459
Длина: 10260мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
По теме: Трубами усилить все не получится - пороги придется уголками, центральный тоннель тоже. Далее вварить поперечину в районе задних креплений сидушек (так же как с завода на передних креплениях). Потом между стоек вварить трубу и от нее делать трубой же дугу вверх, выше подголовников. Очень желательно стяжку задних стаканов (хотя бы Rikkar-овскую). От стоек до дуги приварить трубы. Вроде все. Нарисовать не могу :-) Объяснил как смог. PS: Двери можно заварить, а если не хочешь, то сделать порог выше вварив в проем трубу выше заводского порога. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Теперь я понимаю, что такое инженерская работа. Я почему-то (от недостатка знаний, наверное) тоже думал, что это просто...
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Задняя распорка уже вварена (между стаканами) - просто на фото не видно. Дверь наполовину обрежется - смысла в ней нет, будет приварена для большей жесткости.
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 34мм
|
А может такой вариант- 4 неслишком толстые хромированные трубы вывести как на рисунке. И садиться не мешает, и хочешь встать - бери трубу и подтягивайся.
Клавное ,что будет очень жестко. Кстати, и в переди можно продлить их прямо по рамке стекла до пола. О! И двери не трогать. Все таки двери - хорошо. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да....как вариант - вполне....Спасибо!
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
симпотненько
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 34мм
|
Что-то тема молчит...
Аффтар, как там тавро-кабр? |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Кризис, видать.....
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Занимаюсь....Оно ж чем больше разбираешь, тем больше поменять что-нибудь хочется
|
|