"зацокотел" двиг - Страница 4

Алексчук · 13.02.2013, 19:11

И сколько дали гарантии, какой период обкатки?

**кук** · 13.02.2013, 19:27

Цитата:

Сообщение от Алексчук

И сколько дали гарантии, какой период обкатки?

Это так деликатно обходится вопрос СКОЛЬКО ВЗЯЛИ...

Алексчук · 13.02.2013, 20:04

Цитата:

Сообщение от кук

Это так деликатно обходится вопрос СКОЛЬКО ВЗЯЛИ...

, да вообще-то интересно, чего сделано и сколько это удовольствие обошлось? Если не секрет.

IndeeЦ · 13.02.2013, 20:40

Цитата:

Только умоляю- без форсажа, и полировки того, что было ОСВАЛЬТОМ!

Ну тут понятно,парни меня,чайнега , предупредили! Да я и "форсажить" не умею. Исчо.

(я по городу максимум 50 еду)! Говорили "через 2 тык опять к нам". Ну там масло сменить...и т.д. И больше 1.5-2 тащ оборотов - низзя (где тахометр взять??)
плин, нада спидометр сменить (или сделать) - по километражу раза в два трындит.Ладна , приноровлюсь.

Цитата:

да вообще-то интересно, чего сделано и сколько это удовольствие обошлось? Если не секрет.

и так :
по железу:
поршня+кольца (компл)
маслоотражатели (компл)
прокладка ГБЦ
прокладка кр. клапанов 1шт
пальцы (компл)
стопора пальцев 8 шт.
прокладка поддона 1шт
вкладыши
шатуны
масло (полусинь 10w40) + фильтр
прокладка улитки
направляющие головки
шпилька коллектора
прокладка (штаны)
Итого 2030 грн.
ЗЫ : можт чего неправильно написал - звыняйте - у чела такой почерк!

Цитата:

СКОЛЬКО ВЗЯЛИ...

Работа - 750

Цитата:

И сколько дали гарантии, какой период обкатки?

А шо такое "гарантия" ?

**кук** · 13.02.2013, 20:43

Про вкладыши подробнее- что, шейки настолько были идеальны и в "нулях", что не надо было шлифовать? Если так- зачем менять?

IndeeЦ · 13.02.2013, 20:49

Цитата:

Сообщение от кук

Про вкладыши подробнее- что, шейки настолько были идеальны и в "нулях", что не надо было шлифовать? Если так- зачем менять?

Возможно меня и развели, но поверьте , я даже не знаю что такое "шейки" и "вкладыши" .

Алексчук · 13.02.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Возможно меня и развели, но поверьте , я даже не знаю что такое "шейки" и "вкладыши" .

Самый интересные вопрос: Вам ваше (б/у) отдали? Все по списку вручили в руки или хотя бы предложили забрать для возмещения затрат. Ну типа после сдачи в металлолом.

П.С. Я бы купил один шатун б\у, весом 485 грамм.

IndeeЦ · 14.02.2013, 06:46

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Самый интересные вопрос: Вам ваше (б/у) отдали? Все по списку вручили в руки или хотя бы предложили забрать для возмещения затрат. Ну типа после сдачи в металлолом.

П.С. Я бы купил один шатун б\у, весом 485 грамм.

Забрал весь комплект поршней с шатунами "для наглядного пособия".
Ну или для того что бы знать как они выглядят

Цитата:

Живите.Пока..

спасибо

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Это неверно. Оптимальный режим для обкатки 2..3.5тысячи оборотов, на 1.5 недостаточно смазки подается (причем не только при обкатке). Сейчас Вам гораздо лучше крутить (но не выше 3.5тыс, чем ехать внатяг (менее 2тыс.). Благо снега уже нет.

Вот за это - спасибо! Учту!
ЫЗ Плин,Хочу тахометр!

**кук** · 13.02.2013, 20:50

Живите.Пока...

**кук** · 13.02.2013, 21:19

Так точно 485 г ? Есть где-то аж 4, посмотрю.

Yurasvs · 14.02.2013, 14:21

Лектронный пригоден только для регулировки холостых, в движении по городу бесполезен, только отвлекает мельканием цифр. А обкатка нужна даже если просто разобрали и собрали движек, ничего не меняя.

SergeySK · 14.02.2013, 14:54

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А обкатка нужна даже если просто разобрали и собрали движек, ничего не меняя.

Так что там обкатывать, а?!!Я машину новую купил и не обкатывал,сразу газ в пол, а здесь старый обкатывать советуют!!)))

**кук** · 14.02.2013, 15:07

Это все- дореволюционно-советское, по принципу- лучше перебдеть...

Дачник · 14.02.2013, 15:59

В данном случае обкатка нужна по причине установки новых поршней, малейшее увеличение в (+) по высоте верхней канавки может привести к поломки перегородки между компрессионными кольцами или верхнего кольца (сомневаюсь, что перед установкой применялась ручная хона).

SergeySK · 14.02.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от Дачник

В данном случае обкатка нужна по причине установки новых поршней, малейшее увеличение в (+) по высоте верхней канавки может привести к поломки перегородки между компрессионными кольцами или верхнего кольца (сомневаюсь, что перед установкой применялась ручная хона).

Тогда характерный стук слышен,дня два и его нет

Дачник · 14.02.2013, 20:11

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Тогда характерный стук слышен,дня два и его нет

Совершенно правильно - сливай воду и всё с начала. Шабер или хона не суть важно - абы было.

**кук** · 14.02.2013, 16:26

Вот этого я тоже не понимаю- ну нет хона, прошабрить верхушку цилиндра сложно?

IndeeЦ · 14.02.2013, 18:38

Народ, вы такими терминами оперируете, что мне аж страшно!

Дачник · 14.02.2013, 20:15

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

Народ, вы такими терминами оперируете, что мне аж страшно!

Не боись, для индейца главное при ушах и скальпе остаться!

IndeeЦ · 14.02.2013, 20:17

Чур с темы не съезжать!

Цитата:

Не боись, для индейца главное при ушах и скальпе остаться!

Это вам не грядки полоть!

**кук** · 14.02.2013, 20:14

Дачник, ну просит жеж Индеец не выражовывацца! И дети тут...

**кук** · 14.02.2013, 20:19

До утра не будет скальпа вождя племени Сиу- забаню!

IndeeЦ · 14.02.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от кук

До утра не будет скальпа вождя племени Сиу- забаню!

А толку??

**кук** · 14.02.2013, 20:24

Скальп с Индейца снимем.

SergeySK · 14.02.2013, 20:30

Короче вы задайте человеку вопрос:слышен стук или нет?А то вот недавно один выкладывал видео,где стробоскопом двигатель просматривали,так там нет даже намека на выработку.А нагар я думаю мастера почистили.

13.02.2013, 20:43	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Про вкладыши подробнее- что, шейки настолько были идеальны и в "нулях", что не надо было шлифовать? Если так- зачем менять? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.02.2013, 20:50	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Живите.Пока... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.02.2013, 21:19	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так точно 485 г ? Есть где-то аж 4, посмотрю. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2013, 15:07	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Это все- дореволюционно-советское, по принципу- лучше перебдеть... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2013, 16:26	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вот этого я тоже не понимаю- ну нет хона, прошабрить верхушку цилиндра сложно? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.02.2013, 19:11	#1
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	И сколько дали гарантии, какой период обкатки?

14.02.2013, 14:21	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Лектронный пригоден только для регулировки холостых, в движении по городу бесполезен, только отвлекает мельканием цифр. А обкатка нужна даже если просто разобрали и собрали движек, ничего не меняя.

14.02.2013, 15:59	#14
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	В данном случае обкатка нужна по причине установки новых поршней, малейшее увеличение в (+) по высоте верхней канавки может привести к поломки перегородки между компрессионными кольцами или верхнего кольца (сомневаюсь, что перед установкой применялась ручная хона).

14.02.2013, 18:38	#18
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,710 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550030мкм Диаметр: 53мм	Народ, вы такими терминами оперируете, что мне аж страшно! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

14.02.2013, 20:14	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Дачник, ну просит жеж Индеец не выражовывацца! И дети тут... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2013, 20:19	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	До утра не будет скальпа вождя племени Сиу- забаню! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2013, 20:24	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Скальп с Индейца снимем. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.02.2013, 20:30	#25
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Короче вы задайте человеку вопрос:слышен стук или нет?А то вот недавно один выкладывал видео,где стробоскопом двигатель просматривали,так там нет даже намека на выработку.А нагар я думаю мастера почистили.