![]()  | 
		
			
  | 
	|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. | 
 
 | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		#76 | |
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Сейчас дествительно могут быть сырыми, но после прилипаний хорошо прокалялся и всё равно не варит, разве что после надцатого чиркания можно на секунду словить поджог и сразу прилипание.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#77 | 
| 
			
			 Таки модератор 
			
			
			
			Адрес: Майже Одесса 
				
				
					Сообщений: 56,539
				 
				
				
    Машина: Темно-сіра 
				Длина: 239000мкм 
Диаметр: 59мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Электроды положено прожаривать перед работой. В крайнем случае- прогреть его ИСА, уперев в деталь подержать неск. секунд. Мичурин прав- УОНИ очень хорошо работают на постоянном токе. Остальные АНО и проч- универсальны, как правило- переменный и постоянный.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#78 | 
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Днепропетровск 
				
				
					Сообщений: 11,726
				 
				
				
    Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. 
				Длина: 65880мкм 
Диаметр: 35мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Может быть неисправность аппарата.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#79 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Буча 
				Возраст: 63 
				
					Сообщений: 315
				 
				
				
    Машина: тавр уехал,, 
				Длина: 1470мкм 
Диаметр: 33мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Думаю нужно взять,позычить пару свежих "монолитов"(мне они больше всего из универсальных подходят,для любителя) проверить на разных токах... и все будет более понятно. 
		
		
		
		
		
		
		
	Кстати ,тоже есть боольшая кучка разных непонятных электродов (ей может лет 20) и пробовал некоторыми из них на трансформторном сварочнике-не пошли, и на элсве с ними непонятка,но они в сарайке всю жизнь дозревают. Пачку монолита всегда держу на газовом котле или батарее,проблем нет.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#80 | |
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 При прилипании, ваша ЭЛСВА нагревает электрод ? Непонятка - это не поджигает тоже ?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#81 | 
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Днепропетровск 
				
				
					Сообщений: 11,726
				 
				
				
    Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. 
				Длина: 65880мкм 
Диаметр: 35мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Купили Днипро-М на переделку, у него функция антистик неотключаемая, при залипании тупо выключает ток, ничего не греет. Так что не факт, что Ваш будет греть.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 12.12.2017 в 15:14.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#82 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Буча 
				Возраст: 63 
				
					Сообщений: 315
				 
				
				
    Машина: тавр уехал,, 
				Длина: 1470мкм 
Диаметр: 33мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Элсва пдг 180 и.При залипании искронуло и все,даже кончик электрода не греется. 
		
		
		
		
		
		
		
		
			По другим электродам,трудно поджечь то липнут то плюются нормальную дугу не смог поднять,долго не заморачивался был новый монолит и те забросил на вставки. Вам наверное неисправный попался,обменять или позвонить производителю по гарантии. Последний раз редактировалось nicola; 12.12.2017 в 12:17. Причина: правка  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#83 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: 101-й кілометр 
				Возраст: 50 
				
					Сообщений: 7,780
				 
				
				
    Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 
				Длина: 117180мкм 
Диаметр: 39мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			А у меня Дніпро при замыкании электрода разогревает и просушивает электрод
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#84 | |
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Про "антизалипание", электрод 3 мм прилипая, разогревался до растрескивания всего покрытия, т.е. его нет или не работает. О "горячем старте", он должен помогать разжигать при касании, но происходит постоянное прилипание, т.е. его нет или не работает. О "форсированой дуге", она не даёт погаснуть дуге, если идёт затухание и набрасывает дровишек, но даже когда на плохой электрод получалось поджечь, то он запросто затухал через секунду, т.е. её нет или не работает. Или мне не повезло и три из трёх не работают или я придираюсь. Думаю позвонить производителю и узнать, должно ли так быть в моей модели... nicola на какой цифре регулятора силы тока варите электродом 2.5 мм ???  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#85 | 
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Днепропетровск 
				
				
					Сообщений: 11,726
				 
				
				
    Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. 
				Длина: 65880мкм 
Диаметр: 35мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Проверьте качество сварочных проводов и разъемов, возможно где-то плохой контакт. если все нормально, аппарат в ремонт.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#86 | |
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Уже жалею что свой старый, трансформаторный продал  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#87 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: 101-й кілометр 
				Возраст: 50 
				
					Сообщений: 7,780
				 
				
				
    Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 
				Длина: 117180мкм 
Диаметр: 39мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			К стати, да, у меня после покупки тоже похожие глюги были. После того, как облудил все наконечники проводов, которые зажимаются винтами в клемах и все нормально обжал, стал варить нормально. Но ток на индикаторе явно завышает - чтобы варить на 100А нужно выставлять 120 где-то. Поэтому все индикаторы в топку, нужно регулировать исключительно по ощущениям.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#88 | 
| 
			
			 Таки модератор 
			
			
			
			Адрес: Майже Одесса 
				
				
					Сообщений: 56,539
				 
				
				
    Машина: Темно-сіра 
				Длина: 239000мкм 
Диаметр: 59мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			В первую очередь осмотреть соединения внутри ИСА, те, что от платы на вых. клеммы.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#89 | 
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#90 | 
| 
			
			 Таки модератор 
			
			
			
			Адрес: Майже Одесса 
				
				
					Сообщений: 56,539
				 
				
				
    Машина: Темно-сіра 
				Длина: 239000мкм 
Диаметр: 59мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			С моим подобное было, поменял жесткие шинки от платы к разъемам на плетенку с пайкой к плате и усЬо.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#91 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Буча 
				Возраст: 63 
				
					Сообщений: 315
				 
				
				
    Машина: тавр уехал,, 
				Длина: 1470мкм 
Диаметр: 33мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			На элсве двойкой варю примерно по делениям около 3 (примерно),регулировка плавная по всему ходу регулятора. 
		
		
		
		
		
		
		
	Крокодил держит неплохо ,после покупки сразу разобрал рукоятку и обжал провод. На устройстве пломб не было ,он легко открывается и можно проверить силовые соединения,резьбовые подтянуть. Если не поможет -звонить производителю,у меня пролблем с гарантией не возникло.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#92 | 
| 
			
			 Таки модератор 
			
			
			
			Адрес: Майже Одесса 
				
				
					Сообщений: 56,539
				 
				
				
    Машина: Темно-сіра 
				Длина: 239000мкм 
Диаметр: 59мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Про кракодайл писал- одного обжатия мало, нужна перемычка между половинами, эластичная, иначе пружина горит и часто.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!  | 
| 
		
 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#93 | |
| 
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Варил элсвой электрод 3ка, штук 5 сжег мне понравилось. 
				__________________ 
		
		
		
		
	СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#94 | |
| 
			
			
			
			
			
			 Адрес: Село неасфальтированное ;) 
				
				
					Сообщений: 857
				 
				
				
    Машина: Ford Fiesta MK5 2007 
				Длина: 3050мкм 
Диаметр: 30мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Не успеваю со своей работой выделить время на разборку и обжимку, но как-будто какая то гуляющая неисправность. Сегодня уже получилось зажечь неизвестные электроды, хоть и не сразу, но до этого вообще ни в какую не хотели, тупо липли. Та же история с новыми, сухими монолитами, то зажигается, хоть как бы я не провоцировал КЗ, то липнет, хоть и всё делал чтоб зажечь. Такое впечатление, что писанина о пофигизме инвертора к напряжению в сети - сказки венского леса. Ещё наблюдение. Когда провоцировал КЗ, то бывает что ток действительно сбрасывается, в основном на электроде 3 мм, при этом происходит тихое дзыжчание внутри аппарата, а бывает не сбрасывает и 2ка нагревается до красна и электрод в утиль. Честно скажу, что смог бы приспособиться к такому поведению и варить, если бы знал что это норма, но как то хотелось комфорта за 6 кусков.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#95 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Запорожье, Правый 
				Возраст: 41 
				
					Сообщений: 8,962
				 
				
				
    Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4 
				Длина: 30500мкм 
Диаметр: 35мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Не норма это! Это неисправность, у меня один из самых дешевых китайцев,  протон вроде, никаких таких проблемм нет, зажигает все и дугу хорошо держит и при кз электрод не греет. А за 6 косарей лучше б туда и не лезть, несите продавцу взад!
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
               	
		
	 |