![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 82
Длина: 800мкм
Диаметр: 0мм
|
Собственно рассажу свой опыт.
Таврия 1,1. Родные поршня Группы А болтались в цилиндре и зазор уже был на десятые. Купил АРТРОМАТ 1,1 (группа Д) без дырок под маслосЪемными кольцами, нормальные. Расточку цилиндров не делал. Кольца болгарские. Поставил. Езжу уже 3й год. Масло не берет, расход по городу 7-8 л. Залил за 45 грн какую то присадку и стало совсем отлично. Тянет лучше , расход меньше. (пробовал когда то мегафорс - редкая дрянь, толку никакого. Люди говорят , что магафорс эффективен на новой машине - и после 150 тыс на отечественных машинах не нужен ремонт обычно если при покупке добавить и потом на 100т добавить еще раз) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ну что товарищи Тавроводы? Нашли импортные аналоги поршней?
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
CrowHunter
|
Болгарские к примеру. А что?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Забанен
|
В интернете нашел только ТДМК. Отзывов по этим поршням нет нигде Посоветуйте альтернативные поршни под ремонтный размер82,4 со смещенным отверстием под палец на 2мм. Или может аналоги от иномарки подходят какие?..
|
|
|
|