Поршни на МеМЗ. - Страница 4

d24t · 17.08.2014, 12:15

Боря еще тот космонавт)))
Парни, подскажите по поршням, какой объём цековок на инжевом поршне??

murdoc · 17.08.2014, 15:53

Цитата:

Сообщение от d24t

Боря еще тот космонавт)))
Парни, подскажите по поршням, какой объём цековок на инжевом поршне??

А что есть инжевые и карбовые поршня?

Zazik-sens · 17.08.2014, 16:21

Цитата:

Сообщение от murdoc

А что есть инжевые и карбовые поршня?

301 и 307

murdoc · 17.08.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

301 и 307

Ну что один двиг карб, а другой инж это я знаю, но что поршня разные не слышал, а вчем разница то?

murdoc · 17.08.2014, 16:27

http://odessa.prom.ua/p732175-porshnya-11l-720.html
Я что то не знаю?
растолкуйте отличия если не сложно

Kulibin1102 · 17.08.2014, 16:42

Поршня 301 мотора(как бы карб) имееют больше лужу..то есть меньше СЖ..
А вот 307(как бы инж) имеют меньше лужу и собственно выше СЖ...

murdoc · 17.08.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Поршня 301 мотора(как бы карб) имееют больше лужу..то есть меньше СЖ..
А вот 307(как бы инж) имеют меньше лужу и собственно выше СЖ...

Ага, вот оно че, спасибо что разьянил, так получается под то что я хочу если будет 1.3 с 301 поршня лучше

**кук** · 17.08.2014, 17:26

Неужели эти 3,1...3,15 прОцента спасут родину?

Kulibin1102 · 18.08.2014, 00:43

Цитата:

Сообщение от кук

Неужели эти 3,1...3,15 прОцента спасут родину?

В чем суть сообщения???
Разница в лужах там нормальная такая..
Сарказма не понял...

atlas · 27.04.2017, 12:00

Собственно рассажу свой опыт.
Таврия 1,1. Родные поршня Группы А болтались в цилиндре и зазор уже был на десятые. Купил АРТРОМАТ 1,1 (группа Д) без дырок под маслосЪемными кольцами, нормальные. Расточку цилиндров не делал. Кольца болгарские. Поставил. Езжу уже 3й год. Масло не берет, расход по городу 7-8 л. Залил за 45 грн какую то присадку и стало совсем отлично. Тянет лучше , расход меньше. (пробовал когда то мегафорс - редкая дрянь, толку никакого. Люди говорят , что магафорс эффективен на новой машине - и после 150 тыс на отечественных машинах не нужен ремонт обычно если при покупке добавить и потом на 100т добавить еще раз)

Kent*** · 18.03.2018, 12:18

Ну что товарищи Тавроводы? Нашли импортные аналоги поршней?

TammyFrorp · 26.03.2018, 23:41

В интернете нашел только ТДМК. Отзывов по этим поршням нет нигде Посоветуйте альтернативные поршни под ремонтный размер82,4 со смещенным отверстием под палец на 2мм. Или может аналоги от иномарки подходят какие?..

**Storag** · 27.03.2018, 11:49

Цитата:

Сообщение от Kent***

Ну что товарищи Тавроводы? Нашли импортные аналоги поршней?

Болгарские к примеру. А что?

17.08.2014, 12:15	#76
d24t ♂ Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская Возраст: 38 Сообщений: 1,391 Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга Длина: 23850мкм Диаметр: 24мм	Боря еще тот космонавт))) Парни, подскажите по поршням, какой объём цековок на инжевом поршне?? __________________ We hate FAU 1102 операция "Белка"

17.08.2014, 16:27	#80
murdoc ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 447 Машина: 1102 1.2к +сеня Длина: 3230мкм Диаметр: 32мм	http://odessa.prom.ua/p732175-porshnya-11l-720.html Я что то не знаю? растолкуйте отличия если не сложно __________________ https://www.drive2.ru/r/zaz/1419490/

17.08.2014, 16:42	#81
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 33мм	Поршня 301 мотора(как бы карб) имееют больше лужу..то есть меньше СЖ.. А вот 307(как бы инж) имеют меньше лужу и собственно выше СЖ... __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

17.08.2014, 17:26	#83
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Неужели эти 3,1...3,15 прОцента спасут родину? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.03.2018, 12:18	#86
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 30мм	Ну что товарищи Тавроводы? Нашли импортные аналоги поршней? __________________ Но это жизнь, ну было и было...

27.04.2017, 12:00	#85
atlas Сообщений: 82 Длина: 800мкм Диаметр: 0мм	Собственно рассажу свой опыт. Таврия 1,1. Родные поршня Группы А болтались в цилиндре и зазор уже был на десятые. Купил АРТРОМАТ 1,1 (группа Д) без дырок под маслосЪемными кольцами, нормальные. Расточку цилиндров не делал. Кольца болгарские. Поставил. Езжу уже 3й год. Масло не берет, расход по городу 7-8 л. Залил за 45 грн какую то присадку и стало совсем отлично. Тянет лучше , расход меньше. (пробовал когда то мегафорс - редкая дрянь, толку никакого. Люди говорят , что магафорс эффективен на новой машине - и после 150 тыс на отечественных машинах не нужен ремонт обычно если при покупке добавить и потом на 100т добавить еще раз)

26.03.2018, 23:41	#87
TammyFrorp Забанен Адрес: Russia Сообщений: 6 Машина: TammyCrunkFV Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Поршни на МеМЗ В интернете нашел только ТДМК. Отзывов по этим поршням нет нигде Посоветуйте альтернативные поршни под ремонтный размер82,4 со смещенным отверстием под палец на 2мм. Или может аналоги от иномарки подходят какие?..