Пыльники на ШРУСах - Страница 41

soladko · 31.01.2016, 19:41

я хочу на ОКУ найти от Балаково(чтоб CR надпись была, как на 2108 пыльниках). Или таких нет?

Zazik-sens · 02.02.2016, 10:40

Цитата:

Сообщение от soladko

я хочу на ОКУ найти от Балаково(чтоб CR надпись была, как на 2108 пыльниках). Или таких нет?

Ждем результатов и желательно с подробными фото. Надеюсь, вы - знаете, что делаете

soladko · 02.02.2016, 11:07

Ваш пост похож на стеб. Или мне кажется? Внешний левый у меня от 2108, даже в мороз мягкий и признаков кончины не подает. Левый уже такой же. А что с Окой не так? Есть же вроде от Балаково, даже на фото в инете есть надпись CR(Сенсей обращал на это внимание) на них в том числе, как и на пыльниках от 2108

cj_bionic · 02.02.2016, 12:10

Цитата:

Сообщение от Zazik-sens

Подшипник диффера всегда работает и там несколько иное проявление, а вот при интенсивном разгоне себя показывает внутренняя граната

Не обязательно при интенсивном. А при резком ускорении и подушки могут клацать и вообще что угодно

Zazik-sens · 03.02.2016, 06:09

Цитата:

Сообщение от cj_bionic

...при резком ускорении и подушки могут клацать...

Ничего себе... это ж как они должны складываться?!! А из какого эластика они у вас сделаны?!! Хотя... если стояли корейские... наверно могли...

МОДЖАХЕТ · 04.02.2016, 20:17

загоняем авто на яму,поддомкрачиваем переднее колесо ,клиент садится и заводит ДВС включает 2ю передачу начинает добавлять газ и при этом плавно прижимать педаль тормоза то есть создавать нагрузку вращаем руль до упора в разные стороны затрещало при вывороте : наружный ,если трещит по прямой внутренний но это должен определять мастер который находится в смотровой яме ,просто примитивно но работает на все 100% не проверишь разве что на иномарках с АКПП,отсекает сучка ДВС до холостых как только на тормоз нажимаешь

**кук** · 04.02.2016, 20:38

вывешенное и разгруженное колесо давят в противоположных местах нар. обоймы и не всегда гул на ходу слышен на домкрате.

МОДЖАХЕТ · 04.02.2016, 20:55

Цитата:

Сообщение от кук

вывешенное и разгруженное колесо давят в противоположных местах нар. обоймы и не всегда гул на ходу слышен на домкрате.

тут вопрос не про гул а про трескотню похожую на треск шруса ,если уж хотите в идеале то подставьте под рычаг козелок тем самым загрузите авто

**кук** · 04.02.2016, 21:08

Авто или колесо?

МОДЖАХЕТ · 04.02.2016, 21:13

Цитата:

Сообщение от кук

Авто или колесо?

в вашем понимании авто в моем понятно что рычаг на котором нужно проверить шрус на вшивость ,и не нужно гонять по кругу авто и бегать за ним прислушиваясь какая сторона хрустит ,работает вся эта фишка на все 100% советую попробовать

а гул подшипника только чайник не определит подняв колесо домкратом

**кук** · 04.02.2016, 21:14

Понятно.

soladko · 04.02.2016, 21:19

ага, а если сильно нажать на тормоз, то другое колесо по закону дифференциала что сделает? Советуете А - предупреждайте и про Б!

ЗЫ. Да, устал под вечер, тормозить то будет два колеса, значит ничего не случится)))))))) самоустраняюсь)))))

soladko · 10.03.2016, 18:50

Может кому надо. тут
купил пыльник брт внешний от оки, по смешной цене(это голый пыльник) Подходит на внутренний новый шрус таврославуты. Например у них же внутренний 2108 стоит 44грн, тоже голый, без смазки и хомутов. Думал подделка, но повертел в руках, понюхал, погнул - БРТ, как ни крути. Я их резину уже выучил(мне так кажется). Так что кому надо - пользуйтесь, но все равно это ваше решение(на меня не обижайтесь :-) ), если захотите купить именно там. Это недалеко от автошного рынка на Белецкого, заказывать надо предварительно.

Gluuuum · 10.03.2016, 20:09

Закончил эпопею с заменой внутренних пыльников на шрусе каждые полгода, установкой пыльников КРТ, тьфу-тьфу полет нормальный, трещин нет. Сейчас глянул, дорогие зараза, по 70 грн штука.

soladko · 10.03.2016, 22:03

крт у меня будут следующими ))))))). Внутренние автофрен у меня целые, но на седующие морозы должны лопнуть, резина у них дубовая, не подходит для этого, но внутренние работают с меньшей амплитудой, потому еще живы. Так что это покупка впрок(брт для оки). А балаковские по сути аналогичне по составу крт.

**кук** · 12.03.2016, 09:47

На моем ФИАТе наружные пыльники не дубовые, а совсем дубовые в обычном понимании- пластик какой-то, а служат х/з сколько. Правый- родной, левый менят- сам порвал нечаянно. А пробега у них 160/155 т.к. от роду.

soladko · 12.03.2016, 11:02

так то пластик, там он специальый. А мои автофрен были резиновые, но очень большая зивисимость твердости от температуры, лопнули по кругу в самый большой мороз. А внутренние несмотря на дубовость не лопнули, ибо там амплитуда колебаний меньшая.

Михаил Махнев · 02.05.2016, 20:05

Мне наверное сильно повезло!? 152 000 на заводских пыльниках - полет нормальный!

**Storag** · 02.05.2016, 20:40

Та не, это нормально. Заводские пыльники, если их не зацепить чем нибудь при снятии тех же шаровых, легко выхаживают до 200 тыщ. Чаще всего их рвут по неосторожности, гораздо реже двигаясь по говнам в глубокой колее, надо чтобы какая-то палка к примеру в них уткнулась.

**кук** · 02.05.2016, 20:43

Да не факт! Важен и год выпуска/установки и производитель. Знаю человека, приятеля, ездившего предельно аккуратно по нормальным дорогам, а пыльники стали хламом через 2 т.к. И не трещины, а просто хлам.

КАПИТАН · 02.05.2016, 20:43

Цитата:

Сообщение от Storag

Та не, это нормально. Заводские пыльники, если их не зацепить чем нибудь при снятии тех же шаровых, легко выхаживают до 200 тыщ. Чаще всего их рвут по неосторожности, гораздо реже двигаясь по говнам в глубокой колее, надо чтобы какая-то палка к примеру в них уткнулась.

или капроновая веревка , или леска....наматываясь делает свое дело.

**кук** · 02.05.2016, 21:17

Вот так везде валяется и то, и другое?

**Storag** · 02.05.2016, 21:26

Цитата:

Сообщение от кук

Да не факт! Важен и год выпуска/установки и производитель. Знаю человека, приятеля, ездившего предельно аккуратно по нормальным дорогам, а пыльники стали хламом через 2 т.к. И не трещины, а просто хлам.

Заводские? Или они менялись до того как стать хламом?

КАПИТАН · 02.05.2016, 23:54

[QUOTE=кук;3379844]Вот так везде валяется и то, и другое?[/QUO
Ага..

**кук** · 04.05.2016, 09:14

Тогда и спираль Бруно в этот список, и обычную колючку?

04.02.2016, 20:17	#1006
МОДЖАХЕТ Забанен Адрес: Львов Возраст: 58 Сообщений: 140 Машина: ZAZ 1102 1.1л карб Длина: 400мкм Диаметр: 0мм	просто и понятно загоняем авто на яму,поддомкрачиваем переднее колесо ,клиент садится и заводит ДВС включает 2ю передачу начинает добавлять газ и при этом плавно прижимать педаль тормоза то есть создавать нагрузку вращаем руль до упора в разные стороны затрещало при вывороте : наружный ,если трещит по прямой внутренний но это должен определять мастер который находится в смотровой яме ,просто примитивно но работает на все 100% не проверишь разве что на иномарках с АКПП,отсекает сучка ДВС до холостых как только на тормоз нажимаешь

04.02.2016, 20:38	#1007
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	вывешенное и разгруженное колесо давят в противоположных местах нар. обоймы и не всегда гул на ходу слышен на домкрате. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.02.2016, 21:08	#1009
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Авто или колесо? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.02.2016, 21:14	#1011
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Понятно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

04.02.2016, 21:19	#1012
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	ага, а если сильно нажать на тормоз, то другое колесо по закону дифференциала что сделает? Советуете А - предупреждайте и про Б! ЗЫ. Да, устал под вечер, тормозить то будет два колеса, значит ничего не случится)))))))) самоустраняюсь))))) Последний раз редактировалось soladko; 04.02.2016 в 21:26.

31.01.2016, 19:41	#1001
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	я хочу на ОКУ найти от Балаково(чтоб CR надпись была, как на 2108 пыльниках). Или таких нет?

02.02.2016, 11:07	#1003
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Ваш пост похож на стеб. Или мне кажется? Внешний левый у меня от 2108, даже в мороз мягкий и признаков кончины не подает. Левый уже такой же. А что с Окой не так? Есть же вроде от Балаково, даже на фото в инете есть надпись CR(Сенсей обращал на это внимание) на них в том числе, как и на пыльниках от 2108

10.03.2016, 18:50	#1013
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Может кому надо. тут купил пыльник брт внешний от оки, по смешной цене(это голый пыльник) Подходит на внутренний новый шрус таврославуты. Например у них же внутренний 2108 стоит 44грн, тоже голый, без смазки и хомутов. Думал подделка, но повертел в руках, понюхал, погнул - БРТ, как ни крути. Я их резину уже выучил(мне так кажется). Так что кому надо - пользуйтесь, но все равно это ваше решение(на меня не обижайтесь :-) ), если захотите купить именно там. Это недалеко от автошного рынка на Белецкого, заказывать надо предварительно. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. Последний раз редактировалось soladko; 10.03.2016 в 18:56.

10.03.2016, 20:09	#1014
Gluuuum ♂ Адрес: Киев Возраст: 39 Сообщений: 408 Машина: 110216 '92 mpsz v2 ГБО-1 Длина: 1780мкм Диаметр: 29мм	Закончил эпопею с заменой внутренних пыльников на шрусе каждые полгода, установкой пыльников КРТ, тьфу-тьфу полет нормальный, трещин нет. Сейчас глянул, дорогие зараза, по 70 грн штука. __________________ Забей бродяга пятку и поедем...

10.03.2016, 22:03	#1015
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	крт у меня будут следующими ))))))). Внутренние автофрен у меня целые, но на седующие морозы должны лопнуть, резина у них дубовая, не подходит для этого, но внутренние работают с меньшей амплитудой, потому еще живы. Так что это покупка впрок(брт для оки). А балаковские по сути аналогичне по составу крт. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.03.2016, 09:47	#1016
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	На моем ФИАТе наружные пыльники не дубовые, а совсем дубовые в обычном понимании- пластик какой-то, а служат х/з сколько. Правый- родной, левый менят- сам порвал нечаянно. А пробега у них 160/155 т.к. от роду. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.03.2016, 11:02	#1017
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	так то пластик, там он специальый. А мои автофрен были резиновые, но очень большая зивисимость твердости от температуры, лопнули по кругу в самый большой мороз. А внутренние несмотря на дубовость не лопнули, ибо там амплитуда колебаний меньшая. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

02.05.2016, 20:05	#1018
Михаил Махнев Проходил мимо Адрес: Мариуполь Сообщений: 5 Машина: ЗАЗ 110217-пб+М Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Мне наверное сильно повезло!? 152 000 на заводских пыльниках - полет нормальный!

02.05.2016, 20:40	#1019
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Та не, это нормально. Заводские пыльники, если их не зацепить чем нибудь при снятии тех же шаровых, легко выхаживают до 200 тыщ. Чаще всего их рвут по неосторожности, гораздо реже двигаясь по говнам в глубокой колее, надо чтобы какая-то палка к примеру в них уткнулась. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

02.05.2016, 20:43	#1020
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Да не факт! Важен и год выпуска/установки и производитель. Знаю человека, приятеля, ездившего предельно аккуратно по нормальным дорогам, а пыльники стали хламом через 2 т.к. И не трещины, а просто хлам. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.05.2016, 21:17	#1022
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Вот так везде валяется и то, и другое? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.05.2016, 23:54	#1024
КАПИТАН Майор ♂ Адрес: Винница Возраст: 45 Сообщений: 5,011 Машина: Француз Длина: 28050мкм Диаметр: 32мм	[QUOTE=кук;3379844]Вот так везде валяется и то, и другое?[/QUO Ага..

04.05.2016, 09:14	#1025
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Тогда и спираль Бруно в этот список, и обычную колючку? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!