Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит. - Страница 41

DiGiTaL · 22.08.2012, 17:04

Цитата:

Сообщение от rabbs

если их масло или фероцанами засирает тыщи за 3?

То надо и капиталить двиг (менять колпачки) и заправку сменить

а не заниматься "следствием".

22.08.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

То надо и капиталить двиг (менять колпачки) и заправку сменить

а не заниматься "следствием".

ох и горячий ты. ооох горячий.

Aleks · 22.08.2012, 17:11

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

То надо и капиталить двиг (менять колпачки) и заправку сменить

а не заниматься "следствием".

100%

свечи не при чем, нечего над ними издеваться.

Aleks · 22.08.2012, 17:20

установка более горячих свей не отодвинет чистку оных а подвинет момент капиталки двс

как вариант. более горячие свечи дадут калильное зажигание с детонацией и со всеми вытекающими.

_АНТОН_ · 23.08.2012, 21:36

мну нормально обичні бріск.45-50грн комплект.10-15тис намотав і під замену не чекаючи коли пробє.

Олег-1965 · 23.08.2012, 22:05

Я, это, я сказать...
А17ДВР Уфа, со страшно дешовым цоколем (черный калено-вороненый), по 7 грн штука.
Авто на пропане, там этого феррокакдальшезабыл пока не добавляют.
Каждую осень ставлю комплект, езжу год (30К) и меняю на такие же.
Они не подводят, просто книжка советует 20К, ну и от меня бонус...
Отказов лет 10 не было.
Не пинайте, просто у меня - так!

Yurasvs · 06.12.2012, 17:02

Цитата:

Сообщение от Олег-1965

Я, это, я сказать...
А17ДВР Уфа, со страшно дешовым цоколем (черный калено-вороненый), по 7 грн штука.
Авто на пропане, там этого феррокакдальшезабыл пока не добавляют.
Каждую осень ставлю комплект, езжу год (30К) и меняю на такие же.
Они не подводят, просто книжка советует 20К, ну и от меня бонус...
Отказов лет 10 не было.
Не пинайте, просто у меня - так!

+1, всю жизнь юзал на Москвиче исключительно Уфу, никаких проблем. Как-то попробовал Энгельс (точно такая же маркировка, А20Д1), сразу появилась детонация. Вернул взад.

Eugene Saint · 24.08.2012, 08:49

ты хоть машину укажи, мотор.
Карбюраторные моторы часто прощают и плохое топливо и плохие свечи.

andreybelov · 24.08.2012, 09:03

Цитата:

Сообщение от Eugene Saint

ты хоть машину укажи, мотор.
Карбюраторные моторы часто прощают и плохое топливо и плохие свечи.

я всегда считал наоборот

Eugene Saint · 24.08.2012, 13:29

Цитата:

Сообщение от andreybelov

я всегда считал наоборот

в карбюраторе нету ЭБУ
не загорится чек
кое-как на карбе но доедешь)

**кук** · 24.08.2012, 09:06

Да никакой хреновое не прощает. Что, инжекторный не чихает от свечей? А то,что на газу не коптится,что тут необычного.

andreybelov · 24.08.2012, 09:29

в инже больше напряжение на свечу идет и смесь более правильная, имхо плохой свече с инжом легче работать

**кук** · 24.08.2012, 09:39

Кто вам такое сказал про больше? Ситуация аналогична карбюраторной СЗ- там два зазора- бегунок/контакт, тут- две свечи одновременно и последовательно. Ключ транзисторный примерно такой же,параметры обмоток примерно одинаковы.

**кук** · 24.08.2012, 13:55

Загорание СЕ не есть полное умирание,как-нибудь доедешь! ЭБУ не часто умирает насмерть.

andreybelov · 24.08.2012, 14:04

на 2-3-х цилиндрах доедешь что на карбе что на инже

Michurin · 25.08.2012, 22:02

Цитата:

Сообщение от andreybelov

на 2-3-х цилиндрах доедешь что на карбе что на инже

Вот только на инже катализатор ф топку уйдет, если он есть.

Ramsi · 06.12.2012, 14:53

скажите,какая должна быть калильность свечи, рекомендуемая с завода для карб. двигателей таврии? не важно какого брэнда свеча.

есть халявные 6 свечей с VECTRA C (V3.2) ,NGK BKR5EQUPA -надпись на керамике,а на железном корпусе надпись - JAPAN H9YR. смотрел по каталогу, их ставят даже в опелёвские двигателя 1.6.
За калильность этих свечей инфу не нашёл, только:
межэлектродный зазор: 0.6мм
материал среднего электорода: Platin-Mittelelektrode
сопротивление: entstoert, 5 kOhm

..Хотелось бы знать для сравнения эту калильность,можно ли их поставить в тавра,чтоб не спалить коммутатор или КЗ или ДХ?

Aleks · 06.12.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от Ramsi

скажите,какая должна быть калильность свечи, рекомендуемая с завода для карб. двигателей таврии? не важно какого брэнда свеча.

есть халявные 6 свечей с VECTRA C (V3.2) ,NGK BKR5EQUPA -надпись на керамике,а на железном корпусе надпись - JAPAN H9YR. смотрел по каталогу, их ставят даже в опелёвские двигателя 1.6.
За калильность этих свечей инфу не нашёл, только:
межэлектродный зазор: 0.6мм
материал среднего электорода: Platin-Mittelelektrode
сопротивление: entstoert, 5 kOhm

..Хотелось бы знать для сравнения эту калильность,можно ли их поставить в тавра,чтоб не спалить коммутатор или КЗ или ДХ?

NGK5 это ближе к нашим А14. не пойдут.

Michurin · 06.12.2012, 15:41

Калильное число никак не влияет на работоспособность ДХ и КЗ, а только указывает на стойкость свечи к калильному зажиганию, тоесть, ее возможность отводить тепло. Калильное зажигание может повредить двигатель, так как может стать причиной детонаций со всеми вытекающими.

Ramsi · 06.12.2012, 21:13

Цитата:

Сообщение от Michurin

Калильное зажигание может повредить двигатель, так как может стать причиной детонаций со всеми вытекающими.

это как? если не сложно,то объясните мне смысл этих слов, например...

Michurin · 06.12.2012, 17:48

Я тоже только Уфу с черным вороненым корпусом когда-то на Запорожец покупал - только положительные впечатления в отличии от энгельсовских.

Aleks · 06.12.2012, 21:20

в гугле забанили.?

_АНТОН_ · 17.12.2012, 21:31

на мотоиж читав що електрод свічки трошки розклепують і всерлять в ньому маленьку дирочку...як на роботу це впливає так і не вїхав..
якщо якийсь результат дає то як розігнути електрод так щоб не відломати? є пів відра свічок...можна експерементувати)))

17.12.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от _АНТОН_

на мотоиж читав що електрод свічки трошки розклепують і всерлять в ньому маленьку дирочку...як на роботу це впливає так і не вїхав..
якщо якийсь результат дає то як розігнути електрод так щоб не відломати? є пів відра свічок...можна експерементувати)))

так мож в эту дырочку леску продевают и используют свечу как грузик на донке? тогда польза от дырочки канеш очевидна

SergeySK · 17.12.2012, 21:37

Цитата:

Сообщение от _АНТОН_

на мотоиж читав що електрод свічки трошки розклепують і всерлять в ньому маленьку дирочку...як на роботу це впливає так і не вїхав..
якщо якийсь результат дає то як розігнути електрод так щоб не відломати? є пів відра свічок...можна експерементувати)))

Сдайте их на метал,найдите своим рукам занятие, которое будет вам полезно))

22.08.2012, 17:20	#4
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	установка более горячих свей не отодвинет чистку оных а подвинет момент капиталки двс как вариант. более горячие свечи дадут калильное зажигание с детонацией и со всеми вытекающими. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

23.08.2012, 21:36	#5
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 31мм	мну нормально обичні бріск.45-50грн комплект.10-15тис намотав і під замену не чекаючи коли пробє. __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.

23.08.2012, 22:05	#6
Олег-1965 Адрес: Тернополь Возраст: 34 Сообщений: 123 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Я, это, я сказать... А17ДВР Уфа, со страшно дешовым цоколем (черный калено-вороненый), по 7 грн штука. Авто на пропане, там этого феррокакдальшезабыл пока не добавляют. Каждую осень ставлю комплект, езжу год (30К) и меняю на такие же. Они не подводят, просто книжка советует 20К, ну и от меня бонус... Отказов лет 10 не было. Не пинайте, просто у меня - так! __________________ Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно...

24.08.2012, 09:06	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да никакой хреновое не прощает. Что, инжекторный не чихает от свечей? А то,что на газу не коптится,что тут необычного. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.08.2012, 09:39	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Кто вам такое сказал про больше? Ситуация аналогична карбюраторной СЗ- там два зазора- бегунок/контакт, тут- две свечи одновременно и последовательно. Ключ транзисторный примерно такой же,параметры обмоток примерно одинаковы. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.08.2012, 08:49	#8
Eugene Saint ♂ Адрес: Украина, Днепродзержинск Возраст: 46 Сообщений: 809 Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э) Длина: 2690мкм Диаметр: 36мм	ты хоть машину укажи, мотор. Карбюраторные моторы часто прощают и плохое топливо и плохие свечи.

24.08.2012, 09:29	#12
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	в инже больше напряжение на свечу идет и смесь более правильная, имхо плохой свече с инжом легче работать

24.08.2012, 13:55	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Загорание СЕ не есть полное умирание,как-нибудь доедешь! ЭБУ не часто умирает насмерть. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.08.2012, 14:04	#15
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	на 2-3-х цилиндрах доедешь что на карбе что на инже

06.12.2012, 14:53	#17
Ramsi Сообщений: 337 Машина: Пешкарус Длина: 4410мкм Диаметр: 26мм	скажите,какая должна быть калильность свечи, рекомендуемая с завода для карб. двигателей таврии? не важно какого брэнда свеча. есть халявные 6 свечей с VECTRA C (V3.2) ,NGK BKR5EQUPA -надпись на керамике,а на железном корпусе надпись - JAPAN H9YR. смотрел по каталогу, их ставят даже в опелёвские двигателя 1.6. За калильность этих свечей инфу не нашёл, только: межэлектродный зазор: 0.6мм материал среднего электорода: Platin-Mittelelektrode сопротивление: entstoert, 5 kOhm ..Хотелось бы знать для сравнения эту калильность,можно ли их поставить в тавра,чтоб не спалить коммутатор или КЗ или ДХ? Последний раз редактировалось Ramsi; 18.03.2013 в 00:56.

06.12.2012, 15:41	#19
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Калильное число никак не влияет на работоспособность ДХ и КЗ, а только указывает на стойкость свечи к калильному зажиганию, тоесть, ее возможность отводить тепло. Калильное зажигание может повредить двигатель, так как может стать причиной детонаций со всеми вытекающими.

06.12.2012, 17:48	#21
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Я тоже только Уфу с черным вороненым корпусом когда-то на Запорожец покупал - только положительные впечатления в отличии от энгельсовских.

06.12.2012, 21:20	#22
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	в гугле забанили.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

17.12.2012, 21:31	#23
_АНТОН_ ♂ Адрес: Винница Возраст: 34 Сообщений: 3,993 Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36 Длина: 12630мкм Диаметр: 31мм	на мотоиж читав що електрод свічки трошки розклепують і всерлять в ньому маленьку дирочку...як на роботу це впливає так і не вїхав.. якщо якийсь результат дає то як розігнути електрод так щоб не відломати? є пів відра свічок...можна експерементувати))) __________________ http://kraevid.in.ua/ *встановлення та обслуговування кондиціонерів*.