Пара вопросов по КПП

На моей таврии первая скорость включается только если машина стоит на месте. Это у всех так или это дефект? Вопрос может быть и глупый,но я ни разу не ездил на не своей таврии . Если деффект то наверное нужно было бы поменять синхронизатор на первую передачу? Вроде смотрел на него он был без следов выработки.

[Спартановка]

Сообщение от Сергей...

На моей таврии первая скорость включается только если машина стоит на месте.

У меня так же, видимо синхронизатор, включаю, если надо, с перегазовкой.

[Володимир]

Сообщение от Сергей...

На моей таврии первая скорость включается только если машина стоит на месте. Это у всех так или это дефект? Вопрос может быть и глупый,но я ни разу не ездил на не своей таврии . Если деффект то наверное нужно было бы поменять синхронизатор на первую передачу? Вроде смотрел на него он был без следов выработки.

Залий рідке масло, типу 75в-90 і обов"язково воно має бути ЖЛ-4. В мене з заводу так само було, заміна масла допомогла.

[Ромео]

Сообщение от Ромео

Не могу понять в чём проблема...
менял подшипник первичного вала, собрал всё на место. Все передачи включаются плавно и чётко а пятую практически не могу включить. Если и включается то с большим трудом, её какбы надо втыкнуть со всей силы. На незаведённой машине 5-ю вообще практически невозможно включить, такое ощущение что кулису что-то не пускает... Даже не знаю, что сделал не так???

Проблема решена...

[Михаил1978]

Сообщение от Ромео

Проблема решена...

Как решил,у меня такая же хрень после сборки.

[Ромео]

Сообщение от Михаил1978

Как решил,у меня такая же хрень после сборки.

Необходимо снять заднюю крышку и перевернуть муфту 5-ой передачи на 180 градусов-проточкой вверх.

[tavric]

Сообщение от Ромео

Необходимо снять заднюю крышку и перевернуть муфту 5-ой передачи на 180 градусов-проточкой вверх.

655084717 ася

[euroexpertcomua]

Купил КПП (она в пути, я ее еще не получил), но спешил и не уточнил о том, что у меня были гранаты старого образца, а в этой КПП что купил, там нового образца гранаты.
Может кто то сталкивался с такой ситуацией. Что мне грозит по дополнительным расходам?
Покупка гранат нового образца + полуоси? Или Полуоси подойдут без изменений?
Большое спасибо.

[Алексчук]

Сообщение от euroexpertcomua

Купил КПП (она в пути, я ее еще не получил), но спешил и не уточнил о том, что у меня были гранаты старого образца, а в этой КПП что купил, там нового образца гранаты.
Может кто то сталкивался с такой ситуацией. Что мне грозит по дополнительным расходам?
Покупка гранат нового образца + полуоси? Или Полуоси подойдут без изменений?
Большое спасибо.

Когда получите "новую" КПП, просто переставьте свои гранаты в нее. Менять обязательно по очереди, вытаскивание из КПП обеих гранат одновременно, может привести к выпадению сателлитов в КПП.

А вообще достанете одну гранату, сравните их чисто для себя, чтобы понимать отличие.

[Вова__]

старого образца больше диаметром

[euroexpertcomua]

Сообщение от Вова__

старого образца больше диаметром

Я понял, что нужно ставить гранаты нового образца, и на моих полуосях поменять тришип на новый образец. Интересует меня, подойдут мои полуоси по диаметру и длине и по шлицам?

[Znatok]

Сообщение от euroexpertcomua

Я понял, что нужно ставить гранаты нового образца, и на моих полуосях поменять тришип на новый образец. Интересует меня, подойдут мои полуоси по диаметру и длине и по шлицам?

нужно будет на полу оси что бы было закругление, для того что бы тарелка по ней скользила, я брал палец, отрезал 5мм и приваривал на конец полуоси. Посмотри как выглядят новые , думаю сразу все поймешь )

[Володимир]

Сообщение от euroexpertcomua

Я понял, что нужно ставить гранаты нового образца, и на моих полуосях поменять тришип на новый образец. Интересует меня, подойдут мои полуоси по диаметру и длине и по шлицам?

Там різниця тільки в зачепленні, старого зразка на проточці шліців мают стопорне кільце яке штопориться в диференціалі, а нового зразка такого кільця не мають, а мають розпорні пружини які тримають гранати в коробці, тому проблем не буде.

[The_Dronny]

Подскажите, что делать? Шкребанул дном о землю. С тех пор в простое, все передачи переключаются отлично, но стоит тронутся как 3 и 4 как не пускают кулису (попадаю если повезет). 1,2,5 и задняя при этом, все отлично переключаются.
Как я понимаю, как-то кпп загробил?
Еще интересно, самому без опыта туда стоит лезть или все-же мастера искать?

Сообщение от The_Dronny

Подскажите, что делать? Шкребанул дном о землю. С тех пор в простое, все передачи переключаются отлично, но стоит тронутся как 3 и 4 как не пускают кулису (попадаю если повезет). 1,2,5 и задняя при этом, все отлично переключаются.
Как я понимаю, как-то кпп загробил?
Еще интересно, самому без опыта туда стоит лезть или все-же мастера искать?

Коробку врядли загробил а кулису может и повредил.Или ее крепление.

[The_Dronny]

Сообщение от Сергей...

Коробку врядли загробил а кулису может и повредил.Или ее крепление.

От ваших слов как камень с плечь... Оно еще и дно повело (сгнило), новое вваривать буду на днях, одно к другому, может и впрямь в кулисе причина.
Спасибо!

[ЖЕКИЧ]

помогите с кпп,разобрал коробку,потому как плохо включалась задняя,а иногда вылетала.визуально всё целое,куда смотреть,что может быть? ещё вторая на понижение плохо включалась,говорят синхронизатор 2 передачи менять.как его проверить?заранее спасибо

[Алексчук]

Сообщение от ЖЕКИЧ

помогите с кпп,разобрал коробку,потому как плохо включалась задняя,а иногда вылетала.визуально всё целое,куда смотреть,что может быть? ещё вторая на понижение плохо включалась,говорят синхронизатор 2 передачи менять.как его проверить?заранее спасибо

Ответ был дан и человек им воспользовался.
Отредактировано в связи с наглым поведением модераторов. Спрашивайте у них, они возомнили себя богами.

П.С. Прошу простить меня тавроводы, если нужны консультации пишите в ЛС или ищите на Славутофоруме. Всем удачи!

[ЖЕКИЧ]

спасибо,завтра проверю

[Vasyl 1960]

Нужна помощь! Снимал коробку, с трудом поставил назад. Не доходила 1-2 см. Снимал назад и обратно ставил несколько раз. С помощью дополнительных болтов подтянул. Шлицы первичного вала смазывал литолом. Судя по тому, что на примерно 2 см литол был снят от торца, попадала в шлицы. Но почему дальше невозможно было протолкнуть, не пойму. Вставил полуоси. Включаю 3 или 4 передачу, прокручиваю полуоси руками. Вроде бы в каком-то месте должны остановиться, но этого не происходит. Что может быть, что не так? Один раз коробка падала при подъёме - веревка оборвалась.

[Алексчук]

Сообщение от Vasyl 1960

Нужна помощь! Снимал коробку, с трудом поставил назад. Не доходила 1-2 см. Снимал назад и обратно ставил несколько раз. С помощью дополнительных болтов подтянул. Шлицы первичного вала смазывал литолом. Судя по тому, что на примерно 2 см литол был снят от торца, попадала в шлицы. Но почему дальше невозможно было протолкнуть, не пойму. Вставил полуоси. Включаю 3 или 4 передачу, прокручиваю полуоси руками. Вроде бы в каком-то месте должны остановиться, но этого не происходит. Что может быть, что не так? Один раз коробка падала при подъёме - веревка оборвалась.

А как на счет направляющих втулок, Вы на них попадаете. И еще, Вы для чего коробку снимали? Если снимали корзину сцепления, то сначала проверьте центровку диска сцепления.

[tavric]

уверен, что вы выжимной поставили неправильно. правильно он ставится только в одно положение. если поставить неправильно, он упирается в колокол и не садится на свое место. когда вы стягиваете все это дело болтами, выжимной выжимает корзину и сцепление все время выжато

[Vasyl 1960]

Сообщение от tavric

уверен, что вы выжимной поставили неправильно...

Менял выжимной. Вы правы, неправильно поставил. Когда знакомому описал как на форуме, то он сказал, что сцепление постоянно выжато. Подскажите, как правильно. Делаю впервые. Заглядывал в книжку, ставил, как там нарисовано. Посмотрел другую (электронный вариант), там иначе, но не могу рассмотреть. Увеличиваю, картинка расплывается. Так называемые соединительные звенья - они за что-то зацепляются?

[tavric]

Сообщение от Vasyl 1960

Менял выжимной. Вы правы, неправильно поставил. Когда знакомому описал как на форуме, то он сказал, что сцепление постоянно выжато. Подскажите, как правильно. Делаю впервые. Заглядывал в книжку, ставил, как там нарисовано. Посмотрел другую (электронный вариант), там иначе, но не могу рассмотреть. Увеличиваю, картинка расплывается. Так называемые соединительные звенья - они за что-то зацепляются?

повернуть надо выжимной на 180 градусов. если снимете кпп то все увидите сами. там нет ничего сложного. одно из звеньев цепляется за отлив в кпп, в котором с другой стороны сидит подшипник вторичного вала.

[ігор]

чим можне заклеііти диру витерту від лижі на кпп