Сцепление - Страница 43

Dredd · 26.02.2014, 15:30

появилась проблемка - после замены сцепления (диск, корзина, выжимной, сальник), заметил, что появилось подтекание масла!!!Сейчас нет возможности заехать на яму - посмотреть, только уже на выходных. Кто, что подскажет, что-бы знать куда смотреть?

Aleks · 26.02.2014, 18:34

Цитата:

Сообщение от Dredd

появилась проблемка - после замены сцепления (диск, корзина, выжимной, сальник), заметил, что появилось подтекание масла!!!Сейчас нет возможности заехать на яму - посмотреть, только уже на выходных. Кто, что подскажет, что-бы знать куда смотреть?

подтекание откуда. с кпп или мотора.? какой сальник меняли и зачем.? вытекшее масло масло смотрели, запах.?

Dredd · 26.02.2014, 19:13

Масло капает с коробки точно. Меняли сальник КВ.

**кук** · 26.02.2014, 20:08

Цитата:

Сообщение от Dredd

Масло капает с коробки точно. Меняли сальник КВ.

как вы это ТОЧНО определили на стыке мотора и КПП? Точно, примерно, скажет запах масла, а не место.

Aleks · 26.02.2014, 20:06

Смотрите сальники полуосей, сальник штока, который идет к кулисе и самый печальный вариант сальник первичного вала.

Dredd · 21.03.2014, 17:03

Цитата:

Сообщение от Aleks

Смотрите сальники полуосей, сальник штока, который идет к кулисе и самый печальный вариант сальник первичного вала.

Таки да. Оказался сальник правой полуоси. Спасибо за подсказку!
п.с. забыл отписаться.

foxdesert1 · 09.03.2014, 11:07

Подскажите в чем может быть проблема - ехал, ехал - не перекрестке стал и все. Такое ощущение что сцепление постоянно стало выжата. Передачи включаются без проблем, тросик не порванный - нажимаю на педаль, видно что он работает. Машина даже едет где то со скоростью 10 км при газовке.
Правильно ли я понимаю что проблема в диске или могут быть еще варианты???

SergeySK · 09.03.2014, 11:14

Цитата:

Сообщение от foxdesert1

Машина даже едет где то со скоростью 10 км при газовке.

Если так то других вариантов нет.

Alex_E · 21.03.2014, 18:03

Цитата:

Сообщение от foxdesert1

Подскажите в чем может быть проблема - ехал, ехал - не перекрестке стал и все. Такое ощущение что сцепление постоянно стало выжата. Передачи включаются без проблем, тросик не порванный - нажимаю на педаль, видно что он работает. Машина даже едет где то со скоростью 10 км при газовке.
Правильно ли я понимаю что проблема в диске или могут быть еще варианты???

попробуйте гайки троса сцепления миллиметров на 5 отпустить, этого должно хватить чтобы доехать до магазина на новыми дисками и домой)))

SergeySK · 21.03.2014, 18:23

Цитата:

Сообщение от Alex_E

попробуйте гайки троса сцепления миллиметров на 5 отпустить, этого должно хватить чтобы доехать до магазина на новыми дисками и домой)))

Почти за две недели он наверное уже пешком дошел до магазина)

Дачник · 21.03.2014, 18:22

Цитата:

Сообщение от foxdesert1

Правильно ли я понимаю что проблема в диске или могут быть еще варианты???

Не правильно. Возможно заклинил выжимной на направляющей в нажатом положении (установлен верх ногами, стопорные скобы разогнулись, отсутствие или избыток смазки направляющей, износ, дефекты направляющей).

Дачник · 21.03.2014, 21:11

Такида! Снимаю свой голос и байкотирую референдум.

**кук** · 21.03.2014, 21:26

Цитата:

Сообщение от Дачник

Такида! Снимаю свой голос и байкотирую референдум.

В СибирЪ захотелось?

Дачник · 22.03.2014, 00:01

В помощь украинской диаспоре тавроводов?

Diktator · 24.03.2014, 21:39

Привет всем!
При движении задним ходом машину начинает трусить. Подозрение на сцепление. При трогании вперед дрожь немного меньше.Может ли умирающее сцепление давать такие симптомы?

Aleks · 26.03.2014, 01:28

Цитата:

Сообщение от Diktator

Привет всем!
При движении задним ходом машину начинает трусить. Подозрение на сцепление. При трогании вперед дрожь немного меньше.Может ли умирающее сцепление давать такие симптомы?

подушки мотора в каком состоянии.?

Зорге · 12.04.2014, 21:11

Извините, но не нашел не одной живой темы про сцепление.

У меня такая проблема:
Движок начал сильно вибрировать в салон. При этом ТТХ остались неизменными. Вибрация очень заметная. И сразу же появились проблемы со сцепой. Скорости с трудом включались. Залез подтянул трос-все нормализовалось. Но гайки тросика не были смещены. И растянуться так мгновенно он не мог (заводской, пробежал 10 тыс БЕЗ ПРОБЛЕМ).
У меня подозрение, что лопнула подушка и движок сместился к салону. От этого и гул и ослабленная натяжка троса. Я точно не знаю как посмотреть подушку и определить есть ли поломка или нет. По картинкам в темах вообще ничего не понял. У меня двигло как-то вообще по-другому выглядит.
Теперь по сцепе вопрос. До всех этих событий все было идеально. Сейчас ход педали мягкий, берет с середины, но в конце рывок. Как ни старайся плавно-всегда рывком как на тракторе. До третьей передачи. И чем дальше-тем хуже.

Подскажите, что делать если кто сталкивался. Бо денег мало, на мастера нет. Хочется попробовать самому. Если можно фото живые(а не схемы из книжки) подушки, где они и как определить целые или нет. А то я поиском до сих пор не научился пользоваться. Он тут корявый какой-то.
Заранее огромное спасибо!!!

Tigra · 13.04.2014, 00:02

Цитата:

Сообщение от Зорге

У меня подозрение, что лопнула подушка и движок сместился к салону. От этого и гул и ослабленная натяжка троса.

Натяжение троса к расположению двигателя не относится.
Две подушки внизу на лыже, одна со стороны расширительного бачка. Покачайте двигатель с той стороны руками-должен жестко сидеть. Иногда бывает откручивается кронштейн боковой подушки.

Зорге · 13.04.2014, 12:47

Спасибо, гляну.

*nfs* · 24.04.2014, 14:46

Всем привет! Проблема: очень тугое сцепление при нажиме. Какие возможны причины? Трос норм.

Yurasvs · 24.04.2014, 20:36

Цитата:

Сообщение от nfs

Всем привет! Проблема: очень тугое сцепление при нажиме. Какие возможны причины? Трос норм.

Смажьте литолом сухарь троса в месте соединения с рычагом под капотом.

Overfinch · 29.04.2014, 10:34

Доброго времени всем!
В один момент, сутра, передачи стали туго включаться (1,2,3, за 4 не скажу, вроде норм). Задняя стала включаться с небольшим хрустом. На заглушенной машине передачи включаются хорошо. Заметил еще, что на нейтралке, при свободном движении кулисы, появились какие-то шумы (скрип, стук). Масло меняли 30 тык тому назад.
Буквально позавчера еще все было нормально.
Может кто подскажет, какая поломка тянет за собой такие последствия?

soladko · 24.04.2014, 15:09

трос норм может быть в руках, а при работе на нагрузку заедать.

Кашу утром ели?

**кук** · 24.04.2014, 15:56

так не бывает! Если только его узлом не завязали. Зачем же ломать кронштейны, если оно не нормально?
А в остальном- чистая классика- ни слова про пробег, какой трос, про поведение КПП...догадывайтесь!

Yurasvs · 29.04.2014, 13:32

Это проблемы сцепления, если регулировка троса по инструкции не помогает, придется снимать коробку и смотреть, что накрылось.

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км.	19	4.19%
10-20 тыс.км.	44	9.69%
20-40 тыс.км.	129	28.41%
40-60 тыс.км.	94	20.70%
60-80 тыс.км.	74	16.30%
80-100 тыс.км.	44	9.69%
100-150 тыс.км.	50	11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.02.2014, 20:06	#5
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	Смотрите сальники полуосей, сальник штока, который идет к кулисе и самый печальный вариант сальник первичного вала. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

09.03.2014, 11:07	#7
foxdesert1 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 251 Машина: Daewoo Lanos, 1.5 Длина: 3340мкм Диаметр: 25мм	Подскажите в чем может быть проблема - ехал, ехал - не перекрестке стал и все. Такое ощущение что сцепление постоянно стало выжата. Передачи включаются без проблем, тросик не порванный - нажимаю на педаль, видно что он работает. Машина даже едет где то со скоростью 10 км при газовке. Правильно ли я понимаю что проблема в диске или могут быть еще варианты??? __________________ Алкоголь не решает проблем. Но и молоко тоже.

12.04.2014, 21:11	#17
Зорге ♂ Адрес: Тернополь Сообщений: 886 Машина: таврия нова Длина: 17430мкм Диаметр: 21мм	нет темы про сцепление Извините, но не нашел не одной живой темы про сцепление. У меня такая проблема: Движок начал сильно вибрировать в салон. При этом ТТХ остались неизменными. Вибрация очень заметная. И сразу же появились проблемы со сцепой. Скорости с трудом включались. Залез подтянул трос-все нормализовалось. Но гайки тросика не были смещены. И растянуться так мгновенно он не мог (заводской, пробежал 10 тыс БЕЗ ПРОБЛЕМ). У меня подозрение, что лопнула подушка и движок сместился к салону. От этого и гул и ослабленная натяжка троса. Я точно не знаю как посмотреть подушку и определить есть ли поломка или нет. По картинкам в темах вообще ничего не понял. У меня двигло как-то вообще по-другому выглядит. Теперь по сцепе вопрос. До всех этих событий все было идеально. Сейчас ход педали мягкий, берет с середины, но в конце рывок. Как ни старайся плавно-всегда рывком как на тракторе. До третьей передачи. И чем дальше-тем хуже. Подскажите, что делать если кто сталкивался. Бо денег мало, на мастера нет. Хочется попробовать самому. Если можно фото живые(а не схемы из книжки) подушки, где они и как определить целые или нет. А то я поиском до сих пор не научился пользоваться. Он тут корявый какой-то. Заранее огромное спасибо!!!

24.04.2014, 14:46	#20
nfs Проходил мимо Сообщений: 2 Машина: славута 1.2л Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	сцепление Всем привет! Проблема: очень тугое сцепление при нажиме. Какие возможны причины? Трос норм.

26.02.2014, 15:30	#1
Dredd ♂ Адрес: UA BA Сообщений: 514 Машина: Славка 1.2s) Длина: 8000мкм Диаметр: 28мм	появилась проблемка - после замены сцепления (диск, корзина, выжимной, сальник), заметил, что появилось подтекание масла!!!Сейчас нет возможности заехать на яму - посмотреть, только уже на выходных. Кто, что подскажет, что-бы знать куда смотреть?

26.02.2014, 19:13	#3
Dredd ♂ Адрес: UA BA Сообщений: 514 Машина: Славка 1.2s) Длина: 8000мкм Диаметр: 28мм	Масло капает с коробки точно. Меняли сальник КВ.

21.03.2014, 21:11	#12
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Такида! Снимаю свой голос и байкотирую референдум.

22.03.2014, 00:01	#14
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	В помощь украинской диаспоре тавроводов?

24.03.2014, 21:39	#15
Diktator ♂ Адрес: Donbass Сообщений: 286 Машина: Slavuta 1.2l Длина: 1690мкм Диаметр: 23мм	Привет всем! При движении задним ходом машину начинает трусить. Подозрение на сцепление. При трогании вперед дрожь немного меньше.Может ли умирающее сцепление давать такие симптомы?

13.04.2014, 12:47	#19
Зорге ♂ Адрес: Тернополь Сообщений: 886 Машина: таврия нова Длина: 17430мкм Диаметр: 21мм	Спасибо, гляну.

29.04.2014, 10:34	#22
Overfinch ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 102 Машина: Tavria Nova 2004, 1.1, МПСЗ Длина: 430мкм Диаметр: 0мм	Доброго времени всем! В один момент, сутра, передачи стали туго включаться (1,2,3, за 4 не скажу, вроде норм). Задняя стала включаться с небольшим хрустом. На заглушенной машине передачи включаются хорошо. Заметил еще, что на нейтралке, при свободном движении кулисы, появились какие-то шумы (скрип, стук). Масло меняли 30 тык тому назад. Буквально позавчера еще все было нормально. Может кто подскажет, какая поломка тянет за собой такие последствия? __________________ Не сдаваться - утомительно. Но это единственный способ преуспеть!

24.04.2014, 15:09	#23
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	трос норм может быть в руках, а при работе на нагрузку заедать. Кашу утром ели? Последний раз редактировалось soladko; 24.04.2014 в 15:14.

24.04.2014, 15:56	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	так не бывает! Если только его узлом не завязали. Зачем же ломать кронштейны, если оно не нормально? А в остальном- чистая классика- ни слова про пробег, какой трос, про поведение КПП...догадывайтесь! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 24.04.2014 в 15:58.

29.04.2014, 13:32	#25
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Это проблемы сцепления, если регулировка троса по инструкции не помогает, придется снимать коробку и смотреть, что накрылось.