микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[keygabrielll]

Сообщение от O6JIOM

7.10.2010г приобрел у Вячеслава комплект МПСЗ на статике под ДПКВ, 2 коммутатора и катушку зажигания Калина. Сообщу сразу машина для любительских гонок.
И так мы имеем ВАЗ 2107 двигатель 1880 см/куб; СС 10,2; голова профилирована, осажена на 2,5мм, клапана 39х34, 82,2х84, шатун 144, поршни Ниссан компрессионная высота 25,8, распред вал ОКБ"Двигатель" М25 подьем 12,2х12 фаза 300Х295, Dellorto 40DHLA H. Блок сошлифовано 1,9 мм. Данные на второй день после установки МПСЗ на одном переливающем карбе показал 153.6 л.с. После корректировки программы и приведения в порядок карбюратора получили 161,2 л.с.
На 4 день обкатки прошивки мотора рассухарился клапан. - 1 поршень и шатун (в общем обделались легким испугом). Замена направляющей, клапана и пружин на шрик с преднатягом 119 кг. и установка титановых тарелок клапанов. Просадка тарелка на 0,8 мм и установка р\вала ОКБ Динамика 125S 12,5 322/12,2 318 перекрытие 4,5. Залили новую прошивку и сегодня запустили мотор, вот примерно так получили 240,2 л.с. в нуле. Телеметрия 402 м 13,36 с.

чем мощность меряете?

[Слава]

ребята меряют на диностенде

[Shakur]

Наконец-то и я с НАСТРОЕННОЙ мпсз!!!!!(Слава настроил)
провал исчез, нормальный холостой, еще лучше поехала...

[alexisar]

А в чем проблема с холостым была и из-за чего ушла?

[Слава]

Сообщение от alexisar

А в чем проблема с холостым была и из-за чего ушла?

был заменен жиклер ХХ с 42 на 41, зона винта качества пришла в норму, что позволило отрегулировать ровный ХХ, и соответсвенно правильно заработала переходная система., плюс немного подкоректировал графики

Сообщение от Слава

Народ такая вот информация
у меня щас возникла следущяя ситуация, мои поставщики у которых я брал датчики давления, третью неделю немогут привести мне эти датчики, посему появилась задержка с отправкой комплектов, они все обещают и никак, щас ищю альтернативные варианты, так вот могу предложить комплекты без ДАД, может у кого есть возможность взять самостоятельно, цена комплекта минус 130грн
также возможно у когото есть возможность их закупать оптом, тогда сообщите мне будем уточнять нюансы.
я всеже надеюсь что в ближайщее время все станет на свои места, потому как у всех были проблемы с таможней, возможноэто именно тот случай.
Поэтому прошу прощения за задержку, комплекты лежат и ждут датчики

Слав я олько приехал, завтра человеку позвоню по поводу твоего вопроса.

[Слава]

Сообщение от O6JIOM

Слав я олько приехал, завтра человеку позвоню по поводу твоего вопроса.

ок, спасибо большое,что незабыл,жду!

Сообщение от Слава

ок, спасибо большое,что незабыл,жду!

Оставил человеку твой номер телефона, но у меня такое впечатление что человек морозится.

[Shakur]

сегодня видел на победе в магазине за 205грн (с норм. буквами)

[Слава]

Сообщение от Shakur

сегодня видел на победе в магазине за 205грн (с норм. буквами)

дорого,это на 80грн дороже, соответственно удорожание комплекта на 80грн, запчасти и так с каждым днем все дороже, немогу я так цену подымать

[hc13nx2]

Добрый день.

Вопрос к Славе, каким образом производиться стабилизация оборотов нахолостом ходу, ведь намороинжекторе это производиться сервоприводом на дроссельной заслонке.

Возможно ли обойтись одним датчиком ВМТ 1 цилиндра для синхронизации всей системы (с помощью ФАПЧ) или будет слишком большая погрешность?

Ко мне пришла идея, самостоятельно написать ЭБУ для моноинжектора, пока размышляю по этому поводу.

Моя машина 2108 1.3 93гв, на ней есть диагностический разъём с выведеным туда датчиком с маховика.

[Слава]

Сообщение от hc13nx2

Добрый день.

Вопрос к Славе, каким образом производиться стабилизация оборотов нахолостом ходу, ведь намороинжекторе это производиться сервоприводом на дроссельной заслонке.

Возможно ли обойтись одним датчиком ВМТ 1 цилиндра для синхронизации всей системы (с помощью ФАПЧ) или будет слишком большая погрешность?

Ко мне пришла идея, самостоятельно написать ЭБУ для моноинжектора, пока размышляю по этому поводу.

Моя машина 2108 1.3 93гв, на ней есть диагностический разъём с выведеным туда датчиком с маховика.

В твоем случае уже в коробке все есть, два отверстия прикрытые металическими заглушками и на маховике штифт,это все было сделано для установки заводской мпсз, чешского производства, устанавливалась на экспортные вазы.
Регулировка ХХ осуществляеться изменением УОЗ от 5до 40гр автоматически , для удержания заданных програмно оборотов ХХ.
НУ если есть способности к написанию ПО, то почему и нет, будет интересно,но в итоге можно прийти к установке инжа целиком.

[запорожец]

Постоянно слежу за этой темой! Настораживают результаты опроса! Около половины опрошенных (а сколько не отписалось?) постоянно настраивают МПС3... Интересно, это стремление к совершенству или все таки недостатки конструкции?

[blgorka]

А кручение трамблера, пытаясь найти наиболее лучший УОЗ и кручение винта количества на карбе это стремление к совершенству или недостаток конструкции? Жиклеры в карбе подбираете, носики ускорительные меняете? Зачем? Другие и так ездят...
Моторы у всех разные, бенз у всех разный, стиль езды у всех разный. Можно зайти на форум по чип-тюнингу авто и спросить прошиваите ли вы инжекторы свои. Это недостаток конструкции инжеторов значит?

[hc13nx2]

Сообщение от запорожец

Постоянно слежу за этой темой! Настораживают результаты опроса! Около половины опрошенных (а сколько не отписалось?) постоянно настраивают МПС3... Интересно, это стремление к совершенству или все таки недостатки конструкции?

Меня тоже интересует это, ведь хороший электрик это не тот который постоянно копается в проводке, а у которого всё работает...

А что за система обсуждается, как я понял MaYa?

[blgorka]

Сообщение от hc13nx2

Меня тоже интересует это, ведь хороший электрик это не тот который постоянно копается в проводке, а у которого всё работает...

Не в проводке, а в программе.

Сообщение от hc13nx2

А что за система обсуждается, как я понял MaYa?

Читать тему надо с 1ой страницы

[Слава]

постоянно настраиваю это незначит неезжу, а пытаюсь найти совершеннство, а на самом деле ездят и ненапрягаются.
чесно сказать недумал что результаты опроса могут такие мысли вызвать.
видимо пока непопробуешь непоймешь, хотя в большинстве случаев, это заливка моих подкоректированных графиков

[locos]

На ненастроенной гитаре играть тоже можно. Но лучшее звучание получается, когда настроишь все-таки.
Система замечательна именно своей гибкостью настроек.

[hc13nx2]

Есть желание попробовать, пока малой кровью (с родной катушкой зажигания и распределителем), почитал форум и не понял что за система, ни названия, ни схем, не прошивок и описания тоже есть, есть только похвалы и и проблемы кто с чем столкнулся...

Хочу самостоятельно сделать, пока изучаю материалы...

ПРостите за Офф топ, но почему после регистраци на форуме, сообщения стали идти задом на перёд????

[matador]

Сообщение от запорожец

Постоянно слежу за этой темой! Настораживают результаты опроса! Около половины опрошенных (а сколько не отписалось?) постоянно настраивают МПС3... Интересно, это стремление к совершенству или все таки недостатки конструкции?

ЭТО ЕСТЕСТВЕННО СТРЕМЛЕНИЕ !!!

[primuss]

Слава, такой вопрос - ДАД показывает 16-й расход когда? Когда заслонка полностью открыта? Потому что у меня 16-й расход высвечивается когда нога упирается в открытие 2-й камеры, а это 2/3 открытия первой.

[Слава]

Сообщение от primuss

Слава, такой вопрос - ДАД показывает 16-й расход когда? Когда заслонка полностью открыта? Потому что у меня 16-й расход высвечивается когда нога упирается в открытие 2-й камеры, а это 2/3 открытия первой.

16 расход включаеться при наименьшем разрежения,приближенном к атмосферному, соответственно разрежение зависит от оборотов и открытия дросельной.
В остальном это настройка диапазона и поправки

[Слава]

Всем привет, вот выкладываю фото будущего концепта.
Изменение внешнего вида, вот такой корпус планирую использовать.

[matador]

стильно)

[Kvarz]

Слава , а не плагиат ли это
Корпус супер, но будет проблема с герметичностью и с креплением.