Ну и как вам погодка??? - Страница 45

Ssphinxx · 16.02.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от Винни

Да, задолбала эта зима... У меня при таких морозах машинка с трудом заводится... Такое впечатление что изначально пока не прогреется, то "троит" - короче не знаю что происходит, но обороты на полном подсосе еле-еле - еще и подгазовывать приходится (при ниже -15) первые 15-30 сек. после ночной стоянки. Через пару минут "раскочегаривается" и можно потихоньку убирать подсос - это нормально?

Перед запуском нажать пару раз на педаль газа, выждать 5-10 секунд, выжать сцепление, а потом стартер. Если это поможет, то это не свечи с проводами, а карб.
Низкие обороты сразу после пуска - малый пусковой зазор ДЗ. Сектор воздушной заслонки при вытягивании подсоса упирается в винт и приоткрывает ДЗ. Вот этот винт нужно немного выкрутить. Сразу можно на 1 оборот, а потом по ситуации. Переусердствовать не стоит. При движении с вытянутым подсосом могут появиться провалы. Но это кто сколько прогревается.

Винни · 17.02.2011, 10:13

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

Перед запуском нажать пару раз на педаль газа, выждать 5-10 секунд, выжать сцепление, а потом стартер. Если это поможет, то это не свечи с проводами, а карб.

я так и делаю, правда паузу 5-10 секунд не делаю... Она как бы заводится сразу, но тут же глохнет...

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

Низкие обороты сразу после пуска - малый пусковой зазор ДЗ. Сектор воздушной заслонки при вытягивании подсоса упирается в винт и приоткрывает ДЗ. Вот этот винт нужно немного выкрутить. Сразу можно на 1 оборот, а потом по ситуации. Переусердствовать не стоит. При движении с вытянутым подсосом могут появиться провалы. Но это кто сколько прогревается.

что такое ДЗ??? когда плюсовая температура вроде все нормально же... а тут не просто низкие, а очень низкие...

Evgeniy · 17.02.2011, 21:17

Цитата:

Сообщение от Винни

я так и делаю, правда паузу 5-10 секунд не делаю... Она как бы заводится сразу, но тут же глохнет...

что такое ДЗ??? когда плюсовая температура вроде все нормально же... а тут не просто низкие, а очень низкие...

дз - дроссельная заслонка.
5-10 сек (а можно и больше...) стоит подождать чтоб холодный бенз, набрызганый ускорительным насосом, немного испарился. Так легче подхватывает.
Глохнет после запуска ... если после продолжительного простоя - то нормально. если после ночи - низкий уровень в поплавковой (по разным причинам).
зы. у меня например немного недокачивает бензонасос ))))

Out_law · 17.02.2011, 21:28

кароче, перед запуском (когда у меня карб был) никогда на газ не давил!!! всегда в любой мороз с первого чирка заводилась!!! вот!

wint · 17.02.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от Out_law

кароче, перед запуском (когда у меня карб был) никогда на газ не давил!!! всегда в любой мороз с первого чирка заводилась!!! вот!

Шо, и подсос не вытягивал?

Out_law · 17.02.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от wint

Шо, и подсос не вытягивал?

вытягивал

Evgeniy · 17.02.2011, 22:46

Цитата:

Сообщение от Out_law

кароче, перед запуском (когда у меня карб был) никогда на газ не давил!!! всегда в любой мороз с первого чирка заводилась!!! вот!

Ну значит у тебя всё хорошо было )))) но не у всех же так )
все машинки разные. и хозяева тоже

dimon.zp · 17.02.2011, 23:25

Цитата:

Сообщение от Out_law

показывал!

лично видел

и вроде погода сырая была

он показывал как пробивал провод снятый с свечи на массу!

Ssphinxx · 19.02.2011, 11:30

Цитата:

Сообщение от Винни

я так и делаю, правда паузу 5-10 секунд не делаю... Она как бы заводится сразу, но тут же глохнет...

что такое ДЗ??? когда плюсовая температура вроде все нормально же... а тут не просто низкие, а очень низкие...

Все верно. Ты зимой тоже сильнее мерзнешь. Увеличь пусковой зазор ДЗ (дроссельной заслонки) и будет тебе счастье.

Ssphinxx · 19.02.2011, 11:36

Цитата:

Сообщение от Out_law

кароче, перед запуском (когда у меня карб был) никогда на газ не давил!!! всегда в любой мороз с первого чирка заводилась!!! вот!

Никогда не видел карб, который удовлетворял бы всем режимам при прогреве при разных темпратурах. Можно сделать легкий пуск, но потеряешь в езде на подсосе.
Как по мне лучше топтануть пару раз педальку, чем иметь провалы (или дикие обороты) во время езды пока не выгреется .

Out_law · 19.02.2011, 12:00

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

Никогда не видел карб, который удовлетворял бы всем режимам при прогреве при разных темпратурах. Можно сделать легкий пуск, но потеряешь в езде на подсосе.

меня во всем удовлетворял, да ещё и с мпсз.... но инж всё-равно круче!!!

wint · 19.02.2011, 19:29

Цитата:

Сообщение от Out_law

меня во всем удовлетворял, да ещё и с мпсз.... но инж всё-равно круче!!!

а расход тот самый

Out_law · 19.02.2011, 23:05

Цитата:

Сообщение от wint

а расход тот самый

угу. А сейчас около десятки

Винни · 20.02.2011, 00:27

попробовал подождать 5-10 сек - да, реально помогает... т.о. после пуска не троит, а просто очень низкие обороты... Мне видать сильно карб "прикрутили" при ремонте осенью... Но думаю пусть так будет - заводиццо и не глохнет... правда и морозы чуток "прикрутили"

DEMON4IK · 20.02.2011, 02:47

Цитата:

Сообщение от wint

а расход тот самый

расход одинаковый, НО КАК приятно машина эти-же 10л/100 км хавает ! без прогревов, без дёрганья при движении с ОЖ в моторе с отрицательной температурой и "умирания" от нажатого акселератора и ... и вообще без всяких лишних движений

нет. есть определённо разница. на холостом ест больше. если часами греться в машине на простое. где-то на пол-литра в час инжектор ест больше.

Out_law · 21.02.2011, 10:31

вектру подкуривал сегодня. Ваще мертвая - не подкурилась(((((

Винни · 21.02.2011, 10:44

Сегодня тож было прохладненько ночью - завелся нормально, так шо выжатое сцепление и пауза 10 сек рулят!!!
зы: до этого две зимы заводился - сцепление не выжимал (не знал просто)... и заводилось жеж :-)

Evil · 21.02.2011, 11:58

забыл вчера на бенз перевести машину))) ну ниче на газу завелась и сразу перевел на бенз))
как раз ТО редуктору делали месяц назад....

Konstantin Kopeykin · 21.02.2011, 12:16

Эвил а на чем ты нынче гасаешь?

Сонный · 21.02.2011, 13:21

аккум не выдержал двух дней мороза и сказал утром "превед"

21.02.2011, 14:48

У меня тож аккум сдох за три дня простоя, я правда сигналку не выключал)

orion_DM · 21.02.2011, 20:41

Аккум не сдох! Но из-за говно-бензина(Укрнафта) сегодня утром завелась через чих-пых! Пипец! Такого еще не было!

wint · 21.02.2011, 20:52

Цитата:

Сообщение от orion_DM

Аккум не сдох! Но из-за говно-бензина(Укрнафта) сегодня утром завелась через чих-пых! Пипец! Такого еще не было!

у меня на Укрнафте заводится утром с полтыка на подсевшем аккумуляторе

. то смотри карб

Igor_N · 21.02.2011, 20:54

у меня пока была новая машина(первые 3 года), то заводилась без всякого выжатого газа и сцепления и даже если простояла 3-4дня в мороз на стоянке. А сейчас конечно гемор.

kirillno · 21.02.2011, 21:44

две недели стояла завелась с вытянутым подсосом но не сразу конечно

17.02.2011, 21:28	#1104
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	кароче, перед запуском (когда у меня карб был) никогда на газ не давил!!! всегда в любой мороз с первого чирка заводилась!!! вот! __________________ 25%
	0 (0)

20.02.2011, 00:27	#1114
Винни Адрес: г. Запорожье Сообщений: 14,209 Машина: космическая звезда Длина: 84830мкм Диаметр: 40мм	попробовал подождать 5-10 сек - да, реально помогает... т.о. после пуска не троит, а просто очень низкие обороты... Мне видать сильно карб "прикрутили" при ремонте осенью... Но думаю пусть так будет - заводиццо и не глохнет... правда и морозы чуток "прикрутили"
	0 (0)

21.02.2011, 10:31	#1116
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	вектру подкуривал сегодня. Ваще мертвая - не подкурилась((((( __________________ 25% Последний раз редактировалось Out_law; 21.02.2011 в 10:48.
	0 (0)

21.02.2011, 10:44	#1117
Винни Адрес: г. Запорожье Сообщений: 14,209 Машина: космическая звезда Длина: 84830мкм Диаметр: 40мм	Сегодня тож было прохладненько ночью - завелся нормально, так шо выжатое сцепление и пауза 10 сек рулят!!! зы: до этого две зимы заводился - сцепление не выжимал (не знал просто)... и заводилось жеж :-)
	0 (0)

21.02.2011, 11:58	#1118
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 41мм	забыл вчера на бенз перевести машину))) ну ниче на газу завелась и сразу перевел на бенз)) как раз ТО редуктору делали месяц назад....
	0 (0)

21.02.2011, 12:16	#1119
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 50 Сообщений: 25,877 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346220мкм Диаметр: 60мм	Эвил а на чем ты нынче гасаешь? __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
	1 (1)

21.02.2011, 13:21	#1120
Сонный ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 42 Сообщений: 3,425 Длина: 27970мкм Диаметр: 32мм	аккум не выдержал двух дней мороза и сказал утром "превед"
	0 (0)

21.02.2011, 14:48	#1121
The REAL Гость Сообщений: n/a	У меня тож аккум сдох за три дня простоя, я правда сигналку не выключал)
	0 (0)

21.02.2011, 20:41	#1122
orion_DM ♂ Адрес: Запорожье(Шевченковский) Сообщений: 3,695 Машина: blue-sky car Длина: 29050мкм Диаметр: 34мм	Аккум не сдох! Но из-за говно-бензина(Укрнафта) сегодня утром завелась через чих-пых! Пипец! Такого еще не было!
	0 (0)

21.02.2011, 20:54	#1124
Igor_N ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 49 Машина: ЗАЗ110217 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	у меня пока была новая машина(первые 3 года), то заводилась без всякого выжатого газа и сцепления и даже если простояла 3-4дня в мороз на стоянке. А сейчас конечно гемор.
	0 (0)

21.02.2011, 21:44	#1125
kirillno ♂ Адрес: Запорожье Космос Возраст: 38 Сообщений: 1,776 Машина: Peugeot 307 SW 1.6 & Citroen AX GT 1.4 TU3M Длина: 20010мкм Диаметр: 29мм	две недели стояла завелась с вытянутым подсосом но не сразу конечно __________________ Жопа она Везде.
	0 (0)