Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит. - Страница 45

Bill · 30.01.2013, 12:02

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

В коробочках.

А маркировка какая? На свечке и на коробке выбит код свечи.

**Buzyan** · 30.01.2013, 13:30

На на новых правильно подобраных свечах не замечал разницы лучше-хуже. Я ваще свечи меняю с маслом и не парюсь лучше там потом будет или хуже. Последняя смена масла была так абы к зиме перейти на 5w-40 До этого тоталовское масло прооехало 5тык поэтому свечи оставил.

30.01.2013, 14:32

Цитата:

Сообщение от Buzyan

На на новых правильно подобраных свечах не замечал разницы лучше-хуже. Я ваще свечи меняю с маслом и не парюсь лучше там потом будет или хуже. Последняя смена масла была так абы к зиме перейти на 5w-40 До этого тоталовское масло прооехало 5тык поэтому свечи оставил.

а смысл так часто менять свечи при езде на газу?
я свои решил менять когда сдохнут. заезжаю на проверку, там мне их пескоструюят и на искру тестят

rusik19897 · 31.01.2013, 15:15

Цитата:

Сообщение от rabbs

а смысл так часто менять свечи при езде на газу?
я свои решил менять когда сдохнут. заезжаю на проверку, там мне их пескоструюят и на искру тестят

да-да и я так же

SergeySK · 31.01.2013, 15:43

Цитата:

Сообщение от rabbs

а смысл так часто менять свечи при езде на газу?
я свои решил менять когда сдохнут. заезжаю на проверку, там мне их пескоструюят и на искру тестят

А смысл пескоструить на газу?Чтобы быстрей вышли со строя?

Aleks · 31.01.2013, 15:48

Цитата:

Сообщение от SergeySK

А смысл пескоструить на газу?Чтобы быстрей вышли со строя?

шоб блестели как у кота эти самые

31.01.2013, 15:54

Цитата:

Сообщение от SergeySK

А смысл пескоструить на газу?Чтобы быстрей вышли со строя?

С чего ради?

**Buzyan** · 31.01.2013, 15:49

Ладно буду ездить как и вы пока не издохнут.

Yurasvs · 31.01.2013, 15:50

Дожидаться полного отказа (троения) я бы все же не стал. Работа любых свечей со временем ухудшается, на новом движке медленнее (до 80тыс.км), на старом быстрей (менее 5тыс.км). А водитель привыкает к этому и не замечает. Не зря в срвисмануале по Мерсу предписано менять все свечи раз в 20тыс.км независимо то состояния. Чтоб потом мучительно долго не искать причину подергиваний и повышенного расхода.

Aleks · 31.01.2013, 15:59

да. и что.?

SergeySK · 31.01.2013, 16:06

Цитата:

Сообщение от Aleks2

да. и что.?

А то что на газу свечи чистые и пескоструйкой нечего чистить а только выбиваешь керамику после чего к ней лучше садится гарь,плюс становятся тоньше электроды

Yurasvs · 31.01.2013, 16:04

После пескоструя ресурс свечи намного уменьшается, нарушается гладкая стекловидная поверхность глазури на изоляторе, загрязнения потом налипают намного быстрей и въедаются глубже. Пескоструй - это для быстрого восстановления свечи на время, если нет запасной.

**Storag** · 01.02.2013, 14:19

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

После пескоструя ресурс свечи намного уменьшается, нарушается гладкая стекловидная поверхность глазури на изоляторе, загрязнения потом налипают намного быстрей и въедаются глубже. Пескоструй - это для быстрого восстановления свечи на время, если нет запасной.

Бред какой...

гидротехник · 01.02.2013, 16:57

По опыту-нормальная работа свечей за 40-100 гривен-7-8тык. Потом при заводке на подсосе начинают поплевывать, при езде в натяжку поддергивать...Найти бы где совковые,на запорожцах у нас свечи ходили до полного физического износа электрода(превращался в иголку) 60-70тык...

Aleks · 31.01.2013, 16:10

не знаю спорить не буду. может быть. но вот на всех свечах, что я видел, изолятор имел матовою, шероховатую поверхность. глянцевого покрытия на изоляторе электрода не встречал.

**кук** · 31.01.2013, 16:24

Да нет там глазури, на внутреннем изоляторе. А если есть- покажите! Не один раз и год делаю такое, в т.ч. и на фиатовских свечах, а не дешевые они, и ни разу они не умирали от этого, а только от нашего качественного бензина.

SergeySK · 31.01.2013, 16:27

Цитата:

Сообщение от кук

Да нет там глазури, на внутреннем изоляторе. А если есть- покажите! Не один раз и год делаю такое, в т.ч. и на фиатовских свечах, а не дешевые они, и ни разу они не умирали от этого, а только от нашего качественного бензина.

С Куком спорить-что против ветра писать!

**кук** · 31.01.2013, 16:29

Я вам предложил- ПОКАЖИТЕ, а не писяйте на лапти. Тогда и продолжим.

Kvarz · 31.01.2013, 18:12

Через меня прошло уже много наименований свечей. Ни на одной глазури я не видел!
Сам пескострую свечи перед проверкой, ибо время насмарку проверять загаженные свечи, перебои обеспечены. В движке то они нагреваются и нагар частично выгорает, по крайней мере в зоне искрения.
Ждем фото глазурованных свечей

.

**кук** · 01.02.2013, 19:02

Не сравнивайте тот бензин, ту степень сжатия и прочее.

ПАРТИЗАН · 01.02.2013, 19:13

свечи с вертолета.

**кук** · 01.02.2013, 19:33

В КУДА, простите, их завернуть предлагаете?

ПАРТИЗАН · 01.02.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от кук

В КУДА, простите, их завернуть предлагаете?

я о былых временах.и запорожцах.

01.02.2013, 21:56

Цитата:

Сообщение от кук

В КУДА, простите, их завернуть предлагаете?

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

я о былых временах.и запорожцах.

сути не меняет. в былые времена вы их куда заворачивали?

ПАРТИЗАН · 02.02.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от rabbs

сути не меняет. в былые времена вы их куда заворачивали?

обычно в двс. а вы о чем?

30.01.2013, 13:30	#2
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	На на новых правильно подобраных свечах не замечал разницы лучше-хуже. Я ваще свечи меняю с маслом и не парюсь лучше там потом будет или хуже. Последняя смена масла была так абы к зиме перейти на 5w-40 До этого тоталовское масло прооехало 5тык поэтому свечи оставил. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

31.01.2013, 15:49	#8
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	Ладно буду ездить как и вы пока не издохнут. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

31.01.2013, 15:59	#10
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	да. и что.? __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

01.02.2013, 16:57	#14
гидротехник ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 59 Машина: Заз-110307 2006год Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	свечи По опыту-нормальная работа свечей за 40-100 гривен-7-8тык. Потом при заводке на подсосе начинают поплевывать, при езде в натяжку поддергивать...Найти бы где совковые,на запорожцах у нас свечи ходили до полного физического износа электрода(превращался в иголку) 60-70тык...

31.01.2013, 16:10	#15
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	не знаю спорить не буду. может быть. но вот на всех свечах, что я видел, изолятор имел матовою, шероховатую поверхность. глянцевого покрытия на изоляторе электрода не встречал. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

31.01.2013, 15:50	#9
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Дожидаться полного отказа (троения) я бы все же не стал. Работа любых свечей со временем ухудшается, на новом движке медленнее (до 80тыс.км), на старом быстрей (менее 5тыс.км). А водитель привыкает к этому и не замечает. Не зря в срвисмануале по Мерсу предписано менять все свечи раз в 20тыс.км независимо то состояния. Чтоб потом мучительно долго не искать причину подергиваний и повышенного расхода.

31.01.2013, 16:04	#12
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	После пескоструя ресурс свечи намного уменьшается, нарушается гладкая стекловидная поверхность глазури на изоляторе, загрязнения потом налипают намного быстрей и въедаются глубже. Пескоструй - это для быстрого восстановления свечи на время, если нет запасной.

31.01.2013, 16:24	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,574 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Да нет там глазури, на внутреннем изоляторе. А если есть- покажите! Не один раз и год делаю такое, в т.ч. и на фиатовских свечах, а не дешевые они, и ни разу они не умирали от этого, а только от нашего качественного бензина. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.01.2013, 16:29	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,574 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Я вам предложил- ПОКАЖИТЕ, а не писяйте на лапти. Тогда и продолжим. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.01.2013, 18:12	#19
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Через меня прошло уже много наименований свечей. Ни на одной глазури я не видел! Сам пескострую свечи перед проверкой, ибо время насмарку проверять загаженные свечи, перебои обеспечены. В движке то они нагреваются и нагар частично выгорает, по крайней мере в зоне искрения. Ждем фото глазурованных свечей.

01.02.2013, 19:02	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,574 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Не сравнивайте тот бензин, ту степень сжатия и прочее. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.02.2013, 19:13	#21
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	свечи с вертолета. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

01.02.2013, 19:33	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,574 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	В КУДА, простите, их завернуть предлагаете? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!