ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2011, 19:59   #1
bolzamo13
 
bolzamo13
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,014
Машина: Нет
Длина: 58030мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью ICQ Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью Skype™
По умолчанию

Перебрали несколько раз движок, теперь кушает по трассе 110-120 7.7л., город 8.5л., при 90 не знаю. Правда мотор у меня теперь не 1.2 а 0.9. но мощи полно. прочитал недавно про академика дедушева, заказал свечи. придут буду пробовать переходить на 80.
__________________
Икорка красная, с ув. Сергей
bolzamo13 вне форума  
Старый 17.11.2011, 09:33   #2
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bolzamo13 Посмотреть сообщение
Перебрали несколько раз движок, теперь кушает по трассе 110-120 7.7л., город 8.5л., при 90 не знаю. Правда мотор у меня теперь не 1.2 а 0.9. но мощи полно. прочитал недавно про академика дедушева, заказал свечи. придут буду пробовать переходить на 80.
Зачем вам эти свечи, эти активаторы, экотопы... не ищите себе проблемы, работает аппарат, не мешайте.
DiGiTaL вне форума  
Старый 17.11.2011, 09:22   #3
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Че-то многова-то для 0.9 ... имхо.
DiGiTaL вне форума  
Старый 17.11.2011, 16:47   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Че-то многова-то для 0.9 ... имхо.
Да, ты прав, многовато. Тот же Фиат с движком 0,9 берет 4 литра на сотню.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума  
Старый 17.11.2011, 17:19   #5
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

трасса около 6.3, город 9-10 зимой
__________________
БЖ
Antonyo вне форума  
Старый 19.11.2011, 19:45   #6
bolzamo13
 
bolzamo13
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 5,014
Машина: Нет
Длина: 58030мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью ICQ Отправить сообщение для bolzamo13 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Че-то многова-то для 0.9 ... имхо.

Я же говорю, мне карбюратор перебрали хорошо. А главное качественно. До этого при 1.2 кушал больше 10л, а оно мне надо. Сейчас конечно многовато. Но у меня движок не видел кап.ремонта, давление 11, сказали больше не получиться снизить. Видно его форсировали что ли
__________________
Икорка красная, с ув. Сергей
bolzamo13 вне форума  
Старый 19.11.2011, 20:04   #7
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bolzamo13 Посмотреть сообщение
Видно его форсировали что ли
Дефорсировали наверное.
СБорисов вне форума  
Старый 19.11.2011, 20:25   #8
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bolzamo13 Посмотреть сообщение
Я же говорю, мне карбюратор перебрали хорошо. А главное качественно. До этого при 1.2 кушал больше 10л, а оно мне надо. Сейчас конечно многовато. Но у меня движок не видел кап.ремонта, давление 11, сказали больше не получиться снизить. Видно его форсировали что ли
11-12 нормальная компрессия для не форсированного двигателя. увеличенный расход как раз был бы, при меньшей ее величине, скажем, в 9 или в 8, в предельной, перед капремонтом.
DiGiTaL вне форума  
Старый 19.11.2011, 20:31   #9
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
11-12 нормальная компрессия для не форсированного двигателя. увеличенный расход как раз был бы, при меньшей ее величине, скажем, в 9 или в 8, в предельной, перед капремонтом.
ну у меня и при компресии 10,5 8 8,5 10,5 был нормальный расход бенза, а вот масла уже ненормальный))))
__________________
БЖ
Antonyo вне форума  
Старый 22.11.2011, 23:36   #10
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 40
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию

7 литров разве что по Киеву летом когда пробок нет и машин мало , а зимой плюс 2-3 литра как минимум
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума  
Старый 23.11.2011, 09:21   #11
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Я летом в 6,5-7 литров по городу выходил спокойно, причем это с тянучками, т.е. заливал на заправке 10 литров и 150 км проезжал, +-5. Сейчас уже минуса, с прогревами до сдрагивания стрелки, при очень спокойном и экономном стиле езды 8 как с куста, а так 9-10.
DiGiTaL вне форума  
Старый 24.11.2011, 09:24   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Генератор-хрен с ним,а масло,система смазки как? Или уже на солидол перешли?
кук вне форума  
Старый 24.11.2011, 09:43   #13
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Генератор-хрен с ним,а масло,система смазки как? Или уже на солидол перешли?
А что солидол, с ним при 400об\мин будет нормальное давление в двигателе?
DiGiTaL вне форума  
Старый 24.11.2011, 21:26   #14
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
А что солидол, с ним при 400об\мин будет нормальное давление в двигателе?
мучают сомнения что солидол будет лучше моторного
 
Старый 24.11.2011, 09:33   #15
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

О, а это само собой.
СБорисов вне форума  
Старый 24.11.2011, 09:47   #16
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если натоптать везде,будет.Так,килограмм 10...
кук вне форума  
Старый 24.11.2011, 12:18   #17
Вячеслав Александрович
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

не верю!(с) 400-не верюдаже с солидолом
вчера расход был-литров 8 на 45 км,25 из них минимум в пробке, утром просто выпал снег,шокировал окружающих водителей когда снял куртку в машине, на улице -9 было, а у меня жарко)))
Вячеслав Александрович вне форума  
Старый 24.11.2011, 19:05   #18
djslem
 
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Я вообще удивляюсь как у таких умельцев авто ищё и бензин кушают. Они вообще должны на таких оборотах сьедать где-то 50мл/час. А может ито го выдавать назад в бак
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти."
Вольтер
djslem вне форума  
Старый 24.11.2011, 21:17   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,528
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вдвое? А вы не перетого...? Там и так 1:2. Зачем,если нормальный генератор с нормальным РН и так все делает.Скольжения не будет? Искать 8чный смысла нет,он,шкив, такой,как и москвичевский,как корейский и херсонский.
При 900х2=1800 об/мин любой исправный генератор уже обеспечивает свои стартовые показатели,а требовать при ХХ 40 ампер-грех и фикция.

Последний раз редактировалось кук; 24.11.2011 в 21:21.
кук вне форума  
Старый 24.11.2011, 21:39   #20
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вдвое? А вы не перетого...? Там и так 1:2. Зачем,если нормальный генератор с нормальным РН и так все делает.Скольжения не будет? Искать 8чный смысла нет,он,шкив, такой,как и москвичевский,как корейский и херсонский.
При 900х2=1800 об/мин любой исправный генератор уже обеспечивает свои стартовые показатели,а требовать при ХХ 40 ампер-грех и фикция.
стартовых показателей часто не хватает вот представьте затяжной спуск нетралка включены фары 10а+печка 10а+обогрев заднего стекла 5а+ дворник мусолит 5а + обогрев самих дворников 3а + подогрев сидений 5а + подогрев зеркал 3а + противотуманки 10а + зажигание 5а + помпа отопителя 5а итого 61 а - и, что будет с аккумом в конце спуска? Даже спокойная езда на 5 передаче 65 и то идёт недозаряд.

Последний раз редактировалось Луазмастер; 24.11.2011 в 21:41.
 
Старый 25.11.2011, 05:35   #21
djslem
 
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
стартовых показателей часто не хватает вот представьте затяжной спуск нетралка включены фары 10а+печка 10а+обогрев заднего стекла 5а+ дворник мусолит 5а + обогрев самих дворников 3а + подогрев сидений 5а + подогрев зеркал 3а + противотуманки 10а + зажигание 5а + помпа отопителя 5а итого 61 а - и, что будет с аккумом в конце спуска? Даже спокойная езда на 5 передаче 65 и то идёт недозаряд.
Так при таких раскладах в багажнике дизель-генератор захлёбыватся будет. На нормальном режиме - музыка, ближний свет, печка, дворник, регестратор всё фунцыклирует отлично.
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти."
Вольтер
djslem вне форума  
Старый 24.11.2011, 21:20   #22
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
спасибо, если будете лезть в карб, пофотографируйте все изменеия.
холостой 400 не есть гуд, надо хотябы около 700, а то привет внутреностям, недостаточная смазываеемость деталей.
спс
унутренности катаются на хадо - и похоже прекрасно себя чувствуют
 
Старый 24.11.2011, 21:24   #23
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это все бред Белгородской сивой кобылки
SergeySK вне форума  
Старый 24.11.2011, 21:28   #24
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Это все бред Белгородской сивой кобылки
вы некультурный человек так обзываться не видя авто и не ездив в нём
 
Старый 24.11.2011, 21:34   #25
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
вы некультурный человек так обзываться не видя авто и не ездив в нём
Я не обзываюсь но и читать бред не желаю и даже не буду конкретизировать.
SergeySK вне форума  
Закрытая тема

Метки
носик от нивы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.