Плохо втыкается 1-я - что может быть? - Страница 5

Алексчук · 17.04.2011, 21:07

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

17.04.2011, 21:15

включаеш первую немного трудновато и немного с хрустом коробки,вторая и четвертая норм.пятую вообще выбивает,
включаеш третью можно и с первого раза попасть но если нет то коробка очень сильно хрустит(чаще не попадаю как не пытался)
задняя вкл без нажатия на рычаг как будто пятая на других машинах!

Алексчук · 17.04.2011, 21:27

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

sweetest · 17.04.2011, 21:44

Цитата:

Сообщение от игорьстрельченко

а ет кто?

сосед ваш с прямыми руками

22.05.2011, 18:57

Таврия 1,2 пробег 60000 км. Столкнулся с неприятной ситуацией - иногда со значительным усилием (приходиться тыкать пару раз) включается первая передача. Масло в КПП недавно менял - не течёт. При выключенном двигателе первая включается легко. Остальные передачи всегда в норме. Бывает подедешь к перекрёстку, остановишся, начинаешь превую включать - проблемка. Особенно если стоишь на горочку. Был на СТО - посмотрели, подрегулировали сцепление, но неприятность (это не проблема, а скорее неприятность) не устранили. Кто сталкивался с подобным?

Алексчук · 23.05.2011, 09:45

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

23.05.2011, 10:38

разве на первой есть синхронизатор ? Почему тогда так тупо включается первая при 10-15 км/час ?

Алексчук · 23.05.2011, 11:31

Цитата:

Сообщение от KIT

разве на первой есть синхронизатор ? Почему тогда так тупо включается первая при 10-15 км/час ?

Вы знаете, кто-то даже его в эту картинку нарисовал под №2

**Storag** · 23.05.2011, 12:05

Цитата:

Сообщение от KIT

разве на первой есть синхронизатор ? Почему тогда так тупо включается первая при 10-15 км/час ?

Потому что скоростя вращения валов в коробке очень разные и снхронизатору очень тяжело справиться с раскручиванием до нужной скорости. Ты попробуй заднюю воткнуть катясь на скорости 10 км/ч. Это то же самое. А если бы не было синхронизатора то был бы характерный треск шестерень бъющихся зубами одна о другую.

23.05.2011, 17:09

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Вы знаете, кто-то даже его в эту картинку нарисовал под №2

Спасибо. Как-то не опытный человек объяснял мне, почему так плохо включается 1я - словами: "да нет там синхронизатора. В классике есть, а тут нету."

Даже, блин, не задумался.
Еще раз спасибо =)

**кук** · 23.05.2011, 17:22

Первую со второй,по-хорошему,всегда включают или быстро,если КПП четко работает,или с перегазовкой.Невзирая на наличие синхронизаторов.И КПП легче,и мотору. Плохо,что этому не учат сейчас в автошколах.

Lexa · 23.05.2011, 17:28

а прошелся бы поиском - не задавал бы таких вопросов. тема неоднократно перетиралась

07.11.2011, 16:16

добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой..
каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает.
машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)...
может кто даст дельный совет.

SergS · 07.11.2011, 16:31

Цитата:

Сообщение от Ca

добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой..
каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает.
машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)...
может кто даст дельный совет.

Проверь уровень масла в коробке. И какое там залито?

07.11.2011, 16:52

была такая идея. на выходных посмотрю. уровень проверял давно через пару недель как менял масло-все в норме. масло заливал ЛЕОЛ 80w-85. кста, скоро снова менять-какое лучше?

07.11.2011, 19:27

стоит ли искать проблему в корзине?

**кук** · 07.11.2011, 20:01

Нет.Корзина одна,и на всех,там же нормально?
Начните с простого- если сначала рычаг немного на себя- 2-ю, а затем- 1-ю, как включается?

screamingman · 07.11.2011, 21:49

В мене ше одна така ідея. Може трохи тросік підрегулювати?

**кук** · 07.11.2011, 21:51

"Під..." не треба! Треба ВІДРЕГУЛЮВАТИ по книзі,з таким ходом троса на КПП,як рекомендовано.

screamingman · 07.11.2011, 21:52

Цитата:

Сообщение от кук

"Під..." не треба! Треба ВІДРЕГУЛЮВАТИ по книзі,з таким ходом троса на КПП,як рекомендовано.

Я то і мав на увазі.))

**кук** · 07.11.2011, 21:54

Так і зробіть! Хіба для цього голосувати треба?

screamingman · 07.11.2011, 21:58

Цитата:

Сообщение от кук

Так і зробіть! Хіба для цього голосувати треба?

Не зовсім зрозумів. Це заклик до автора теми чи до мене??? Сорі за офтоп.

**кук** · 07.11.2011, 22:01

Про трос хто питав?

screamingman · 07.11.2011, 22:10

Взагалі то:
"добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой..
каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает.
машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)...
может кто даст дельный совет."

І відповідно я подумав, а може то проблєма в тросі, бо коли трос не відрегульований по книжці (ловить знизу), якраз і виникають такі проблєми. Може просто не правильно одне одного зрозуміли.))

07.11.2011, 23:21

Цитата:

Сообщение от кук

Нет.Корзина одна,и на всех,там же нормально?
Начните с простого- если сначала рычаг немного на себя- 2-ю, а затем- 1-ю, как включается?

нет(( все равно плохо... нужно или дать машине остыть или подтянуть тросик.. но уже скоро на тросике не будет куда подтягивать..
вот еще подсказка:

когда она чуть катится передача включается хорошо.

17.04.2011, 21:07	#101
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался. Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме. Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать. С уважением, Алексчук. Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:57.

17.04.2011, 21:27	#103
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался. Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме. Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать. С уважением, Алексчук. Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:57.

22.05.2011, 18:57	#105
Artmel Гость Сообщений: n/a	Плохо включается первая передача Таврия 1,2 пробег 60000 км. Столкнулся с неприятной ситуацией - иногда со значительным усилием (приходиться тыкать пару раз) включается первая передача. Масло в КПП недавно менял - не течёт. При выключенном двигателе первая включается легко. Остальные передачи всегда в норме. Бывает подедешь к перекрёстку, остановишся, начинаешь превую включать - проблемка. Особенно если стоишь на горочку. Был на СТО - посмотрели, подрегулировали сцепление, но неприятность (это не проблема, а скорее неприятность) не устранили. Кто сталкивался с подобным?

23.05.2011, 09:45	#106
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался. Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме. Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать. С уважением, Алексчук. Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:57.

07.11.2011, 16:16	#113
Ca Гость Сообщений: n/a	не вкл 1я передача при нагревании машины добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой.. каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает. машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)... может кто даст дельный совет.

17.04.2011, 21:15	#102
игорьстрельченко Гость Сообщений: n/a	включаеш первую немного трудновато и немного с хрустом коробки,вторая и четвертая норм.пятую вообще выбивает, включаеш третью можно и с первого раза попасть но если нет то коробка очень сильно хрустит(чаще не попадаю как не пытался) задняя вкл без нажатия на рычаг как будто пятая на других машинах!

23.05.2011, 10:38	#107
KIT Гость Сообщений: n/a	разве на первой есть синхронизатор ? Почему тогда так тупо включается первая при 10-15 км/час ?

23.05.2011, 17:22	#111
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Первую со второй,по-хорошему,всегда включают или быстро,если КПП четко работает,или с перегазовкой.Невзирая на наличие синхронизаторов.И КПП легче,и мотору. Плохо,что этому не учат сейчас в автошколах.

23.05.2011, 17:28	#112
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	а прошелся бы поиском - не задавал бы таких вопросов. тема неоднократно перетиралась

07.11.2011, 16:52	#115
Ca Гость Сообщений: n/a	была такая идея. на выходных посмотрю. уровень проверял давно через пару недель как менял масло-все в норме. масло заливал ЛЕОЛ 80w-85. кста, скоро снова менять-какое лучше?

07.11.2011, 19:27	#116
Ca Гость Сообщений: n/a	стоит ли искать проблему в корзине?

07.11.2011, 20:01	#117
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нет.Корзина одна,и на всех,там же нормально? Начните с простого- если сначала рычаг немного на себя- 2-ю, а затем- 1-ю, как включается?

07.11.2011, 21:49	#118
screamingman Очень давно не заходил Адрес: Тернопіль Сообщений: 145 Машина: Славута карб 2004 люкс Длина: 2840мкм Диаметр: 0мм	В мене ше одна така ідея. Може трохи тросік підрегулювати?

07.11.2011, 21:51	#119
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	"Під..." не треба! Треба ВІДРЕГУЛЮВАТИ по книзі,з таким ходом троса на КПП,як рекомендовано.

07.11.2011, 21:54	#121
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так і зробіть! Хіба для цього голосувати треба?

07.11.2011, 22:01	#123
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Про трос хто питав?

07.11.2011, 22:10	#124
screamingman Очень давно не заходил Адрес: Тернопіль Сообщений: 145 Машина: Славута карб 2004 люкс Длина: 2840мкм Диаметр: 0мм	Взагалі то: "добрый день, уважаемые форумчане! помогите разобраться с проблемой.. каждый день еду на работу на машине. Пока доезжаю до работы приходиться потянуться в пробках и тд.. потом еще матаюсь по городу.. после того как машина хорошо нагреется очень трудно включается первая передача (почти силой). подтянув чуток тросик передача включается нормально. задняя включается с хрустом. на холодную машина идеально работает. машина славута 2005гв карб. тросик новый, корзина тоже пару месяцев назад менялась, но на выходных хочу снова ее смотреть(есть малое недоверие мастеру)... может кто даст дельный совет." І відповідно я подумав, а може то проблєма в тросі, бо коли трос не відрегульований по книжці (ловить знизу), якраз і виникають такі проблєми. Може просто не правильно одне одного зрозуміли.))