стук в рулевую колонку в руль! - Страница 5

**кук** · 09.04.2011, 20:31

ЮНик,я этим баловаплся начиная со своей Таврии и с 95-го года.Была возможность перепробовать все-материалы были,сам токарить умею,станок хороший был...В итоге,после кучи проб и ошибок вернулся к штатным втулкам,только ставил 2-3,а не одну.Чесслово,сейчас на Славуте стоят штатные.За 90 т.к. один раз перебирал рулевую,подтягивал пару раз.Может дороги-разные,может манера езды?

ЮНик · 09.04.2011, 20:51

Вопрос звучал от автора как закрепить втулку-ответ получен. А из чего делать или нет это уже другое.

13.04.2011, 16:02

Когда резко рулём крутишь в право и влево то слышен стук, что это и как с этим бороться, подскажите пожалуйста?

**кук** · 13.04.2011, 16:11

Так неизвестно,с чем бороться-может рулевой мех.,может наконечники,может с/блоки.

Said · 13.04.2011, 16:13

люфт есть? большой?
стучит где конкретно, точнее откель звук исходит?

13.04.2011, 16:22

Цитата:

Сообщение от Said

люфт есть? большой?
стучит где конкретно, точнее откель звук исходит?

Люфта нет.
Стук чувствуется руками, исходящий от рулевого колеса. Заглядывал под капот, стучит там в районе рулевой рейки.

Алексчук · 14.04.2011, 21:20

[Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Hasan89 · 19.07.2013, 16:43

стек в руль на кочках. руль имеет люфт если тянуть на себя, как штурвал. что подтянуть???

**кук** · 19.07.2013, 16:52

Ну так регулируйте, если есть люфт! Другого нет варианта.Для начала подтяните рег. пробку, но перед этим хоть картинки посмотрите.

Дачник · 20.07.2013, 23:06

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

А интересно и как же вы выберете зазор не вывешивая авто ?

Это есть шютка или Вы сурьёзно так люфты в рулевом механизме диагностируете? Кстати, головка болта на клеммнике рулевого вала на "12".

Дачник · 20.07.2013, 19:43

Возможно клеммное в салоне не затянуто.

**кук** · 20.07.2013, 19:49

Дачник обратно бездельничает...

**кук** · 21.07.2013, 07:46

Так там и на 12 всегда высокой прочности применяли, отродясь. И как вы, не глядя, не щупая, именно клеммное определили?

**кук** · 21.07.2013, 10:37

Опыт...опыт... А затянутая клемма на валу, но отпущенные болты на крышке подшипника РМ, или убитый подшипник не позволят иметь осевой люфт?

Ass0nf1re · 24.07.2013, 22:16

и еще есть тенденцыя убивания шлицов на валу,я себе уже поменял,изза того что вовремя не подтянул,шлицы уничтожило вщент.

**кук** · 25.07.2013, 07:13

Ближе к железу! А про Бентли и проч- Курилка примет всех!

A_Now · 25.07.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от кук

Ближе к железу!

Хороший ответ, но короткий и не по существу вопроса. Кук, почему бы Вам не написать - Не знаю! ???

**кук** · 26.07.2013, 07:38

Даже если и ЗНАЮ, вам и другим это не помогает.

A_Now · 26.07.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от кук

Даже если и ЗНАЮ, вам и другим это не помогает.

Хвост Вам прищемили вот Вы и ломаетесь. Дело ваше, продолжайте.
Кочки под каким колесом больше стучат в руль?

Может поборете гордыню и расскажете нам дуракам пчему рычаги разной длины?

A_Now · 26.07.2013, 22:22

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

не будем как депутаты тут огрызаться

И не планировал. Задал достаточно ясно вопрос на который нет ничего в учебниках. Не хочешь отвечать - молчи. А выламываться то чего?

A_Now · 26.07.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

ход должен быть при нажатии на сам наконечник ,ведь там стоит пружина поджимающая сухарь ,разный ход не говорит о неисправности ,главное чтобы небыло бокового люфта ,ответ понятен? но заметьте ,это только в наконечниках ,в шаровых хода быть не должно

Попробуйте проделать то что я написал для наружной части левой тяги при разных углах поворота колёс. Возьмитесь за середину тяги и пробуйте её поднять/опустить. Там на несколько сантиметров идёт перемещение на обоих моих тачках. Потом и напишите. Пока мне кажется Вы не поняли вопрос.

КАПИТАН · 28.07.2013, 00:01

Цитата:

Сообщение от A_Now

Попробуйте проделать то что я написал для наружной части левой тяги при разных углах поворота колёс. Возьмитесь за середину тяги и пробуйте её поднять/опустить. Там на несколько сантиметров идёт перемещение на обоих моих тачках. Потом и напишите. Пока мне кажется Вы не поняли вопрос.

У Вас износ напильника значит, если на разных выворотах колес разный люфт. Ход вверх-вниз там будет, небольшой, смотря конечно с каким усилием это делать!

A_Now · 28.07.2013, 06:35

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

есть легкое движение тяги вверх вниз на боченке ,просто на резине амортизирует слегка ,если у вас люфт или реальный стучек,,,,или втулка подгуляла или бочата приехали ,можно попробовать подтянуть рейку но это не выход , исправная рейка в регулировке не нуждается появился стучек нужно искать откуда *ноги * растут

Цитата:

Сообщение от КАПИТАН

Ход вверх-вниз там будет, небольшой, смотря конечно с каким усилием это делать!

У вас низкая способность к обучению - помнится в топике про тормоза не только Тамерлан лихо тормозил на одном контуре в диагонале на скорости 100 км/час где-то в центре Киева...

Понравился оправдательный мотив про усилие

Рекомендую к прочтению - http://ru.wikipedia.org/w/index.php?...oldid=56800093
http://ru.wikipedia.org/w/index.php?...oldid=56808673

**кук** · 31.07.2013, 07:21

Ну уж одесситу сам Бог велел ответить вопросом на вопрос- ФЛУДИТЬ ДОЛГО БУДЕТЕ? Долго будете спасать украинское народонаселение от тормозов и рулевых механизмов и сыпать мусор из педивикии?

A_Now · 31.07.2013, 07:27

Цитата:

Сообщение от кук

Ну уж одесситу сам Бог велел ответить вопросом на вопрос- ФЛУДИТЬ ДОЛГО БУДЕТЕ? Долго будете спасать украинское народонаселение от тормозов и рулевых механизмов и сыпать мусор из педивикии?

Мусорите ВЫ! Конкретно ВЫ! Я задал простой вопрос про перемешение тяг, а ВЫ, оказались болтуном и умником!
Пост 119 - трёп развели конкретно ВЫ !

09.04.2011, 20:51	#2
ЮНик ♂ Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45) Возраст: 46 Сообщений: 237 Машина: заз-110206 "94" Длина: 2050мкм Диаметр: 27мм	Вопрос звучал от автора как закрепить втулку-ответ получен. А из чего делать или нет это уже другое. __________________ Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин

13.04.2011, 16:02	#3
vitaliygivi Гость Сообщений: n/a	Стучит руль Когда резко рулём крутишь в право и влево то слышен стук, что это и как с этим бороться, подскажите пожалуйста?

13.04.2011, 16:13	#5
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 46 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 30мм	люфт есть? большой? стучит где конкретно, точнее откель звук исходит? __________________

14.04.2011, 21:20	#7
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	[Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался. Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме. Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать. С уважением, Алексчук. Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:44.

19.07.2013, 16:43	#8
Hasan89 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 36 Сообщений: 188 Машина: Славута 2003 карб Длина: 1180мкм Диаметр: 30мм	стек в руль на кочках. руль имеет люфт если тянуть на себя, как штурвал. что подтянуть??? __________________ Полировка стекол под линзы, фары "под ключ", готовые комплекты. 0684583283 vk.com/public52258265

09.04.2011, 20:31	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	ЮНик,я этим баловаплся начиная со своей Таврии и с 95-го года.Была возможность перепробовать все-материалы были,сам токарить умею,станок хороший был...В итоге,после кучи проб и ошибок вернулся к штатным втулкам,только ставил 2-3,а не одну.Чесслово,сейчас на Славуте стоят штатные.За 90 т.к. один раз перебирал рулевую,подтягивал пару раз.Может дороги-разные,может манера езды?

13.04.2011, 16:11	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так неизвестно,с чем бороться-может рулевой мех.,может наконечники,может с/блоки.

19.07.2013, 16:52	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ну так регулируйте, если есть люфт! Другого нет варианта.Для начала подтяните рег. пробку, но перед этим хоть картинки посмотрите. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 20.07.2013 в 19:48.

20.07.2013, 19:43	#11
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Возможно клеммное в салоне не затянуто.

20.07.2013, 19:49	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Дачник обратно бездельничает... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.07.2013, 07:46	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так там и на 12 всегда высокой прочности применяли, отродясь. И как вы, не глядя, не щупая, именно клеммное определили? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.07.2013, 10:37	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Опыт...опыт... А затянутая клемма на валу, но отпущенные болты на крышке подшипника РМ, или убитый подшипник не позволят иметь осевой люфт? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.07.2013, 22:16	#15
Ass0nf1re Адрес: Kherson,Ukraine Сообщений: 45 Машина: Slavuta 1.2 2003 Длина: 240мкм Диаметр: 0мм	и еще есть тенденцыя убивания шлицов на валу,я себе уже поменял,изза того что вовремя не подтянул,шлицы уничтожило вщент.

25.07.2013, 07:13	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ближе к железу! А про Бентли и проч- Курилка примет всех! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.07.2013, 07:38	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Даже если и ЗНАЮ, вам и другим это не помогает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.07.2013, 07:21	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,523 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ну уж одесситу сам Бог велел ответить вопросом на вопрос- ФЛУДИТЬ ДОЛГО БУДЕТЕ? Долго будете спасать украинское народонаселение от тормозов и рулевых механизмов и сыпать мусор из педивикии? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!