Вакуумный усилитель тормозов - Страница 5

Greep · 19.11.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

долбобеизм в этом треэдике зашкаливает...отписываюсь

Тамерлан, держи себя в руках... я тоже устал от мультипликационного юмора... Если для человека - "хорошие тормоза" означает легкость нажатия на педаль пускай так и будет.....

Greep · 19.11.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от Аntоn

рад что люди могут разговаривать на пустом месте, но на вопрос ответ так и не получил....
я подтянул ручник, тем самым педаль была чуть чуть выше но тогда тормозили только задние колёса! сейчас при нажатии тормозят все одинаково...но педаль как говно поносное!
спрошу по другому. есть ли в вакуумнике манжеты или ещё какая то хрень, которая может пропускать....просто был у меня кАтях, эм то есть таврия без вакуумника, вот в ней тормоза были чем то похожи...

1. Состояние передних колодо/торм дисков..
2. Прокачать передние тормоза.

Если система тормозов стоковая/диагональная то неисправность ГТЦ можно откинуть на 90% т.к. задние колеса таки томозят, никаких манжетов в ВУ, влияющих на вашу проблему, нет..

htg · 19.11.2012, 22:15

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

долбобеизм в этом треэдике зашкаливает...отписываюсь

насяльник ну засем так, а?

htg · 19.11.2012, 22:23

Цитата:

Сообщение от Greep

Если для человека - "хорошие тормоза" означает легкость нажатия на педаль пускай так и будет.....

А что для вас хорошие тормоза? Упругость ли педали является фактором хороших или плохих тормозов? Юмор или не умор но ставить диагноз с какого пня у человека говнопедаль стала как говно это сравни флуду. Все те вопросы которые посчитали юморными, фактически являются самыми серьезными. И стоит заметить что если человек ответит на эти юморные вопросы чётко и правильно то да же вы сможете дать четкие рекомендации а не строить догатки как предыдущем посту.

Kulibin1102 · 19.11.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от Greep

Тамерлан, держи себя в руках... я тоже устал от мультипликационного юмора... Если для человека - "хорошие тормоза" означает легкость нажатия на педаль пускай так и будет.....

Оооооооооооо,а это про кого?

Greep · 19.11.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от htg

А что для вас хорошие тормоза? Упругость ли педали является фактором хороших или плохих тормозов? Юмор или не умор но ставить диагноз с какого пня у человека говнопедаль стала как говно это сравни флуду. Все те вопросы которые посчитали юморными, фактически являются самыми серьезными. И стоит заметить что если человек ответит на эти юморные вопросы чётко и правильно то да же вы сможете дать четкие рекомендации а не строить догатки как предыдущем посту.

Для меня хорошие тормоза - это: Отсутствие биения при торможении, равномерное торможение колес на одной оси, эффективность тормозной системы передней оси выше задней. Как по мне это основные факторы исправной/хорошей тормозной системы, не считая температурных режимов и состава тормозных колодок... Если в перечисленных пунктах что-то пойдет не так, сделает ли вакуумный усилитель тормоза "хорошими"?

Упругость педали может означать отсутствие воздуха в тормозной системе, и "лишнего" хода тормозных колодок, который может появиться из за кривых торм. дисков/барабанов, изношенной распорной планки ручника, износа барабанов, не правильно отрегулированного троса ручника, люфта в подшипниках, как передних так и задних... можно долго продолжать...

htg · 19.11.2012, 22:48

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Оооооооооооо,а это про кого?

а шо, есть варианты? про ГОПАРЯ МЕЛКОГО и Ко!)))))))))))))))))

Kulibin1102 · 19.11.2012, 22:50

Цитата:

Сообщение от htg

а шо, есть варианты? про ГОПАРЯ МЕЛКОГО и Ко!)))))))))))))))))

htg · 19.11.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от Greep

Для меня хорошие тормоза - это: Отсутствие биения при торможении, равномерное торможение колес на одной оси, эффективность тормозной системы передней оси выше задней. Как по мне это основные факторы исправной/хорошей тормозной системы, не считая температурных режимов и состава тормозных колодок... Если в перечисленных пунктах что-то пойдет не так, сделает ли вакуумный усилитель тормоза "хорошими"?

Упругость педали может означать отсутствие воздуха в тормозной системе, и "лишнего" хода тормозных колодок, который может появиться из за кривых торм. дисков/барабанов, изношенной распорной планки ручника, износа барабанов, не правильно отрегулированного троса ручника, люфта в подшипниках, как передних так и задних... можно долго продолжать...

По первому пункту согласен, по второму у меня педаль мягкая(по сравнению со стоком) на весь ход педали. в конце небольшая упругость. тормозить начинает посреди хода педали, в стопор колеса встают чуть больше половины хода педали, дальше педаль так же мягкая. Это хорошие тормоза или плохие. Мягкость педали тут не причем.

Kulibin1102 · 19.11.2012, 22:59

Цитата:

Сообщение от htg

По первому пункту согласен, по второму у меня педаль мягкая(по сравнению со стоком) на весь ход педали. в конце небольшая упругость. тормозить начинает посреди хода педали, в стопор колеса встают чуть больше половины хода педали, дальше педаль так же мягкая. Это хорошие тормоза или плохие. Мягкость педали тут не причем.

У меня так же.

Легко могу до упора продавить педаль.

Такое очучение что в воздухе она.

Greep · 19.11.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от htg

По первому пункту согласен, по второму у меня педаль мягкая(по сравнению со стоком) на весь ход педали. в конце небольшая упругость. тормозить начинает посреди хода педали, в стопор колеса встают чуть больше половины хода педали, дальше педаль так же мягкая. Это хорошие тормоза или плохие. Мягкость педали тут не причем.

Если я хоть немного понимаю в гидравлике, то чем дальше утапливается педаль, тем туже она должна становиться......

BALD · 19.11.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от Greep

Если я хоть немного понимаю в гидравлике, то чем дальше утапливается педаль, тем туже она должна становиться......

это если без ВУТ

Kent*** · 19.11.2012, 23:07

Это Вакуумный усилитель, тут думать не надо, он думает за ТЕБЯ!

Kulibin1102 · 19.11.2012, 23:11

Цитата:

Сообщение от Greep

Если я хоть немного понимаю в гидравлике, то чем дальше утапливается педаль, тем туже она должна становиться......

Так а смысл тогда от ВУТа???

Greep · 19.11.2012, 23:11

Цитата:

Сообщение от BALD

это если без ВУТ

Правда? Как это? Сначала давление при уменьшении объема растет, а потом вдруг, ни с того, ни с сего, падает, хотя объем продолжает уменьшаться? Чудеса

Greep · 19.11.2012, 23:14

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Так а смысл тогда от ВУТа???

Я не буду отвечать на этот вопрос, можно?

htg · 19.11.2012, 23:16

Цитата:

Сообщение от Greep

Если я хоть немного понимаю в гидравлике, то чем дальше утапливается педаль, тем туже она должна становиться......

у меня до переделки(перед вентиля 14 зад ЗДТ13, это для понимания какие тормоза) было так. на половину хода педали педаль упиралась. теперь такого нет. Без ВУТа немного туже, с ВУТом мягче, но, в конце есть набольшое усилие. кстать недавно ездил на пыжике, педаль такая же.

htg · 19.11.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

У меня так же.

Легко могу до упора продавить педаль.

Такое очучение что в воздухе она.

вот именно. я тож по началу так думал. даже сейчас бывает такая мысля проскакивает. но это не так(как работают тормоза я уже писал).

Greep · 19.11.2012, 23:19

Цитата:

Сообщение от htg

в конце небольшая упругость. тормозить начинает посреди хода педали, в стопор колеса встают чуть больше половины хода педали, дальше педаль так же мягкая

Это не я писал....

BALD · 19.11.2012, 23:33

Цитата:

Сообщение от Greep

Правда? Как это? Сначала давление при уменьшении объема растет, а потом вдруг, ни с того, ни с сего, падает, хотя объем продолжает уменьшаться? Чудеса

не чудеса, а работа вут

Greep · 19.11.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от BALD

не чудеса, а работа вут

Сарказм, надеюсь?

BALD · 20.11.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Greep

Сарказм, надеюсь?

конечно, а в обще я к тому, что без вут тормоза максимально информативны по педали, с вут уже не так информативно тормоза себя ведут

Greep · 20.11.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от BALD

конечно, а в обще я к тому, что без вут тормоза максимально информативны по педали, с вут уже не так информативно тормоза себя ведут

Физическая сила.... BALD в курсе за чем ВУТ, слава создателю.....

Можешь ответить на вопрос?

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Так а смысл тогда от ВУТа???

Я, боюсь не смогу в пятый раз....

Аntоn · 20.11.2012, 00:40

#110 в данном посте указана вся моя проблема)))

как вы знаете всё должно быть симметрично и гармонично, если авто говно, соотв и педаль должна быть говнопедать!!!

а если серьезно, то да, такое чувство что там не жидкость, а воздух-колодки все новые, даже супорт левый, был установлен после того, как этот говняный писюн для прокачки тормозов отломался при прокачке и высверлить его не получилось! жидкость не уходит, а ощущения что под педалью шарик)) и обороты меняются после того как педаль отпускаешь, короче фиг его говнопедаль влияет на говномотор!

тут пишут что на таврии инофрмативные тормоза, ХА хоть повеселили на ночь глядя))))

ПС вакуумник нужен что б гемморой не вылез! или для девушек что б те каблуки не ломали о педаль торомза!

BALD · 20.11.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Greep

Физическая сила.... BALD в курсе за чем ВУТ, слава создателю.....

Можешь ответить на вопрос?

Я, боюсь не смогу в пятый раз....

смысл в уменьшении усилия на педали для создания такого же замедления как без вут.

19.11.2012, 23:07	#113
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 30мм	Это Вакуумный усилитель, тут думать не надо, он думает за ТЕБЯ! __________________ Но это жизнь, ну было и было...

20.11.2012, 00:40	#124
Аntоn ♂ Адрес: Д Сообщений: 548 Машина: Hunday Длина: 2240мкм Диаметр: 28мм	#110 в данном посте указана вся моя проблема))) как вы знаете всё должно быть симметрично и гармонично, если авто говно, соотв и педаль должна быть говнопедать!!! а если серьезно, то да, такое чувство что там не жидкость, а воздух-колодки все новые, даже супорт левый, был установлен после того, как этот говняный писюн для прокачки тормозов отломался при прокачке и высверлить его не получилось! жидкость не уходит, а ощущения что под педалью шарик)) и обороты меняются после того как педаль отпускаешь, короче фиг его говнопедаль влияет на говномотор! тут пишут что на таврии инофрмативные тормоза, ХА хоть повеселили на ночь глядя)))) ПС вакуумник нужен что б гемморой не вылез! или для девушек что б те каблуки не ломали о педаль торомза! Последний раз редактировалось Аntоn; 20.11.2012 в 00:45.