ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.11.2011, 00:08   #1
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
вообще не пашет, пытался найти предохранитель но чет не фига не нашел, где он может быть и как выглядеть?
езжу работаю и нет времени залазить туда полностью проводов куча уже, массу проверю еще может чего открутилось
Люкс или стандарт?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 20:08   #2
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

при малых оборотах двигателя из печки начинает дуть ледяной воздух. Как избавится от этой напасти? И еще от чего можно поставит в двигатель мощный 12 вольтовый тэн?
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 20:48   #3
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
при малых оборотах двигателя из печки начинает дуть ледяной воздух. Как избавится от этой напасти? И еще от чего можно поставит в двигатель мощный 12 вольтовый тэн?
Проверьте, до упора ли открывается тосольный кран. иногда достаточно тросик подрегулировать.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2011, 22:59   #4
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Проверьте, до упора ли открывается тосольный кран. иногда достаточно тросик подрегулировать.
тосольный кран у меня выкинуть соединенно напрямую
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 00:12   #5
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

та вроде бы стандарт я черт его знает какая она там люкс) но судя по тмоу что машина была инвалидка то думаю стандарт
сам прикол что печка с вечера работала а утром кирдык(
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 00:34   #6
Kontra
 
Kontra
 
Адрес: Славутич
Возраст: 57
Сообщений: 11,172
Машина: Зеленый жжип
Длина: 272470мкм
Диаметр: 52мм
Отправить сообщение для Kontra с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
та вроде бы стандарт я черт его знает какая она там люкс) но судя по тмоу что машина была инвалидка то думаю стандарт
сам прикол что печка с вечера работала а утром кирдык(
Торпеда люкс выглядит так.
__________________
«Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен



Kontra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 00:35   #7
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

не у меня стандарт
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 10:46   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Если это Нова, предохранитель №7 (15А). Еще может быть замок зажигания.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2011, 19:20   #9
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

ну у меня обычная таврия 11028 по документам, по книге на печку идет 11 подвесной
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 02:36   #10
александр вишняков
 
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Очень часто виной всему в "стандарте" предохранитель печки, который в "хвостике" закручивающаяся трубочка такая...Этот "хвостик" плавится при старте печкомотора, предохранитель нагревается сильно...
От этой проблемы на лютом морозе есть логическая защита. При первом включении печки на морозе надо включить на 2 сек печку на 3 скорость и выключить на 5 сек. Как раз предохранитель успевает остыть...
Повторить так 3 раза...
Двигатель печки "провернется", и будет легко крутиться. И пусковой ток уже не будет таким огромным.
александр вишняков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 11:22   #11
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 51мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

а может его того....ЗАМЕНИТЬ?? :-) пердохран этот на что-то типа такого:

__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 18:51   #12
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

проверил предохранитель в такой фиговине раскручивающейся поменял его печка один черт не пашет, плюс где эта фигня там проводок на волоске висел.
поменял 7-ой предохранитель результат тотже(
чтото мне ненравится что с печкой случилось
SeregaTavrija вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 18:44   #13
Griha38
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Добрового времени суток! Такой вопрос - а циркуляция тосола через радиатор печки хороший?(при хорошем состоянии радиатора)
и второй вопрос - можно ли поставить какуюнибудь помпу чтоб хорошо гоняла тосол через печку.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 03:18   #14
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Griha38 Посмотреть сообщение
Добрового времени суток! Такой вопрос - а циркуляция тосола через радиатор печки хороший?(при хорошем состоянии радиатора)
и второй вопрос - можно ли поставить какуюнибудь помпу чтоб хорошо гоняла тосол через печку.
у меня стоит от газэли в машине жара - открываю окно - в футболке не холодно на улице -10
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 18:54   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,591
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Вообще-хороший,если радиатор не забит.А поставить насос хоть от ГАЗели можно,есть такие.Только тут не пересолите-нельзя отбирать от СО больше,чем она способна произвести тепла,особенно у вас,в холод собачий.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 19:11   #16
Griha38
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Для сбережения тепла поставил экран перед радиатором и отключил карслона, а печка все равно чуть теплиньким дует и шланги менее теплые которые идут в печку.
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 19:42   #17
SergS
 
SergS
 
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Griha38 Посмотреть сообщение
Для сбережения тепла поставил экран перед радиатором и отключил карслона, а печка все равно чуть теплиньким дует и шланги менее теплые которые идут в печку.
А кран под капотом на полную открывается? Крайнее положение регулятора в салоне ещё ни о чем не говорит.
SergS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 19:39   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,591
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А смысл вентилятор отключать,если все холодное? С какого перепугу он включится? А вот иногда в пробке,в мороз,с заслонкой,закипеть-раз плюнуть. Не мешайте железу работать. Термостат в порядке?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 19:56   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,591
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

ХАроший вАпрос! Думаю,в Сибири его,кран,вообще надо выбрасывать...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2011, 20:10   #20
Griha38
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Карслон отключен т.к выключаться забывает, менять датьчик зимой не вариант. Кран вообще убрал, т.к тот бежал и конструкция не надежная. Термостат работает, точную температуру открытия правда не замерял.
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 03:19   #21
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
ХАроший вАпрос! Думаю,в Сибири его,кран,вообще надо выбрасывать...
вместо крана стоит штуцер крана нет вообще не пойму зачем он там
  Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 19:17   #22
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 47
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

У меня стоит кран дюймовый между выходом головки и тройником. Выход печки сразу после этого крана. Пережимая его больше чем наполовину, циркуляция через печку сильнее. И нет необходимости ставить насос от газели. В самом отопителе впаял перегородку между входом и выходом, чтобы весь тосол проходил через ребра радиатора, а не часть- в салоне жарко. Проверено в -40.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 19:25   #23
виталий каховка
 
виталий каховка
 
Адрес: каховка
Возраст: 47
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮНик Посмотреть сообщение
У меня стоит кран дюймовый между выходом головки и тройником. Выход печки сразу после этого крана. Пережимая его больше чем наполовину, циркуляция через печку сильнее. И нет необходимости ставить насос от газели. В самом отопителе впаял перегородку между входом и выходом, чтобы весь тосол проходил через ребра радиатора, а не часть- в салоне жарко. Проверено в -40.
тоже возникает желание кран туда поставить. той зимой шайбу с внутреним диаметром 16 мм. ставил. летом снял. сейчас шайбу не хочу, хочу кран.
виталий каховка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 01:38   #24
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮНик Посмотреть сообщение
У меня стоит кран дюймовый между выходом головки и тройником. Выход печки сразу после этого крана. Пережимая его больше чем наполовину, циркуляция через печку сильнее. И нет необходимости ставить насос от газели. В самом отопителе впаял перегородку между входом и выходом, чтобы весь тосол проходил через ребра радиатора, а не часть- в салоне жарко. Проверено в -40.
не совсем понял
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 15:23   #25
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 47
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
не совсем понял
здесь более подробно
https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?p=1016580
https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?p=1012538
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.