Славута 2008 - назло кризису)) - Страница 5

Aprox · 09.03.2015, 18:22

Про агаты последнее, что слышал, это то, что качество лучше всего у синих...

RABBS 2.0 · 09.03.2015, 18:24

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Докладываю. Жевательный шум оказался трением огрызков задних колодок о барабан. Их видать с завода не меняли и они постирались до самого металла. Поменял и все прошло. На радостях сделал развал, купил ветровики, чехол на руль и силиконовый спрей-смазку.
На развале пацаны хотели меня развести на замену рулевых тяг, но я стойко не поддался.
Сырость потихоньку уходит вместе со средствами массовой информации, которыми я устлал очаги намокания. На мойке сегодня обнаружил первую течь. Стекало по торпеде над педалью сцепления. Грешу на уплотнитель лобовухи.

Насчет амортизаторов. Выбор как я понял не особо велик нынче. Что можете сказать про Агат? Бюджет мой на каябу не натянешь естественно, а в остальном агат получается.

раньше китайские аммы АТ и КЛС хвалили. сейчас ситуация могла поменятся.

pepeloff · 09.03.2015, 18:54

А у того парня на песках который сам делает в последнее время кто-нибудь брал? Если да, то как отзывы?

Turok · 09.03.2015, 19:11

Цитата:

Сообщение от pepeloff

А у того парня на песках который сам делает в последнее время кто-нибудь брал? Если да, то как отзывы?

он гавна не делает можно приехать перенастроить под себя + гарантия 20 тыщ

Бука · 09.03.2015, 19:13

Калина и форд у мну на Вадозза аммортах

wint · 10.03.2015, 00:00

Цитата:

Сообщение от Out_law

ну тут или прошивка кривая или ДПДЗ. Я себе полечил заменой ДПДЗ. Один раз на Таврии, второй раз на Калине

Не в датчиках дело, это особенность прошивки, чтоб на ходу, при переключении передачь, небыло рывков и провалов. Если снять фишку с датчика скорости, то обороты при движении, сразу будут падать без плавного понижения.

htg · 10.03.2015, 02:04

Цитата:

Сообщение от Бука

Калина и форд у мну на Вадозза аммортах

Тока хотел Вадозза запиарить....опередил.

pepeloff · 10.03.2015, 18:54

Жевательный шум вернулся!!!!

От джили ск никто не пытался на славуту седухи ставить? На классику берут. У классики крепления такие же как и на тавроне? Не вкурсе?

wint · 10.03.2015, 19:05

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Жевательный шум вернулся!!!!

От джили ск никто не пытался на славуту седухи ставить? На классику берут. У классики крепления такие же как и на тавроне? Не вкурсе?

Вроде такие же.

dgrgg · 10.03.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

раньше китайские аммы АТ и КЛС хвалили. сейчас ситуация могла поменятся.

КЛС отстой, перёд - мелкие стуки, думал опоры, пока опоры купил и не разобрал

. Иногда на холодную норм, иногда на горячую. Все до Вадика не доберусь.

RABBS 2.0 · 10.03.2015, 20:22

Цитата:

Сообщение от dgrgg

КЛС отстой, перёд - мелкие стуки, думал опоры, пока опоры купил и не разобрал

. Иногда на холодную норм, иногда на горячую. Все до Вадика не доберусь.

ну задние клс, как только пояпились, точно хвалили.

Sarafan · 10.03.2015, 22:11

Цитата:

Сообщение от pepeloff

А у того парня на песках который сам делает в последнее время кто-нибудь брал? Если да, то как отзывы?

ехай смело к тому парню. Вадоз хорошо делает. Останешься доволен.

pepeloff · 12.03.2015, 19:52

У меня новая радость появилась. Отказалась реагировать на брелки сигнализация. Скорее всего ее залило в честь дождя. Неужели не будет недели, что бы моя машина не выкинула какую то хрень?....

RAVC · 12.03.2015, 20:20

Так в первый год наверное у всех так!) Потом попустит)))

Aprox · 12.03.2015, 20:39

Да-да, помню, каждые выходные на СТО... )) Потом стало реже, та и как-то привык... ))

pepeloff · 12.03.2015, 21:00

Всего лишь год?))))) я то думал к пенсии управлюсь)))
Допишу диплом и жопа ей! Разберу до последнего болтика но заставлю подчиняться!)))

wint · 13.03.2015, 01:12

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Всего лишь год?))))) я то думал к пенсии управлюсь)))
Допишу диплом и жопа ей! Разберу до последнего болтика но заставлю подчиняться!)))

Тут скорее наоборот

pepeloff · 13.03.2015, 10:19

Приподнял уплотнитель лобовухи. Недоумевал громко и вслух...
В нижних углах края хоть и закрывают металл, но подняв их обнаружил зазор размером с мизинец. Если же этот самый мизинец туда воткнуть, то можно прекрасно нащупать края той стороны уплотнителя, которая должна прикрывать металл со стороны салона.

Это так и нужно, или у меня стекло неправильной формы?

Turok · 13.03.2015, 13:46

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Приподнял уплотнитель лобовухи. Недоумевал громко и вслух...
В нижних углах края хоть и закрывают металл, но подняв их обнаружил зазор размером с мизинец. Если же этот самый мизинец туда воткнуть, то можно прекрасно нащупать края той стороны уплотнителя, которая должна прикрывать металл со стороны салона.

Это так и нужно, или у меня стекло неправильной формы?

или стекло или уплотнитель, блин а ты ее смотрел перед покупкой, такие бабки отдать за шо?

pepeloff · 13.03.2015, 22:24

Я был прав. Сигнализация утонула.

Хочу накупить герметика и заделать все щели. Полдня читал форум и понял, что однозначного совета по поводу выбора средства никто не дает.

Может есть среди Вас те, кто самостоятельно герметизировал машину и может предложить опробованные средства, а то и методику?

Turok · 13.03.2015, 22:43

если ее так каждый раз заливает, она там точно не сгнила?
Под стекло и уплотнитель да герметик лучше всего.

Johni · 13.03.2015, 22:55

ищи жидкие гвозди на каучуковой основе. силиконовые и акриловые герметики пользовать низя- способствуют корозии.

pepeloff · 13.03.2015, 23:29

Цитата:

Сообщение от Turok

если ее так каждый раз заливает, она там точно не сгнила?
Под стекло и уплотнитель да герметик лучше всего.

В том и дело, что кузов без гнили вообще. Она всю свою предидущую жизнь обитала в гараже - вот и не парился хозяин прошлый на предмет подтеканий

grisha87 · 14.03.2015, 08:45

Я когда менял стекло - периметр проема обмазал герметиком "Крокодил", черное такое дерьмо, которое ацетоном с рук даже смывается плохо, так и ходил потом неделю пока кожа не счухалась

На этот герметик вклеивают стекла вроде в машинах. Не течет уже года два, но вот весной-летом хочу покраской заняться, и понимаю что придется всё это отдирать ножом и покупать новый уплотнитель.

Maxspirit · 14.03.2015, 10:55

Цитата:

Сообщение от grisha87

Я когда менял стекло - периметр проема обмазал герметиком "Крокодил", черное такое дерьмо, которое ацетоном с рук даже смывается плохо, так и ходил потом неделю пока кожа не счухалась

На этот герметик вклеивают стекла вроде в машинах. Не течет уже года два, но вот весной-летом хочу покраской заняться, и понимаю что придется всё это отдирать ножом и покупать новый уплотнитель.

крокодил шовный герметик ) полиуретановый) пойдёт канеш для таких дел, но дорогой. недавно 141 грн отдал за 1 штуку

09.03.2015, 18:22	#101
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Про агаты последнее, что слышал, это то, что качество лучше всего у синих... __________________ Мiй БЖ

09.03.2015, 19:13	#105
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 54мм	Калина и форд у мну на Вадозза аммортах __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

12.03.2015, 20:39	#115
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Да-да, помню, каждые выходные на СТО... )) Потом стало реже, та и как-то привык... )) __________________ Мiй БЖ

13.03.2015, 22:43	#121
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	если ее так каждый раз заливает, она там точно не сгнила? Под стекло и уплотнитель да герметик лучше всего. __________________ БЖ БЖ Ланоса

09.03.2015, 18:54	#103
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	А у того парня на песках который сам делает в последнее время кто-нибудь брал? Если да, то как отзывы?

10.03.2015, 18:54	#108
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Жевательный шум вернулся!!!! От джили ск никто не пытался на славуту седухи ставить? На классику берут. У классики крепления такие же как и на тавроне? Не вкурсе?

12.03.2015, 19:52	#113
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	У меня новая радость появилась. Отказалась реагировать на брелки сигнализация. Скорее всего ее залило в честь дождя. Неужели не будет недели, что бы моя машина не выкинула какую то хрень?....

12.03.2015, 20:20	#114
RAVC Адрес: Сахновщина Возраст: 43 Сообщений: 1,212 Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1 Длина: 4750мкм Диаметр: 26мм	Так в первый год наверное у всех так!) Потом попустит)))

12.03.2015, 21:00	#116
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Всего лишь год?))))) я то думал к пенсии управлюсь))) Допишу диплом и жопа ей! Разберу до последнего болтика но заставлю подчиняться!)))

13.03.2015, 10:19	#118
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Приподнял уплотнитель лобовухи. Недоумевал громко и вслух... В нижних углах края хоть и закрывают металл, но подняв их обнаружил зазор размером с мизинец. Если же этот самый мизинец туда воткнуть, то можно прекрасно нащупать края той стороны уплотнителя, которая должна прикрывать металл со стороны салона. Это так и нужно, или у меня стекло неправильной формы?

13.03.2015, 22:24	#120
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Я был прав. Сигнализация утонула. Хочу накупить герметика и заделать все щели. Полдня читал форум и понял, что однозначного совета по поводу выбора средства никто не дает. Может есть среди Вас те, кто самостоятельно герметизировал машину и может предложить опробованные средства, а то и методику?

13.03.2015, 22:55	#122
Johni Адрес: Киев.Татарка Возраст: 35 Сообщений: 1,560 Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest Длина: 7880мкм Диаметр: 27мм	ищи жидкие гвозди на каучуковой основе. силиконовые и акриловые герметики пользовать низя- способствуют корозии.

14.03.2015, 08:45	#124
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 37 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Я когда менял стекло - периметр проема обмазал герметиком "Крокодил", черное такое дерьмо, которое ацетоном с рук даже смывается плохо, так и ходил потом неделю пока кожа не счухалась На этот герметик вклеивают стекла вроде в машинах. Не течет уже года два, но вот весной-летом хочу покраской заняться, и понимаю что придется всё это отдирать ножом и покупать новый уплотнитель.