Таврию на электротягу - Страница 5

andreybelov · 21.06.2017, 07:44

10 консерв это 5кВтч это очень мало. Полюбому прийдется добавлять.

yur1 · 21.06.2017, 08:10

Цитата:

Сообщение от andreybelov

10 консерв это 5кВтч это очень мало. Полюбому прийдется добавлять.

У меня еще электротачки нет, куда добавлять, вот когда поедет, тогда...

ElectricMobile · 03.07.2017, 15:32

Вітаю! Для того шоб поїхати - вистачить. Але бажано в подальшому додати ще хоча б 3шт...

yur1 · 03.07.2017, 15:59

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Вітаю! Для того шоб поїхати - вистачить. Але бажано в подальшому додати ще хоча б 3шт...

Это, чтобы максималку увеличить?

ElectricMobile · 03.07.2017, 21:08

Цитата:

Сообщение от yur1

Это, чтобы максималку увеличить?

Так. Ну і щоб зменьшити стартові струми для кожної з консерв...

ElectricMobile · 07.07.2017, 11:16

Фото конуса муфти можна? Цікаво що ж там токар "нафрезерував"...

yur1 · 07.07.2017, 11:50

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Фото конуса муфти можна? Цікаво що ж там токар "нафрезерував"...

А как я внутренний конус сфоткаю, разрезать ее или под углом сфоткать? А может и я с размерами напартачил, главное, что все получилось. Вот где размеры шпонки взять под ДС3.6? На чертеже движка то есть, но только в разрезе.

ElectricMobile · 07.07.2017, 12:00

Цитата:

Сообщение от yur1

Вот где размеры шпонки взять под ДС3.6? На чертеже движка то есть, но только в разрезе.

Це "Шпонка сегментная, 29930.00.86"

yur1 · 07.07.2017, 13:10

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Це "Шпонка сегментная, 29930.00.86"

Что означают эти цифры?

ElectricMobile · 07.07.2017, 18:46

Цитата:

Сообщение от yur1

Что означают эти цифры?

Каталожний номер даної запчастини, для мотору ДС3.6

ПАРТИЗАН · 13.07.2017, 18:14

Через год свободно купите в автосалоне.Занимаетесь абі шо.

yur1 · 14.07.2017, 09:02

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

Через год свободно купите в автосалоне.Занимаетесь абі шо.

Ну хобби такое, а шо робити?

yur1 · 03.08.2017, 09:53

Наконец то токарь выточил круг для сегментной шпонки. Шпонку притерли, скоро закрутим гайку на вал движка, потом проверить соосность и можно сочленять.

yur1 · 04.08.2017, 09:39

Вчера прикручивал муфту на конусный вал движка вместе со шпонкой, прикрутил, а снять уже не смог, ну и ладно, осталось шплинт поставить, корончатую гайку надо, запилю из обычной.

yur1 · 19.08.2017, 09:43

Муфта прикручена и собрана, теперь надо стыковать движок с коробкой, не хватает ограничительных втулок, с недели выточу.

OL_75 · 11.09.2017, 15:03

Подписался.

А не хотите это в "Бортовики" перенести, там больше народу смотрит.

yur1 · 11.09.2017, 15:20

Цитата:

Сообщение от OL_75

Подписался.

А не хотите это в "Бортовики" перенести, там больше народу смотрит.

Ну пусть Админ перенесет, если посчитает нужным.

yur1 · 18.09.2017, 08:01

На прошлой неделе провозился с хомутом поддержки двигателя, промучился с левым коротким шрусом (проржавели болты крепления шаровой), начал вставлять правый и понял, что надо обрезать плиту в месте крепления к двигателю, там фактически как бы увеличен радиус двигателя на целые 10мм, и шрус касается плиты. Почти закончен контроллер (надо еще добавить демпферный диод), а так хотелось хотя бы с гаража выехать на прошлой неделе, но не судьба.

yur1 · 24.09.2017, 11:04

Ну вот машинка наконец-то поехала, хоть и медленно ,но уверенно, пока на контакторе и маленькой батарейке 24В.https://youtu.be/miYO8-xdrj4

Yurasvs · 24.09.2017, 22:38

Поздравляю! Старт через контактор очень вреден как для акб и мотора, так и для трансмиссии автомобиля. Заканчивайте ШИМ контроллер, тогда уже можно будет насладиться по полной.

yur1 · 25.09.2017, 07:58

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Поздравляю! Старт через контактор очень вреден как для акб и мотора, так и для трансмиссии автомобиля. Заканчивайте ШИМ контроллер, тогда уже можно будет насладиться по полной.

Спасибо, я в курсе, ну уж очень хотелось покататьсо

yur1 · 25.09.2017, 09:40

Кстати, токи при старте на 24В доходили до 200А, при 48В токи при движении на 4 передаче тоже были 200А, правда забыли снять с ручника

ElectricMobile · 25.09.2017, 19:47

Цитата:

Сообщение от yur1

Ну вот машинка наконец-то поехала, хоть и медленно ,но уверенно, пока на контакторе и маленькой батарейке 24В.https://youtu.be/miYO8-xdrj4

Цитата:

Сообщение от yur1

Спасибо, я в курсе, ну уж очень хотелось покататьсо

Цитата:

Сообщение от yur1

Кстати, токи при старте на 24В доходили до 200А, при 48В токи при движении на 4 передаче тоже были 200А, правда забыли снять с ручника

Вітаю. Напругу тре збільшувати. Тре перевірити масло у коробці, і виставити розвал - сходження.

yur1 · 26.09.2017, 07:54

Да много всего "надо", да на все время не хватает, сейчас самое главное контроллер запустить.

ElectricMobile · 26.09.2017, 12:35

Якщо ж надумаєте використовувати "консерви" чи інший літій, зробіть "паралельне балансування" (паралельне заряджання з відстоюванням), і акуми краще себе почуватимуть.

03.07.2017, 15:32	#3
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Вітаю! Для того шоб поїхати - вистачить. Але бажано в подальшому додати ще хоча б 3шт... __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

07.07.2017, 11:16	#6
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Фото конуса муфти можна? Цікаво що ж там токар "нафрезерував"... __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

13.07.2017, 18:14	#11
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	Через год свободно купите в автосалоне.Занимаетесь абі шо. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

03.08.2017, 09:53	#13
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Наконец то токарь выточил круг для сегментной шпонки. Шпонку притерли, скоро закрутим гайку на вал движка, потом проверить соосность и можно сочленять. Последний раз редактировалось yur1; 03.08.2017 в 09:59.

24.09.2017, 11:04	#19
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Ну вот машинка наконец-то поехала, хоть и медленно ,но уверенно, пока на контакторе и маленькой батарейке 24В.https://youtu.be/miYO8-xdrj4 Последний раз редактировалось yur1; 24.09.2017 в 11:08.

21.06.2017, 07:44	#1
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	10 консерв это 5кВтч это очень мало. Полюбому прийдется добавлять.

04.08.2017, 09:39	#14
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Вчера прикручивал муфту на конусный вал движка вместе со шпонкой, прикрутил, а снять уже не смог, ну и ладно, осталось шплинт поставить, корончатую гайку надо, запилю из обычной.

19.08.2017, 09:43	#15
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Муфта прикручена и собрана, теперь надо стыковать движок с коробкой, не хватает ограничительных втулок, с недели выточу.

11.09.2017, 15:03	#16
OL_75 ♂ Возраст: 50 Сообщений: 10,003 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177880мкм Диаметр: 44мм	Подписался. А не хотите это в "Бортовики" перенести, там больше народу смотрит.

18.09.2017, 08:01	#18
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	На прошлой неделе провозился с хомутом поддержки двигателя, промучился с левым коротким шрусом (проржавели болты крепления шаровой), начал вставлять правый и понял, что надо обрезать плиту в месте крепления к двигателю, там фактически как бы увеличен радиус двигателя на целые 10мм, и шрус касается плиты. Почти закончен контроллер (надо еще добавить демпферный диод), а так хотелось хотя бы с гаража выехать на прошлой неделе, но не судьба.

24.09.2017, 22:38	#20
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Поздравляю! Старт через контактор очень вреден как для акб и мотора, так и для трансмиссии автомобиля. Заканчивайте ШИМ контроллер, тогда уже можно будет насладиться по полной. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

25.09.2017, 09:40	#22
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Кстати, токи при старте на 24В доходили до 200А, при 48В токи при движении на 4 передаче тоже были 200А, правда забыли снять с ручника

26.09.2017, 07:54	#24
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 410 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 17мм	Да много всего "надо", да на все время не хватает, сейчас самое главное контроллер запустить.

26.09.2017, 12:35	#25
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Якщо ж надумаєте використовувати "консерви" чи інший літій, зробіть "паралельне балансування" (паралельне заряджання з відстоюванням), і акуми краще себе почуватимуть. __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.