!!!мотор с иномарки на таврию!!!

[The_splinter]

Сообщение от Vov4eg

Соглашусь с вышесказанным, что сток надоедает, хотя у меня далеко не сток. Знакомый продает тойотовский 4a-ge, в сборе со всем барахлом, коробкой, и приводами. Что посоветуют гуру?:-):-):-)

Вовчик,у тебя и так классный тавролет.От 1.6 8в двигла помоему сложно получить большее.Карб уже почистил?

[Palexxx]

ну если лить масло ТНК магнум или МГ - то может и 60 000..
Лью только синтетику Castrol, летом 5W40, зимой 0W40. Пробег 115 тыщ - движок в идеале, компрессия - 11 единиц, расход 7-7.5 в смешанном цикле, масло не жрет. Только клапана 2 раза регулировал и делал чистку форсунок.
Kак по мне - раз в 2-3 месяца можно найти 200-300 грн на масло(Мое субьективное мнение)

[Серега GTi]

4a-ge хороший агрегат!!!И по виду вродетакой же как инаш

[Vov4eg]

Вот и я о том-же, блок 4a-ge практически такой, как ВАЗ 16 кл.
Серега GTI, ты выложил фото старого 16-ти кл. движка на дросселях, я-же хочу новый 20кл. silvertop 8)

[The_splinter]

Сообщение от Vov4eg

Вот и я о том-же, блок 4a-ge практически такой, как ВАЗ 16 кл.
Серега GTI, ты выложил фото старого 16-ти кл. движка на дросселях, я-же хочу новый 20кл. silvertop 8)

Вован,ну ты и маньяк :shock:

[Серега GTi]

Да ты психхххх!Движка в разрезе очень уж похожа на вазовскую...

[Серега GTi]

вот на нем бы еще заменить расположение коллекторов сделать так как на вазе было б вообще супер...

[viktorjl]

Сообщение от Серега GTI

Да ты психхххх!Движка в разрезе очень уж похожа на вазовскую...

конечно похож, четыре цилиндра, четыре поршня, один коленвал
а если серьезно, когда узнаешь сколько будет стоить установка, и привода под заказ, сразу пропадет желание ставить
кроме самого двигателя, еще надо докупать кучу мелочей, которые будут тоже не мало стоить. Еще не известно, в каком состоянии будет двигатель с разборки, возможно пациенту понадобится вскрытие и хирургическое вмешательство

[Серега GTi]

А если брать такой движок с разборки то это 100% нужно будет прибегать к хирургическому вмешательству если будет делатся спорт-кар...

[Vov4eg]

Двигатель, который я хочу, сейчас стоит на королле 111, полностью перебранный,
с коробкой, приводами и в общем всем подкапотным вплоть до лябды.
http://streetracing.od.ua/forum/showthread.php?t=9347

[The_splinter]

Сообщение от Vov4eg

Двигатель, который я хочу, сейчас стоит на королле 111, полностью перебранный,
с коробкой, приводами и в общем всем подкапотным вплоть до лябды.
http://streetracing.od.ua/forum/showthread.php?t=9347

72 тыки это не шутки

[Vov4eg]

Сообщение от The_splinter

72 тыки это не шутки

Ну ты как маленький, он после переборки грамотным спецом,
отрегулирован, настроен. Это не таврийский, кот за 100 тыщ умирает :wink: Тут ресурса, двум нашим будет.

Вот думаю ехать в Польшу за опелем 2.0 105лошадей и ставить двиг на славуту может кто-то подскажет? :!:

[GSX]

эт что, за опиль такой? 2 литра 105 сил?,если нету плотнодружеского союза с болгаркой и сваркой то ничего не выйдет.

[The_splinter]

Сообщение от GSX

эт что, за опиль такой? 2 литра 105 сил?,если нету плотнодружеского союза с болгаркой и сваркой то ничего не выйдет.

Дизель небось

[viktorjl]

Сообщение от GSX

эт что, за опиль такой? 2 литра 105 сил?

скорее всего двигатель с20ne

[Kritik]

Може не 105 а 150

[viktorjl]

Сообщение от Kritik

Може не 105 а 150

150 у c20xe(это двухвальный двигатель, ДОХЦ), а с20ne 115.

[GSX]

http://opelgarage.narod.ru/vectra/vectraa-tech.htm

[Серега GTi]

Впринцепи игтересно будет посмотреть что там нахимичит этот новый юзер-))))Желаю удачи ему ох и п..... он с ним-)))

[Vov4eg]

Не вижу смысла в опелевском моторе, т.к. для достижения необходимой мощности можно поставить ВАЗ грамотно сделанный, или тойота :wink:

[GSX]

да? вазовский, для того чтоб он "ехал",нужен бюджет причём ниибатцо...
лёвин БЗ -Р блак топ, как вариант(эволюционная версия злового тазового мотора за меньшие деньги) но они тож мрут...

Ошыбся вот этот "C20NE(20NE - без катализатора), 4-цил., рядный, 1,998 л"

[Vov4eg]

Сообщение от GSX

да? вазовский, для того чтоб он "ехал",нужен бюджет причём ниибатцо...
лёвин БЗ -Р блак топ, как вариант(эволюционная версия злового тазового мотора за меньшие деньги) но они тож мрут...

Блэк от сильвера конструктивно практически не отличаются, но второй дешевле где-то на штуку у.е., но если ты уже ставишь такой движок себе, то о расходе говорить неуместно :wink:

ЗЫ Знакомый катаецца на 4A-GE, так если переключаться до 3200об/мин (до включения втэка), то расход 9.5-10. Если крутишь, соответственно 15-17 на сотню :wink:

[GSX]

на бзре чорном коробка 6 ступка и рядды помоему другие, если свапануть его на таврию расход будет меньше,там не втек а его аналог,втек эт на гондах) можно свапануть к20 - или б18 - в обоих(если красноголовые) 200 сил но пятьж стоят примерно 4500, исправный опилёвский ХЕ жрёт 10.5 в пол.