ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.09.2012, 18:00   #1
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Остальное - только плюсы....
А какие плюсы.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 28.09.2012, 08:51   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

При чем тут доколупались? Тут всегда есть две позиции- или разобраться,или нафлудить. Пока-вижу первое.Самому интересно такое применение в нашей КПП такого масла. Не для применить, а для понять.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 28.09.2012, 09:11   #3
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
При чем тут доколупались? Тут всегда есть две позиции- или разобраться,или нафлудить. Пока-вижу первое.Самому интересно такое применение в нашей КПП такого масла. Не для применить, а для понять.
Шо понимать? Масло смазывает. Оно такое.
 
Старый 28.09.2012, 09:17   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А я считал, что оно для пены там.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 28.09.2012, 12:47   #5
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

А че тут понимать. Написал чел "завалялось от вектры" А шо.? Таврия она ж такая, в нее можно лить всякую срань и ниче с ней не будет, а если и будет так можно сказать, это же таврия, они ж на ходу рассыпаются.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 28.09.2012, 20:31   #6
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks2 Посмотреть сообщение
А че тут понимать. Написал чел "завалялось от вектры" А шо.? Таврия она ж такая, в нее можно лить всякую срань и ниче с ней не будет, а если и будет так можно сказать, это же таврия, они ж на ходу рассыпаются.
она мл железная-шо ей будет?
 
Старый 28.09.2012, 17:39   #7
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

масло при кривой кпп , ни шум ни вой не устраняет,и не важно какая вязкость

менял в почти новой кпп масло ,так шум что с маслом что без

я просто в шоке так парился с этой кпп ,и тут тебе на,,,,, облом

покатаюсь немного ,и поставлю родную а с этой будем думать как притереть, кривые шестерни.
michelzaz вне форума  
Старый 28.09.2012, 17:43   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну не совсем так. Именно "благодаря" возросшим посадкам и допускам и перешли на ВАЗе на более густое масло. Разница в применении разных вязкостей ощутима и зимой,особенно,и летом,да с прогревом КПП. Если у вас такого нет, вам не повезло, зато остальные 99% имеют это счастье- шумы постоянно и давно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 28.09.2012, 18:10   #9
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

какие плюсы? что касается переключения то у меня на 2 кпп на тад-17 всё окей.
michelzaz вне форума  
Старый 28.09.2012, 18:18   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ключевые слова-...из минусов- только бОльшая шумность... И не забудем спросить, КАК, и ГДЕ ездит DRX. Короче- история идет по кругу N+1.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 28.09.2012, 20:33   #11
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ключевые слова-...из минусов- только бОльшая шумность... И не забудем спросить, КАК, и ГДЕ ездит DRX. Короче- история идет по кругу N+1.
прикрыть бы эту говнотему
 
Старый 29.09.2012, 02:37   #12
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
прикрыть бы эту говнотему
Rabbs вам не интересно не мешайте. панимаш ли познал 1/4 Дао теперь всех жизни учит.!
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 01.10.2012, 10:30   #13
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 46
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Нет, всё таки нельзя нашим людям наперёд такие страсти росказывать, надо было морозов дождатся, когда машина на нейтрали начинает ехать, и передачу с трудом можно воткнуть, как говорится не включил а впёр.

Ладно так и быть, ещё немного страстей роскажу,
АТФ можно брать даже бэушный , он когда сливаеш с АКПП то больше на краску металлик похож из за металлических частиц износа, именно они и изнашивают автомат циркулируя по кругу, и через маслонасос, фильтр не спасает поскольку представляет из себя просто мелкую сетку для грубых частиц.
Вообщем просто берём масло и отстаиваем в бутылках пока грязь не осядет на дно, а масло станет абсолютно чистым и можно заливать по новой, и так раз в 10тыс. км.

Последний раз редактировалось yuran; 01.10.2012 в 10:54.
yuran вне форума  
Старый 01.10.2012, 13:09   #14
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuran Посмотреть сообщение
Нет, всё таки нельзя нашим людям наперёд такие страсти росказывать, надо было морозов дождатся, когда машина на нейтрали начинает ехать, и передачу с трудом можно воткнуть, как говорится не включил а впёр.

Ладно так и быть, ещё немного страстей роскажу,
АТФ можно брать даже бэушный , он когда сливаеш с АКПП то больше на краску металлик похож из за металлических частиц износа, именно они и изнашивают автомат циркулируя по кругу, и через маслонасос, фильтр не спасает поскольку представляет из себя просто мелкую сетку для грубых частиц.
Вообщем просто берём масло и отстаиваем в бутылках пока грязь не осядет на дно, а масло станет абсолютно чистым и можно заливать по новой, и так раз в 10тыс. км.
Зачем отстаивать? Этож готовая присадка
 
Старый 01.10.2012, 15:27   #15
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuran Посмотреть сообщение
Вообщем просто берём масло отработку и отстаиваем в бутылках пока грязь не осядет на дно, а масло станет абсолютно чистым и можно заливать по новой, и так раз в 10тыс. км.
омг........я в шоке вы считаете что отработка только потому отработка что засорена?

зы. а тормозуху с прокачки вы не собираете для последующей отстойки и фильтрации?
 
Старый 28.09.2012, 18:23   #16
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

дык и у меня проблем с переключением не было ни на первой кпп ни на второй. лил тад от азмола, эльф, какое то не помню но гл5, и моторное там было и ни на одном проблем с переключением не было. а вот атф бы не залил, не даром на всех присадках призванных уменьшить сопротивление скольжению написано " Не применять в акпп"!!! И я думаю это не с проста, такое предостережение. посмотрите на инструкцию той же хады для кпп.
Говорим о повседневной езде, где ездит DRX знаем скорость больше маха не трогаем.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer

Последний раз редактировалось Aleks; 28.09.2012 в 18:26.
Aleks вне форума  
Старый 01.10.2012, 13:19   #17
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

ша начну зверствовать
Lexa вне форума  
Старый 01.10.2012, 13:35   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что презервативы штопают-слышал, что стирают- тоже, но чтоб отработку отстаивать и снова заливать? Разруха послевоенная?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 01.10.2012, 13:54   #19
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

АТF II на зиму - чудесно просто, весной сливаю и на лето обратно то что погуще, пофиг какое. я их уже сортов 6 перепробовал, все слитые в кандейках стоят. и 75-90 и 80-90, один хрен, на всех одинаково.
locos вне форума  
Старый 02.10.2012, 18:17   #20
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 46
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Я согласен с DRX
Хотя можно и так:

лето 80w-90
сень - весна 10w-40
зима ATF

это если цель не попадать в повышенный расход при похолодании.
и вообще я считаю что при сегодняшних ценах на топливо любые меры по снижению расхода оправданы - пусть даже вопреки ресурсу и тем более шуму.

Последний раз редактировалось yuran; 02.10.2012 в 18:32.
yuran вне форума  
Старый 02.10.2012, 20:40   #21
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Так то в сов. армии. Горюче/смазочные были в избытке. Да и не могу понять, как можно уловить это "ухудшение динамики" из-за масла в кпп при плюсовой температуре и перепадах в 5-10 градусов.?
И самое интересное
Цитата:
Сообщение от yuran Посмотреть сообщение
пусть даже вопреки ресурсу..
Вам наверно не приходилось ремонтировать кпп, и цен не знаете. раз так заявляете. А коробка, в свою очередь, один из самых дорогих узлов в ремонте на машине. Элементарная замена синхронизаторов, при условии ремонта самому, выльется в 350-400грн. На сто нагрузят и за демонтаж/монтаж кпп гривен 300. Вы прикинте а потом уже буде считать экономию а то все такие горячие...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 01.10.2012, 19:34   #22
michelzaz
 
michelzaz
 
Адрес: киевская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 649
Машина: славута 1.2
Длина: 1370мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для michelzaz с помощью ICQ
По умолчанию

игра с малсло для кпп мемз ,не дает ни какого результата по
устранению воя и шума,


на да применять более конкретные мери ,как оказалость есть станки притиры для шестернь,

можна и самому замутить притирку ,от только корпус кпп нужен б,у
сделаю на досуге зимой ,достала меня эта кпп
michelzaz вне форума  
Старый 01.10.2012, 19:59   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Опять притиры! Вы хоть понимаете,что притерев шестерни вы увеличите, а не уменьшите шум из-за того,что увеличите люфты? Вы понимаете, что проблема не в люфтах между зубей, а в другом- в самой конструкции двухвальной КПП? Ну притрете вы пары зубьев, хоть о парах тут речи нет- количества зубьев в парах не равны,и каждый раз вы будете тереть разные, а том,что есть массы,колеблющиеся на валах, есть подшипники с люфтами,особенно "безкорпусные"? И шумы эти не убрать,это- не лечится!, а уменьшить можно более вязким маслом?
Найдите в архиве(да и здесь была не раз) достаточно грамотную статью ПРО ЭТО в ЗР 2/93, надеюсь,поможет...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 01.10.2012 в 20:06.
кук вне форума  
Старый 01.10.2012, 20:51   #24
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
мощность и скорость распространения звуковой волны зависит от степени вязкости и плотности жидкости
или это масла в кпп не касается?

и как это, притирка шестерен? чем они занимаются в процессе эксплуатации?
 
Старый 02.10.2012, 07:32   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
или это масла в кпп не касается?

и как это, притирка шестерен? чем они занимаются в процессе эксплуатации?
Они изнашиваются притираясь...И шарики,и ролики,все-все так делает.Но чтоб быстрее это случилось, подсыпем в пары абразивчика. Особенно это полезно всяким подшипникам.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.