|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу | 41 | 18.64% | |
да, постоянно настраиваю | 61 | 27.73% | |
а зачем меня все устраивает | 29 | 13.18% | |
хочю,но незнаю как | 89 | 40.45% | |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.01.2011, 13:46 | #1326 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Со штатного показометра не так просто как кажется. Там схема включения такая, что если снимаешь сигнал напрямую, требуется коррекция по напряжению бортсети, я уже писал. Хотя бы мост аналоговый на четырех резисторах. А отдельное термореле со своим датчиком имеет проблему, куда этот датчик засунуть, сверлить блок или потрошить родной датчик не каждый решится. Пробовал когда-то притулять снаружи, работает плохо, показания запаздывают и неверны. Ну если сильно надо, могу набросать простенькую схемку на компараторе с резисторным мостом, только там будет 2 подстроечника многооборотных. А нелинейность нам пофиг, мы же просто пороговое устройство делаем.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 20.01.2011 в 13:56. |
0 (0)
|
21.01.2011, 00:01 | #1327 |
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня вопрос. Можно для полного чайника написать чем отличаются между собой комплекты 1-4, чем каждый последующий лучше предыдущего? И какой комплект самый "навороченный"?
Ваз-2108, 91г, коробка 5-ти ступка. Спасибо. |
0 (0)
|
21.01.2011, 00:24 | #1328 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
разница между комплектами, в том с чего береться сигнал (датчик Холла или дпкв), ну и чем раздается искра(трамблером или непосредственно с катушки на свечю(как в инжекторе) |
|
0 (0)
|
22.01.2011, 23:47 | #1329 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
Установка 4 варианта
Свершилось, сегодня поставил 4 вариант самостоятельно, конечно предварительно приварили к генератору штиф. таврия 03 г. на маховике его нет. При подключении вопросов не было, все подписано и сделано как заводское, приятно очень. Проблемы возникли при первом пуске, Слава помог по телефону. Значит на КПП есть два отверстия, одно которое ниже с резьбой для закрепления датчика, а второе выше и без него. Я вставил в нижнее, у Славика узнал, что палец должен нащупать зубья маховика. Зубья оказались в верхнем гнезде. Вставил так, для первого запуска и УРА завелась как часы. Погода не позволяла нормально набирать скорость, колеса постоянно буксовали))
Слава, случилось следующее, сделал пробный круг квартала 3-и и возле гаража заглушил, пошел открыл, заводить и все((( опять нет искры((( затолкал, жду твоей помощи. Проверил датчики, провел соединения, все оК. Взял свечу, искры ), как и было до неправильной установки в КПП. Теперь куда смотреть. |
0 (0)
|
23.01.2011, 00:28 | #1330 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
0 (0)
|
23.01.2011, 12:05 | #1331 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
Проверил
|
0 (0)
|
23.01.2011, 13:53 | #1332 |
Не отпал ли привареный штифт
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
0 (0)
|
23.01.2011, 14:11 | #1333 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
ВСЕ
|
0 (0)
|
23.01.2011, 14:11 | #1334 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
КАК втавить фото
Хочу сделать фото отчет, как добавить фото?
|
0 (0)
|
23.01.2011, 15:50 | #1335 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
23.01.2011, 15:50 | #1336 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
а вот кто мне объяснит как карму посмотреть
|
0 (0)
|
23.01.2011, 17:38 | #1337 | |
Так у тебя под ником, есть:
Цитата:
|
||
0 (0)
|
24.01.2011, 18:26 | #1338 |
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 44
Сообщений: 507
Машина: Таврия прадата; Dacia Solenza
Длина: 1560мкм
Диаметр: 0мм
|
Вес кармы означает, что, если Славик кому-то плюсонет, то у того карма увеличится на 9, т. е. на его вес, а просто карма - сколько наплюсовали тебе, т. е. ему - 53.
|
0 (0)
|
24.01.2011, 18:29 | #1339 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
24.01.2011, 21:23 | #1340 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
Славик
Славик, что делать датчик постоянно отваливается который на гене, а каждый раз приходиться снимать фильтр карба чтоб добраться до него. Защелкивается ,все чудесно, проехался, заглушил и все, отвалился, опять присоединяй. Пока в пару мест остановился проклял,что на машине выехал, какие будут варианты?
|
0 (0)
|
24.01.2011, 21:55 | #1341 |
Чудная весч паяльник, раз - и на долго..... Ну это как вариант.
__________________
|
|
0 (0)
|
24.01.2011, 22:28 | #1342 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
|
0 (0)
|
24.01.2011, 23:39 | #1343 |
а типа хомутом обжать?
|
|
0 (0)
|
25.01.2011, 01:58 | #1344 |
Железная скоба-защелка вообще на разьеме присутствует? На инжекторе такой же датчик и разьем. Там не то чтобы спало, там хрен оденешь его, а когда оденешь, думаешь: как же блин его снять потом если надо будет чтоб разьем не поломать...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
0 (0)
|
25.01.2011, 10:28 | #1345 |
Сообщений: 49
Машина: Lanos Snail
Длина: 1280мкм
Диаметр: 0мм
|
в том то и дело, скоба держит, присоединяю до двух щелчков, пробую рукой дергаю за провод, действительно мертво сидит. Остановился и все, провод почти спал. Буду наверно сверху изолентой обматывать
|
0 (0)
|
25.01.2011, 10:29 | #1346 |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Антон подъедь ко мне я гляну,как ты там все закрепил и будет тебе счастье
|
0 (0)
|
25.01.2011, 11:05 | #1347 |
Адрес: околиці м.Рівне
Сообщений: 31
Машина: vaz 21099,1300 ,МПСЗ V4+БК+СПИРТ
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
Слава,привіт.Є така фігня ,я якось по телефону тобі говорив. При прогріві мотора є пропуски в запалені свічок,не залежно від температури повітря.Буває на ХХ на прогрітому движку при включених споживачах.Особливо помітно в статиці.Свічі А17ДВРМ Енгельс. Пробував інший комплект ,те саме.Що цікаво, в старому режимі (трамбльорному,без МПСЗ)все працює нормально.
Взяв поставив старі Бріски без резистора (аналог А17ДВ). Пропусків немає.Чи може резистор в свічі впливати на процес іскроутворення, чи може в мене такі хренові свічки ? Провода силіконові,опір близько 9 кОм.Модулю погано не стане від їзди на безрезисторних свічах? Думаю купити нові свічі Денсо,і тепер ломаю голову які брати-з резистором чи без. Последний раз редактировалось Diso; 25.01.2011 в 11:11. |
0 (0)
|
25.01.2011, 11:09 | #1348 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Пропуски зажигания идут когда подсос убран? |
|
0 (0)
|
25.01.2011, 11:19 | #1349 |
Адрес: околиці м.Рівне
Сообщений: 31
Машина: vaz 21099,1300 ,МПСЗ V4+БК+СПИРТ
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
|
Пропуски коли подсос витягнутий .При прогріві до 50 гр. на подсосі починаю їхати.
Ввечері на світлофорі на ХХ буває починає колбасити, газану і все стає нормально. |
0 (0)
|
25.01.2011, 11:23 | #1350 | |
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Поставить максимальный уоз на ХХ 35 |
|
0 (0)
|