Система зажигания с датчиком детонации ( АД-3, АД-5, АД-5+Е) - Страница 55

**Storag** · 11.06.2010, 10:53

Цитата:

Сообщение от _andy1980

Цитата:

Сообщение от assaid

_andy1980
Стоимость? Где обитаешь?

AD7 - 380 грн
г Львов

AD-7 под газ есть?

_andy1980 · 13.06.2010, 00:22

Цитата:

Сообщение от Storag

Цитата:

Сообщение от _andy1980

Цитата:

Сообщение от assaid

_andy1980
Стоимость? Где обитаешь?

AD7 - 380 грн
г Львов

AD-7 под газ есть?

Да, там стандартно две прошивки

PS Новая цена 360 грн

08.07.2010, 08:41

Вставлю свои пять копеек по поводу АДшек. Приобрели весной два комплекта АД7 с коммутатором. За 4-5 месяцев эксплуатации выяснили следующее. Экономия топлива есть, небольшая, гдето от 0.5л. На холодную лучше заводится, раньше подсос втапливаешь, обороты ХХ можно сделать пониже, по поводу динамичности - не заметил. Очень чуствительня система к посторонним шумам, на одной машине пришлось отключить датчик детонации, чтобы нормально ехать, на другой установлено ГБО, и подключение - отключение датчика никак не отображается. Прогрев машины можно делать на 500-600 оборотов, заводится великолепно. Из минусов, если придушить ХХ то напряжение генератора на холостых проседает при включении фар. Вообщем штука нормальная, только цену бы поменьше...

_andy1980 · 08.07.2010, 16:01

Цитата:

Сообщение от pkluev

установлено ГБО, и подключение - отключение датчика никак не отображается.

При работе на газовой прошивке сигнал с ДД игнорируется.

28.07.2010, 21:10

_andy1980 Хотел бы приобрести отдельно датчик детонации для АД5Е, как это можно организовать

_andy1980 · 10.08.2010, 13:23

Цитата:

Сообщение от acras

_andy1980 Хотел бы приобрести отдельно датчик детонации для АД5Е, как это можно организовать

Отписал в личку

10.08.2010, 13:38

я думал АД уже не выпускают, дали мне попробовать ад5, понравилось конечно, но я замыслил сделать автомат УОЗ, что то типа МПЗС, уже прошил пик, там будет ДАД, ручная корректировка, управление ЭПХХ , термокоррекция, и главное оптимальный график зашит в пик. Схема отработана и многими установлена и на классику и на славки и на космичи разные. есть несколько вариантов под запрос хозяина . Сейчас мудрят с положением КВ, но думаю это лишнее на наши модели. Кстати, где-то проскакивала схема угломера на ЖК

16.08.2010, 16:36

_andy1980

Цитата:

Сообщение от acras

_andy1980 Хотел бы приобрести отдельно датчик детонации для АД5Е, как это можно организовать

абсолютно аналогичный вопрос!!!

_andy1980 · 17.08.2010, 15:43

Цитата:

Сообщение от bulaVa

_andy1980

Цитата:

Сообщение от acras

_andy1980 Хотел бы приобрести отдельно датчик детонации для АД5Е, как это можно организовать

абсолютно аналогичный вопрос!!!

Цена 50 грн
тел 067 733 42 94

22.09.2010, 07:33

подскажите пожалуйста какую АДшку приобрести?машина 98го года карбюратор

desaka52 · 03.11.2010, 21:02

Понравились отзывы по АД5Е. У меня "Славута" с комутатором, в котором внутри сидит система принудительного холостого хода. Газ не использую. Судя по описанию АД5Е для меня самое то. Но оказывается, что ее уже не делают. Насколько я понял сей девайс заменяется на АД7+. _andy1980, Вы еще распространяете эти блоки по Украине, или может еще кто-нибудь этим занимается? Отзовитесь, пожалуйста.

SergS · 04.11.2010, 09:56

desaka52,а ты сюда заходил?
http://www.auto-resurs.ru/_ad/agentlist.html
А сюда?
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=24003

desaka52 · 04.11.2010, 16:30

SergS. Большое спасибо за адресочки. Честно говоря я сейчас на распутье - толи АДешку ставить, то ли ПРИЗ. Последний вариант подразумевает большое число настроек и как следствие большие возможности, но пугают три вещи: 1) - цена, 2) - глюки по температуре при низкой температуре, 3) - я еще не очень в совершенстве владею настройками. А что касается микропроцессорного зажигания, то вещь конечно стоящая, но опять же цена и самое главное - насколько я понял не так эффективно борется с детонацией. Вот теперь и чешу репу.

Igor_Slavuta · 10.11.2010, 22:13

Цитата:

Сообщение от desaka52

А что касается микропроцессорного зажигания, то вещь конечно стоящая, но опять же цена и самое главное - насколько я понял не так эффективно борется с детонацией.

Детонация - это аварийный режим, её нада не гасить УОЗом, а не допускать.

wsad · 11.11.2010, 01:50

Стоит АД-5 уже года два, брал еще с Киева, отзывы только положительные.
Позволяет ездить на любом бензине. вплоть до 80(много не ездил, спалил только один бак, финансы позволяют 92). Смело перешел с 95 -WOG-, на 92 с "чего попало". Полностью детонация не пропадает, но после первых 2-3 сек детонации она исчезает.

SergS · 11.11.2010, 11:10

Лишний раз подтверждаю, что АД-5 полезный девайс. До 80-го не опускался, но, что 92-й, что 95-й по "барабану"... Летом были траблы с зажиганием, грешил на АДешку и на время отключил. Так на подъеме сразу услышал знакомый "цокот" из под капота, но оказалось, что глючил ДХ. Вернул все в зад. ДХ заменил, АДешку подключил и снова полет нормальный.
Пи.Си. Тоже брал АДешку ещё в Киеве.

TohiT · 11.11.2010, 23:46

подсоветуйте АДшку. Таврия 98, двиг 1.1, стоит пропан, (если важно: то вскоре будет увеличиватся СС до 10,5-11)
спасибо

15.11.2010, 13:54

Скока щас стоит АД-5Е?

SergS · 15.11.2010, 17:08

Цитата:

Сообщение от DeWalt

Скока щас стоит АД-5Е?

Нет сейчас пятых, а только АД-7...
http://www.auto-resurs.ru/_ad/agentlist.html

16.11.2010, 11:47

Цитата:

Сообщение от SergS

Нет сейчас пятых, а только АД-7...
http://www.auto-resurs.ru/_ad/agentlist.html

А стоимость, если не затруднит?

18.11.2010, 19:20

Привет Всем!

Выпускается ли еще АД5С или ее аналоги?

Может у кого завалялась, приму в подарок или за разумные денги?

19.11.2010, 01:24

Цитата:

Сообщение от Vlad_41

Привет Всем!

Выпускается ли еще АД5С или ее аналоги?

Может у кого завалялась, приму в подарок или за разумные денги?

А в чём разница между АД-5Е и АД-5С?

19.11.2010, 12:53

Блок управления, варианты:
1. AD5 - октан-корректор для систем с датчиком Холла (включается в разрыв между датчиком Холла и штатным коммутатором)
2. AD5+ - октан-корректор + коммутатор для систем с датчиком Холла. Заменяет ( … .3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH)
3. AD5E - октан корректор + коммутатор + ЭПХХ в одном блоке для систем с датчиком Холла. Заменяет блоки типа 1103.3734, устанавливается на автомобили Таврия и Славута после 2000 года, Lanos и L1300, допускается устанавливать вместо коммутаторов:
  (…3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH …) при этом необходимо на штатном кабеле соединить 2-ой и 3-ий выводы
4. AD5С - октан-корректор + коммутатор для контактных и других систем зажигания (включается в разрыв между штатным коммутатором и катушкой)

19.11.2010, 17:09

Цитата:

Сообщение от Vlad_41

Блок управления, варианты:
1. AD5 - октан-корректор для систем с датчиком Холла (включается в разрыв между датчиком Холла и штатным коммутатором)
2. AD5+ - октан-корректор + коммутатор для систем с датчиком Холла. Заменяет ( … .3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH)
3. AD5E - октан корректор + коммутатор + ЭПХХ в одном блоке для систем с датчиком Холла. Заменяет блоки типа 1103.3734, устанавливается на автомобили Таврия и Славута после 2000 года, Lanos и L1300, допускается устанавливать вместо коммутаторов:
  (…3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH …) при этом необходимо на штатном кабеле соединить 2-ой и 3-ий выводы
4. AD5С - октан-корректор + коммутатор для контактных и других систем зажигания (включается в разрыв между штатным коммутатором и катушкой)

Спасибо за информацию,но теперь для меня ещё один вопрос:
Какой мне нуже на таврию 1992 г.п. люкс с электронным зажиганием

, без каких-либо модификаций до сегоднешнего дня, если не трудно?

TohiT · 29.11.2010, 20:27

ребята есть ли смысл ставить АД"шку под газ, ели он детонацию на нем не ловит

08.07.2010, 08:41	#1353
pkluev Гость Сообщений: n/a	АД7 Вставлю свои пять копеек по поводу АДшек. Приобрели весной два комплекта АД7 с коммутатором. За 4-5 месяцев эксплуатации выяснили следующее. Экономия топлива есть, небольшая, гдето от 0.5л. На холодную лучше заводится, раньше подсос втапливаешь, обороты ХХ можно сделать пониже, по поводу динамичности - не заметил. Очень чуствительня система к посторонним шумам, на одной машине пришлось отключить датчик детонации, чтобы нормально ехать, на другой установлено ГБО, и подключение - отключение датчика никак не отображается. Прогрев машины можно делать на 500-600 оборотов, заводится великолепно. Из минусов, если придушить ХХ то напряжение генератора на холостых проседает при включении фар. Вообщем штука нормальная, только цену бы поменьше...

28.07.2010, 21:10	#1355
acras Гость Сообщений: n/a	Re: Re: АД7 _andy1980 Хотел бы приобрести отдельно датчик детонации для АД5Е, как это можно организовать

10.08.2010, 13:38	#1357
ad_tv Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: АД7 я думал АД уже не выпускают, дали мне попробовать ад5, понравилось конечно, но я замыслил сделать автомат УОЗ, что то типа МПЗС, уже прошил пик, там будет ДАД, ручная корректировка, управление ЭПХХ , термокоррекция, и главное оптимальный график зашит в пик. Схема отработана и многими установлена и на классику и на славки и на космичи разные. есть несколько вариантов под запрос хозяина . Сейчас мудрят с положением КВ, но думаю это лишнее на наши модели. Кстати, где-то проскакивала схема угломера на ЖК

18.11.2010, 19:20	#1371
Vlad_41 Гость Сообщений: n/a	АД5С или ее аналоги Привет Всем! Выпускается ли еще АД5С или ее аналоги? Может у кого завалялась, приму в подарок или за разумные денги?

19.11.2010, 12:53	#1373
Vlad_41 Гость Сообщений: n/a	АД5С или ее аналоги Блок управления, варианты: AD5 - октан-корректор для систем с датчиком Холла (включается в разрыв между датчиком Холла и штатным коммутатором) AD5+ - октан-корректор + коммутатор для систем с датчиком Холла. Заменяет ( … .3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH) AD5E - октан корректор + коммутатор + ЭПХХ в одном блоке для систем с датчиком Холла. Заменяет блоки типа 1103.3734, устанавливается на автомобили Таврия и Славута после 2000 года, Lanos и L1300, допускается устанавливать вместо коммутаторов: (…3732; 3620.3734; 3640.3734; 0529.3734; HIM-52; BOSCH …) при этом необходимо на штатном кабеле соединить 2-ой и 3-ий выводы AD5С - октан-корректор + коммутатор для контактных и других систем зажигания (включается в разрыв между штатным коммутатором и катушкой)

22.09.2010, 07:33	#1360
Медя Гость Сообщений: n/a	подскажите пожалуйста какую АДшку приобрести?машина 98го года карбюратор

03.11.2010, 21:02	#1361
desaka52 ♂ Адрес: Лубны Возраст: 72 Сообщений: 33 Машина: Славута 1,2L МПСЗ 1V Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Понравились отзывы по АД5Е. У меня "Славута" с комутатором, в котором внутри сидит система принудительного холостого хода. Газ не использую. Судя по описанию АД5Е для меня самое то. Но оказывается, что ее уже не делают. Насколько я понял сей девайс заменяется на АД7+. _andy1980, Вы еще распространяете эти блоки по Украине, или может еще кто-нибудь этим занимается? Отзовитесь, пожалуйста.

04.11.2010, 09:56	#1362
SergS ♂ Адрес: Украина, г.Николаев Сообщений: 1,050 Машина: Славута 1.2 Lux Длина: 30920мкм Диаметр: 31мм	desaka52,а ты сюда заходил? http://www.auto-resurs.ru/_ad/agentlist.html А сюда? http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=24003

04.11.2010, 16:30	#1363
desaka52 ♂ Адрес: Лубны Возраст: 72 Сообщений: 33 Машина: Славута 1,2L МПСЗ 1V Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	SergS. Большое спасибо за адресочки. Честно говоря я сейчас на распутье - толи АДешку ставить, то ли ПРИЗ. Последний вариант подразумевает большое число настроек и как следствие большие возможности, но пугают три вещи: 1) - цена, 2) - глюки по температуре при низкой температуре, 3) - я еще не очень в совершенстве владею настройками. А что касается микропроцессорного зажигания, то вещь конечно стоящая, но опять же цена и самое главное - насколько я понял не так эффективно борется с детонацией. Вот теперь и чешу репу.

11.11.2010, 01:50	#1365
wsad ♂ Адрес: Юга Украины Сообщений: 30 Машина: славутко 1.2 Длина: 950мкм Диаметр: 0мм	Стоит АД-5 уже года два, брал еще с Киева, отзывы только положительные. Позволяет ездить на любом бензине. вплоть до 80(много не ездил, спалил только один бак, финансы позволяют 92). Смело перешел с 95 -WOG-, на 92 с "чего попало". Полностью детонация не пропадает, но после первых 2-3 сек детонации она исчезает.

11.11.2010, 11:10	#1366
SergS ♂ Адрес: Украина, г.Николаев Сообщений: 1,050 Машина: Славута 1.2 Lux Длина: 30920мкм Диаметр: 31мм	Лишний раз подтверждаю, что АД-5 полезный девайс. До 80-го не опускался, но, что 92-й, что 95-й по "барабану"... Летом были траблы с зажиганием, грешил на АДешку и на время отключил. Так на подъеме сразу услышал знакомый "цокот" из под капота, но оказалось, что глючил ДХ. Вернул все в зад. ДХ заменил, АДешку подключил и снова полет нормальный. Пи.Си. Тоже брал АДешку ещё в Киеве.

11.11.2010, 23:46	#1367
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	подсоветуйте АДшку. Таврия 98, двиг 1.1, стоит пропан, (если важно: то вскоре будет увеличиватся СС до 10,5-11) спасибо

15.11.2010, 13:54	#1368
DeWalt Гость Сообщений: n/a	Скока щас стоит АД-5Е?

29.11.2010, 20:27	#1375
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 39 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	ребята есть ли смысл ставить АД"шку под газ, ели он детонацию на нем не ловит