Тюнинг щитка приборов и салона.

[martun]

Сообщение от Олежка

Вот и я себе наконецто замутил)



Снимаем приборную панель, при этом нужно выкрутить 4 самореза, отсоединить 2 разъёма (красный и белый) и открутить трос
Затем выкручиваем эти саморезы по периметру



Снимае стрелки (аккуратно) резких движений не нужно, так как если что-то поломается, приборку нужно покупать новую, а это не малые деньги
Чтобы снять шкалу спидометра нужно открутить 2 маленьких чёрненьких самореза (используюя плоскую отвёртку), а шкала топлива и тепмературы крепиться на металлические клипсы, они снимамаются с помощью плоскогупцев, обхватить головку клипсы и начать выкручивать, при этом крутить нужно не на одном месте, а с дальнейшим вытягиванием к верху самой клипсы

Эти шкалы состоят из двух частей



а новая идёт цельная



Из-за того что она цельная, нам теперь мешает эта горизонтальная перегородка между температурой и топливом!



С помощью ножа или пилки убираем её



Собираем всё в обратном порядке и получаем вот это!

скинь ісходнік Олежа. martunh@gmail.com

[Кот учёный]

Штатные зеркала заднего вида, которыми комплектуется "Таврия", мне не понравились. Уж очень они маленькие и узкие. Решено было применить что-то более удобное, чем штатные "смотровые щели".
Обзор товаров в автомагазине, сравнение цен и последующие примерки показали, что наилучший вариант - зеркала, предназначенные для ВАЗовских "Пятёрок". В столичном магазине "Русь" в июле 2010 года они продавались по 430 рублей за штуку.
Но у этих зеркал точки крепления не совпадают с "таврическими". Был вариант - просверлили новые отверстия в дверях, в них вворачивали крепёжные винты... Оказалось - очень неудобно: отвёртку не засунешь, а болтики с шестигранной головкой столь мелкого размера (М5) - редкость.
Тогда было решено изготовить переходник. Самым подходящим материалом оказалась стальная пластина толщиной примерно 5 мм. Из неё были вырезаны треугольные детали таких размеров, чтобы влезали во "внутренности" зеркал. Пластмассовые приливы в корпусе, в которые вворачиваются винты, укорочены на толщину пластины. Просверлены и соответствующие отверстия. В четырёх, окружающих большое центральное, нарезана резьба М5. Двумя зеркало крепится к двери через имеющиеся штатные отверстия, в два других вворачиваются винты крепления декоративных заглушек.
Вот как это выглядит:

Теперь деталь надо прикрепить к двери

и просверлить дополнительные отверстия, пользуясь пластиной как кондуктором:

Если для крепления пластины к зеркалу применить винты с потайными головками, то они "спрячутся" и выступать не будут. Мне же найти такие не удалось, имелись только полукруглые, потому и для них пришлось в двери просверлить дополнительные отверстия - головки туда входят и не мешают корпусу плотно прилегать.
Далее следует привинтить пластину обратно к зеркалу и укрепить его на двери при помощи винтов. Двумя другими винтами крепится декоративная заглушка - штатная "таврическая". Последний штрих - на выступающий стержень надевается ручка для регклировки положения зеркала.

Новые зеркала выглядят "как тут и были", с ними гораздо удобней и комфортней ездить.

Добавлю, что снимки были сделаны на автомобиле, 5 лет простоявшем в гараже - потому он такой пыльный и грязный. И переходные пластины на снимках - ещё в неокрашенном состоянии.

[Aliance]

Нормально вышло.
Только я не припоминаю "пятерок" с такими зеркалами :?

[Кот учёный]

Сообщение от Aliance

Нормально вышло.
Только я не припоминаю "пятерок" с такими зеркалами :?

Фото "Семёрки" моего соседа - с такими же зеркалами:

где можно купитьторпедо с приборами на славуту люкс инжектор(приборка с тахометром).приборка подключится к авто в стандартной комплектации(инжектор,мика с10.3)?

[Peterburg]

затюнил тахометр от 2106(поставлю себе в Дану). выкладываю фотки. качество плохое на видео лучше видно

http://www.youtube.com/watch?v=dvW_3KWdyJs

[m.v.beznos]

зеркала не с 5-и. это 08/09/099 люкс! у меня тоже такие были. знаю, потому-что сам на разборке снимал

[СТАЛКЕР]

Тех кого мучает вопрос где взять светящиеся стрелки в приборку загляните сюда - http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=38990

[Amator265]

А зачем ставить с 5-ки, если на таврюху отлично становятся зеркала от Славуты, по крепежу они немного другие, вместо старых становятся идеально без переделок, а по конструкции похожи на выше указанные.

[Рыжий]

Всмысле со славуты,на славуте не такие зеркала как на таврии что ли?Зеркала есть люксовые и стандарт только и всего,Кот учёный видно какие нашел такие и поставил.

[Кот учёный]

Сообщение от Рыжий

Кот учёный видно какие зеркала нашел, такие и поставил.

Собственно, я про то и написал - в магазине были опробованы и "примерены" зеркала разных видов, предназначенные для разных автомобилей.

[Amator265]

Вообще я имел ввиду вот эти зеркала, может точно не знаю их названия, но они становятся почти идеально.

[Рыжий]

Это люксовые зеркала у меня такие,а те что поменьше стандарт.

Товарищи тавроводы, подскажите какие размеры у стандартного спидометка Люксовой панели (без тахометра), а то очень много jpeg-ов (фоток) только в каком размере их распечатать, и чтоб точка прикручивания совпали.

[Кот учёный]

Не знаю, кому как, а мне показалось, что света от штатного плафона, размещённого над водительской дверью, явно недостаточно. Решил поставить дополнительный.
Наиболее подходящим показался плафон модели 16.3714, предназначенный для "Лады Самары".
Закрепил его на том месте, где обычно крепится штатное зеркало заднего вида. Почему-то у меня оно не держалось, постоянно падало, к тому же не было оснащено переключателем "день-ночь". Заменил его тоже "Самарским", того типа, который приклеивается к ветровому стеклу. Получилось и крепко, и удобно.
А на месте штатного зеркала как раз и смонтировал "самарский" плафон. Там за обивкой есть своеобразный усилитель потолка - к нему и прикрепил. Отверстия просверлил по месту (осторожно!!! Крыша должна остаться целой!!!), сам плафон закрепил саморезами с широкими головками (такими крепят подкрылки).
Как раз в том месте, где крепилось штатное зеркало, в усилителе потолка есть отверстие (закрытое обивкой), через которое я и пропустил провода, соединив их с теми, что к штатному светильнику подходят. Естественно, в обивке пришлось отверстие прорезать.
Светильник, как видите, стоит между противосолнечными козырьками "как родной", проводов не видно (он их собой закрывает), светит прекрасно.

В дальнейших планах - установка ещё одного плафона, на поперечном усилителе потолка (между передними и задними сиденьями) - сзади тоже требуется хорошее освещение.

[Кот учёный]

Добавлю кое-что по части не столько тюнинга, сколько удобства и комфорта.

Одна из проблем - где на автомобиле разместить необходимую, согласно ПДД, аптечку. Этот вопрос я решил просто: взял аптечку армейского образца, доукомплектовал её тем, что требуется по ГАИшному списку, и разместил на задней стороне спинки водительского сиденья.
Крепление - штатными ремнями. Чересплечный утянут до предела и повешен на стойки подголовника, поясной тем же способом укорочен и пропущен через шлёвки, пришитые к обивке спинки.

Аптечка находится в доступной зоне, достать из неё содержимое - не проблема. Несложно её и вообще снять - это делается достаточно быстро.
Заднему пассажиру она если и мешает, то только в том случае, когда и он, и водитель отличаются либо солидным ростом, либо солидными габаритами.
Впрочем, никто не мешает просто пришить к спинке сиденья своеобразный карман, куда и поместить коробочку с набором медикаментов

Второй предмет - огнетушитель. Я его разместил в правом углу багажника, стоймя. Ремень для закрепления - обычный, куплен в магазине запчастей и закреплён "по месту".
Если какой ретивый гаишник будет придираться на тему того, что, дескать, в случае необходимости доставать его из багажника будет затруднительно, говорите, что "в случае необходимости" при аварии стекло можно разбить (если оно при ударе вообще уцелело), после чего огнетушитель легко вынимается.

На фотографии видно, как я разместил бачок омывателя заднего стекла. Почему-то на данном автомобиле его не было.
Я взял ВАЗовский "четвёрочный", а чтобы он особо не торчал в багажник - запихнул его в скрытую полость кузова. Конечно, пришлось "по месту" подрезать обивку. Насос взял такой же, какой стоит под капотом, разместил его тоже в скрытой полости - за огнетушителем. И пониже бачка - чтобы жидкость к нему легко поступала.
Осталось только решить проблему раздельного включения заднего "дворника" и заднего омывателя.

Раз уж вспомнил про то, что под капотом - вот ещё один совет.
Буксирный трос можно разместить в "углу" между запасным колесом, левым крылом и щитом моторного отсека:

Он там всегда под рукой, при этом никому и ничему не мешает.

[chip]

Люди а неподскажыте можно ди в люксовой панельке в место над одометро вставить акуратно цыферблат часиков ?? Может ктото так уже сделал так ткните пожалуста носом и меня )

[Володимир]

Сообщение от chip

Люди а неподскажыте можно ди в люксовой панельке в место над одометро вставить акуратно цыферблат часиков ?? Может ктото так уже сделал так ткните пожалуста носом и меня )

Краще вже електронний годинник,типу такого правдо борткомп я ще не доробив, але годинник вже працює. http://www.bk-ukraine.narod.ru/

[Yurasvs]

Сообщение от Володимир

Краще вже електронний годинник,типу такого правдо борткомп я ще не доробив, але годинник вже працює. http://www.bk-ukraine.narod.ru/

По-моему маловатый дисплей взяли для борткомпа, я юзал 2строчный х 16 символов, и то понятные надписи на русском еле влезали. Но комп штука интересная, дерзайте.

[Володимир]

Сообщение от Yurasvs

По-моему маловатый дисплей взяли для борткомпа, я юзал 2строчный х 16 символов, и то понятные надписи на русском еле влезали. Но комп штука интересная, дерзайте.

Ну я ж не винен що латвійці на мегапанелі таке мале віконичко над одометром зробили. А так як на мене щоби бачити моментальний розхід бензину і деколи подивитись помилки то вистарчає, всі решта параметрів є на панелі.

[Aliance]

Це дуже складний годинник :p
З.Ы. Более простой , да с подсветкой - то же хотел бы поставить .

[chip]

И я о том же. Чуток проще и с подсветкой. Наверно без иной ничего не увидим на часах.

[Yurasvs]

Кстати неплохо смотрится в Таврии тахометр на лампе ИН-13 (на фото временный вариант, сделанный за полдня из скотча и силикона, подсветка шкалы смд светодиодами включается одновременно с габаритами, постоянный вариант из оргстекла, как был на моей прежней машине, сделаю позже, сейчас времени нет.)

[Yurasvs]

Что именно?

[фотоньщик]

моя пприборка