Замена крана печки

[sparco]

Сообщение от ПАРТИЗАН

шо -то ты товарищ намутил.заслонка хол.забортного воздуха на печьке справа рычажок.а в подкапотном только кран открытия и закрытия печьки.

Если я правильно тебя понял, то в салоне у ног пассажира под торпедой переключатель вверх-холод вниз-тепло (покрайней мере у меня) а в двигательном отсеке (куда идет тросик от климат контроля с салона распологается краник печки который если перекрыть, то положение рычажка печки с салона в оба положения будет холод? под капотом тупо перекрывать печку можно? И если да, то почему тогда при переключении вверх с салона печку идет хороший поток воздуха (правда холодного) вверх а при положении вниз идет (горячий воздух) под ноги. Прошу прощения за мою непонятную речь если что-то непонятно спрашивайте перефразирую.

[ПАРТИЗАН]

так точьно. правильно мыслишь.заслонка печьки под торпедой закрывает только поступающий забортный воздух.идет тепло. откр. холод.посмотри схему печьки .

[sparco]

Так как мне добится с верхних воздуховодов потока теплого воздуха?

[ПАРТИЗАН]

при горячем воздухе в ноги закрой поддувало но не заслонку.

[sparco]

Сообщение от ПАРТИЗАН

при горячем воздухе в ноги закрой поддувало но не заслонку.

Когда поддувало закрываю (поддувало это я так понял ларец из которого идет воздух в ноги напротив ручки кпп под торпедой)
Закрывал, но именно нормальный поток с верху идет только холодный и только когда вверх переключаеш под торпедой кран печки

[Slavan]

Инструкции читать религия запрещает?

[sparco]

Вообщем почитал мануал к тазу. В режиме вверх, который я описывал хорошей подачи воздуха по верхнему воздухопроводу заслонка перекрывает радиатор печки и минуя его работает в режиме вентиляции. Режим вниз - (режим отопителя) и регулируется "рычагом управления заслонкой кожуха отопителя"

[Buzyan]

sparco

Точно! Откуда догадался?

Так видно по изложению.

Если я правильно тебя понял, то в салоне у ног пассажира под торпедой переключатель вверх-холод вниз-тепло (покрайней мере у меня) а в двигательном отсеке (куда идет тросик от климат контроля с салона распологается краник печки который если перекрыть, то положение рычажка печки с салона в оба положения будет холод? под капотом тупо перекрывать печку можно? И если да, то почему тогда при переключении вверх с салона печку идет хороший поток воздуха (правда холодного) вверх а при положении вниз идет (горячий воздух) под ноги. Прошу прощения за мою непонятную речь если что-то непонятно спрашивайте перефразирую.

__________________

[Алексчук]

Вот здесь почитайте: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=24215&page=8
и здесь:http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=58403

[sparco]

Многоуважаемые господа Slavan, Buzyan. А случайно краем глаза не заметили ли Вы

"Прошу прощения за мою непонятную речь если что-то непонятно спрашивайте перефразирую."

Так что перестаньте троллить и отнеситесь к теме серьезно!

Алексчук, Спасибо за инфу! читаю...

[Lexa]

Сообщение от sparco

перестаньте троллить и отнеситесь к теме серьезно!

Комментарий модератора Lexa: пользуйтесь поиском! Сообщение от sparco отнеситесь к теме серьезно!

[ПЕТР]

прошло кучу лет. так и ен пофиксил. зато теперь тросик окончательно отлетел. раньше хоть мог открыть краник, но не закрыть. придеться фиксить.

[Slavan]

забей, тот краник всё равно ничего не регулирует, на зиму открывай, на лето закрывай, как ты ездишь - дискомфорта ощуцать не будешь

[ПЕТР]

так когда жарко, надо лезть вниз и переключать положение заслонки. тросика там же не предусмотрено

[ПЕТР]

да и при открытом кране машина дольше прогреваеться.

[Slavan]

ох и далеко ж лезть до той заслонки, такая огромная машина, что рукой с водительского места никак не достать. Я эту операцию проделываю на ходу, без ущерба дляч безопастности движения.
А какая тебе разница, грется машина на минуту дольше или быстрее, если ты два раза в год на ней выезжаешь? На Ситроене никаких кранов на печке не было предусмотренно конструкцией и всё работало зашибись. Просто на прогреве не включай вентилятор печки и всё будет нормально грется.

[Lexa]

Сообщение от ПЕТР

да и при открытом кране машина дольше прогреваеться.

лентяй

[Vlad_73]

Сообщение от ПЕТР

прошло кучу лет. так и ен пофиксил. зато теперь тросик окончательно отлетел. раньше хоть мог открыть краник, но не закрыть. придеться фиксить.

У меня похожая лабуда была. При вскрытии оказалось, что тросик (посути проволка) загнулся. Трос заменил. А вместо штатного крана отопителя поставил восьмерочный.

[ПЕТР]

да я больше чем уверен что оболочка тросика сорвалась. но хочеться пофиксить...

[Allazy]

Я поставил кран печки от Фольксвагена (Ауди)
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1...urnal/2251484/
Пока работает -сейчас активно пользую.
И именно регулирует температуру,а не выступает в роли переключателя "Норильск-Ташкент"

[Tom]

а я поставил лузаровский от ВАЗ09. он в металлическом разборном корпусе. Подходит без проблем, только работает в обратную сторону. Было это года 4 назад. И вот только после этого лета стал туго ходить. В отличии от родного, работал очень мягко и закрывался герметично! По оси не течет до сих пор. Регулировать им очень легко температуру.

[ПЕТР]

у меня кран рабочий. слетел только тросик его привода в торпеде...вот как снять этот привод в торпеде? так и не ответили

[Lexa]

сообщение №5
что именно там неясного?

[Tom]

Сообщение от ПЕТР

у меня кран рабочий. слетел только тросик его привода в торпеде...вот как снять этот привод в торпеде? так и не ответили

Он, обычно, просто так не слетает. А слетает, когда закисает кран, и очень туго работает!

[megaDok]

Сообщение от Slavan

забей, тот краник всё равно ничего не регулирует, на зиму открывай, на лето закрывай, как ты ездишь - дискомфорта ощуцать не будешь

Не вводите людей в заблуждение. Прекрасно он все регулирует. Если у вас не работает, то это не значит, что у всех так.