Вело: Выбор велосипеда

[Jetpilot]

Джамайка, а, кстати говоря, я тоже видел в АТБ вел какой то, постараюсь сфоткать в следующий раз, короче без подвесок вообще.
С виду аля автор компакт. То есть я бы сказал приличный вполне.
Но колеса 26", что странно для кросса.
И отсутствие подвесок тоже странно для кросса.
Цена чото кооло 800 грн.

Сфотаю таки.

[Vale_RUA]

Триал байк за 800 гривен никому не нужен?

[Jetpilot]

Так речь же об Ардис идет!

[SNAKE]

Сообщение от Jetpilot

Так речь же об Ардис идет!

Булкен, ты чо кипишуешЬ??? Я имел в виду http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1798910

[Vale_RUA]

Сообщение от SNAKE

Булкен, ты чо кипишуешЬ??? Я имел в виду http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1798910

Такие варианты выстреливают не часто. Правда, если он в удовлетворительном состоянии.
Я звонил, хотел глянуть, но оказалось что продавец находится далековато... говорит, тут уже толпа народу его смотрит, и толпа народу звонит по телефону... короче популярный лот.

[Jetpilot]

#128
#131


А я и не кипешую

[andreybelov]

рама драгстар сама по себе новая стоит 100 баксов. у мну такая, очень крепкая.

[Vladyslav]

Дядьке, подскажите ламеру, вот этот подойдёт для не оч жёсткого и не оч частого использования?

http://veloonline.com/view.shtml?id=4908

Такой же тока с не дисковыми тормозами стоит 2700 или около того...
Я на него в магазе садился, вроде выглядит относительно добротно сидеть мне норм, рама как раз мой размер была.

[jamaika]

Сообщение от Vladyslav

Дядьке, подскажите ламеру, вот этот подойдёт для не оч жёсткого и не оч частого использования?

http://veloonline.com/view.shtml?id=4908

Такой же тока с не дисковыми тормозами стоит 2700 или около того...
Я на него в магазе садился, вроде выглядит относительно добротно сидеть мне норм, рама как раз мой размер была.

Нормальный вел. (Противнико команча - молчать)
Бери спокойно с ви...
В качестве первого вела - даже правильное решение.....
Если втянетесь - потом поменяете...
Если просто для прогулок - не разочарует...

[SNAKE]

Сообщение от Vladyslav

Дядьке, подскажите ламеру, вот этот подойдёт для не оч жёсткого и не оч частого использования?

http://veloonline.com/view.shtml?id=4908

Такой же тока с не дисковыми тормозами стоит 2700 или около того...
Я на него в магазе садился, вроде выглядит относительно добротно сидеть мне норм, рама как раз мой размер была.

2800 стоит команч томагавк, который поинтересней ниагары будет

[Vladyslav]

Сообщение от SNAKE

2800 стоит команч томагавк, который поинтересней ниагары будет

А если не секрет, чем именно интереснее? Я ламер мну объяснить надо, если не в лом)
Я ездил на советских великах) Потому ещё не совсем въехал во многие нюансы...

[jamaika]

Сообщение от Vladyslav

А если не секрет, чем именно интереснее? Я ламер мну объяснить надо, если не в лом)
Я ездил на советских великах) Потому ещё не совсем въехал во многие нюансы...

бери.. нормальный вел... неслушай других.. нравиться, удобно - бери....
Тока промеряй еще раму по размеру.... наного хуже будет, если даже с лучшей навеской вел будет "не по раме"...
После совецких - небо и земля.....
С остальным потом разберешся.. а может и разбиратся не будешь.... потомучто нафиг оно нада

ЗЫ. ихмо - ниагара - нормально сбалансированный вел для начинающего... все что ниже по классу - спорно.. а гдето с этого вела начинается более-менее нормальное качество...

Когда купишь - проверь чтобы все работало и переключалось (на на этом уровне - уже все должно работать почти без проблем).... лучше сразу попинать механиков веломагазина....

Потом - если не разберешся сам, - как и с машиной надо велу делать ТО. Можно - сам, или найди толкового веломханика....

[Vladyslav]

Сообщение от jamaika

бери.. нормальный вел... неслушай других.. нравиться, удобно - бери....
Тока промеряй еще раму по размеру.... наного хуже будет, если даже с лучшей навеской вел будет "не по раме"...
После совецких - небо и земля.....
С остальным потом разберешся.. а может и разбиратся не будешь.... потомучто нафиг оно нада

ЗЫ. ихмо - ниагара - нормально сбалансированный вел для начинающего... все что ниже по классу - спорно.. а гдето с этого вела начинается более-менее нормальное качество...

Когда купишь - проверь чтобы все работало и переключалось (на на этом уровне - уже все должно работать почти без проблем).... лучше сразу попинать механиков веломагазина....

Потом - если не разберешся сам, - как и с машиной надо велу делать ТО. Можно - сам, или найди толкового веломханика....

ну рамы я мерял уже в велоонлайн (у меня он в соседнем доме), мне 20-21 ну когда сел.. сказали что 21 моё чётко.

[SNAKE]

Сообщение от Vladyslav

А если не секрет, чем именно интереснее? Я ламер мну объяснить надо, если не в лом)
Я ездил на советских великах) Потому ещё не совсем въехал во многие нюансы...

все оборудование у него стоит более высокого уровня. Да и рама красивее

[jamaika]

Сообщение от SNAKE

все оборудование у него стоит более высокого уровня. Да и рама красивее

А вот скажите, а нафиг на первом в жизне горном веле "оборудование более высокого уровня"???
Для ежедневных покатушек и пробега под 1000 км в год с головой хватет турнея.... а на ниагаре навеска - уже навырост....

С чем я согласен на 100 - вилочка на ниагаре - говнецо....
Но если планируются поездки по городу и по ровному проселку - вилка-пофиг...

[Vale_RUA]

Сообщение от SNAKE

2800 стоит команч томагавк, который поинтересней ниагары будет

100%



Только мне кажется, или у него дюймовая рулевая?

[jamaika]

Сообщение от Vale_RU

100%



Только мне кажется, или у него дюймовая рулевая?

И у томагавка, и у ниагары - 1 1/8

[Smart]

Команч под категорию Ашанбайков не подпадает!!!
Нормальный начальный вел.

[Демьян_Dnepr]

лучше зимой по скидкам GT взять.так на нём и слегка подропать можно.

[Vladyslav]

Сообщение от Демьян_Dnepr

лучше зимой по скидкам GT взять.так на нём и слегка подропать можно.

GT тоже команч или что это с чем его едят?

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Vladyslav

GT тоже команч или что это с чем его едят?

GT Avalanche это вел раме которого лет 20.и она довольно тяжёлая,как и у команча.

[Vladyslav]

Сообщение от Демьян_Dnepr

GT Avalanche это вел раме которого лет 20.и она довольно тяжёлая,как и у команча.

ну мож я привык к совецким... но мне рама команч ниагара и ваще вел показался весьма не тяжёлым)) Я с ним пля на работу ходить могу в руке

[Демьян_Dnepr]

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452449&sid=51516
бюджет.зимой скидка будет процентов 20,не меньше.а то и штуку скинут.
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452447&sid=51516
я бы взял такой.нормалёк.

[Vale_RUA]

Сообщение от Демьян_Dnepr

http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452449&sid=51516
бюджет.зимой скидка будет процентов 20,не меньше.а то и штуку скинут.
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=452447&sid=51516
я бы взял такой.нормалёк.

Недавно в Харькове продавали такой GT за 2500грн. в неплохом состоянии. Я бы лучше взял б.у. GT, чем новый Команч. А вообще за 3000 гривен я бы взял что то типа этого.

[jamaika]

Сообщение от Vale_RU

Недавно в Харькове продавали такой GT за 2500грн. в неплохом состоянии. Я бы лучше взял б.у. GT, чем новый Команч. А вообще за 3000 гривен я бы взял что то типа этого.

Дык... ну этож велы из другой оперы... и другой стиль катаний.... стрит не так комфортен, когда нада просто ехать... и обычно у них маленькие рамы.....

Хотя GT есть GT!!!
главное в нем - индивидуальность... это единственный вел, у которого для того чтобы узнать производителя хватит просто глянуть на обводы рамы......

Джаянт правда тоже имеет такой прикол - рыбий хвост... но это для искушенных....