ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2011, 13:23   #126
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
Да шоб я так знал... Знаю что ТЕСЛА, давно брал года 4 назад.
Мои старые Тесла имели сопротивление от 6.5 до 7.8 кОм, немало правда?
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 15:51   #127
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Черт... иридиум что-ли поставить?

http://www.youtube.com/watch?v=wbuGpJWNX1M

черт... IW-24 стоит 146грн... ну его наф.

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 20.10.2011 в 16:09.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 21:24   #128
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

вот вот., они самые.
эх.. я на эти свечки уже давно
пока что каждый раз жаба не разрешает потратить денежку.

есть немного дешевле варианты, других производителей, но имхо если уже покупать то именно эти.
одно тешит, что на газу они долго проживут.
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2011, 23:49   #129
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
Черт... иридиум что-ли поставить?

черт... IW-24 стоит 146грн... ну его наф.
Воздух это одно, а смесь воздуха с газом это другое, для искры это дополнительный изолятор.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2011, 01:14   #130
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

То Igor_Slavuta
если твоя жаба такая же вредная как моя, то впринципе есть альтернатива покупке.
поход по СТО и диагностам, на предмет комплекта таких негодных свечек (засраных).
потом кислота, и вуаля

сам такое пасивно практикую, но пока не попадались именно эти.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 11:57   #131
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Voytik Посмотреть сообщение
То Igor_Slavuta
если твоя жаба такая же вредная как моя, то впринципе есть альтернатива покупке.
поход по СТО и диагностам, на предмет комплекта таких негодных свечек (засраных).
потом кислота, и вуаля

сам такое пасивно практикую, но пока не попадались именно эти.
Только все таки не кислотой а щелочью рекомендую.
Нарпик для унитазов) Круто читит до сотояния новых свечей, а вот кислота любит металлл потравить...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 14:16   #132
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

та ортофосфорка не оксидированый метал не трогает.
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 16:13   #133
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Вот... вчера развлекался.. Сорри за качество, т.к. неудобно держать, рулить и переключать. По секундам можно вычислить сколько длился разгон. Отсечка на мпсз стоит на 6тыс.
Старт с 7 сек... конец 20.
http://www.youtube.com/watch?v=sMy9A2jsDJY

http://www.youtube.com/watch?v=sRvC0ErkMDc

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 23.10.2011 в 16:16.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 16:37   #134
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 38
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

Игорь покаж какие у тя углы УОЗ при такой СС на газу.


гдето читал что если сильно увеличить уоз то тогда полностью перестраивается уоз типо както по другому, т.е. не просто поднять или опустить весь диапазон.


вон у себя поигрался с уоз так както двигатель стал странно звучать хотя едет и нормально.
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 16:39   #135
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Тебе какой расход мпсз? 16? Это не секрет... Траблерная характеристика +5гр установки зажигания +3 гр октаном поднято. Остальные кривые тупо поднимаются на 1 гр. Чувствительность ДАДа стоит на перескоке с 1 на 2 расход.

Пробовал заехать на 5л95+20л92 бензе, далеко за 15сек... Кривые сильно опушены. Когда глушу машину - работает от калильного зажигания еще 1 сек.

Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 23.10.2011 в 16:48.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 17:56   #136
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это на бензине?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 18:01   #137
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Видео? на газу.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 18:13   #138
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так чего добиваемся, разгон, или минимальный расход на газе?
Или альтернативу, интересно какую?

Сам экспериментирую, хочу получить 7л. газа в среднем, при преемлемой динамике.
Сделать пулю из г..на не хочу-))

Последний раз редактировалось Mechan; 23.10.2011 в 18:16.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 18:16   #139
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Хотели меньше расход, получили больше лошадей.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 18:29   #140
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Все правильно, если работать аккуратно и с головой.
Выше КПД, больше лошадей, меньше расход, от этого исходим.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 19:18   #141
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 38
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

ху из: "Чувствительность ДАДа стоит на перескоке с 1 на 2 расход"
можно подробнее что это?
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 20:01   #142
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=19970

Читай
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 21:55   #143
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor_Slavuta Посмотреть сообщение
Хотели меньше расход, получили больше лошадей.
А что дает закручивание редуктора?
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 22:18   #144
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вопрос к сообществу: степень сжатия и бедные смеси? Ваше мнение?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 23:03   #145
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Вопрос к сообществу: степень сжатия и бедные смеси? Ваше мнение?
писец, тема пошла втупак
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 23:03   #146
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Вопрос к сообществу: степень сжатия и бедные смеси? Ваше мнение?
Я уверен что это и есть путь к экономии.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2011, 23:32   #147
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну правильно, это и есть экономия.
когда я в этой ветке писал, что надо ставить форсунки, меня залошили-)))
ну теперь выносите мозг "а почему так"
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 00:14   #148
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

какое отношение имеют форсунки к поднятию степени сжатия и обеднению?
  Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 01:07   #149
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Voytik Посмотреть сообщение
какое отношение имеют форсунки к поднятию степени сжатия и обеднению?
На карбовой машине.

Цитата:
когда я в этой ветке писал, что надо ставить форсунки, меня залошили-)))
Ни кто не лошил, просто каждый едет не туда.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2011, 01:18   #150
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Я уверен что это и есть путь к экономии.
Я это попробовал, на стоке тюнинг редуктора (можно не делать..?) и тюнинг врезки на летнем газе 5 по трассе и до 7 по городу (может сюда путь идет?).
Степень сжатия увеличивает объем двигателя? на сколько?
Количество смеси больше в цилиндр попадает? Да. Обеднить смесь можно? Как? правильно уменьшив количество газа? Да. Как уменьшить количество газа? Зажать редуктор. Не помогает? Да. Самое главное уменьшить форсунку (врезку). Не помогает? Увеличить углы. И искать золотую середину.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ВАЗ, квас, керогас, оно пуляет, неистово пуляет, мемз


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.