ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.09.2012, 14:16   #1
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ща всех помирю!
тушим...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2012, 16:16   #2
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Кук он добрый, горчичники редко раздает. А надо бы почаще...
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 11:45   #3
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это. Жесть
Опять расход стал в районе 17
Может солекс поставить?
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 11:52   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да не, подождите еще полтора года... Как вы думаете, кто-то помнит о ваших бедах и знает, чем все закончилось в период с сентября 2012-го?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 11:59   #5
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да не, подождите еще полтора года... Как вы думаете, кто-то помнит о ваших бедах и знает, чем все закончилось в период с сентября 2012-го?
Я припоминаю ту эпопею с шайбой) но вроде у товарища солекс стоял?
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 12:13   #6
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

После того как тогда все сделал и все стало нормально ушел в рейс
Потом вернулся , 8 месяцев назад начала жрать 17-20, ушел в рейс сейчас вернулся и надо чтото делать?
У меня стоял родной карб.
Он менЯ уже подастал с таким расходом.
Так машина работает плавно, но вокруг нее бензом воняет просто нереально.
Как то так
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 12:29   #7
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evilhomer Посмотреть сообщение
После того как тогда все сделал и все стало нормально ушел в рейс
Потом вернулся , 8 месяцев назад начала жрать 17-20, ушел в рейс сейчас вернулся и надо чтото делать?
У меня стоял родной карб.
Он менЯ уже подастал с таким расходом.
Так машина работает плавно, но вокруг нее бензом воняет просто нереально.
Как то так
А вы не помните, после того как делали эти фотоки #59 вы жиклеры меняли? А то я смотрю там в первой камере воздушный 23 а должен стоять 21 и какой объем двигателя? И кроме этого я бы заменил и иглу и поплавок плюс стояла считай два года так что можно и диафрагмы все менять!
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 12:49   #8
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Я перед уходом в рейс хорошо прогреваю (желательно в езде) мотор, а потом ставлю в гараж. По идее должно помочь полностью или частично испариться бензину в карбе, чтобы исключить малейшие признаки воды или чего-либо подобного.
В противном случае ржавеют шарики клапана ЭМР и что самое обидное ускорительного. А такой карб уже никому нах не нужен.
Ревизия карба в Вашем случае нужна однозначно, 8 мес не шутка.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:13   #9
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Короче легче по моему солекс поставить?
Этот карб не разу расход меньше 10 литров не давал
Какие жаклеры я не помню вообще:-)
А если брать солекс то где лучше и какой?
Ставить лучше карбюраторщику или самому?
Есть шанс что расход станет меньше 10
Ибо я ее собираюсь. Продавать а с расходом 17 врядли кто купит.
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:25   #10
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

А какой карб стоит? С солексом 9 по городу если просто ездить, и 7 если с умом и с правильным карбом и правильно настроенном. Солекс надо брать только оригинал ДААЗ, никакие копии или китай не канают.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:30   #11
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Какойстоит точно не знаю
Но на сколько я помню то родной, как определить. Какой стоит?
А где лучше брать в одессе? Или может с нета заказать?
Движок 1,2
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:36   #12
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evilhomer Посмотреть сообщение
Какойстоит точно не знаю
Но на сколько я помню то родной, как определить. Какой стоит?
А где лучше брать в одессе? Или может с нета заказать?
Движок 1,2
Можете сюда позвонить, сам у нее брал довольно не дорого,рынок на Средней Наташа моб. 8-067-777-99-86
правда давно это было.Да и она ставила свое клеймо-если что не так то мог вернуть.

Последний раз редактировалось SergeySK; 06.04.2014 в 13:45.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:39   #13
locos
 
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 1,747
Машина: Молодой Кошак
Длина: 9070мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Если родной, то Солекс и стоит, менять имеет смысл после осмотра специалистом, раньше лучше делали чем сейчас может и не надо Вам ничего менять, стоит новый карб недешево. Хотя если там все резьбы порваны, то чьито ручки шаловливые там точно не раз побывали.
Не забывайте также, что купить полдела, очень часто новый надо настраивать, а особенно дотошные полностью перебирают новый и промывают для очистки от заводской стружки.
locos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:45   #14
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Очень жаль что это солекс, а то я надеялся что поменяю карб и все будет отлично

Может тогда еще подскажите нормального карбюраторщика в одессе? Или к кому обратиться- как то не особо хочется опять в эти дебри лезть:-)
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 13:50   #15
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evilhomer Посмотреть сообщение
Очень жаль что это солекс, а то я надеялся что поменяю карб и все будет отлично

Может тогда еще подскажите нормального карбюраторщика в одессе? Или к кому обратиться- как то не особо хочется опять в эти дебри лезть:-)
тут
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 14:14   #16
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Там все мишу советуют
Был я у него он все сделал просто ужасно
Может в этотраз повезет
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 16:13   #17
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evilhomer Посмотреть сообщение
Там все мишу советуют
Был я у него он все сделал просто ужасно
Может в этотраз повезет
А может не стоит второй раз на грабли наступать?)
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 17:32   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Делайте и вы, ну хоть что-нибудь! Потом доложите, ну не стоит же столько решать проблему заочно, ничего не делая своими руками. Смысл в вопросах/советах, если все будут делать другие руки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 13:57   #19
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Заехал к мише
Была проблема с заслонкой подсоса
Она не возвращялась на место
Он вроде все настроил
Расход замерил до этого- восемь литров на сорок км
Сейчас посмотрим сколько будет
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 14:23   #20
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evilhomer Посмотреть сообщение
Заехал к мише
Была проблема с заслонкой подсоса
Она не возвращялась на место
Он вроде все настроил
Расход замерил до этого- восемь литров на сорок км
Сейчас посмотрим сколько будет
Ты опять воюешь с расходом.? Покатаешься отпишись сколько ест.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 18:02   #21
evilhomer
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 95
Машина: таврия нова 2003года карб
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прывет:-)
Война эта длится уже давно:-)
Потом отпишу что с расходом:-)
evilhomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 17:34   #22
Helvig
 
Адрес: Киев,Троещина
Сообщений: 12
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Приветствую, возникла схожая ситуация. Машина 2004го года. После перегрева заменил поршневую и кольца. Стал замечать повышенный расход. Проверил. На 10л. по городу-110км. По трассе 131, 138км. Заливал по 10л. после того, как машина глохла. Поехал к мастеру. Тот перетряхнул карб и зажигание по нескольку раз, перекидывал зуб на ремне, и т.д. Все это проверялось тестовыми проездами и послед. регулировками. После всего снова залил с нуля 10 л. и проехал до полной остановки 138км. Ехал 90-100км.ч. Свечи проверялись- коричневатые-желтоватые. Бензин в масло не попадает. Правда выхлопная немного в саже. Да, с карбом небольшой трабл. Вместо электроклапана стояла заглушка. В корпусе карба под клапан сьелась резьба и заглушку вкрутить уже не выходит, не держит оборотов. Вкрутил неработающий клапан, все держит. Собственно вопрос, в чем может быть причина? Карб родной, не тюнился.
Helvig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 18:37   #23
Helvig
 
Адрес: Киев,Троещина
Сообщений: 12
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

клапана были повторно отрегулированны через 400 км. пробега. А общий пробег после ремонта где то...1200. Реально не понимаю, на что грешить. Первые подозрения на повышенный расход появились на пятой сотне км. после капиталки. Потом, была внезапная остановка по случаю пустого бака, ехал спокойно на заправку, лампа горела. После этого я серьезно заподозрил нелады. Обычно на горящей лампе можно спокойно доехать до заправки, особенно в городе. Ну и дальше стал проверять.
Helvig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 18:47   #24
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Helvig Посмотреть сообщение
клапана были повторно отрегулированны через 400 км. пробега. А общий пробег после ремонта где то...1200. Реально не понимаю, на что грешить. Первые подозрения на повышенный расход появились на пятой сотне км. после капиталки. Потом, была внезапная остановка по случаю пустого бака, ехал спокойно на заправку, лампа горела. После этого я серьезно заподозрил нелады. Обычно на горящей лампе можно спокойно доехать до заправки, особенно в городе. Ну и дальше стал проверять.
Ну 1200 - может и рановато от него ждать полной отдачи, кольца не притерлись а это разброс в компрессии по цилиндрам, я бы на вашем месте подождал, ведь перерасход не критический и двигатель я так понял работает нормально...
При резком нажатии на газ, на четвертой, при скорости 60-70 пальцы простукивают секунду, две?

Последний раз редактировалось SergeySK; 21.04.2014 в 18:50.
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2014, 18:53   #25
aptekar
 
aptekar
 
Адрес: Никополь
Возраст: 35
Сообщений: 92
Машина: 110207
Длина: 90мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для aptekar с помощью ICQ
По умолчанию уровень масла

Может течет в двигатель через мемб
рану бензонасоса, проверьте уровень масла
aptekar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.