Зимняя резина

[remax2007]

shurken
Все таки я тебе обьясню то что дороги в сельской местности отличаются состоянием от городских а о состоянии машин я бы еще поспорил. За 5-10тыс ты ни разу не ламался? Ты наверное не у нас по Украине ездил, наче я не поверю, проедь по Днепропетровску 50км и поймешь о чем я, вообще харош уже тебе чушь всякуюнести и давайте по делу писать.

[shurken]

Сообщение от remax2007

shurken
Все таки я тебе обьясню то что дороги в сельской местности отличаются состоянием от городских а о состоянии машин я бы еще поспорил.

Знаю я дороги в сельской местности и за ней. Лебедка, фалы и т.п. не просто так в багажнике ездят

Сообщение от remax2007

shurken
За 5-10тыс ты ни разу не ламался?

Ни разу

Сообщение от remax2007

shurken
Ты наверное не у нас по Украине ездил, наче я не поверю, проедь по Днепропетровску 50км и поймешь о чем я, вообще харош уже тебе чушь всякуюнести и давайте по делу писать.

У нас в Днепре склад, приходится ездить иногда

[e u g]

Сообщение от shurken

Вольву таки не все могут себе позволить содержать. Да и не всем нужен большой машин. А резина таки не так дорого стоит в сравнении с ценой машини и обслужыванием Вольвы.

дорого и недорого для каждого свое. И вполне возможно, что кто-то считает, что чем ездить на по городу по всяких жестянках и создавать трафик, лучше бы эти люди ехали себе на тралике, трамвайчике, маршрутке и пр. Или вобще пусть дома сидят раз нет денег на другую машину.

[shurken]

Сообщение от e u g

дорого и недорого для каждого свое. И вполне возможно, что кто-то считает, что чем ездить на по городу по всяких жестянках и создавать трафик, лучше бы эти люди ехали себе на тралике, трамвайчике, маршрутке и пр. Или вобще пусть дома сидят раз нет денег на другую машину.

Многие так и думают. Но оставим трафик. Как я уже озвучивал: "машина источник повышенной опасности" - и вопрос не в цене машины, а в нормальном ее содержании. А у нас почемут не принято экономить на цене машины, а вот на содержании экономят многие.

[alkalin]

Сообщение от shurken

А у нас почемут не принято экономить на цене машины, а вот на содержании экономят многие.

+1
И как ни старайся экономить - всё равно стоимость машины - это всего десятая часть от затрат на эксплуатацию и обслуживание.....

[Jaкe]

это смотря какая машина

[Олег-1965]

А что такое днепрошиновская Satoya Samurai, 155/70 R13?
Кто ездил, какие отзывы?
Я четвертую зиму езжу на ДП-23, горя не знаю, едет ВСЮДУ практически, только поизносилась, пора менять.
В Технооптторге сказали, что вместо нее выпускают самурая, но по рисунку немного совсем не похожа...

[ShurikStar2007]

Сообщение от Олег-1965

А что такое днепрошиновская Satoya Samurai, 155/70 R13?
Кто ездил, какие отзывы?

у меня такая, все 4 колеса...
из-за того что направленная сцепление при трогании меньше чем при торможении, но на проходимость почти не влияет - застрявал всего пару раз, один раз по глупости
торможение уверенное как в рыхлом снегу, так и на льду, но шершавом....на отполированном льду надо ухо держать остро - то хорошо останавливает, то очень плохо...из-за того что славута легкая то в рыхлом глубоком снегу после 60 авто ползать по дороге в стороны начинает...если возникает занос то плавный иавто легко вернуть на прежнюю траекторию...
По асфальту тормозит хорошо, не шумит, на расход топлива не влияет (по крайней мере не заметил я, вот сейчас дороги оттаяли и у меня расход стал в среднем 6,5 л)...единственное что было непривычным после летней резины это то что из-за более мягкого состава резины машина на скорости (90-100 км/ч) плавает по дороге немного....
пару раз влетал в большую яму с сильным согнутием дисков - шишки не вылезли...
пару раз бывали ситуации форс-мажорные (то машина резко впереди оттормозится, то ребенок выскакивал на дорогу) тормозного пути всегда хватало с запасом....

Этой снежной зимой "зубастая" БЦ-10 хорошо отработала!

Этой снежной зимой "зубастая" БЦ-10 хорошо отработала!

Этой снежной зимой "зубастая" БЦ-10 хорошо отработала!

[alkalin]

Сообщение от nikolya67

Этой снежной зимой "зубастая" БЦ-10 хорошо отработала!

кстати, я уже не раз слышу, что БЦ-10 по снегу хорошо прёт....

[remax2007]

Сообщение от TaFFroid

кстати, я уже не раз слышу, что БЦ-10 по снегу хорошо прёт....

Смею вас заверить... Что прет она по снегу до 10-15см высотой...
Сам на такой езжу, первый сезон думал незаменимая резина, пока не вьехал в рыхлый снег 20см... И понял, что мои Pirelli на Фиат Уно делают "это" лучше и я не ношусь с лопатой выгребаться. Короче она хороша только при первых 3-5тыс км. и точка...

[alkalin]

Сообщение от remax2007

Смею вас заверить... Что прет она по снегу до 10-15см высотой...
Сам на такой езжу, первый сезон думал незаменимая резина, пока не вьехал в рыхлый снег 20см... И понял, что мои Pirelli на Фиат Уно делают "это" лучше и я не ношусь с лопатой выгребаться. Короче она хороша только при первых 3-5тыс км. и точка...

ну для бюджетной резины и это неплохо....

[shurken]

Сообщение от remax2007

Смею вас заверить... Что прет она по снегу до 10-15см высотой...
Сам на такой езжу, первый сезон думал незаменимая резина, пока не вьехал в рыхлый снег 20см... И понял, что мои Pirelli на Фиат Уно делают "это" лучше и я не ношусь с лопатой выгребаться. Короче она хороша только при первых 3-5тыс км. и точка...

Марка резины тут не при делах, только удельное давление - чем оно меньше, тем машинка меньше в снег проваливается. Подозреваю, что у Фиатика не 155ая ширина, а масса не сильно от Таврии убежала. Кстати этой зимой постулат, что лучше уже ибо продавливает снег и достает до твердого покрытия не работал, ибо твердое покрытие было льдом

175/80 R13 станет на задние колеса?

[alkalin]

Сообщение от Jman

175/80 R13 станет на задние колеса?

Не знаю как у кого, а у меня станет, так как колёсные арки сзади расширенные.

[Мишель]

Приветствую, коллеги! Вроде и зима закончилась, но тема останется актуальной. Придерживаюсь, пожалуй как и боьшинство, мнения, что зимой нужно ездить на зимней резине. Так оно дешевле выйдет и доедешь куда отправился! Сам вроде опытный и ученый, а вот не переобулся в начале (начало-то зимы затяжное было), а поперся на дачу на всесезонке. Трижды крутило на 180 и более. Никакие отработанные приемы на обледенелой "плавающей" колее превратившейся в одноколейку не помогали. Только выдержка и 10 км/ч.
Забыл оговориться, езжу на нешипованной, а вот теперь задумываюсь о шипах. Посему неожиданный вопрос: помогите опознать колеса. Предложили за недорого 100-150 грн. (сколько дашь) такое вот чудо СССРовского производства.
Сперва удивила размерность резины. Сам я езжу на 165/13/70, а тут вместо 70 (высота профиля) 165/13/6,45. Сам уверен, что пусть резина будет не "ахти", но одинаковая. Есть ли смысл ее брать и ставить на ведущие, а назад ставить зимнюю не шипованную (165/13/70)?

[Мишель]

Что-то не вник в способ вложения графики!

[Мишель]

Теперь разобрался! Сей раритет оказался у родственников в гараже доставшемся по наследству. Вроде как резина новая (на вид - проехали от шиномонтажа до гаража). Что это такое и можно ли довериться такому изделию?

[творческая личность]

Я бы не стал ездить на резине, которой минимум 20 лет... :shock:
И ещё... Если ставите шип, то ставьте на все 4 колеса. Если впереди поставите, то будет жопу закидывать, там где не расчитаете...

[alex0110]

Эту резину можно ставить на лето , чтобы по грязи ездить. На зиму лучше купить что нибудь свежее. Эта резина за столько лет задубела, дорогу будет держать хуже вашей всесезонки.

[Bad Santa]

эту резину однозначо в утиль или музей, по временным параметрам её уже нельзя эксплуатировать!
Хэ, а на какой такой "всесезонке" тебя 3 раза крутило? не советских ли времён?
Из дешёвого бери Сатоя Самурай - дешёвая нормальная зимняя резина.

[Вовкулак]

Мишель по внешнему виду напоминает резину для офф-роуда.
Наверное, она идеальна на какой-нибудь ЛУАЗ.