Chery Jaggi

[LiaL]

Комментарий модератора LiaL: Ну что ж... почитал сей флуд... и убедился еще раз вкрепкую, Хакер такой троль, всем тролям троль! Ну и поскольку я обещал ему романтическую жизть, значит так тому и быть.

[LiaL]

Комментарий модератора LiaL: А ещё получают по плюшкам ибо забыли где находятся (всем по одной, что б не обидно было): dimon.zp Kaktusss ГОРЕЦЬ Skank Evgen911 Denzp Kiril_KS механик sasher Kulibin1102 Выдано каждому за флуд, кого забанел форум автоматом, я не виноват.

[Hacker]

опа опа опа па па
вброшу пока можно
пробегу почти 39 000км

прикупился

Масло - 410 грн.
фильтра
маслян - 47
топл - 50
возд - 23
итого 530 грн.

зы еще думаю насчет замены грм, роликов и тд..

[механик]

Так а шотут думать? Менять нада, ато ездить все время на измене будеш, если чо меняется раз в 40 тыщ или 4 года независимо от пробега, незабудь прокладку клапанной крышки купить, меток на шестернях нет, шпонок на распредах тоже, выставляются вкручиванием приспособы в колено и по прорезям на задней части распредвалов тож приспособой.

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от механик

Так а шотут думать? Менять нада, ато ездить все время на измене будеш, если чо меняется раз в 40 тыщ или 4 года независимо от пробега, незабудь прокладку клапанной крышки купить, меток на шестернях нет, шпонок на распредах тоже, выставляются вкручиванием приспособы в колено и по прорезям на задней части распредвалов тож приспособой.

та он не будет сам делать - инфа 100%

[Hacker]

Сообщение от механик

Так а шотут думать? Менять нада, ато ездить все время на измене будеш, если чо меняется раз в 40 тыщ или 4 года независимо от пробега, незабудь прокладку клапанной крышки купить, меток на шестернях нет, шпонок на распредах тоже, выставляются вкручиванием приспособы в колено и по прорезям на задней части распредвалов тож приспособой.

если судить по сервиске УКРавто, то таки да...каждые 40 тыщ меняется
а вот если почитать тут http://motomanual.at.ua/Service_Manu...ine-Mechan.pdf то приведу цитату

для того, чтобы обеспечить нормальную и высоко эффективной работы двигателя, заменив ремень на 50000 км пробега рекомендуется

насчет замены как и что, впринципе усведомлен, а точнее есть мотористы, которые занимались движком когда были проблемы, посему думаю они то шарят

зы уже прошло больше года, проблем с движком нету, кроме масла ничего и не менял в нем, отакэ

теперь только мотул, только хардкор

[механик]

Та понятно, просто часто олени на сервисе тупо свои метки малюют и неснимая крышки клапанной меняют, а потом начинается - нетак едет, шнеками ругаиццо.

[механик]

Я себе тож во все корчи мотул заливаю.

[Hacker]

поменял масло, фильтра, и еще заменил сайленты рулевой тяги или как там
за все про все - 210 грн.
еще продиагностировали ходовку, рулевую тягу можно поменять, но не критично
а насчет замены грм и роликов, кто приезжал к ним меняли на 60 тыках, мол 40 тык не пробег.

[Олег Андреевич]

у тя мафон родной?

[Hacker]

был родной, щас не, а что?

[Олег Андреевич]

та если родного уже нет, тогда ничего))

я б купил если чо

[Hacker]

родной есть, это ж антиквариат, сд чейнджер на 6 дискаф, все дела...я толком его и не юзал
о продаже как то и не задумывался, в случае продажи машины надо ж чем нибудь дырку заткнуть, но этаж на будующее

[Олег Андреевич]

Сообщение от Hacker

родной есть, это ж антиквариат, сд чейнджер на 6 дискаф, все дела...я толком его и не юзал
о продаже как то и не задумывался, в случае продажи машины надо ж чем нибудь дырку заткнуть, но этаж на будующее

а, тады нах

у меня такой же. то грят на жаге с мп3и ауксом

[Hacker]

Сообщение от Паульс

а, тады нах

у меня такой же. то грят на жаге с мп3и ауксом

были с мп3 и юсб разьемом, и без мп3 и юсб, но ауди сд
у меня с аудио сд если шо, сд ченжером на 6 дискаф, наф тот некачественный мп3
только ауди сд, только хардкор

[Олег Андреевич]

Сообщение от Hacker

у меня с аудио сд если шо, сд ченжером на 6 дискаф, наф тот некачественный мп3
только ауди сд, только хардкор

у меня еще круче- есть кнопки на руле

[Hacker]

а у меня пульт на руле

а по теме

поменял сайленты рулевой тяги и всеравно при вывороте руля на полную и когда сдаешь назад цепляет колесо об подкрылок, и именно правое, с левым все ок
развал правда еще не делал
думаю заделать эксперемент вместо штатной еще 175 на 60, поставить на передок зимку 165 на 65, и попробывать шо будет
а то хочу вообще комплект новой рези взять, а так с этим затиранием незнаешь шо и брать

[Бука]

Сообщение от Hacker

а у меня пульт на руле

а по теме

поменял сайленты рулевой тяги и всеравно при вывороте руля на полную и когда сдаешь назад цепляет колесо об подкрылок, и именно правое, с левым все ок
развал правда еще не делал
думаю заделать эксперемент вместо штатной еще 175 на 60, поставить на передок зимку 165 на 65, и попробывать шо будет
а то хочу вообще комплект новой рези взять, а так с этим затиранием незнаешь шо и брать

чувак, ты хоть введи читателей в курс дела: шо к чему?!
не всеж АУшку и твой профиль осиливают и не в курсе нах ты с сайлентами игрался!

[vadozz]

Сообщение от Hacker

поменял сайленты рулевой тяги и

головки цилиндров еще поменяй)

[ivg]

Сообщение от Hacker

при вывороте руля на полную и когда сдаешь назад цепляет колесо об подкрылок, и именно правое, с левым все ок

Ну так блин, надо одну рулевую тягу укоротить, другую удлинить а потом сделать развал.
Причем желательно чтобы это делали развальщики, ато ты отрегулируешь, а развальщики схождение будут регулировать одним болтом и вернут все назад

[механик]

Сообщение от ivg

Ну так блин, надо одну рулевую тягу укоротить, другую удлинить а потом сделать развал.
Причем желательно чтобы это делали развальщики, ато ты отрегулируешь, а развальщики схождение будут регулировать одним болтом и вернут все назад

Ну и че это будит? В одну сторону выворот будет больше а в другую меньше, и руль раком стоять будет, ф чем прикол?

[ivg]

Сообщение от механик

Ну и че это будит? В одну сторону выворот будет больше а в другую меньше, и руль раком стоять будет, ф чем прикол?

Ну так я понимаю у него УЖЕ выворот в одну сторону меньше чем в другую. Пусть померяет. А руль на шлицах переставить можно

[Hacker]

Сообщение от ivg

Ну так блин, надо одну рулевую тягу укоротить, другую удлинить а потом сделать развал.
Причем желательно чтобы это делали развальщики, ато ты отрегулируешь, а развальщики схождение будут регулировать одним болтом и вернут все назад

Сообщение от ivg

Ну так я понимаю у него УЖЕ выворот в одну сторону меньше чем в другую. Пусть померяет. А руль на шлицах переставить можно

у меня что влево что вправо одинаковое кол-во оборотов руля
впринципе до покупки дисков с 35 вылетом проблем и небыло

стояли с 49 вылетом, потом с 46 все ок было
подкрылки подогнули, да и всего
а если бы стояли заводские родные подкрылки то наверно я бы вообще и не мучался
а вот то что слева все ок, а справа цепляет подкрылок, покоя и не дает
сам делать ниче небуду, буду делать кто шаред
но это надо найти хорошо щарящих
а еще кароче ШРУСы с левой и правой стороны разные по длине, но это так между прочим

[Hacker]

ок
та я б сюда все писал, так БЖ же был закрыт, благо хароший человек его открыл, я даже догадываюсь кто

суть проблемы в том, что взял новые диски



выбирал долго и мучительно
родные легкосплавы были таких параметров 14е 5J ET=46 DIA=56
новые диски такие 14е 6J ET=35 DIA=73.1

да, вылет может и не торт, но брать диски которые не ахти, но разве из за того что вылет там ближе к родному 43-46, я не из таких, легких путей не ищем
выбирал то, что нравится на вид, а уж потом вникал в параметры

шины поставил родные 175\60\14
все стало отлично, и все бы ничего
но когда едешь назад, и выворачиваешь руль до упора в право, то колесо правое цепляет подкрылок, слева все ок
если крутить руль на месте, то тоже все ок
подкрылок прибили как могли, немного помогло но не до конца
вчера поменял сайленты тяги, таже фигня
не делал развал разве что
есть некоторые, кто тоже ставил диски с вылетом 35, и мол все ок, подсказали поменять сайленты...но мне чета непомогло и собака цепляет только с права

другие диски не хочу
впринципе вроде и фигня, но может я прискипливый
резю поменять можно еще, есть 165\65, думаю мот на время поставить, сравнить скажем так

кароче хз, вроде бы и резю поминял, только протупить с размерчиком не хочется
напрягает то, что такой бок только с права, ладно бы с обеих сторон
может колесо правое как то больше к арке сместилось
менял там по ходовке зч, но развал не делал, может из за этого

зыы просто хочу нормально крутить калеса, а не сидеть и думать шо щас как аж чирканет, потому если надо будет, то и резю поменяю...я такой мухаха))

[механик]

Хацкер у джагибаги на рулевых тягах нед сайлентов, там ваще мона поминять тока тягу в сборе, поскольку конструктив с продольными тягами у джагибаги такоижо как у таврии то и решение проблеммы идентично, проточка тяг тебе поможет, тока после этого обязательно на развал, да, и сильно проточкой не увлекатся, 5мм должно хватить.