Датчик включения вентилятора. - Страница 7

**Storag** · 15.07.2010, 10:48

а может таки в ту? Иначе давно закипел бы. Дай на холостых поработать движку пока включится карлсон - погляди куда дует.

Pashtet · 15.07.2010, 10:49

Проверял все не раз, и при этом при включениии он все равно хорошо сбрасывал температуру.

Zazotavr · 15.07.2010, 11:18

Цитата:

Сообщение от Ssphinxx

Цитата:

Сообщение от Storag

Цитата:
В инструкции по эксплуатации этого указания нет. Как нет и многих других.

Есть.

Специально смотрел. Правда не бумажную, а в PDF. Но спорить не хочу. Это здесь не принципиально.

У меня в инструкции такая инфа была. После езды по жаре дать двигателю поработать на ХХ 1-2 минуты, потом глушить. :?

**Storag** · 15.07.2010, 13:39

Видимо этих инструкций целая куча. А заводу лень хоть какую-то к машине приложить при продаже.

davidsv · 15.07.2010, 16:11

Цитата:

Сообщение от Кук

Себе,что-ли начать ремонтировать? Реле можно втюхать гривен за 10,кусок провода,работа-гривен пиисят...
А лехтрик не мог сказать,какой там ДТ? Неужели до сих пор витают слаботочные на базарах?

Да, таки слаботочный. Поставил реле. Два дня. Полёт нормальный. :supz:
Обошлось в 80 грн. реле+датчик+работа+15минут времени.

Zazotavr · 03.05.2011, 13:01

Коллеги, подскажите пожалуйста, какой сейчас датчик в моде? Что искать? А то у меня со вчерашнего дня вентилятор маслает постоянно.

**кук** · 03.05.2011, 13:07

Так писали недавно про ТМ-108 всякие,поищите.Есть мощные-без пром. реле,есть маломощные.

Zazotavr · 03.05.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от кук

Так писали недавно про ТМ-108 всякие,поищите.Есть мощные-без пром. реле,есть маломощные.

Да вот, искал. Нашёл эту тему.

Самое прикольное то, что на "Таврии" я когда-то этот датчик менял (изучал вопрос), а сейчас - забыл напрочь. Спасибо, будем искать ещё.

**кук** · 03.05.2011, 13:22

Стандартный,16 ампер. Других,честно говоря,не видел.

Zazotavr · 03.05.2011, 13:40

Цитата:

Сообщение от кук

Стандартный,16 ампер. Других,честно говоря,не видел.

Там ещё по температуре включения разные...

**кук** · 03.05.2011, 13:41

Так энто жеж разные вещи!

Zazotavr · 03.05.2011, 13:44

Цитата:

Сообщение от кук

Так энто жеж разные вещи!

Как бы да, но тоже по теме.

Zazotavr · 03.05.2011, 14:06

Вообщем, по производителям ничего конкретного не накопал. По поводу типа, понятно: ТМ 108, 16 А. По поводу температуры, надо, наверное, 87-92 или 90-95. Будем посмотреть.

**кук** · 03.05.2011, 14:07

Дело к лету.87-92. Я так думаю...

Zazotavr · 03.05.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от кук

Дело к лету.87-92. Я так думаю...

Возможно, возможно... Знать бы, какой там стоит.

На них маркировка есть? А то я ничего на нём не увидел.

Кстати, один гуру (в аналогичной теме) этот датчик... отремонтировал! И говорит (пишет), что ноу проблем. Смысл есть?

**кук** · 03.05.2011, 14:22

Ремонтировал? Развальцевал и снова собрал? Что,снова советские времена напали,чтоб такое делать?Может,он "ремонтировал" электронный,что в 93...96-м году ставили? Температура выбита на одной грани.

Zazotavr · 03.05.2011, 14:40

Цитата:

Сообщение от кук

Ремонтировал? Развальцевал и снова собрал? Что,снова советские времена напали,чтоб такое делать?Может,он "ремонтировал" электронный,что в 93...96-м году ставили?

Снял-просушил-запаял (сквозное отверстие было) - поставил обратно - работает.

Цитата:

Температура выбита на грани

Сенкс. Попытаюсь рассмотреть.

**кук** · 03.05.2011, 14:50

Да нууу...Сквозное???

Zazotavr · 03.05.2011, 15:16

От первого лица:

Цитата:

у меня на Дане вообще датчик крутой оказался - терморезистор- никаких контактов. в первый месяц эксплуатации потерял герметичность внешний корпус его и тосол замкнул этот резистор покороче. вылечил просто - разобрал посушил, запаял заново внешний корпус и слава богу уже 11 лет ездит.

Тема: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...FF%F2%EE%F0%E0
Сообщение №16.

**кук** · 03.05.2011, 15:23

Да,именно такой-электронный,с терморезистором.Остальное-спорно.Видел.Лечил.Чтоб попал туда Тосол,надо долго ждать-в контакте с ним только толстая резьбовая часть.Видать,такой уродился.

ron1985 · 18.01.2014, 15:25

Товарищи, добый день!

Заклинил датчик включения вентилятора радиатора, постоянно крутит. Славута 110307, карб, 2002 г, термос на 87 гр.

Смотрел смотрел на датчик, никаких надписей не обнаружил.

Пошел в бутик таврии, там сказали есть 82-87, 87-.., 94-99.

Я так понимаю мне нужен 94-99? Или бывают другие какие-то. Почитал трейти рим, ничего не нашел. Почитал форум, пишут реле, 16 а, 1 а и т.д. Даже не знаю есть у меня реле или нет, датчик просто замыкает контакт и все, как я понимаю.

**Storag** · 22.01.2014, 19:03

Бред. Будет работать при закрытом термосе. Датчик 97-92 стоял у меня с завода при термосе 87.

**кук** · 22.01.2014, 19:42

...тосол два года не доливаю...(с) Что, так плохо с наличностью в славном Запорожье?

**кук** · 22.01.2014, 20:11

ЖИРИНОВСКИЙ, ваша манечка известна всем, теперь оставьте место для других мнений/понятий.
При штатной, ни разу не измененной температуре ни термостата, ни включения вентилятора- ЄБУ там командует этим, ни разу не менял ничего. И до сих пор все эластично, как сиська десятиклассницы. Славуте в 23-го февраля стукнет 10 лет. И у нас, если помните по Привозу, летом ничуть не холоднее, чем в Запорожье!
При герметичной системе, еще и вам напомню, ничего не выкипает, да и некуда. Пробка- герметичная.

ПАРТИЗАН · 22.01.2014, 23:52

Цитата:

Сообщение от ЖИРИНОВСКИЙ

Оставляю,а вот фраза*как сиська десятиклассницы. * мне понравилась

блудник .не тебе одному нравятся.

15.07.2010, 10:48	#151
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: а может таки в ту? Иначе давно закипел бы. Дай на холостых поработать движку пока включится карлсон - погляди куда дует. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

15.07.2010, 10:49	#152
Pashtet ♂ Адрес: Краматорск Возраст: 39 Сообщений: 394 Машина: Таврия 1.1 карб Длина: 2710мкм Диаметр: 32мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Проверял все не раз, и при этом при включениии он все равно хорошо сбрасывал температуру.

15.07.2010, 13:39	#154
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Датчик включ Видимо этих инструкций целая куча. А заводу лень хоть какую-то к машине приложить при продаже. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

03.05.2011, 13:01	#156
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,358 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Коллеги, подскажите пожалуйста, какой сейчас датчик в моде? Что искать? А то у меня со вчерашнего дня вентилятор маслает постоянно. __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

03.05.2011, 14:06	#163
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,358 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Вообщем, по производителям ничего конкретного не накопал. По поводу типа, понятно: ТМ 108, 16 А. По поводу температуры, надо, наверное, 87-92 или 90-95. Будем посмотреть. __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

03.05.2011, 13:07	#157
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так писали недавно про ТМ-108 всякие,поищите.Есть мощные-без пром. реле,есть маломощные.

03.05.2011, 13:22	#159
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Стандартный,16 ампер. Других,честно говоря,не видел.

03.05.2011, 13:41	#161
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так энто жеж разные вещи!

03.05.2011, 14:07	#164
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Дело к лету.87-92. Я так думаю...

03.05.2011, 14:22	#166
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ремонтировал? Развальцевал и снова собрал? Что,снова советские времена напали,чтоб такое делать?Может,он "ремонтировал" электронный,что в 93...96-м году ставили? Температура выбита на одной грани.

03.05.2011, 14:50	#168
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да нууу...Сквозное???

03.05.2011, 15:23	#170
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Да,именно такой-электронный,с терморезистором.Остальное-спорно.Видел.Лечил.Чтоб попал туда Тосол,надо долго ждать-в контакте с ним только толстая резьбовая часть.Видать,такой уродился.

18.01.2014, 15:25	#171
ron1985 Очень давно не заходил Сообщений: 56 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Датчик включения вентилятора радиатора. Какая температура? Товарищи, добый день! Заклинил датчик включения вентилятора радиатора, постоянно крутит. Славута 110307, карб, 2002 г, термос на 87 гр. Смотрел смотрел на датчик, никаких надписей не обнаружил. Пошел в бутик таврии, там сказали есть 82-87, 87-.., 94-99. Я так понимаю мне нужен 94-99? Или бывают другие какие-то. Почитал трейти рим, ничего не нашел. Почитал форум, пишут реле, 16 а, 1 а и т.д. Даже не знаю есть у меня реле или нет, датчик просто замыкает контакт и все, как я понимаю.

22.01.2014, 19:03	#172
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Бред. Будет работать при закрытом термосе. Датчик 97-92 стоял у меня с завода при термосе 87. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

22.01.2014, 19:42	#173
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...тосол два года не доливаю...(с) Что, так плохо с наличностью в славном Запорожье? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.01.2014, 20:11	#174
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	ЖИРИНОВСКИЙ, ваша манечка известна всем, теперь оставьте место для других мнений/понятий. При штатной, ни разу не измененной температуре ни термостата, ни включения вентилятора- ЄБУ там командует этим, ни разу не менял ничего. И до сих пор все эластично, как сиська десятиклассницы. Славуте в 23-го февраля стукнет 10 лет. И у нас, если помните по Привозу, летом ничуть не холоднее, чем в Запорожье! При герметичной системе, еще и вам напомню, ничего не выкипает, да и некуда. Пробка- герметичная. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!