Заводиться и сразу глохнет

[кук]

Индеец, не придирайтесь- все в мире относительно.

[IndeeЦ]

Я не придираюсь, мне просто показалось, что pavel_13 не совсем понял о чем речь...

[кук]

Все он понял, только я не понял- ЧТО можно из перечисленного сделать, чтобы мотор начал выпендриваться. Что-то недоговорено.
Вот это: ...взял машину 1102, все нормально, по сути - У меня та же - самая проблема, всё гуд - патом колесо холостого и понеслось... не заводится, со шнурка только на подсосе как дизель - не регулируется... беда.
В общем перебрал охлаждение (не грела печка и был пустой термостат)... внятно кто-то прокомментирует? Начиная с пустого термостата.

[IndeeЦ]

Вот именно исходя из этого "текста", я и предположил, что человек не совсем понимает, о чем говорит.

[pavel_13]

Я в смысле крышка трамблера

[pavel_13]

Не мог переключится на газ без подачи тосола на редуктор

[кук]

И кто об этом должен нормально написать, или опять- гадалки? Нет у нас шаманов, Азаров сократил.
Ну так приведите в порядок все и заставьте хоть на бензине нормально работать.

[pavel_13]

Сообщение от кук

И кто об этом должен нормально написать, или опять- гадалки? Нет у нас шаманов, Азаров сократил.
Ну так приведите в порядок все и заставьте хоть на бензине нормально работать.

Прошу прощения! Видимо не все понимаю, подскажите что надо превести в порядок??? Все с чем были проблемы: т.е. термостат, охлаждение, карб, патрубка, трамблер регулируется... на что мне нужно обратить еще внимание?

Так вам лучше знать, где вы наследили! Если систему зажигания не трогали никак, и до этого она была в порядке, что остается, кроме системы питания? А то, что-то не ясно- трамблер зачем вертеть?

[zaz.ua]

кто знает контакты на сохора 1 Харьков
подскажите

[кук]

Сообщение от zaz.ua

кто знает контакты на сохора 1 Харьков
подскажите

А в харьковской ветке не удобнее спросить?

[pavel_13]

Кук! Здрасьте! Мне есть койнить совет?

[кук]

Сообщение от pavel_13

Кук! Здрасьте! Мне есть койнить совет?

Читайте пост 81.

[pavel_13]

Простите, вот только зажигание вернул в исходное, а електрику прозвонил и провел по проводам...

[qwad]

Павел это Фред?

[pavel_13]

Сорри не знаю о чем вы

[SergeySK]

Сообщение от pavel_13

Сорри не знаю о чем вы

Та был здесь один вежливый мальчуган, машину клянчил...

[pavel_13]

То не обо мне

[Andrei_]

Всем привет!
Банальная проблема:
не запускается двигатель.
По порядку:
Таврия 2003, 1.2 карб, 130т. пробега
Примерно месяц назад, когда были морозы - аккумулятору пришел конец. В целом прослужил 8лет. Прошлой зимой запускал двигатель только так. При чем, я его не обслуживал никогда.
И так, мне надо было съездить в несколько мест. Заводил "с толкача". Все без проблем. Заводилась, грелась, проехав км 20-30, глушил и она опять заводилась без проблем.
И вот пар дней назад мне опять надо было ехать, акум я пока не купил.
Пришел к машине, проверил жидкости, подкачал бензина, поставил акум(домой забирал, но не заряжал). Попробовал запустить двигатель - лампочка давления масла и зарядки акума тухли(из-за слабого заряда), что-то очень часто клацало под торпедой(примерно там).
Ну думаю ладно, прикурю возьму у друга акум, поставлю себе, запущу двигатель. Поставил, подготовил к запуску, прокручиваю ключ - и тут двигатель как-бы ооочень туго чуточку прокрутился и все. Давай опять пробую стартонуть двигатель тоже самое. У друга акум заряженный. Его дизельную машину запускает в мороз.
Ну думаю ладно, давай толкнем. Поставил я свой севший акум. Толкали много раз, с горки, по всякому. Не заводится, даже не схватывает. Такая вот беда. И после раз 10 толканий машина, попыток запустить двигатель так я заметил, что когда ключ провернешь в положение запуска стартера - теперь ничего не клацает под торпедой и лампочки давления масла и зарядки не тухнут, как это обычно бывает при севшим аккумуляторе. Такое впечатление, что нет реакции не поворот ключа в положение старт.

Спасибо всем, кто прочитал! Буду рад помощи в поиске проблемы!
Заранее спасибо за помощь!

[кук]

Все ваши проблемы многократно описаны в разделе, не ленитесь, ищите.

[ЖекоS]

ЗАЗ 1103 карб 1.2 комплектация стандарт.
Уважаемые дядьки, прошу помощи ибо мозги уже наружу лезут. Дело было так: утром сел заводить, завелась очень плохо. Даже троило немного но потом вроде прошло, через некоторое время езды начало машину дергать. Как при наборе скорости так и на холостом. Потом вообще обломался...манипулируя углом опережения зажигания, кое-как доехал домой и все. На следующий день она не завелась вообще. Пятый день уж ковыряюсь а толку ноль. Теперь по делу: заводится сейчас только при полном подсосе и тапку в пол, работает секунд 30 и глохнет, при этом обороты плавают в пределах 1000-2000, двигатель колбасит нереально ( такое чувство что она работает на двух цилиндрах) свечи все чистые,если прогазовать то иногда стреляет в карб. Повторный запуск невозможен, стартер крутит а она даже не схватывает, заводится только через минут 15. Холостых почти нет. До этого работала ровно, заводилась с полоборота.
Пересмотрел все...бензонасос в норме, карб чистил, продувал. Искра есть, метки ГРМ выставлены. Коммутатор новый, рабочий. Что может быть ума не приложу...хэлп

[Buzyan]

Смените катушку зажигания.

[кук]

...заводится сейчас только при полном подсосе и тапку в пол, работает секунд 30 и глохнет... И при чем тут катушка?

[Storag]

Сообщение от кук

...заводится сейчас только при полном подсосе и тапку в пол, работает секунд 30 и глохнет... И при чем тут катушка?

Не повериш - встречался с подобным. На бензе вела себя именно так. На газу почему-то заводилась, но надо было играться с подсосом (зима однако была, а машинко холодная), с прогревом нормально ехала. Расход газа был 9-10. Прогретую глушил, переключал на бенз, закачивал в карбюратор. Запуск на бензе - только с газом в пол и подсос на полную, если потом утапливать подсос то глохнет. Заменил катушку и все в норму пришло. До сих пор не могу понять как так, ведь на газу надо зазор в свечах уменьшать шоб поджигался легче, а оказалось шо бензус еще хуже горит.

[tolik.zt10]

Сообщение от Storag

До сих пор не могу понять как так, ведь на газу надо зазор в свечах уменьшать шоб поджигался легче, а оказалось шо бензус еще хуже горит.

я наоборот увеличивал зазор для газа, мне об этом не один человек говорил...

[Buzyan]

Сообщение от tolik.zt10

я наоборот увеличивал зазор для газа, мне об этом не один человек говорил...

Если БЫ у вас рабочая машинка да поездки на дальние растояния то смените пару катух и зазоры двинете в обратную сторону до 0.75мм