|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.12.2014, 21:07 | #1751 |
кармически наказан
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 2,341
Машина: Носок
Длина: -1150мкм
Диаметр: 0мм
|
А смысл? На Сланде можно поискать нормальный мульт, частенько проскакивают. На прошлой неделе взял за 200 грн., томасеттку с катушкой, практически в идеале.
|
06.12.2014, 22:01 | #1752 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 63мм
|
Подойдет. У меня такой мультик, и баллон Атикер.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
06.12.2014, 23:10 | #1753 |
Сообщений: 96
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
|
|
06.12.2014, 23:16 | #1754 |
Сообщений: 96
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
|
еще вопрос к знатокам.....а правда, если например в 50 литровом балоне остается 3-5 л газа то авто хуже едет и жрет больше , нежели при наличии в балоне 30-40л.......хто что скажет????...........просто интересно надо ли всегда быть заправленым хотя бы на половину, или можна ездить до нуля (чтоб без потери в мощности и економии) ?????
|
06.12.2014, 23:18 | #1755 |
???? Газ может плохо испаряться но стать тягучим и плохо проходить через магистраль-впрвые слышу. Машинку на подъемник смотреть снизу магистраль. Или же открутить с двух сторон и со стороны мотора подключиься на продувку воздухом к хорошему компрессору.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
06.12.2014, 23:26 | #1756 | |
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
06.12.2014, 23:31 | #1757 |
Сообщений: 96
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
|
но до паровой фазы едет нормально ( одинаково) , независимо от того есть ли в балоне 3-4л или 40 л ?????
|
06.12.2014, 23:41 | #1758 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
2. Неправда. Хорошо едет пока есть жидкая фаза. На паровой, будет тупить при большом нажатии на педальку. Так и определяю, что пора переходить на бенз. Хотя еще можно проехать какое-то расстояние если не сильно давить на педальку.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
06.12.2014, 23:59 | #1759 |
Поставили мне ГБО2 на томасе 07, врезкой в карб. Врезали в обе камеры. Но врезку 2й камеры полностью закрыли винтом на тройнике. На низких нагрузках машина пхнет, когда пытаюсь взять горку или разгон на горке - "pensiya style" не больше 30ти даже на второй.
Подскажите, нужно ли открыть вторую камеру? Либо ехать на гарантийную перенастройку?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 00:33 | #1760 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Я себе сам на вторую закрутил. Тягуны на третей и на четвертой в зависимости от крутизны - спокойно. Что-то не так настроено или врезано видимо. пы.сы Чем Ваше 2, отличается от моего 1?
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
07.12.2014, 00:42 | #1762 |
Отличие только моим ЧСВ, которое вы сейчас влепите в грязь.
Но раз написано в акте 2е, значит второе. Это как про 3G,4G срач.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 00:43 | #1763 |
т.е. вторую камеру не включаю, а играюсь таблицами УОЗ?
Вопрос, а если я поставлю проставку, за вместо врезки, что я от этого получу? И еще вопрос. Если открывается вторая камера и начинает сосать доп воздух, то с первой будет компенсироваться доп подача газа?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 Последний раз редактировалось mavrsmart; 07.12.2014 в 00:47. |
|
07.12.2014, 00:56 | #1764 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
2. Если врезки сделаны правильно, то лучше не будет. Если не правильно - будет. 3. Каким образом? Можно компенсировать, вытянув подсос Открытие второй камеры, я чувствую так. Когда давлю педаль в пол, машина начинает тупить, а немного отпущу - оживает. Если нужно выйти на обгон, а скорость и так за 100км/ч. Тяну на 1-1.5 см подсос. По хорошему, при закрытии врезки на вторую камеру, нужно и вторую камеру отключать. Благо это делается за пару минут без сноровки. Но! Нужно учитывать еще и диаметр врезки. Если он мал, то врезки только в первую камеру, может быть мало, тогда и будет тупизна при нагрузках. У меня на глаз на меньше 5мм.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|
07.12.2014, 00:59 | #1765 |
забанен
|
посоны, ариальнэ самому перебрать редуктор БРЦ ат90 кажисть.
где брать запцацке? или дуть к официалам где ставил? вроде поставили толково. 90 тыков проблем нима.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk иногда ремонтирую ноутбуки |
07.12.2014, 01:00 | #1766 |
И еще вопрос по УОЗ. Как я понимаю на нагрузках более 7 по ДАДу я должен поднять угол на высоких оборотах, что-бы не пхнуть тридцатку на горку?
kote поделитесь пожалуйста своими таблицами, а то Слава видя у меня в описании SECU жабит дать таблицы, хотя год назад он мне ставил 1й варик. В секе на удивление нет нормальных таблиц на газ.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:02 | #1767 |
А что даст, если я открою газ на вторую камеру?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:07 | #1768 |
Проблема с подсосом такая, что если я его вытягиваю на 30%, то все классно, но при большем вытягивании идет захлеб двигателя. Подсос тут не катит, к сожалению я не ювелир и при обгонах сильно нервничаю.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:09 | #1769 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Добавится газа при открытии второй камеры. Открыть на 2 оборота и прикрутить первую на 1-1.5. Но похоже, что первая и так сильно прикручена а чуйка слишком откручена. А что с винтом ХХ. Он закручен или нет? Это нормально. У меня тоже так. пы.сы Даже без газовых графиков, машина ехала очень неплохо на газу. При том, что езжу я не в пенсионер стайле. Так-что сначала лучше разобраться с настройкой ГБО, а уже потом доводить графики.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 07.12.2014 в 01:11. |
|
07.12.2014, 01:19 | #1770 |
Вот зараза, на конвеер всех поставил, раньше давал по первой просьбе.
Откручен, я еще добавил до 900 оборотов, а то на теплой подглыхала на 650. Стремно как-то на обгон идти при таких условиях, разве что с включенной аварийкой. Завтра попробую приоткрыть вторую камеру, как-то в жадность нехочу лезть. А может и нужно. Мои первые 10 литров газа закончились на 49,5км.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:20 | #1771 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
|
07.12.2014, 01:24 | #1772 |
т.е. нужно жабу подкрутить? И все?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:27 | #1773 |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
1. Добавлять до нужно винтом количества на карбе.
Винт хх, на начальной настройке и приработке редуктора, лучшее вообще закрутить нафик. 2. Ну если стрёмно, то лучше таки открывать вторую камеру. Но расход может вырасти. 3. Мои первые 10 литров, выкатал с расходом 10л. Впрочем и сейчас такой расход, практически независимо от настроек. Т.е относительно правильных настроек, может быть несколько. С винтом хх, без винта хх, с открытой второй, с закрытой второй и всегда можно добиться расхода 10л. А вот что-бы он был ниже и машина не тупила, нужно усиливать обогрев редуктора. У меня он подключен к обогреву карба. И если не положить на редуктор кусок одеяла для утепления, то расход легко получается и 15л Буду переделывать обогрев пока машина не на ходу.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
07.12.2014, 01:27 | #1774 |
Вопрос исключения. А нафига они делали врезку в вторую камеру и ставили тройник? При этом прикрыв вторую камеру.
Меня теперь жрет изнутри этот вопрос. Зачем?
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
07.12.2014, 01:32 | #1775 | |
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 27мм
|
Цитата:
Я сознательно прикрыл, что-бы отвыкать гонять. Как начинает машина тупить, понимаю что пора отпустить педальку. а она зараза и на одной неплохо едет
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) |
|