ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2011, 15:15   #1
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Почему только справа там где болты не плотно сидят там и отпускаются и ни какой гровер не удержит в ланосе с завода клепаные и не отпускаются потому что плотно сидят заклепки !!! И еще раз дырки должны быть круглыми то есть не иметь эллипса который быстро набивается при отпущенных болтах!
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 15:32   #2
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Только вот незадача, болт который у нас продается в магазине для шаровых Таврии имеет головку 14мм, а не 17.
Именно на 14-ть и должно быть! Таки в магазине лежит очевидно правильный болтик.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:23   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Читаешь и удивляешься- то у вас СНАЧАЛА разбивает отверстия,а потом раскручивается резьба,то вы 30 раз крутите левую сторону(ЗАЧЕМ???).
Нормальный болт класса не ниже 8.8(М10х1 под ключ 14,а на Таврии почти все болты на 14,и ни разу на 17!) и такая же,удлиненная гайка(Дачнику +100 грамм!) с пружинной шайбой(гровером) собрана на заводе 90 т.к назад ни разу не рассыпалась,ничего не разбила.Где вы такое берете,что оно так хитро себя ведет?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:33   #4
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Читаешь и удивляешься- то у вас СНАЧАЛА разбивает отверстия,а потом раскручивается резьба,то вы 30 раз крутите левую сторону(ЗАЧЕМ???).
Нормальный болт класса не ниже 8.8(М10х1 под ключ 14,а на Таврии почти все болты на 14,и ни разу на 17!) и такая же,удлиненная гайка(Дачнику +100 грамм!) с пружинной шайбой(гровером) собрана на заводе 90 т.к назад ни разу не рассыпалась,ничего не разбила.Где вы такое берете,что оно так хитро себя ведет?
У меня не успело разбить так как вовремя затянул после развала где и менял шаровые но увы мастера любят деньги считать а ответственности не несут еще и наехать могут типа вот мол дороги такие и ездить надо аккуратно короче им не докажешь!!!
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:52   #5
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:34.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 21:18   #6
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
(Дачнику +100 грамм!) ?
Это вместо обещанных пол литры с прошлого раза? Давайте как то устаканим единицу измерения, складывать не удобно!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:36   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Да сколько я их перебрал,чаще проблема была упереться рогом,чтоб отвернуть ту гайку.И затягиваю всегда без динамометра, но до посинения,и не лопнуло,не отпустилось ни разу ни одно крепление.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:43   #8
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вы КУК читаете все до конца когда отвечаете ? Вы затягиваете до посинения а некоторые мастера подтягивают в лучшем случае просто затягивают!!!
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:48   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Читаю,естесссьвенно,незаче м кричать.Что такое Мастера,я просто не знаю,поэтому и спрашиваю-это покемоны какие или что? Никогда такие вещи не доверю мастерам.И всем советую-если не умеете делать/не можете(нет условий),хоть проверяйте после них! За ваши синяки они не ответят.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 21:33   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Давайте! Приезжайте я вас эквивалентом в виде хорошего вина напою!А пока-считайте,я проверять не буду!
К тому же это не вместо,а плюс!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 22:53   #11
garikS
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 6
Машина: сТавр Годинович 92г.р
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нашёл проблему биения в руль, оказалось всё намного проще чем я предполагал! Залез под машину и подергал шрусы, левая внутренняя граната ходила ходуном! Как я не замечал не пойму. Когда ездил всё было нормально и никаких стуков и биений - только на более высокой скорости. Вообщем снял шрус(он старого образца), с трехшипа послетали 2 подшипника и он коцал внутри гранаты, вот откуда была вибрация! Купил новую, поставил, всё идеально никаких биений, а я думал полмашины уже поменять! Всем спасибо за подсказки!
garikS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 23:56   #12
Stesh
Очень давно не заходил
 
Адрес: Пригород Луганска!))
Возраст: 38
Сообщений: 26
Машина: SENS
Длина: 2580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток!
Такая проблема, при попадании на кочку переднее правое колесо издаёт неприятный, звонкий стук, какбудто металлические детали бьют друг об друга! реже при попадании в ямку, и кажется в тот момент, когда колесо выезжает из неё тоже появляется сей звук.
При всевозможных покачиваниях, пошатываниях и подёргиваниях никаких лишних шумов не проявляется. что это может быть, может кто сталкивался?
Заранее спасибо за ответ!
Stesh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 01:23   #13
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stesh Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Такая проблема, при попадании на кочку переднее правое колесо издаёт неприятный, звонкий стук, какбудто металлические детали бьют друг об друга! реже при попадании в ямку, и кажется в тот момент, когда колесо выезжает из неё тоже появляется сей звук.
При всевозможных покачиваниях, пошатываниях и подёргиваниях никаких лишних шумов не проявляется. что это может быть, может кто сталкивался?
Заранее спасибо за ответ!
Ну во первых от куда звук исходит, может шаровая опора .
SergeySK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 08:58   #14
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:33.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 09:46   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А без эстакады это разве не видно?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 10:47   #16
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А без эстакады это разве не видно?
Без эстакады тоже можно, но из ямы лучше видно где и что.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 12:59   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Никогда такой ерундой-разборными не маялся,кроме как в штатных от ино.Родная заводская служит долго и нудно при целом пыльнике и опрессовке, при нужде.
У Фучаджи быть не может,т.к. завод не делал.
А касаемо -...движется...,так она и должна при сильном нажатии продавливаться,пружина там зечем дадена?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 13:18   #18
Stesh
Очень давно не заходил
 
Адрес: Пригород Луганска!))
Возраст: 38
Сообщений: 26
Машина: SENS
Длина: 2580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Никогда такой ерундой-разборными не маялся,кроме как в штатных от ино.Родная заводская служит долго и нудно при целом пыльнике и опрессовке, при нужде.
У Фучаджи быть не может,т.к. завод не делал.
А касаемо -...движется...,так она и должна при сильном нажатии продавливаться,пружина там зечем дадена?
Так как понять,что наконечник нужно заменить?
Stesh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 13:31   #19
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:32.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 13:41   #20
Stesh
Очень давно не заходил
 
Адрес: Пригород Луганска!))
Возраст: 38
Сообщений: 26
Машина: SENS
Длина: 2580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексчук Посмотреть сообщение
Пружина дадена для то того, чтобы машина была управляемой при износе сухаря, пружина его сжимает на шару продвигая по конусу. Мне спец всегда отказывает в регулировке схождения если в шарнире рулевой люфт, отправляет на замену. Еще раз повторюсь, правой как бы проще, она работает по прямой, а левую выворачивает. Хотя законы механики и говорят что сила действует прямолинейно по оси точек приложения, но здесь вступает в силу еще и вращение рычага на сайленте, его тоже быстрее разбивает и рычаг начинает плясать.
а после замены наконечника развал делать нужно?
Stesh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 14:01   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,546
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Не вижу особых отличий в оценке состояния ни опор,ни наконечников-конструкция практически одна.Сильное нажатие должно продавливать пружину,слабое-нет.
Ой,чего же вы не читаете,не смотрите картинки??? Развал делают при разборке всей стойки в месте регулировки-2 болта посредине. Все. Если опора штатная,таврическая,мало вероятно,что там и размеры и места крепления отличны от заводских настолько,что это вызовет проблемы.

Последний раз редактировалось кук; 12.08.2011 в 14:04.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 14:21   #22
Stesh
Очень давно не заходил
 
Адрес: Пригород Луганска!))
Возраст: 38
Сообщений: 26
Машина: SENS
Длина: 2580мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я посто только недавно приобрёл авто , потому ещё незнаю всех ньюансов. Простите, если очень надаедаю со своими вопросами!

Как я понимаю, то внутри наконечника резьба, он со стороны стяжки затянут контргайкой. Чтобы его заменить мне нужно открутить шаровую от стойки, и выкрутить наконечник, не трогая контргайку. вкрутить новый наконечник до контргайки и прикрутить шаровую к стойке.?

ТОгда сразу же вопрос, все ли наконечники разных производителей одинаковы по длинне?
Stesh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 14:38   #23
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

Последний раз редактировалось Алексчук; 09.01.2015 в 21:32.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 22:25   #24
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Разборный - самопал, риск не оправдан. Обычно процедура замены наконечника не требует посещения СТО с Р/С.
-Отпустить контргайку на пол ооборота
-Скрутить старый наконечник
-Измерить длину старого от центра крышки до конца с резьбой
-То же измерение на новом наконечнике
-При разных значениях скорректировать контргайкой.
Точности мет. линейки, как правило, вполне достаточно (щас КУК предложит взять бАльшой штангель?).
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 12:28   #25
Markys_n97
 
Markys_n97
 
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

День добрый всем! Имеется такая проблема. Стук в передней правой части. Полез глядеть, правая полуось (привод) оч сильно гуляет, то есть со стороны ступици я беру её шевелю и она ходит вперёд-назад и имеет стук который слышу при движении. Чё эт может быть? Буду благодарен за любую помощ!
Markys_n97 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.