![]() |
![]() |
#176 | |
![]() Цитата:
Я так понимаю завод рекомендует Фиол потому, что тот растворяется маслом. При смешивании с маслом получается некая жижа, которая в меру текучая и не стекает как масло. Поэтому рекомендую попробовать небольшую порцию Циатима смешать с маслом. Если Циатим будет растворяться маслом до однородной массы, то думаю такая смазка может использоваться. Это мое скромное мнение. |
||
![]() |
![]() |
#177 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Фиол делает Азмол,и давню.Почему нет на рынке??? Полно.
|
![]() |
#178 |
Адрес: м.Чернівці
Сообщений: 86
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Не знаю почему нет, но фиола нет. Торговцы не берут фиол в связе с его невостребованостю.
Применение ЦИАТИМ-203 Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; В редукторе более нагрузки и обороты почему бы и нет? |
![]() |
![]() |
#179 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
#180 |
Адрес: м.Чернівці
Сообщений: 86
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Понятно что дело во втулке, но механизм разобран, значит надо промыть, и смазать.
Поетому и спрашиваю о смазке. |
![]() |
![]() |
#181 |
![]()
появисля скрежет при поворотах руля,гдето вроде в рулевом валу,что это может быть?так я понимаю что у всех на уме смазки и лубриканты
![]()
__________________
чоботи резинові на босу ногу вдіну я ,і мені тепер нічого нестрашно,ні болото ні грибок,навіть стафілокок,а для мене то є дуже важно! |
|
![]() |
![]() |
#182 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
И кого эта холоднотекучесть волнует, - главное просверлить ![]()
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
#183 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
НЕ ГОДИТСЯ ТУДА ФТОРОПЛАСТ!!! Капролон-тоже.Втулка должна быть ЭЛАСТИЧНАЯ,иначе все-равно стучать будет.А сверлить? А что его сверлить? Не гранит жеж!
Все прогрессивное человечество ставит две,некоторые отморозки(я в т.ч.)- три, поставил и на Таврию и на Славку.Рулится,нет проблем. |
![]() |
#184 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
#185 |
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Хотел поставить две втулки справа в рулевую колонку, не влазят, прийдется растачивать?
|
![]() |
![]() |
#186 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
#187 |
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
:oops: В рейку. Всунуть не пробовал, мерял, там проточка чуть длиннее втулки.
|
![]() |
![]() |
#188 |
![]()
Таки да Фиол-1 большая редкость ниводном магазине ненашол.. Визде удивлялись а шо это такое?? И только один продавец сказал : да слышал специально спросил поставщиков про фиол 1 ани незнают шо это..
Вобщим нада искать какойто аналог мне например пытались впарить хадо сословами так для таврии то вобще будит круто ))) |
|
![]() |
![]() |
#189 |
Адрес: м.Чернівці
Сообщений: 86
Машина: Славута 1,2L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Впаривают все шо мона и литол и шрб и всякую туфту, а вот чо в натуре может заменить Фиол-1, КТО ПОДСКАЖЕТ? тока не надо шо фиол есть был и будет единственным средством.
|
![]() |
![]() |
#190 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
http://www.azmol.com/index.php?optio...142&Itemid=279 ПС. На самом дела можно ШРУС4м, там же не какая смазка, главное, главное - чтобы она смазывала ... и не было грязи. И главное - качество дорог.
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
#191 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
#192 |
![]()
Володимир
Смотрел сайт азмол и мне здается что фиол тоже самой что литол 24 |
|
![]() |
![]() |
#193 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
На Львовском представительстве Азмола щас есть, например, только фиол-2у
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
#194 | |
![]() Цитата:
Могу сообщить следующее: Согласно ТУ38УССР201-247-80 смазка "ФИОЛ-1" представляет собой минеральное масло , загущенное литиевыми мылами и содержит антиокислительную и другие присадки. Смазка предназначена для смазывания узлов трения и тросов, имеющих оболочку с внутренним диаметром менее 5мм. Технические требования смазки "ФИОЛ-1": 1. Внешний вид - Однородная гладкая мазь от светло- до темно-коричневого цвета. 2. Температура каплепадения, не ниже 180 *С. 3. Пенетрация при 25*С - 310-340. 4. Эффективная вязкость при 0 *С- 20 Па.с. 5. Эффективная вязкость при 50 *С - 4 Па.с. 6. Предел прочности на сдвиг при 20 *С не менее 250 Па. 6. Предел прочности на сдвиг при 80 *С не менее 100 Па. Документов допускающих при эксплуатации автомобиля производить смазку рулевого механизма " Литолом-24" нет. Литол-24 - Многоцелевая литиевая смазка. Загуститель-литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты. Выпускаются окрашенная(с добавлением красно-вишневого пигмента),и неокрашенная (желтого цвета). К сожалению найти ГОСТ 21150-87 в своем архиве мне удалось, поэтому привести для сравнения аналогичные характеристики смазки "Литол-24" не могу. Смазка "Фиол-1" менее вязкая чем "Литол-24". Учитывая это можно предположить, что при наличии "Литол-24" в механизме, да еще в большом количестве, вам придется сильнее напрягать свои мышцы, а автомобиль будет мене отзывчивым на ваши действия. С наступлением холодов этот "эффект" будет увеличиваться. Инженер-технолог Механосборочного производства АО "АВТОВАЗ" Савченко Г.В.[/quote]
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
#195 |
![]()
Должна же быть замена этому чуду !! Ну нет нигде у нас в магазине Фиола Так что машину на помойку???
|
|
![]() |
![]() |
#196 | |
![]() Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
![]() |
![]() |
#197 |
CrowHunter
|
![]()
Фиол хорошо чтобы работал - надо трущиеся детали потереть нулевкой. На полированых поверхностях он не держится. Литол в этом плане рулит. Графитка тоже.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#198 |
![]()
А что если Шрусовую смазку использовать
|
|
![]() |
![]() |
#199 | |
ТавроСтрелок
|
![]() Цитата:
ща закрою нафиг тему - читайте предыдущие страницы и схожие темы ![]() |
|
![]() |
![]() |
#200 |
![]()
Извеняюсь
|
|
![]() |