ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2012, 08:40   #176
Maksim
 
Адрес: КИЕВ (Нивки)
Возраст: 45
Сообщений: 91
Машина: MPW4
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Maksim с помощью ICQ
По умолчанию Обрабатывать или нет?

Стоит ли обрабатывать кузов?
Машинка 2010 года. 2 года ездила без какого либо антикора.
Ржавчинка появилась только в сбитых местах ( повреждения лкп)

Чем лучше обрабатывать? И если есть контакты: то делитесь ( Киев)
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 08:42   #177
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Если денег не жалко - обработайте, имхо. Таврон не иномара оцинкованная, антикору будет только рад.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 08:55   #178
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,506
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Стоит ли обрабатывать кузов?
Обязательно!
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 09:26   #179
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Самое время все обработать и законсервировать.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 09:37   #180
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

В пределах не менее 600 гр на сервисах.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 09:45   #181
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,506
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

Я свой корч каждую осень дополнительно проливаю мовилем в задних крыльях и порогах. Т.к. летом на жаре это всё успешно стекает на стоянке на землю
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 10:34   #182
Maksim
 
Адрес: КИЕВ (Нивки)
Возраст: 45
Сообщений: 91
Машина: MPW4
Длина: 880мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Maksim с помощью ICQ
По умолчанию

Подкрылки есть и арки защищены...думаю может частично обработать-проблемные места таврий...
Maksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 11:25   #183
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
Я свой корч каждую осень дополнительно проливаю мовилем в задних крыльях и порогах. Т.к. летом на жаре это всё успешно стекает на стоянке на землю
Стояночники рады такой красоте на земле?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 11:28   #184
ПЕТР
 
Адрес: киев
Сообщений: 1,695
Длина: 3010мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

оно для экологии плохо. но для машины хорошо
__________________
тюнинг навсегда
продажа аксессуаров ОМР
ПЕТР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 11:31   #185
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,506
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493150мкм
Диаметр: 70мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Стояночники рады такой красоте на земле?
а у меня моё личное место уже 5 лет по договору, которое я отсевом засыпал сам (обновлял). Тем более эти сталактиты колёсами увожу в неизвестном направлении. Так что всё чисто.
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 14:50   #186
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim Посмотреть сообщение
Стоит ли обрабатывать кузов?
Машинка 2010 года. 2 года ездила без какого либо антикора.
Ржавчинка появилась только в сбитых местах ( повреждения лкп)

Чем лучше обрабатывать? И если есть контакты: то делитесь ( Киев)
Если позвонишь, расскажу куда и что залить, где дырки просверлить. За час чистая экономия 550 гривен.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 14:56   #187
Вовкулак
Смотрящий
 
Вовкулак
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 53
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию

Я в 2004 году за антикор "Тектилом" отвалил 550 грн. Неужели цена за 6 лет не поменялась?
Сделали, правда, качественно: смотрел недавно машину на яме - ни намёка на коррозию нигде, кузов в идеале.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду.
Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах.
Вовкулак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 15:23   #188
alex0110
 
Адрес: Хмельницкая область
Сообщений: 193
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Если позвонишь, расскажу куда и что залить, где дырки просверлить. За час чистая экономия 550 гривен.
Можно и тут рассказать
alex0110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 15:52   #189
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 36
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

варил антикор себе сам: 4 литра отработанного масла + 6-8 брусков пушечного сала + пару бутылок нигрола+ оргомный кусок парафина+мовиль..закачал получившуюся субстанцию по полостям, текло с мая по август при температуре воздуха выше +25" С. На само днище надо какой-то антикамень+ почти чистое растопленное пушсало(с небольшой добавкой нигрола)..дешево и сердито, ИМХО
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 19:22   #190
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Для днища все текучее не годится смоется, а в полости отлично. А что если вместо парафина воск взять.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 21:01   #191
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 42
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pashk@ Посмотреть сообщение
варил антикор себе сам: 4 литра отработанного масла + 6-8 брусков пушечного сала + пару бутылок нигрола+ оргомный кусок парафина+мовиль..закачал получившуюся субстанцию по полостям, текло с мая по август при температуре воздуха выше +25" С. На само днище надо какой-то антикамень+ почти чистое растопленное пушсало(с небольшой добавкой нигрола)..дешево и сердито, ИМХО
Всё что не сало и отработка - лишнее. 50\50 смешиваешь и прикольная жижа получается))))) И ничего не течёт, вернеее течет, но нагреть нужно очень прилично.
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2012, 07:44   #192
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

кстати, проблемные места для Таврии и Славуты несколько отличаются.

Славуты гниют в трех местах
- клюв славутского капота
- стык порога и арки над задними колесами
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 19:49   #193
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 34
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

йа маю на днях обробляти дніще+подкрилки БІТГУМ..через 2 недільки як підсохне поверх мастіки мовіль+пушсало+трошечки переробки......думаю буде норм....
пороги літом мовілю заливав...но наверно нуно ше мовіль+переробка..заодно і логжерони задути...
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:07   #194
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Все понимаю, но зачем на мастику эту аццкую смесь? Ну в полости, пустоты,швы внутренние- чтоб затекало, а сверху зачем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:10   #195
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 34
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Все понимаю, но зачем на мастику эту аццкую смесь? Ну в полости, пустоты,швы внутренние- чтоб затекало, а сверху зачем?
а просто валяється без діла рік..нада ж шось робити)))
може десь мастіка відлипне і під неї шоб влага не попадала.. заляпаю от нефиг делать)))


зараз поки погодка нормальна і не дуже холодно нада робити...бо потом дощі...і т.д.
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:14   #196
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,522
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

тогда зачем спрашивать,мажьте все подряд.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:15   #197
_АНТОН_
 
_АНТОН_
 
Адрес: Винница
Возраст: 34
Сообщений: 3,993
Машина: Dacia Lodgy. Днепр 10-36
Длина: 12630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для _АНТОН_ с помощью ICQ
По умолчанию

а шо з дверьками робити.???..майже у всіх знизу гниють... чим обробити?
__________________
http://kraevid.in.ua/

встановлення та обслуговування кондиціонерів.
_АНТОН_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 20:58   #198
Коксохимик
 
Коксохимик
 
Адрес: галактика Млечный путь
Возраст: 38
Сообщений: 27
Машина: пикап 07 гбо 4
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прочистить сливные отверстия, высушить и обработать изнутри мовилем
Коксохимик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 21:22   #199
Ник Саша
 
Ник Саша
 
Адрес: ck.ua
Сообщений: 1,188
Машина: Славутка инж.1200
Длина: 60150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Ник Саша с помощью Skype™
По умолчанию Проникающие антикоры

Прошу написать отзывы про проникающие антикоры - Раст-Стоп,Супра Щит,Динитрол МЛ,Тектил МЛ.Вскрывал двери и обнаружил,что они не обработаны.Поэтому допускаю,что не обработано везде.Действительно ли эти антикоры пропитывают и локализуют или это рекламный ход.Т.К.машине уже 6-й год,то наверняка где то внутри уже что то есть(хотя в дверях не обнаружил,но может быть есть в швах и загибах).Или можно обработать чем то другим.
Ник Саша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 09:12   #200
Вячеслав Л
 
Адрес: Казанское ханство Золотая Орда
Возраст: 61
Сообщений: 1,361
Машина: Шайтан-арба
Длина: 19080мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ник Саша Посмотреть сообщение
Прошу написать отзывы про проникающие антикоры - Раст-Стоп,Супра Щит,Динитрол МЛ,Тектил МЛ.Вскрывал двери и обнаружил,что они не обработаны.Поэтому допускаю,что не обработано везде.Действительно ли эти антикоры пропитывают и локализуют или это рекламный ход.Т.К.машине уже 6-й год,то наверняка где то внутри уже что то есть(хотя в дверях не обнаружил,но может быть есть в швах и загибах).Или можно обработать чем то другим.
Славуты в своей массе покрашены удовлетворительно.
Если Вы не делали шумку в дверях и не закрывали вентиляционные отверстия то максимум, что полезно сделать, так это помазать чем нить нижние края дверей.
По моему не надо покупаться на модные названия и рекламные описания с проникновением и преобразованием.

А для душевного спокойствия снять карты, и аккуратно чем нить попшикать.
Пишу снять карты, это для того чтобы сделать всё "по-уму", не допустив запшикивания стеклоподъемнков.

А вот с задними порогами не знаю, что предпринять. Болячка поголовная всех Славут.
Возможно высверлить снизу, как в некоторых иномарках, большие дренажные отверстия. Чтобы полноценно внутри обработать и открывать летом, для просушки.

Последний раз редактировалось Вячеслав Л; 10.03.2013 в 09:16.
Вячеслав Л вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:56. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.