![]() |
|
|
|
|
#1 | |
|
Цитата:
Похоже нужно менять тросик. Кстати, сложно ли поменять этот тросик? Реально ли это сделать не разбирая торпеду? |
||
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
для начала намотай чуть изоленты под защелку на тросик
|
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
CrowHunter
|
Для начала пускай вообще эти защелки поставит
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
CrowHunter
|
Защелка стоит на кранике? Вторая должна стоять на приводе краника который в салоне. Без нее так и будет. А шоб защелки не слетали подвяжи их проволочкой.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
CrowHunter
|
Да, надо вытащить привод на свет божий :-)
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Может кто подскажет про этот привод крана печки, с какой машины он был позаимствован? Так-как там есть площадка для крепления второго тросика, а вот механизм для троса привода отсутствует.
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Получается так в планах и остался? Я подумал может привод типа универсальный и был позаимствован как и некоторые запчасти с ВАЗа, и на ВАЗ ставится с приводом заслонок.
Хотелось бы это реализовать и на Тавро-Славутах, чтоб не нырять под торпеду и при мин. затратах. |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Нет не зубильный я каталог пересмотрел весь.
В каталоге ЗАЗ их три варианта и даже с этим приводом http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=54_4741 |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Хоть и тема старая, но все же спрошу здесь чем новую тему создавать. может кто ответит.
Начитался форума и решил что наверное поставлю и я себе шаровый кран на печку. Да вот несколько вопросов - шаровый кран говорят должен быть не из силумина (розъест ОЖ), а из латуни к примеру - нужно ли крепить шаровый кран или пусть болтается на патрубках? - чем герметизировать стыки? Вазовский краник печки (2108,2109) как часто он течет? Можно ли переделать конструкцию онного для таврии? |
|
|
|
#16 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,545
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
1- ни разу не встречал шаровый из силумина.А как же быть с ГБЦ,радиаторами,они из чего? не разъело?
2- повисит.Не скиснет! 3- какие? Резьбу-герметиком,ФУМ; на шланги-хомуты. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
CrowHunter
|
Вазовский точно такой же как и таврический, только наоборот работает, придется привыкать к противоположному движению ручки в салоне
Как часто течет надо у тазоводов спрашивать.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
спасибо
на выходных сделаю фотоотчет по замене крана печки на шаровый кран |
|
|
|
#19 |
|
CrowHunter
|
Ставь шаровой от волги. Штатный тросик к нему можно подключить.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Я тоже думал поставить какой нибудь кран (не родной,родной уже второй протекает по оси что перекрывает ОЖ).Но все както времени нет и навернео больше желания... так у меня вместо крана кусочек трубочки стоит... когда жара закрываю заслонку под торпедой возле пасажирского сидения, когда холодно открыва...
)) желание появиться нужно будет что нибудь поставить, а пока так езжу
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: питер
Сообщений: 162
Машина: 110207
Длина: 1120мкм
Диаметр: 29мм
|
а на хрена штатный кран ставить-я поставил обычный водопроводный-мне не влом и руками вкл и выкл печку. и не течет ваще
__________________
машина как женщина-иногда отказывает...... и не дает..........ехать |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 39
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 33мм
|
блин, какая важная деталь кран..усыкаюсь просто...особенно при его стоимости и тяжести замны...а водопроводный колхоз тюнинг вообще рулит...
интересно, бедная девушка поменяла все же кран или нет?))))))))) |
|
|
|
|
|
#23 |
|
штатный кран ерунда после двух месяцеу теч начинает как зараза два уже сменил.....
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
это что закран такой?
шаровый кран? как он у вас ведет себя при температуре выше 60? у меня сейчас стоит кран за выходом из головы до радиатора, отсекающий ещё немного лишнего объёма(типа вместо второго термоса), так его хрен провернешь на горячую! очень разочаровался в них от этой траблы Всё таки есть надежда, что это кран галимый попался имено мне, а у остальных тавроводов всё ОК, так как планировал от термосов вообще избавиться(из-за их ещё меньшей надежности), а оно блин не то, чтобы тросом могло крутиться, а двумя руками хрен провернешь, хотя на холодную мягенький нефик делать..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч Последний раз редактировалось sweetest; 16.04.2011 в 19:12. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
CrowHunter
|
Да вот есть такие краны, и для волги и для жигулей классики. Я от классики думал присобачить но он не станет по подключению, надо волговский искать. Просто на автобазаре редко бываю а когда бываю то забываю
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
| Метки |
| поддувало из ларца |
|
|