Переделал мемз под газ. - Страница 8

Igor_Slavuta · 25.10.2011, 16:47

0.3В. Что на газу что на бензе.

VDM · 25.10.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Ну картинку эту все видели, а какое напряжение на выходе ДК при Альфа 1 на газу? кто знает?

То же что и на бензине согласно графика прибл. 0.36В.
Поймите альфа это относительная величина, и можно сказать условная точка, в которой топливо полностью используется и кислород весь выгорает... Тоесть неважно что для сгорания "молекулы" бензина нужно 14.7 молекул кислорода, а для пропана нужно 15.7 молекул кислорода, все равно в это точке все "реактивы" используються полностью и это кажет лямда(по остатку кислорода).

СБорисов · 25.10.2011, 17:14

Ясно, а то на 0.4-0.1 у меня расход за 10...

**Buzyan** · 25.10.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Ясно, а то на 0.4-0.1 у меня расход за 10...

То же самое могу сказать.

TohiT · 25.10.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от VDM

Максимальный КПД достигается при слегка забедненной смеси, так там растет температура смеси... Выше КПД ниже расход...
Книга Рекаро. Смотрите графики делайте выводы.

ВДМ а для газа такой картинки нету? =)

TohiT · 25.10.2011, 19:22

мдааа, шоль копить деньгу на ШДК?
сколько он стоит?? примерно и на каких ато ставится чтоб б/у найти

Mechan · 25.10.2011, 21:34

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Вы их строите сами или вам сказали?
А на четвертом все гбо-шники при настроях газа лямбду вырубают чтоб меньше гемора а вы надеетесь что на газу у вас есть обратная связь с ДК и ЭБУ коректирует смесь как на бензине?
Вам всего лишь есть коррекция длительности открытия газовых форсунок от времени бензиновых. .

Вы че прикалываетесь? Ничего не отключали установщики в штатном, я бы им не позволил-))
Просто навесили своё на моё и всё.

А строю сам, там не трудно

**Buzyan** · 25.10.2011, 23:03

Цитата:

Сообщение от Mechan

Вы че прикалываетесь? Ничего не отключали установщики в штатном, я бы им не позволил-))
Просто навесили своё на моё и всё.

А строю сам, там не трудно

Да навешивают оборудование форсы газ дают по команде от ЭБУ Без связи с ДК. Так дешевле. Или у вас есть обратная связь с ДК на га зу как на бензе? Так какие показатели у вас напряжения с ДК по газу и какие показатели по бензу?

VDM · 26.10.2011, 13:12

Цитата:

Сообщение от TohiT

ВДМ а для газа такой картинки нету? =)

Не,,, но там бензин и спирт, можно по общей тенденции понять как у газа... Хотя очень прибл, но все же думаю ближе к спирту.

СБорисов · 26.10.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от VDM

Не,,, но там бензин и спирт, можно по общей тенденции понять как у газа... Хотя очень прибл, но все же думаю ближе к спирту.

15,1:1 газ, 14,7:1 бензин, поправьте: 12,...:1 спирт.
Так по моему.

Igor_Slavuta · 26.10.2011, 21:01

спирт 9к1

СБорисов · 26.10.2011, 21:26

Ну вот сами все знаете, буду и я.

Igor_Slavuta · 26.10.2011, 21:28

Нитрометан кажись вообще 6к1

Mechan · 26.10.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Да навешивают оборудование форсы газ дают по команде от ЭБУ Без связи с ДК. Так дешевле. Или у вас есть обратная связь с ДК на га зу как на бензе? Так какие показатели у вас напряжения с ДК по газу и какие показатели по бензу?

Да, оборудование 4-го поколения "навешивается".
Да оно работает по команде с ЭБУ.
Нет, только со связью с ДК, есть обратная связь как на бензине, т.к. эта обратная связь и на газе не отключается. Если специально не отключать.
Показатели напряжения х.з. не интересно.

Если навешивать ГБО 1-го пок. на инжектор, по-моему это просто жлобство. ИМХО.

**Buzyan** · 26.10.2011, 23:01

Mechan Ладно коль вы уж так рассуждаете то хотелось бы прежде всего видеть ваш профиль на чем вы ездите и с какой комплектацией. Да у меня инж и гбо-1. Расход по трассе 7л и может быть меньше по Киеву много не езжу так как живу возле метро расход составлял ранее 8.2л счас не могу определиться как учебная езда обучаю жену но не меньше 9л. Какие показатели у вас? Если расход такой же да на Славке 1.2 то тупак ставить четвертое.

26.10.2011, 23:33

тупак ставить оборудование у которого расходники конкретно дороже, а результат пользования один и тотже.

СБорисов · 27.10.2011, 00:31

Вчера заехал на СТО ГБО побеседовать, пока беседовал пронаблюдал такую картину: приезжают мажоры на автошках от 10 до 50 тыс мертвых президентов по записи, запись на пару месяцев вперед, паренек подключает шнурок делает тест форсунок, потом с умным видом двигает топливную кривую (сначала на 3-5% вверх, потом обратно) меняет фильтр, греет Лесю, и отправляет мажоров на полгода кататься дальше. Вот для чего придумали 4-Е поколение, чтоб с мажоров денег стричь.

**Buzyan** · 27.10.2011, 08:02

У меня дружбан выпендрыкнулся полез в кредит уж четыре года раб долгов и на с свой 10-й ланцер поставил гбо работы нет таксерыт. Поставить то поставили толком никто не отрегулит то гбо 13 как минимум в Киеве

Igor_Slavuta · 27.10.2011, 15:44

Хм... Прочитал интересную штуковину про форкамеру... Двиг зажатый... Попробывать что-ли...

http://bourabai.kz/ei/forcamera.htm

Где у нас здесь бородатые ~~адми~~ токари?

СБорисов · 27.10.2011, 15:56

Баян, в 70-х газоны ездили на таком пробная партия несколько тысяч по всему союзу, покурите ЗР там плотно описано было, для низкооктановых бензинов предназначалось.

Igor_Slavuta · 27.10.2011, 16:14

Когда это было бояном, меня в проекте небыло...

В кратце, что не так? У казахов кстати журнал 2009года... следовательно учитывая обкатку приблуды, и указания про

Цитата:

ВНИМАНИЕ! УВЕЛИЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ОБЪЁМА ФОРКАМЕРЫ БОЛЕЕ 5СМ3, БЕЗ СМЕЩЕНИЯ (ВВЕРХ) КРИТИЧЕСКОГО СЕЧЕНИЯ ВЕДЁТ К ПРОГАРАНИЮ ПОРШНЯ!

думаю всё обкатывалось в 2005 году... А с 1970 по 2005 много воды утекло, что-то может и переработали.

Вот только чертёж смущает... Диаметры под свечки правильно указаны?

Mechan · 27.10.2011, 19:02

Цитата:

Сообщение от Voytik

тупак ставить оборудование у которого расходники конкретно дороже, а результат пользования один и тотже.

Согласен полностью.
У меня 4-е досталось нашару, газа жрет немеряно, обслуживание дюжедорого, а результат конкретно один и тот-же - тупак.
Спасибо, я ушел.

**Buzyan** · 27.10.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от Mechan

Согласен полностью.
У меня 4-е досталось нашару, газа жрет немеряно, обслуживание дюжедорого, а результат конкретно один и тот-же - тупак.
Спасибо, я ушел.

Уходить не стоит тут нет ни че личного.

**Buzyan** · 28.10.2011, 21:15

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Когда это было бояном, меня в проекте небыло...

В кратце, что не так? У казахов кстати журнал 2009года... следовательно учитывая обкатку приблуды, и указания про

думаю всё обкатывалось в 2005 году... А с 1970 по 2005 много воды утекло, что-то может и переработали.

Вот только чертёж смущает... Диаметры под свечки правильно указаны?

Кольидет диалог о воспламенении то

То_какие_будут_мнения

Igor_Slavuta · 28.10.2011, 21:32

Я знаю кто такой дудышев - это вор и лохотронщик... все его изобретения - это пилотные версии которые выдвигались на сайте скифа различными людьми. Он тупо потом начинал выдвигать что это его идеи. И академик он самозванный.

А видео - боян. Магниты приводят во врашение дуговой разряд, но никак не искровой.

26.10.2011, 23:01	#190
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	Mechan Ладно коль вы уж так рассуждаете то хотелось бы прежде всего видеть ваш профиль на чем вы ездите и с какой комплектацией. Да у меня инж и гбо-1. Расход по трассе 7л и может быть меньше по Киеву много не езжу так как живу возле метро расход составлял ранее 8.2л счас не могу определиться как учебная езда обучаю жену но не меньше 9л. Какие показатели у вас? Если расход такой же да на Славке 1.2 то тупак ставить четвертое. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

27.10.2011, 08:02	#193
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,600 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	У меня дружбан выпендрыкнулся полез в кредит уж четыре года раб долгов и на с свой 10-й ланцер поставил гбо работы нет таксерыт. Поставить то поставили толком никто не отрегулит то гбо 13 как минимум в Киеве __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url Последний раз редактировалось Buzyan; 27.10.2011 в 17:05.

27.10.2011, 15:44	#194
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 33мм	Хм... Прочитал интересную штуковину про форкамеру... Двиг зажатый... Попробывать что-ли... http://bourabai.kz/ei/forcamera.htm Где у нас здесь бородатые ~~адми~~ токари? Последний раз редактировалось Igor_Slavuta; 27.10.2011 в 15:53.

25.10.2011, 16:47	#176
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 33мм	0.3В. Что на газу что на бензе.

25.10.2011, 17:14	#178
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ясно, а то на 0.4-0.1 у меня расход за 10...

25.10.2011, 19:22	#181
TohiT ♂ Адрес: Бровары сити Возраст: 38 Сообщений: 1,135 Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG Длина: 5280мкм Диаметр: 28мм	мдааа, шоль копить деньгу на ШДК? сколько он стоит?? примерно и на каких ато ставится чтоб б/у найти

26.10.2011, 21:01	#186
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 33мм	спирт 9к1

26.10.2011, 21:26	#187
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну вот сами все знаете, буду и я.

26.10.2011, 21:28	#188
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 33мм	Нитрометан кажись вообще 6к1

26.10.2011, 23:33	#191
Voytik Гость Сообщений: n/a	тупак ставить оборудование у которого расходники конкретно дороже, а результат пользования один и тотже.

27.10.2011, 00:31	#192
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Вчера заехал на СТО ГБО побеседовать, пока беседовал пронаблюдал такую картину: приезжают мажоры на автошках от 10 до 50 тыс мертвых президентов по записи, запись на пару месяцев вперед, паренек подключает шнурок делает тест форсунок, потом с умным видом двигает топливную кривую (сначала на 3-5% вверх, потом обратно) меняет фильтр, греет Лесю, и отправляет мажоров на полгода кататься дальше. Вот для чего придумали 4-Е поколение, чтоб с мажоров денег стричь.

27.10.2011, 15:56	#195
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Баян, в 70-х газоны ездили на таком пробная партия несколько тысяч по всему союзу, покурите ЗР там плотно описано было, для низкооктановых бензинов предназначалось.

28.10.2011, 21:32	#200
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 33мм	Я знаю кто такой дудышев - это вор и лохотронщик... все его изобретения - это пилотные версии которые выдвигались на сайте скифа различными людьми. Он тупо потом начинал выдвигать что это его идеи. И академик он самозванный. А видео - боян. Магниты приводят во врашение дуговой разряд, но никак не искровой.