ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Алхимия

Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.02.2012, 15:38   #1
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

берите хадо "ремонтное" красного цвета другие не помогают
  Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 21:28   #2
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,919
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087980мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
ну ка раскажи как ремонтная помогает?
В ремонтной есть мелкодисперсные элементы тырсы..... так вот эта самая тырса не дает гудеть подшипнику, там правда есть куча компонентов береза там, липа, для сильно убитых акация хороша, хотя нет скорее всего везде "липа"..... шутканул, если чё....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 21:29   #3
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
ну ка раскажи как ремонтная помогает?
если подшипник совсем не сдох а начал немного шумнее работать то помогает очень хорошо. В ЛуАЗе закладывал красную хаду в шкворни и маятниковые рычаги - проработало в 3 раза дольше, клиентам намазывал ею всё что только можно. А ещё (из собственных наблюдений) в неё очень полезно добавлять 20% шрб - 4 и 30%шрус желательно ликви молли 50%хадо красная +5% геля хадо для трансмиссии. только вот размешать это всё очень трудно. Смазка получается супер - способна заткнуть вой почти мёртвого подшипника. На старой кватре спорт смазывал задние подшипники (заменить в том момент было нечем а ехать надо) километров через 300. гул полностью исчез, замена не потребовалась!

Последний раз редактировалось Луазмастер; 27.02.2012 в 21:31.
  Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 20:27   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Зачем в ступичные,и какие еще и ХАДО? Там и родное,если есть,справляется.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 21:17   #5
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем в ступичные,и какие еще и ХАДО? Там и родное,если есть,справляется.
литиевы смазки хадо просто хорошие. густые и липкие, заявленна высокая температура каплепадения. в конце концов вишенкой пахнут!
имхо имеет смысл закладывать вместо литола в новые подшибники.

если например загудел передний подшипник- представляю, раскидать все, смазать убиты подшибник ремонтной смазкой и заново собрать

Цитата:
Сообщение от Луазмастер Посмотреть сообщение
берите хадо "ремонтное" красного цвета другие не помогают
ну ка раскажи как ремонтная помогает?

Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 15:57.
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 12:37   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вот про несмешивание и стоит,остальное- флуд пустой.
Точно так,как и масла имеют разные основы и присадки, и в смазках. Чем их условия работы лучше? Есть литиевые,бариевые,кальциев ые,натриевые,алюминиевое и проч МЫЛА. Есть таблицы их смешиваемости,есть в маркировках закрытых подшипников маркировка смазки внутри,и наверно, не зря.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 12:55   #7
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Хватит флудить. А то репрессии начнутся. Флуд слегка вычистил.

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
За все годы работы на сто я ни разу не видел заиленный присадками фильтр, жижеобразный осадок выпадающий за ночь простоя отработки с присадкой в тазике бывало видел, а вот фильтр - блин ни разу
Я вот на сто не работаю, но пару раз после применения римета или его подобия (реметализант из бронзовой пыли) видел рваный фильтр и напрочь забитые этой бронзовой пылью каналы коленвала а также канал к распредвалу. Фильтр есс-но рвался маслом тоже от того что был забит бронзой. Думаю про последствия применения рассказывать не надо?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 15:57.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 14:25   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А редукционный клапан где был в это время?Тоже забит? Что-то сильно много дыр для небольшого флюкона с совсем небольшим количеством порошка.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 14:28   #9
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

ХЗ. Люди поступали по принципу "Машу каслом не испортиш", лили в убитые движки по несколько флаконов и на предупреждения отвечали шо в инструкции ничего не сказано о вреде передозировки.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 14:49   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Случай из жизни с хадо: приехала ко мне машинка на замену стартера. Дают мне стартер и говорят: ставить этот. Заменил. Заводить не получается словно клин. Вобщем машинку с подъемника на средину и при вкл 5 передачи вчетвером не можем сдвинуть с места. Отакэ. МАшина приехала своим ходом. Как оказалось при разборке заклинил распредвал зажало на корнях коленвал. Со слов владельца: машинка куплена полтора месяца назад. Сказали что мотор капиталился 30тык назад. Хозяин масло НЕ сменил. Стартер решил заменить потому что в последнее время по утрам стал хуже крутить. Вывод: может хадо и хорошо только с правильным применением.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 17:09   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Случай из жизни с хадо: приехала ко мне машинка на замену стартера. Дают мне стартер и говорят: ставить этот. Заменил. Заводить не получается словно клин. Вобщем машинку с подъемника на средину и при вкл 5 передачи вчетвером не можем сдвинуть с места. Отакэ. МАшина приехала своим ходом. Как оказалось при разборке заклинил распредвал зажало на корнях коленвал. Со слов владельца: машинка куплена полтора месяца назад. Сказали что мотор капиталился 30тык назад. Хозяин масло НЕ сменил. Стартер решил заменить потому что в последнее время по утрам стал хуже крутить. Вывод: может хадо и хорошо только с правильным применением.
Трогательно,но не верится- того ХАДО,если речь о присадке,в пизарочке 2 наперстка.И это причина? Не смешите!
Если на Римет/Ремол хоть как-то можно свалить,и то- за уши притянув,бо там в пизарке активного вещества ну аж 100 грамм.И давайте размажем это все на 3,5 литра масла,поддон,фильтр-почему он пропустил???,почему лапан позволил не открыться???,может не Римет и виноват? 100 грамм песка,даже мелкого,никак не должны попасть никуда,не считая насоса и фильтра.
Я знаю Мастера,который делал приятелю мотор,согнав все зазоры везде в такой мизер,что мотор после сборки стартер не крутил,но девиз был такой- потаскаем на веревке-притрется,зато давление какое???!!!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 19:17   #12
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Трогательно,но не верится- того ХАДО,если речь о присадке,в пизарочке 2 наперстка.И это причина? Не смешите!
Если на Римет/Ремол хоть как-то можно свалить,и то- за уши притянув,бо там в пизарке активного вещества ну аж 100 грамм.И давайте размажем это все на 3,5 литра масла,поддон,фильтр-почему он пропустил???,почему лапан позволил не открыться???,может не Римет и виноват? 100 грамм песка,даже мелкого,никак не должны попасть никуда,не считая насоса и фильтра.
Я знаю Мастера,который делал приятелю мотор,согнав все зазоры везде в такой мизер,что мотор после сборки стартер не крутил,но девиз был такой- потаскаем на веревке-притрется,зато давление какое???!!!
Да партайгеносе КУК не знаком с Вами лично но случай имел место. За спинкой водителя были тюбики из-под хад три штуки. Собрались все кто был посмотреть на очевидное невероятное. А что там еще было не было в том масле экспертизу не проводили. А голову к тому мотору таки заменили. Приезжала та машина так водили не общается с предыдущими хозяевами уж оченнь интересно что там за хрень в маслы добавляли.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

Последний раз редактировалось Buzyan; 28.02.2012 в 19:27.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 17:22   #13
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 43
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

У меня тоже был такой девиз. Но волговскому мотору он не понравился. Потом два раза снимал, перебирал полностью , и ставил назад.
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 17:28   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Есть такая заразная болезнь- мАстерство называется.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 19:33   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А вы без кличек можете? Я никогда ни в какой партии не состоял и вас туда не запихиваю!
Точно так,как и не зная,ЧТО туда лили,КАК делали капиталку,КАК потом ездили,нельзя всех собак на ХАДО вешать.И три флакона не могут убить мотор. Предупреждаю сразу- я не торговый агент фирмы,не работник рекламного агентства! Предлагаю думать и подходить сугубо объективно. Считаем объемы всех каналов,всех полостей и прикидываем реальные возможности диверсии с ХАДО,а не с потолка и со слов.Фильтр там зачем?

Последний раз редактировалось кук; 28.02.2012 в 19:39.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:01   #16
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А вы без кличек можете? Я никогда ни в какой партии не состоял и вас туда не запихиваю!
Точно так,как и не зная,ЧТО туда лили,КАК делали капиталку,КАК потом ездили,нельзя всех собак на ХАДО вешать.И три флакона не могут убить мотор. Предупреждаю сразу- я не торговый агент фирмы,не работник рекламного агентства! Предлагаю думать и подходить сугубо объективно. Считаем объемы всех каналов,всех полостей и прикидываем реальные возможности диверсии с ХАДО,а не с потолка и со слов.Фильтр там зачем?
Да уж как вы себя на форуме назвали так и обратился и ничем вас разозлить не хотел. на таврофоруме вы ветеран так что простите уж кодь что не так. Так и я ж не знаю что и кто в тот мотор добавлял но такой случай был что от присадок зажало корневые и распредвал. Что-то коричневое на вкладышах было. За спинкой водителя были три использованые хадо как предположение что они добавлялись в тот мотор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:05   #17
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,919
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087980мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Предлагаю думать и подходить сугубо объективно. Считаем объемы всех каналов,всех полостей и прикидываем реальные возможности диверсии с ХАДО.....
Ув. Кук подобное где-то уже выкладывал, и что-то мне подсказывает, что даже неоднократно, очень неоднократно....
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:13   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

И чьто? Не береть оно народ за душу,не хочется ему думать,проще свалить не другое? Или что у вас за версия? Я применял Римет(или Ремол) одесский,на своей Таврии с контролем и компрессии и давления,и не обнаружил после вскрытия мотора с пробегом 250...260 т.к никаких каналов забитых мой сотрудник ,купивший ее.И не материл ни разу.Так я об этом пишу регулярно,и ни разу не отрекался.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:15   #19
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,919
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087980мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Ну так вывод напрашивается сам собой, если мотор кончился без хадо это одно, а вот если не дай бог мотор кончился с хадо... то тут уж некуда деваться, виноватого придется не искать а назначить
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 22:12   #20
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
+100500 золотые слова Юрий Бенедиктович (с)!
дык усе правильно- не справился со своей задачей. егож заливали шоб отремонтировалось на ходу. а он, можно сказать, сгорел на работе
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:19   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так вот,после как-бы(уверен!,постоянно видим отзывы) капиталки и пробега 30 т.к. и с пониманием- ...чего его кормить,одна дорога-на базар!..., валить на присадки- смешно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:30   #22
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,919
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087980мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Может баян, может не в тему, но вот очень познавательно - осторожно трафик
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:37   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Могу показать при оказии свой Фиат с Селенией 5/40 и Славуту с GP 10/40.Ей-богу,не страшней! И там,и там по 100 т.к.
С Фиатом и вопросов нет,но Славута,в отличие от Таврии- с салона,твердо знаю,что лил и лью,нужды в присадках нет.В КПП заливал ХАДО,писал.

Последний раз редактировалось кук; 28.02.2012 в 20:40.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:47   #24
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Выйду апать в центр пусть кто еще воспртмет за юмор. Приезжал к нам Руслан своим ежиком первый раз проверить ходовку мол недавно купил так ему сразу сказали поменять расходники. Ну честно такого еще видеть не приходилось чтоб мотор не застучал не заклинил а его зажало! Ну всегда чтоб настроить мотор на приемлемый расход газа я лезу к мотору свечи проверить если есть необходимость то и компресию проверю так что не одну машину отправил в моторный ряд.
Так вот прихожу к начальнику и ему принимай в ряд а он че ты прикалываешся она ж сама приехала!!! Так и тут не верят. Задиров на валу и на вкладышах не было. А распредвал так и не выпресовали.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 20:55   #25
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,919
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1087980мкм
Диаметр: 85мм
По умолчанию

Лично видел на копейке зажатый/прикипевший распредвал, когда перед вскрытием сливали масло то сначала "выпали куски" черного солидола а потом потекло свежее, не видевшее запуска мотора, масло. Машинка не заводилась, стартер не крутил. Дернули, сорвали штифт на распредвале, и крутится мотор а не стартует Масло долили видимо позже, год был примерно 98-99. Хозяин сказал шо заливал хорошее немецкое масло по 2 грн за литр, при чем долил после того как мотор умер
__________________
"А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь."

З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.