ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.02.2012, 17:07   #1
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

За 250 грн. я б не думая отдавал на СТО.

Мне в Сумах два месяца назад, когда по дороге из киева сцепление полетело, за 400 гривен меняли...

Так что для Харькова цена очень адекватна.
VladimirG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 17:06   #2
$4ebyr$
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков, Барабашова
Сообщений: 1,703
Машина: Tavria 1.2l ГБО
Длина: 5420мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для $4ebyr$ с помощью ICQ
По умолчанию

+1 за вариант № 3
Но...если есть очень много пива и свободного времени - то можно и поеба сделать самому
$4ebyr$ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 17:19   #3
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от $4ebyr$ Посмотреть сообщение
+1 за вариант № 3
Но...если есть очень много пива и свободного времени - то можно и поеба сделать самому
Аммм...
- пиво есть , и даже не на одного и много
- желание есть, так как хочу сам научиться, а то когда же начинать???
-время? Аммм ну выходные и по будням с утра и до часов 15.00 в среднем свободен
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 18:50   #4
шустрый
 
шустрый
 
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

СЕРЁГА не парься отдай добрым людям эти пару рублей,я сам 8 часов игрался,а на СТО за час и готово и без головной боли что что то упадёт и т.д и т.п.да
Р.С. кста пиктограммы нашел ты?
__________________
лягушка
шустрый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 17:11   #5
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я впринципе уже в мозгу придумал схемку замены сцепы , у меня в гараже есть стальные поперечены, через них я кидаю трос , делаю метал. крюк, пропускаю через трос
-поддомкрачиваю авто гдето на три четыри кирпича
-цепляю двиг , затягиваю веревку , т.е. стопорю двиг на этом расстоянии, далее что там нужно отсоединяю ...
- затем откручиваю лыжу , под коробку ставлю домкрат ,откручиваю, опускаю и вуаля , коробка у меня на земле

Под двигателем для безопасности ставлю пенек

Впринципе вот и все ...

Меня больше интересует вот эти всякие гранаты, тяги, деферинциалы
Много прочитал и запутался,

Что именно нужно там вытягивать, не вытягивать , чтобы что то там не упало в коробку и т.д. При снятии только коробки , вот это у меня в голосе перепуталось .....
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 21:08   #6
STARSCREAM_
 
STARSCREAM_
 
Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08
Возраст: 37
Сообщений: 2,033
Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу
Длина: 6320мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для STARSCREAM_ с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Я впринципе уже в мозгу придумал схемку замены сцепы , у меня в гараже есть стальные поперечены, через них я кидаю трос , делаю метал. крюк, пропускаю через трос
-поддомкрачиваю авто гдето на три четыри кирпича
-цепляю двиг , затягиваю веревку , т.е. стопорю двиг на этом расстоянии, далее что там нужно отсоединяю ...
- затем откручиваю лыжу , под коробку ставлю домкрат ,откручиваю, опускаю и вуаля , коробка у меня на земле

Под двигателем для безопасности ставлю пенек

Впринципе вот и все ...

Меня больше интересует вот эти всякие гранаты, тяги, деферинциалы
Много прочитал и запутался,

Что именно нужно там вытягивать, не вытягивать , чтобы что то там не упало в коробку и т.д. При снятии только коробки , вот это у меня в голосе перепуталось .....
ото ты напридумал,поддомкрачивае ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966
STARSCREAM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 21:15   #7
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,953
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STARSCREAM_ Посмотреть сообщение
ото ты напридумал,поддомкрачивае ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))
+1 за вариант на полу
Я первый раз у себя снимал коробку на яме, намучался ппц, после этого трижды пожалел что не отдал 250 грн на СТО (кстати потом таки отдал, потому что потек новый задний сальник коленвала через 2 дня). Когда второй раз снимал ставил (тоже в яме) было легче, но все равно лежа на полу удобнее.
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 00:40   #8
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STARSCREAM_ Посмотреть сообщение
ото ты напридумал,поддомкрачивае ь водительскую сторону,на стока шоб у тебя коробка пролезла под бампером,кидаешь брусок от моторного шита до морды вдоль,зацепил его за металическую тосольну трубку,та шо от помпы идет,и ковыряйся себе наздоровье,мой рекорд по времени снять поставить коробку таким методом,1 час 37 минут))
О спасибо за совет, значит все намного проще

Ну я завтра может пойду в гараж , примерно ее поставлю, поддомкрачу ,и сфотаю внизу чтобы вы мне показали что ьам нужно дальше делать

Кстати а сколько у тебя это удовольствие стоит?
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 19:47   #9
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так мне не к спеху у меня времени до конца марта минимум ездить не буду

Пиктограммы ели нашел , 10грн на базаре
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 03:09   #10
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 09:23   #11
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?
обязательно, кстати скинь и мне этот манулал
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 20:30   #12
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Нашел мануальчик о замене сцепы , там писалось что нужно отсоединить шаровые и повытягивать колеса с полуосями на сеья чтобы они не выпали и с водительской стороны они туда вставили какую то хреновину... Вроде гранату.. Зачем? И обязательно ли это делать?
Чтоб не провернулись сателлиты. Если провернутся - придется разбирать КПП...
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 09:45   #13
Александр 1102 ЗНГ
 
Сообщений: 107
Машина: ЗАЗ 110218, ЗАЗ 1102, ГАЗ 24
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Обязательно вставляется хотя бы с одной стороны обманка гранаты, иначе могут выпасть сателлиты из коробки дифференциалов. потом будешь разбирать всю коробку.
Александр 1102 ЗНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 10:07   #14
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Turok - в лс смотри

Александр , значит мне просто после того как вытянул полуоси из коробки нужно туда что то вставитьс водительской стороны а потом снимать коробку?
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 10:31   #15
Александр 1102 ЗНГ
 
Сообщений: 107
Машина: ЗАЗ 110218, ЗАЗ 1102, ГАЗ 24
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Почему с водительской? - коробка дифференциалов в эту сторону конструктивно смещена. Порядок таков: вытаскиваешь левую полуось с гранатами, вставляешь обманку, затем правую полуось вынимаешь с гранатами. Хотя из опыта: хоть с права, хоть с лева поставь обманку разници на какой.
Александр 1102 ЗНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 11:02   #16
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,953
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

Вместо обманки подходит кусок шланга подходящего диаметра.
Я ни разу не вставлял ничего, коробка даже в яму летала , ничего не выпало.
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 11:49   #17
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну я думаю кто то мне поможет если что из харьковских? Ну за пивко с рыбкой естессьно
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 16:32   #18
Александр 1102 ЗНГ
 
Сообщений: 107
Машина: ЗАЗ 110218, ЗАЗ 1102, ГАЗ 24
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

.Walkman. тебе крупно везло!
Александр 1102 ЗНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 20:29   #19
DCH
 
Адрес: Славянск
Сообщений: 42
Длина: 1070мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Для вывешивания ДВС, когда требуется снятие лыжи, устанавливается траверса, поперечина как угодно. Уголок по краям которого установлены опоры которые ставятся на крылья, у меня они из стеклотекстолита, чтоб не царапать краску. На траверсе закреплен крюк, который цепляется к ДВС.
DCH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 20:35   #20
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

для снятия коробки, замены подушек нижних использую такую доску:





краска не царапается.
обманку ставить обязательно! кстати перед сим занятием незабудь слить масло с коробки. если машина старая и есть подтеки возле гранат проверь состояние сальников.
работа не сильно сложная если есть необходимый инструмент занимает около 30 минут. при замене сцепы гавное диск правилно поставить.
__________________
БЖ

Последний раз редактировалось Antonyo; 25.02.2012 в 20:40.
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:42   #21
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonyo Посмотреть сообщение
для снятия коробки, замены подушек нижних использую такую доску:





краска не царапается.
обманку ставить обязательно! кстати перед сим занятием незабудь слить масло с коробки. если машина старая и есть подтеки возле гранат проверь состояние сальников.
работа не сильно сложная если есть необходимый инструмент занимает около 30 минут. при замене сцепы гавное диск правилно поставить.
нужно будет над такой штуковиной подумать и сделать такую же
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:13   #22
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Из необходимого??? Аммм у меня только молоток , книга по ремонту таврии с цветными картинками, от за рулем или чего там и обычный набор ключей и еще пластиковая обманка первичного вала, друг подарил для центровки сцепы от его шестерки ну еще пару пеньков возл гаража валяется ну и доску сегодня откопал на балконе
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:42   #23
Antonyo
 
Antonyo
 
Адрес: г. Мелитополь
Сообщений: 13,015
Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930
Длина: 246720мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Antonyo с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Из необходимого??? Аммм у меня только молоток , книга по ремонту таврии с цветными картинками, от за рулем или чего там и обычный набор ключей и еще пластиковая обманка первичного вала, друг подарил для центровки сцепы от его шестерки ну еще пару пеньков возл гаража валяется ну и доску сегодня откопал на балконе
сделай как на картинке. вместо крюка мона шпильку приспособить. резьба понадобится. ну и вместо обманки кусок шланга как говорили)
__________________
БЖ
Antonyo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 21:23   #24
Александр 1102 ЗНГ
 
Сообщений: 107
Машина: ЗАЗ 110218, ЗАЗ 1102, ГАЗ 24
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Все пригодится. Сначала тяжело потом легче будет.
Александр 1102 ЗНГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 22:03   #25
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию СРОЧНО!!!!!

Так народ завтра еду за скупкой запчастей ! Харьковские помогите плиз где купить з.п на лоске нормальные ,заводские???? лоск Ирина да??

Значит список покупок который я хочу приобрести! если что отписывайтесь отзывами плиз поконкретнее, советы приветствуются, так как завтра утром уже еду и менять будет поздно уже что-то

- свечи зажигания - hEXEN или (NGK - предыдущие друг попросил продать,так их не протестировал)

- ВВ-провода - Tesla (старые уже меня бьют током через изоляцию)

- масло в двигатель - полусинтетику или BP 10w40 или Elf

-масло в коробку - BP 70w90 полусинтетик вроде

-тормозная жидкость - вот тут я не знаю что ... DOT 4 , а какую марку я х3....

-тосол... буду промывать систему какой лучше тосол потом залить первачком?

ну и сцепуха hand & smidt только вот как я понял лучше купить выжимной оригинал а не с комплекта!

больше ничего не придумал.....

Что скажите господа ?

Сегодня ночую в БЖ ,так что пишите, буду читать и общаться

Комментарий модератора
LiaL:
Нечего в БЖ писать большими букваме!
Нечего на тут кричать!
Поправил.
Пока устное предупреждение!

Последний раз редактировалось LiaL; 26.02.2012 в 15:49.
Серега[sab] вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
классический сток


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.