Ищу сбежавшую искру! Часть 2

[blackbird]

Сообщение от кук

Когда вы все делаете своими руками, хорошо зная предмет, то такие разговоры о растяжении не возникают. Вам хочется верить? Верьте. Ремень на первом же обороте растянется и слетят эти метки аж бегом. Особенно при тавроконструкции натяжного ролика.

перескакивал только в мокрую погоду, зубца на 4-5. жаль, что выбросил его, выслал бы вам, сами попробовали бы.
п.с. ремонтник на СТО, а они там в основном славутами/тавриями занимаются, говорит еще не видел, чтоб ремень как резинка тянулся.
п.п.с. я не хочу верить, я хочу знать. изложил факты, которые есть. убеждать никого ни в чем не планирую. иногда бывает и то, чего не бывает

[mishanjka386]

Привіт. Народ допоможіть, бо вже замучило. Із катушки нема іскри. Комутатор, катушка і датчик холла перевірялись на іншій таврії. На катушку приходить 12В, при старті падає не нижче 8,5В. Знімаю трамблер і кручу бігунок вручну- іскра шикарна. При пуску стартером бігунок крутиться. Маса і 12В на комутаторі є. Уже не знаю що ще робити!!!

[Vasyl 1960]

А свічки запалення, високовольтні проводи перевірили?

[mishanjka386]

Провід ставив на другу таврію, а свічки нові DENSO, але вони тут не при чім, бо іскра навіть до трамблера не іде. А коли трамблер знімаю з мотору і провертаю бігунок вручну тоді іскра появляється.

[Vasyl 1960]

А пробували зняти центральний ВВ провід з трамблера, вставити свічку запалення, прикласти до "маси" і прокрутити стартером? Так іскра є?

[mishanjka386]

Так я так і роблю.

[Vasyl 1960]

То є іскра? А блок "Миттєва діагностика" є?

[mishanjka386]

Іскри нема. А цей блок що перевіряє? Якщо на справність катушки, комутатора чи датчика холла, то вони робочі, бо перевіряв їх на такій же таврії.

[Vasyl 1960]

Окремо кожен з них (чи разом) на іншому автомобілі працюють. А на Вашому разом - ні. Тоді шукайте погані контакти, переберіть усі роз'єми. А блок дає можливість швидко перевірити справність замка запалення, котушки та датчика Холла.

[mishanjka386]

Перевіряв і разом і окремо. При включенні запалення на котушці появляється 12В, при пуску стартера падає не нижче ніж 8,5в, отже замок відпадає. А на рахунок контактів я ж говорю, що коли трамблер повністю знятий з мотору, при прокрученні вручну бігунка, іскра є, а коли ставлю на місце і пускаю стартер - нема, значить причина не в контактах. Я уже й не знаю, що ще може бути, хоч до якоїсь бабки йти.

[Vasyl 1960]

Якщо до центрального ВВ провода, що йде з котушки, під'єднати свічку (від'єднавши від трамблера), прокрутити стартером, то іскра є? Свічку при цьому прикласти до "маси" (наприклад, до ГБЦ).

[mishanjka386]

Нема іскри. Я ж тільки через цей провід і перевіряю!!!

[mishanjka386]

Появляється тільки тоді коли знімаю трамблер із його посадочного місця і прокручую бігунок, при цьому з ньго знятий центральний ВВ провід, втикнута свічка і поставлена на масу.

[Vasyl 1960]

Та як так, що при прокручуванні вручну є, а стартером - немає? Трамблер точно прокручується, якщо крутити стартером? Ремінь ГРМ на місці?

[mishanjka386]

Все на місці. Тремблер крутиться, знімав верхню кришку, дивився на бігунок і крутив стартер.

[Vasyl 1960]

А кришка трамблера справна? Там є вугільний контакт, пружинка і резистор 1 кОм (резистор на "бігункові").

[mishanjka386]

Я і трамблер переставляв на другу таврію - працює. Але іскра не доходить до трамблера і навть якщо проблема в кришці, то іскри б не було коли я його знімаю.

[mishanjka386]

Тобто коли він знятий.

[Vasyl 1960]

Трамблер називається датчик-розподільник. Коли приводити його в обертовий рух стартером чи від руки, ДХ (датчик) виробляє імпульси і подає їх на вхід комутатора. На виході комутатора зявляються підсилені імпульси, що передаються на КЗ. На високовольтному виході КЗ зявляється висока напруга. Коли підключити свічку, проскакуватиме іскра. Коли подати на розподільник, то іскра буде послідовно на кожній з чотирьох свічок. Щось не віриться, що при справному ДХ від руки є іскра, а при прокручуванні стартером - немає.

[RAVC]

Так может акум слабый или стартер много гребет.

[mishanjka386]

Для комутатора потрібно не менше як 8В, а в мене падає при пуску стартера не нижче як 8,5В.

[Vasyl 1960]

Сообщение от RAVC

Так может акум слабый или стартер много гребет.

Можливо. mishanjka386, а стартер як крутить, жваво чи в'яло?

[mishanjka386]

Сообщение от RAVC

Так может акум слабый или стартер много гребет.

Для комутатора потрібно не менше як 8В, а в мене падає при пуску стартера не нижче як 8,5В.

[mishanjka386]

І мені не віриться, але воно так і є. Перш ніж звертатися за допомогою на форум я уже купу літератури перечитав про систему запалювання і тому прекрасно розумію як все працює. Тільки не розумію де іскра.

[ПЕТР]

проводка виновата. можете + с акб кинуть сразу на катушку и коммутатор?