Славута 2008 - назло кризису)) - Страница 8

pepeloff · 14.04.2015, 21:37

Посмотрим как это на расход повлияет. Сейчас по городу у меня 8,2 литра на сотню получается.

pepeloff · 16.04.2015, 20:51

Еще два вопроса назрело между делом.
1. А амортизаторы вообще могут скрипеть? Стучать могут а скрипеть? Батя говорит что не могут никак и у меня ляда скрипит. Но после обильной смазки она открывается беззвучно, а на ходу что то скрипит и скрипит блин!
2. При скоростной езде поток воздуха дует мне прямо в левое колено. Дует из области блока предохранителей под рулем. Панель люкс. Там что, дырка есть какая-то через которую набегающий воздух попадает?

zaqzaq · 16.04.2015, 21:34

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Еще два вопроса назрело между делом.
1. А амортизаторы вообще могут скрипеть? Стучать могут а скрипеть? Батя говорит что не могут никак и у меня ляда скрипит. Но после обильной смазки она открывается беззвучно, а на ходу что то скрипит и скрипит блин!
2. При скоростной езде поток воздуха дует мне прямо в левое колено. Дует из области блока предохранителей под рулем. Панель люкс. Там что, дырка есть какая-то через которую набегающий воздух попадает?

1. у меня скрипел проавый передний зимой.
2. а под торпеду залезть не пробовали?

pepeloff · 17.04.2015, 04:25

Цитата:

Сообщение от zaqzaq

1. у меня скрипел проавый передний зимой.
2. а под торпеду залезть не пробовали?

Залазил естественно. Отверстия там есть но технологические по которым проводка заходить и прочие узлы и агрегаты.

wint · 17.04.2015, 08:39

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Залазил естественно. Отверстия там есть но технологические по которым проводка заходить и прочие узлы и агрегаты.

Там резинки должны стоять.

Maxspirit · 17.04.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от wint

Там резинки должны стоять.

та при наличии в них проводки, тросов и прочего хлама дуло бі, но не сильно

pepeloff · 17.04.2015, 20:22

Купил вольтметр. Хочу в торпеду врезать. Но назрел вопрос. К чему его присобачить что бы работал он только при включенном зажигании? На какой провод посадить параллельно?

Maxspirit · 18.04.2015, 09:50

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Купил вольтметр. Хочу в торпеду врезать. Но назрел вопрос. К чему его присобачить что бы работал он только при включенном зажигании? На какой провод посадить параллельно?

у меня в проводке провода с зажигания зелёным цветом вроде на предохранители идут.
если и у тебя так-же - туда и присобачь )

wint · 18.04.2015, 18:28

На предохранители кинь. Там есть выход от зажигания.

Maxspirit · 18.04.2015, 18:59

Цитата:

Сообщение от wint

На предохранители кинь. Там есть выход от зажигания.

я ж ему и говорю ) как-раз зелёный идёт с зажигания на предохранители)

pepeloff · 18.04.2015, 19:28

Спасибо. Как раньше без форумов на отечественных машинах ездили?))) заменил уплотнитель лобового. Поливал машину из ведра - стекло не течет. Зато подтекают уплотнители дверные и на одной двери гофры нет для провода замка. Поскольку дырка в крыле не закрыта, то там у меня маленький водопад. Скорее бы уже майские. Сделать и забыть!

Maxspirit · 18.04.2015, 19:31

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Спасибо. Как раньше без форумов на отечественных машинах ездили?))) заменил уплотнитель лобового. Поливал машину из ведра - стекло не течет. Зато подтекают уплотнители дверные и на одной двери гофры нет для провода замка. Поскольку дырка в крыле не закрыта, то там у меня маленький водопад. Скорее бы уже майские. Сделать и забыть!

дверной имеет свойство подтекать у лобового, по крайней мере у меня так было.лечится либо подклейкой дополнительного на то место , либо заменой на 08 уплотнитель , но тогда хреново двери закрываются

pepeloff · 18.04.2015, 19:55

Уплотнитель купил давно уже. Брт трехкамерный. Восьмерочный скорее всего.

Maxspirit · 19.04.2015, 00:18

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Уплотнитель купил давно уже. Брт трехкамерный. Восьмерочный скорее всего.

да, он. ток приготовься что двери закрывать туго будет

Aprox · 20.04.2015, 09:31

Цитата:

Сообщение от Maxspirit

да, он. ток приготовься что двери закрывать туго будет

Да-да, у меня двери мизинчиком закрывались в тавре, после замены уплотнителя приходилось хряпать.

Turok · 20.04.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от Aprox

Да-да, у меня двери мизинчиком закрывались в тавре, после замены уплотнителя приходилось хряпать.

Цитата:

Сообщение от IndeeЦ

+1
Та же хрень!

Кто ж вам доктор, вас никто не заставлял не родной уплотнитель покупать.

Maxspirit · 20.04.2015, 19:33

Цитата:

Сообщение от Turok

Кто ж вам доктор, вас никто не заставлял не родной уплотнитель покупать.

у меня родной в идеале был - но зазор задолбал на водительской двери.
будет настрой - потом замками попробую отрегулировать усилие

grisha87 · 20.04.2015, 19:34

Я года 2 назад купил на зпч-заз "польский" налево и направо. Да, он мягкий, он до сих пор такой же как и при покупке, не смялся нигде. Но двери закрываются плотнее заметно чем раньше было. Но старый был продавленный и вода затекала

Цитата:

Сообщение от Turok

Кто ж вам доктор, вас никто не заставлял не родной уплотнитель покупать.

Aprox · 22.04.2015, 16:38

Цитата:

Сообщение от Turok

Кто ж вам доктор, вас никто не заставлял не родной уплотнитель покупать.

Восмёрочный в два раза дешевле!

IndeeЦ · 20.04.2015, 19:12

+1
Та же хрень!

IndeeЦ · 20.04.2015, 20:02

У меня (точнее у машинки

) двери кривые - мягкий уплотнитель сифонит...

pepeloff · 20.04.2015, 20:24

Зато в наших машинах все по мужски!))) никаких компромиссов!)))

pepeloff · 22.04.2015, 07:27

Все таки старый владелец был тот еще кулибин. Стоял у меня в машине некий центральный замок и работал себе почти нормально целых два месяца. Раз уж течь лобового я ликвидировал то поехал ставить отремонтированную сигнализацию обратно. Все мне подключили, все работало, вечером двери закрыло хорошо и я почти обрадовался. Но не тут то было...
Вчера утром с брелка открылась только одна задняя дверь. Все остальные не захотели ни в какую. Попав с горем пополам в машину обнаружил, что центральный замок каждые секунд 20 пытается зактыть двери. В общем за ночь 3 из 4-х соленоидов сгорели. Сегодня будут менять. Чентральный замок в утиль. Теперь замки запитают напрямую от сигналки.

pepeloff · 22.04.2015, 19:30

Такой ещё вопрос. У меня рычаг дворника летает как сумасшедший. По мокрому стеклу при работе дворник бьёт по уплотнителю лобового и по кромке капота. Его можно как-то отрегулировать? что бы радиус хода стал поменьше?

Maxspirit · 22.04.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от pepeloff

Такой ещё вопрос. У меня рычаг дворника летает как сумасшедший. По мокрому стеклу при работе дворник бьёт по уплотнителю лобового и по кромке капота. Его можно как-то отрегулировать? что бы радиус хода стал поменьше?

это у многих такая фигня на переднем моторедукторе. при работе разбиваются какие-то упоры в нём и его носит больше чем надо в стороны

20.04.2015, 19:12	#20
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,709 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	+1 Та же хрень! __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

20.04.2015, 20:02	#21
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,709 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	У меня (точнее у машинки ) двери кривые - мягкий уплотнитель сифонит... __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

14.04.2015, 21:37	#1
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Посмотрим как это на расход повлияет. Сейчас по городу у меня 8,2 литра на сотню получается.

16.04.2015, 20:51	#2
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Еще два вопроса назрело между делом. 1. А амортизаторы вообще могут скрипеть? Стучать могут а скрипеть? Батя говорит что не могут никак и у меня ляда скрипит. Но после обильной смазки она открывается беззвучно, а на ходу что то скрипит и скрипит блин! 2. При скоростной езде поток воздуха дует мне прямо в левое колено. Дует из области блока предохранителей под рулем. Панель люкс. Там что, дырка есть какая-то через которую набегающий воздух попадает?

17.04.2015, 20:22	#7
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Купил вольтметр. Хочу в торпеду врезать. Но назрел вопрос. К чему его присобачить что бы работал он только при включенном зажигании? На какой провод посадить параллельно?

18.04.2015, 18:28	#9
wint надписи нет ♂ Адрес: ЗП Возраст: 42 Сообщений: 15,134 Машина: черное и бежевое говно Длина: 186600мкм Диаметр: 43мм	На предохранители кинь. Там есть выход от зажигания.

18.04.2015, 19:28	#11
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Спасибо. Как раньше без форумов на отечественных машинах ездили?))) заменил уплотнитель лобового. Поливал машину из ведра - стекло не течет. Зато подтекают уплотнители дверные и на одной двери гофры нет для провода замка. Поскольку дырка в крыле не закрыта, то там у меня маленький водопад. Скорее бы уже майские. Сделать и забыть!

18.04.2015, 19:55	#13
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Уплотнитель купил давно уже. Брт трехкамерный. Восьмерочный скорее всего.

20.04.2015, 20:24	#22
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Зато в наших машинах все по мужски!))) никаких компромиссов!)))

22.04.2015, 07:27	#23
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Все таки старый владелец был тот еще кулибин. Стоял у меня в машине некий центральный замок и работал себе почти нормально целых два месяца. Раз уж течь лобового я ликвидировал то поехал ставить отремонтированную сигнализацию обратно. Все мне подключили, все работало, вечером двери закрыло хорошо и я почти обрадовался. Но не тут то было... Вчера утром с брелка открылась только одна задняя дверь. Все остальные не захотели ни в какую. Попав с горем пополам в машину обнаружил, что центральный замок каждые секунд 20 пытается зактыть двери. В общем за ночь 3 из 4-х соленоидов сгорели. Сегодня будут менять. Чентральный замок в утиль. Теперь замки запитают напрямую от сигналки.

22.04.2015, 19:30	#24
pepeloff Адрес: Запорожье Сообщений: 378 Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015 Длина: 490мкм Диаметр: 0мм	Такой ещё вопрос. У меня рычаг дворника летает как сумасшедший. По мокрому стеклу при работе дворник бьёт по уплотнителю лобового и по кромке капота. Его можно как-то отрегулировать? что бы радиус хода стал поменьше?