Установка передних и задних ступиц от ВАЗ. - Страница 85

Aleks · 02.04.2013, 12:40

из за гнутой балки, регулировал шайбами, так откатался 3 года, так и продал авту.

ALEK72 · 02.04.2013, 13:19

три года как задняя балка татра-тюниг.верхние два болта под двумя шайбами,полет нормальный,и дальш так буду ездить )всьо сток )

elvis81 · 02.04.2013, 16:40

А я и не предлагаю делать это всем вам. Просто свою проблемму я решил именно этим способом, и конструкция внушает мне УВЕРЕННОСТЬ, а это главное. На авось я надеяться не хочу.

Shakur · 03.04.2013, 01:39

варить полуося, балансировать... или попробовать укоротить переходники

Alex_Тавро-Дана · 03.04.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от Shakur

варить полуося, балансировать... или попробовать укоротить переходники

Это к чему?

Alex Miha · 05.04.2013, 19:56

вот что удалось нагуглить:

06.04.2013, 19:28

...сидел вот...набрасывал так сказать вариянты, что то нескладуха получается...дырочки несовпадат

Ramsi · 06.04.2013, 23:00

Цитата:

Сообщение от funtikblin

...сидел вот...набрасывал так сказать вариянты, что то нескладуха получается...дырочки несовпадат

может гдето не угадали размеры?

07.04.2013, 07:12

...крепления переходника и кулака совпадают...я про эту фигню -

...вот она нигде не затирает?

Ramsi · 07.04.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от funtikblin

вот она нигде не затирает?

ладошка суппорта,она подвижная, а сама скоба крепится к переходнику...и тормозной диск должен стоять относительно скобы(в скобе) чётко по центру.
для этого,на таврокулаке,срезается его торцевая часть на 3-4 мм,так чтоб до паза под стопорное кольцо оставалось 2 мм (рис 2).
также придётся подгонять место прилегания переходника и кулака. только тогда диск станет по центру скобы(в скобе)

ANDRIY_TERNOPIL · 07.04.2013, 15:17

Обсудимо задні барабани
Смислу не бачу зовсім тим більше в такій конструкції перетормоз буде ще більший, тому що площина дотику накладки 2101 більша від 2109
І я думаю що все таки діагональні тормоза краще ніж перед-зад

Ramsi · 07.04.2013, 15:23

Цитата:

Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL

Обсудимо задні барабани
Смислу не бачу зовсім тим більше в такій конструкції перетормоз буде ще більший, тому що площина дотику накладки 2101 більша від 2109
І я думаю що все таки діагональні тормоза краще ніж перед-зад

весь смысл в том,что эта конструкция будет в три раза дешевле чем покупать дорогостоящие переходники и "всё" остальное что крепится к балке от ваз2108

ANDRIY_TERNOPIL · 07.04.2013, 15:29

Взагалі то можна попробувати і подивитись що з того вийде

Ramsi · 07.04.2013, 15:42

Цитата:

Сообщение от ANDRIY_TERNOPIL

Взагалі то можна попробувати і подивитись що з того вийде

сначала нужно нагуглить размеры(чертежи) заднего барабана ваз2101, ступицы ваз2101,заднего барабана тарии,передняя ось ступицы ваз 2101,задняя ось ступицы таврия, задний щиток к которому крепится торм цил ваз2101,и задний щиток таврии.
..искал и в интернете размеры,ничего не нашол.

ANDRIY_TERNOPIL · 07.04.2013, 15:50

Цитата:

Сообщение от Ramsi

сначала нужно нагуглить размеры(чертежи) заднего барабана ваз2101, ступицы ваз2101,заднего барабана тарии,передняя ось ступицы ваз 2101,задняя ось ступицы таврия, задний щиток к которому крепится торм цил ваз2101,и задний щиток таврии.
..искал и в интернете размеры,ничего не нашол.

Це все треба пробувати в живу я маю задню вісь з підшипниками треба дістати ступицю, щиток і барабан від 2101 знайду і попробую

elvis81 · 09.04.2013, 11:56

Не парьтесь вы со ступицами 2101, восьмёрочный метод уже проверен и надёжен.

alex_zp_ua · 09.04.2013, 13:22

не парьтесь вообще со ступицами, купите 08

Greep · 09.04.2013, 14:05

Цитата:

Сообщение от alex_zp_ua

не парьтесь вообще со ступицами, купите 08

И это совет в разделе тюнинга...? это что-то похоже на "Не парься ваще по жизни - покончи с собой...."

The_splinter · 11.04.2013, 02:54

от стойки

elvis81 · 11.04.2013, 08:18

Очень зря, лучше ближе к стойке, Потому что у 2108 амортизаторы стоят вертикально, а у тарии под углом.

The_splinter · 11.04.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от elvis81

Очень зря, лучше ближе к стойке, Потому что у 2108 амортизаторы стоят вертикально, а у тарии под углом.

Я фото выкладывал ранее, где развал в жестком плюсе. Если сместить к стойке, плюс станет еще больше.

Greep · 11.04.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от The_splinter

Я фото выкладывал ранее, где развал в жестком плюсе. Если сместить к стойке, плюс станет еще больше.

Тогда только играться с отверстиями в кулаке

urik · 13.04.2013, 21:37

интересные переходники ко мне в руки попали на днях
вес 775\806г против 1138г у стандартного
высота 25мм против 20мм у стандартного

сижу вот и не могу понять зачем крепеж тавробалки повернули по оси относительно крепежа ВАЗ ступицы

murdoc · 13.04.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от urik

интересные переходники ко мне в руки попали на днях
вес 775\806г против 1138г у стандартного
высота 25мм против 20мм у стандартного

сижу вот и не могу понять зачем крепеж тавробалки повернули по оси относительно крепежа ВАЗ ступицы

Думаю для большей прочности, я бы тоже при таком конфиге так же делал, что бы трещина по отверстиям не пошла

elvis81 · 15.04.2013, 22:26

Врятли по отверстиям пойдёт трещина, а вот задумка не плохая. Я очень даже заценил. А вот сквозное отверстие по центру, [ИМХО], делает конструкцию хрупкой.

PS: Высоту вообще нужно делать 30 мм, это нужно для того чтобы без проблем ставить резину 175/70 R13

02.04.2013, 12:40	#1
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	из за гнутой балки, регулировал шайбами, так откатался 3 года, так и продал авту. __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

03.04.2013, 01:39	#4
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 35мм	варить полуося, балансировать... или попробовать укоротить переходники __________________ бортовик на драйве

05.04.2013, 19:56	#6
Alex Miha ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 35 Сообщений: 443 Машина: Slavuta 1.2 S Длина: 2010мкм Диаметр: 35мм	вот что удалось нагуглить: __________________ Славута 1.2 S Кармен

07.04.2013, 15:17	#11
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	Обсудимо задні барабани Смислу не бачу зовсім тим більше в такій конструкції перетормоз буде ще більший, тому що площина дотику накладки 2101 більша від 2109 І я думаю що все таки діагональні тормоза краще ніж перед-зад __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

07.04.2013, 15:29	#13
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 30мм	Взагалі то можна попробувати і подивитись що з того вийде __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

02.04.2013, 13:19	#2
ALEK72 ♂ Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ Возраст: 53 Сообщений: 2,871 Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца) Длина: 26730мкм Диаметр: 26мм	три года как задняя балка татра-тюниг.верхние два болта под двумя шайбами,полет нормальный,и дальш так буду ездить )всьо сток )

02.04.2013, 16:40	#3
elvis81 Очень давно не заходил Адрес: Узбекистан, Чирчик Сообщений: 89 Машина: Твария Заз 1102 1992 года Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	А я и не предлагаю делать это всем вам. Просто свою проблемму я решил именно этим способом, и конструкция внушает мне УВЕРЕННОСТЬ, а это главное. На авось я надеяться не хочу.

06.04.2013, 19:28	#7
funtikblin Гость Сообщений: n/a	...сидел вот...набрасывал так сказать вариянты, что то нескладуха получается...дырочки несовпадат

07.04.2013, 07:12	#9
funtikblin Гость Сообщений: n/a	...крепления переходника и кулака совпадают...я про эту фигню - ...вот она нигде не затирает?

09.04.2013, 11:56	#16
elvis81 Очень давно не заходил Адрес: Узбекистан, Чирчик Сообщений: 89 Машина: Твария Заз 1102 1992 года Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Не парьтесь вы со ступицами 2101, восьмёрочный метод уже проверен и надёжен.

09.04.2013, 13:22	#17
alex_zp_ua ♂ Адрес: Запорожье, 5й Южный Сообщений: 894 Машина: MPK Lublin Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	не парьтесь вообще со ступицами, купите 08 __________________ Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей

11.04.2013, 02:54	#19
The_splinter ♂ Адрес: Николаев Возраст: 36 Сообщений: 3,517 Машина: Nissan 200sx rps13 Длина: 2080мкм Диаметр: 34мм	от стойки

11.04.2013, 08:18	#20
elvis81 Очень давно не заходил Адрес: Узбекистан, Чирчик Сообщений: 89 Машина: Твария Заз 1102 1992 года Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Очень зря, лучше ближе к стойке, Потому что у 2108 амортизаторы стоят вертикально, а у тарии под углом.

13.04.2013, 21:37	#23
urik Адрес: киев_харьковский Возраст: 39 Сообщений: 150 Длина: 1680мкм Диаметр: 34мм	интересные переходники ко мне в руки попали на днях вес 775\806г против 1138г у стандартного высота 25мм против 20мм у стандартного сижу вот и не могу понять зачем крепеж тавробалки повернули по оси относительно крепежа ВАЗ ступицы __________________ жаба 110206 куплю резину лето 185\50 Р14

15.04.2013, 22:26	#25
elvis81 Очень давно не заходил Адрес: Узбекистан, Чирчик Сообщений: 89 Машина: Твария Заз 1102 1992 года Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Врятли по отверстиям пойдёт трещина, а вот задумка не плохая. Я очень даже заценил. А вот сквозное отверстие по центру, [ИМХО], делает конструкцию хрупкой. PS: Высоту вообще нужно делать 30 мм, это нужно для того чтобы без проблем ставить резину 175/70 R13