вопрос к знатокам карбов

[locos]

Ну вот блин опять двацатьпять...
Вот например сегодня утром
1. отвез дочку в школу, вернулся - 3 квартала (прогреться не успел полностью)
2. через полчаса сгонял на базар 2 квартала, вернулся - прогрелся до карлсона
3. позже сгонял к родителям - 6 кварталов, вернулся.
4. после обеда еще в пару мест надо, недалеко

Каков будет мой расход, если езда практически все время светофоры и местами пробки возле них, когда три четыре раза в тянучке подтягиваешься к светофору?

....
Возьмем Примуса - с его слов живет он где-то далеко от оживленных городских кварталов. Но называет это городом - хорошо. Тем не менее исходные его условия совсем другие - даже когда просто выехал со двора и уперся в пробку или выехал на переферии городской на какую-то магистраль и потихоньку прогрел мотор в движении, где минимум светофоров.
Ну как-то так

ВСЕ ОЧЕНЬ ОТНОСИТЕЛЬНО !!!

[Олег Андреевич]

полностью согласен с предидущим оратором!
город-городу рознь.
даже кварталы-кварталам рознь.

у меня в милионнике 9 стабильно.
на 100 грн проезжаю ок 100 км.

в выходные, на те же 100 могу и 120 проехать.

бо транспорта меньше.

[Michurin]

Похоже на умирание бензонасоса.

[Tema_011]

забыл написать, бензонасос Пекар, карб Солекс. Обычно если бензонасос греется, авто глохнет и не заводится, а тут на холостых все ок, да и на улице не жарко. Может в карбе что то? Если поменять рем.комплект бензонасоса-поможет?

[SergeySK]

Сообщение от Tema_011

забыл написать, бензонасос Пекар, карб Солекс. Обычно если бензонасос греется, авто глохнет и не заводится, а тут на холостых все ок, да и на улице не жарко. Может в карбе что то? Если поменять рем.комплект бензонасоса-поможет?

Вы для начала сеточку гляньте в карбюраторе

[Tema_011]

Сообщение от SergeySK

Вы для начала сеточку гляньте в карбюраторе

Сеточку смотрел, продул. Просто странно, если было что забито так бы постоянно работало. а так постоял 5 мин, потом тапок в пол, и все ок, но не долго

[SergeySK]

Сообщение от Tema_011

Сеточку смотрел, продул. Просто странно, если было что забито так бы постоянно работало. а так постоял 5 мин, потом тапок в пол, и все ок, но не долго

Да еще и в баке сеточка есть(допустим в баке ветошь,подтянуло заглох отошла от сетки поехал) и еще гляньте свечи а то ищем недолив а там может и перелив быть,просохло поехал залило снова заглох.Это при условии что бензонасос исправен

[Michurin]

Сообщение от Tema_011

Сеточку смотрел, продул. Просто странно, если было что забито так бы постоянно работало. а так постоял 5 мин, потом тапок в пол, и все ок, но не долго

Вот поэтому тут про БН и отписаались многие: производительность БН может быть недостаточна по разным причинам, но на ХХ ее хватает, а на оборотах - нет. Проверте герметичность клапанов БН, целостность пружины и выступание штока. Также проверте топливную магистральна продуваемость и обязятельно - не забита ли дренажная трубка бензобака.

[zhang1980]

у меня тоже проблемы появились, мало того что расход по городу под 10-ку, так еще и на горячую плохо заводится, и при температуре двига больше 80 градусов, при переходе на нейтральную глохнет... до 80 - нормально всё... свечи светло-коричневые, юбка в саже, уровень топлива 26.5, игла держит... не знаю что смотреть... бензонасос пекар, полгода назад менял... помогите!!!!

[Said]

Бульканья не будет, она сверху, а вот шипение воздуха в баке быть обязано. Иначе снимать и искать де забилась.

[Tema_011]

Ок, буду устранять во вторник отпишусь.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Tema_011

Ок, буду устранять во вторник отпишусь.

не ломай авто.сначала выкрути ДХ.и продуй жиклер.все симптомы от него.если есть старый с обломаной иглой закрути и прокатайся.если глохнуть не будет значить система хх.

[Tema_011]

Сообщение от ПАРТИЗАН

не ломай авто.сначала выкрути ДХ.и продуй жиклер.все симптомы от него.если есть старый с обломаной иглой закрути и прокатайся.если глохнуть не будет значить система хх.

Игла у меня обломана, буду все проверять.

[zhang1980]

люди!!!!!! а по моей проблеме у кого нибудь мысли есть какие???? пост 2586

[alkalin]

А я сегодня поменял иглу на поплавках - всё гуд.
На старой игле обнаружил заусенец - видимо он и подклинивал иголку.

[zhang1980]

иглу проверял - держит...

[alkalin]

Сообщение от сергей славута 1.2

иглу проверял - держит...

обязательно.

[zhang1980]

может уровень топлива занижен?

[alkalin]

я проверил и подогнул язычок - всё как по букварю

[alkalin]

или ты за свою траблу спрашиваешь? разбери и проверь расстояние от прокладки до поплавка, должно быть 4,5 мм+-1

[zhang1980]

да я за свой, мысли вслух просто... интересно то что проявляется только при температуре двига больше 80-85 градусов! выехал, прогрел, подрегулировал хх - резко газу - бросил - обороты упали ниже хх, но не глохнет, проверил несколько раз, еду назад км 70-80, перехожу на нейтральную - заглох, стал, добавил оборотов хх немного - не помогло, если перейти на нейтральную и газнуть немного то не глохнет...

[primuss]

Глохнуть может по двум причинам.
раз) нет бензина
два) нет искры.

Бензина нет, когда клапан ХХ не открывается при сбрасывании оборотов ниже 1900 (вроде так). Вариант - глючит коммутатор, глючит клапан. Коммутатор менять, клапан тоже, ибо он может внутри просто зависать.

Искры нет при переходе на нейтраль - вытекло масло с катушки, и перегревается оная (было такое, вытекает с центрального электрода, он винтом прикручен), цепи ДХ-бегунок-крышка трамблера и ВВ-провода. Менять по очереди.

[zhang1980]

а почему при такой температуре только?

[alkalin]

а масса на двигателе нормальная?

[primuss]

А я не знаю. У меня были траблы с катушкой зажигания, даже с двумя - пока холодная, можно ехать. Как только нагрелась - если не нажимать на педаль газа, можно ехать с любой скоростью - хоть 20, хоть 80. Как только нажал - а машинка как будто притормаживает, причем очень заметно. Чуть не поседел, пока нашел - перерыл весь карб, все зажигание - поменял коммутатор, свечи, бегунок уже думал МПСЗ Славику на диагностику отправлять, а на катушку грешил в последнюю очередь - ну она ж железная, что с ней будет.