ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.05.2015, 13:13   #1
Олег Андреевич
Забанен
 
Адрес: Юзовка
Возраст: 47
Сообщений: 15,435
Машина: ZAZ 110206
Длина: 237190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ, вчера открутил корпус и увидел что прохудилось колечко резиновое
а как определил что травит? мылил корпус, или вонище стояло?
Олег Андреевич вне форума  
Старый 04.05.2015, 21:59   #2
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег Андреевич Посмотреть сообщение
а как определил что травит? мылил корпус, или вонище стояло?
мылил корпус
Zaz 968 1975 вне форума  
Старый 04.05.2015, 14:26   #3
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 53
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySK Посмотреть сообщение
Как думаете, как лучше подключить редуктор к смесителю:
У меня в смесителе вход под шланг 12 мм - внутренний диаметр, в редукторе выход 19 мм (наружный), ну понятно завод делает одинаковые корпуса и выход соответственно побольше, чтобы хватило и на трех-литровый объем двигателя, у меня же всего 1.2

1 вариант: протянуть весь шланг через переходники - 12 мм.

2 вариант: протянуть до актуатора 19 мм(наружный), а дальше 12 мм(внутренний). до смесителя.

3. вариант: протянуть до корпуса фильтра 19 мм, а дальше через переходник в фильтре, соединится шлангом на 12мм(внутренний).
???
Сори начнем с конца.
Как проходить корпус фильтра собрался?
Как вариант 2 шт через прокладку.

http://avtozapchasti.zakupka.com/p/2...ivaya-avtovaz/
Вот гляди переходник вырисуеться.
wolffik вне форума  
Старый 03.05.2015, 09:09   #4
VICTOR777
 
Сообщений: 96
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

кто в курсе ? какой внутренний диаметр газового смесителя должен быть для карба с диффузорами 23 х 26 мм ? просто есть варианты с Диаметром30мм и Д34 мм, какой будет економичнее? смесители типа такого...http://lpgtech.ua/smesitel-pierburg-2e-d30-rybacki/
VICTOR777 вне форума  
Старый 03.05.2015, 11:02   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VICTOR777 Посмотреть сообщение
кто в курсе ? какой внутренний диаметр газового смесителя должен быть для карба с диффузорами 23 х 26 мм ? просто есть варианты с Диаметром30мм и Д34 мм, какой будет економичнее? смесители типа такого...http://lpgtech.ua/smesitel-pierburg-2e-d30-rybacki/
А шо говорит рибак ( айвинело) по каталогу на ваш мотор?
Незнаю о каккой машине речь и шо там за мотор но осмелюсь высказать свое мнение берите 34. Есть возможность эксперементировать дифузор можно нарастить холодной сваркой ( уменьшить диаметр) это лучше чем распилить.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 03.05.2015, 12:45   #6
VICTOR777
 
Сообщений: 96
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
А шо говорит рибак ( айвинело) по каталогу на ваш мотор?
Незнаю о каккой машине речь и шо там за мотор но осмелюсь высказать свое мнение берите 34. Есть возможность эксперементировать дифузор можно нарастить холодной сваркой ( уменьшить диаметр) это лучше чем распилить.
мотор 1.8 , айвинело идет только в Д 59мм и дорогой,,, рибак дешевый, идет в Д30мм и Д 34мм....незнаю что взять ), главный критерий - економичность , ,,,,по идее чем больше диаметр - тем економичнее и больше силы ?
VICTOR777 вне форума  
Старый 03.05.2015, 13:41   #7
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VICTOR777 Посмотреть сообщение
мотор 1.8 , айвинело идет только в Д 59мм и дорогой,,, рибак дешевый, идет в Д30мм и Д 34мм....незнаю что взять ), главный критерий - економичность , ,,,,по идее чем больше диаметр - тем економичнее и больше силы ?
Не вседа. Ставил я на свой инж смеситель и на 40мм. Да подхват был хороший и перло без напряга 150 км/ч но про расход промолчу. На 32мм той динамики конечно нет но поэкономичней будет.
В городском режиме на 40-м в 10 вкладывался но трасса при 100 км/ч 9 литров и меньше никак.
На 32-м город 9-10л и трасса при 100 км/ч 7литров. ( мои маршруты на работу-с работы и мой стиль езды.)
Свое мнение шо взять высказал постом выше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 05.05.2015, 00:52   #8
Hacker
 
Hacker
 
Адрес: ЮБК
Сообщений: 24,610
Машина: Джаконда и Джеймис
Длина: 151040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Hacker с помощью ICQ Отправить сообщение для Hacker с помощью Skype™
По умолчанию

вариатор полезная\нужная весч?
гбо 4е поколение, вроде все нормально, но хотелось бы максимальной отдачи

мозги перешивать не предлагать, ибо не хочу трогать бензо систему, сделан чип под бенз на данный момент, да и вдруг кого вздрючить надо будет , а на газу не торт, тяга несовсем такая как на бензе, да еще и клапана прогарят

вот посему вопрос, кто, что ставил из вариаторов
вариатор ставил знакомый,но у него 2е поколение, доволен, расход поменьше стал на литрав 10 и динамики прибавилось
__________________
Hacker вне форума  
Старый 05.05.2015, 07:08   #9
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
вариатор полезная\нужная весч?
гбо 4е поколение, вроде все нормально, но хотелось бы максимальной отдачи

мозги перешивать не предлагать, ибо не хочу трогать бензо систему, сделан чип под бенз на данный момент, да и вдруг кого вздрючить надо будет , а на газу не торт, тяга несовсем такая как на бензе, да еще и клапана прогарят

вот посему вопрос, кто, что ставил из вариаторов
вариатор ставил знакомый,но у него 2е поколение, доволен, расход поменьше стал на литрав 10 и динамики прибавилось
Вариатор сдвигает график уоз. И если базовый график сдвинуть под газ то он будет отличаться от газового. Двинутый бензографик вовсе не газовый. А что ваш блок двухрежимку не подерживает?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 05.05.2015, 09:57   #10
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
вариатор полезная\нужная весч?
так
але якщо є можливість оптимізувати програму інжектора - краще зробити це, гроші приблизно ті самі
єдиний плюс варіатора - можна просто повернутися до бензинової карти
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 06.05.2015, 21:30   #11
ABublik
 
ABublik
 
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 591
Машина: ТАВРИЯ 1.2 L ГБО2
Длина: 11560мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для ABublik с помощью ICQ
По умолчанию

Доброго времени суток, всю тему не осилил, подскажите что делать с зажиганием на карбюраторной Таврии с ГБО - ставить коммутатор с октан корректором или отдельно октан корректор. Просьба сильнодалеко не пинать
ABublik вне форума  
Старый 06.05.2015, 21:34   #12
kote
 
kote
 
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ABublik Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, всю тему не осилил, подскажите что делать с зажиганием на карбюраторной Таврии с ГБО - ставить коммутатор с октан корректором или отдельно октан корректор.
Ставить МПСЗ или настроить зажигание под газ.
До газовой заправки, на бензине модно доехать и с немного более ранним зажиганием.
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с)
kote вне форума  
Старый 06.05.2015, 23:30   #13
BALD
 
BALD
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,352
Машина: Dana
Длина: 34680мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для BALD с помощью ICQ
По умолчанию

Внутри -  сабж:
Цитата:
Сообщение от kote Посмотреть сообщение
\ на бензине модно доехать и с немного более ранним зажиганием.
ранне зажигание всегда в моде
__________________
1. 3. R
├─┼─┤
2. 4. 5
BALD вне форума  
Старый 06.05.2015, 23:31   #14
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BALD Посмотреть сообщение
Внутри -  сабж:

ранне зажигание всегда в моде
Так оно ж такэ. Газ любит раньше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.05.2015, 06:39   #15
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Вчера закончил с установкой ГБО. Завел авто подстроил холостые. Машинка едет вроде не плохо, иногда при троганье глохнет. Где надо добавить? Потому как я понимаю не хватает газа.Редуктор Томасето АТ 07, подача газа с верху через канфорку. И еще вопрос. Зажигание на бензине выставленно было так что на 3 передаче при нагрузке была слышна легкая детонация. После установки газа крутнул в+ на 1 деление, так теперь иногда при запуске стартер не проварачивает движок (отбавает). Я
так понимаю это сильно рано)))
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/
Andrey8099 вне форума  
Старый 07.05.2015, 07:47   #16
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey8099 Посмотреть сообщение
Вчера закончил с установкой ГБО. Завел авто подстроил холостые. Машинка едет вроде не плохо, иногда при троганье глохнет. Где надо добавить? Потому как я понимаю не хватает газа.Редуктор Томасето АТ 07, подача газа с верху через канфорку. И еще вопрос. Зажигание на бензине выставленно было так что на 3 передаче при нагрузке была слышна легкая детонация. После установки газа крутнул в+ на 1 деление, так теперь иногда при запуске стартер не проварачивает движок (отбавает). Я
так понимаю это сильно рано)))
Да пускового уоз слишком много подклинивать не должно.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.05.2015, 09:24   #17
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,986
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

я вот на пути доводки своего гбо, скоро запилю фотоотчет, возможно сегодня. одно деление на трамблере - это оооочень много. Если вы считаете, что у вас на бензине было идеальное зажигание - добавьте в + полделения, а дальше по ощущениям, одно деление тут писали 12 градусов, я не проверял, решил поверить и этими данными и пользуюсь))). Смеситель какой? какое положение дозатора? если верхняя черепашка с черной пластмассовой крышкой - крышку поднимали шайбочками?
soladko вне форума  
Старый 07.05.2015, 10:31   #18
Andrey8099
 
Andrey8099
 
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 45
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
я вот на пути доводки своего гбо, скоро запилю фотоотчет, возможно сегодня. одно деление на трамблере - это оооочень много. Если вы считаете, что у вас на бензине было идеальное зажигание - добавьте в + полделения, а дальше по ощущениям, одно деление тут писали 12 градусов, я не проверял, решил поверить и этими данными и пользуюсь))). Смеситель какой? какое положение дозатора? если верхняя черепашка с черной пластмассовой крышкой - крышку поднимали шайбочками?
Я же указал что подача с верху) черепашка(новогрудка) Крышку шайбочками не поднимал потому как и так нормально все регулируется и едет. Знакомый посоветовал на пол оборота открутить чуйку. А одно деление всегда было 5 градусов. Когда оно стало 12.Дозатор сантиметров 20 от смесителя ближе не получается
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя!
https://www.drive2.ru/users/andrey8099/

Последний раз редактировалось Andrey8099; 07.05.2015 в 10:47.
Andrey8099 вне форума  
Старый 07.05.2015, 11:01   #19
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,986
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

шото я попутал с 12, таки 4 вроде. спасибо ))). я себе добавил полделения, едет, буду пробовать еще. крышку поднял двумя шайбочками по 1мм, тоесть поднял на два мм, в итоге на бенз в разумных пределах смеситель не влияет, не богатит, как не ехала при 60 градусах от обеднения, так и не едет, редуктор у меня перевтуленый, по ощущениям с шайбочками одинаково смесь готовит на всех режимах и оборотах. Винт хх зажат.
soladko вне форума  
Старый 07.05.2015, 11:24   #20
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
шото я попутал с 12, таки 4 вроде. спасибо ))). я себе добавил полделения, едет, буду пробовать еще. крышку поднял двумя шайбочками по 1мм, тоесть поднял на два мм, в итоге на бенз в разумных пределах смеситель не влияет, не богатит, как не ехала при 60 градусах от обеднения, так и не едет, редуктор у меня перевтуленый, по ощущениям с шайбочками одинаково смесь готовит на всех режимах и оборотах. Винт хх зажат.
Продолжайте. Итересно рзультаты.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.05.2015, 19:18   #21
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

когда остается мало газа в баллоне, хлопки при трогании, это нормально?
Zaz 968 1975 вне форума  
Старый 07.05.2015, 20:31   #22
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
когда остается мало газа в баллоне, хлопки при трогании, это нормально?
У меня такого явления нет. Пока газ есть то нормально едет. Моя заборная трубка упирается в дно балона. А ваша? Газ болтается и подхватывае паровую фазу?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
Старый 07.05.2015, 20:51   #23
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
У меня такого явления нет. Пока газ есть то нормально едет. Моя заборная трубка упирается в дно балона. А ваша? Газ болтается и подхватывае паровую фазу?
не знаю, походу у меня трубка до дна не достает, а что можно придумать к заборной трубке?
Zaz 968 1975 вне форума  
Старый 07.05.2015, 20:53   #24
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 64мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
не знаю, походу у меня трубка до дна не достает, а что можно придумать к заборной трубке?
Баллон провернуть, Если цилиндр, конечно.
Kvarz вне форума  
Старый 08.05.2015, 05:01   #25
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Баллон провернуть, Если цилиндр, конечно.
А если она коротковата тогда что делать?
Zaz 968 1975 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.