Замена крана печки

[Yurasvs]

Вон Фруд сделал виртуальную приборную панель на планшете с ардуиной (есть ветка в тюнинге), ничего не стоит туда добавить и функции управления климатом. Сейчас все недорого по сравнению с расходами на топливо, было бы желание.

[Storag]

Угу, было бы время и вдохновение...

[grisha87]

Приехал и мне газелекран, Арзамас. На вид сделано аккуратно, крышку платы посадил на силикон по периметру. Дома клацал его от бепе - работает. Чтобы не уродовать торпеду и не делать лишних отверстий планирую сделать вот как: по бокам в крайних положениях рычажка печки (стандарт у меня) установить 2 концевика, на открытие крана в "горячей" зоне, а на закрытие - в "холодной". Рычажок у меня рулит заслонкой зима-лето давно уже. Концевики любые, микрики например как в микроволновке на дверях стоят. А блок от 2110 - ну его нафиг, неоправданное усложнение конструкции

[кук]

А не проще поставить кнопку, которая управляет с/подъемником- в нейтрали мотор заторможен контактами кнопки, надо теплее- кнопку вправо, надо холоднее- влево. Не будет видно крайних положений? Тогда воткнуть последовательно резистор, а в параллель ему СД, как ток увеличился на краю, так и засветился? Не, непайдьоть?

[grisha87]

Дык кран не умеет плавно ёрзать, у него или открыто или закрыто. Там внутри 2 реле на самоблокировке с конденсаторами, одно дает на моторчик +- на 1 сек, второе дает -+ на 1 сек. Моторчик весьма нормального размера кстати, не как в игрушке китайской. Плавная регулировка у меня заслонкой "зима-лето".

Сообщение от кук

А не проще поставить кнопку, которая управляет с/подъемником- в нейтрали мотор заторможен контактами кнопки, надо теплее- кнопку вправо, надо холоднее- влево. Не будет видно крайних положений? Тогда воткнуть последовательно резистор, а в параллель ему СД, как ток увеличился на краю, так и засветился? Не, непайдьоть?

[кук]

Интересно бы схему глянуть- релеями кто командует?

[grisha87]

Вот судя по схеме - мозги климата им управляют:

http://avtolektron.ru/wp-content/upl...zel-biznes.jpg

Провода 14 и 15 идут на блок 3. По сути крану нужны импульсы минуса на открытие и закрытие. И неважно сколько будет подаваться эта масса, кран дыркнет моторчиком на короткое время и всё.

[Yurasvs]

Сообщение от кук

Интересно бы схему глянуть- релеями кто командует?

Василич, там схема на трех транзисторах, нечего видеть. Просто одновибратор, ограничивающий время работы моторчика. Что надо подавать, я писал выше. Моторчик перебрасывает заслонку очень быстро, фактически есть только 2 положения, открыто-закрыто, плавно рулить вряд ли получится, даже если исхитриться притулить туда датчик положения. Слишком редукция мала, даже если сделать ООС по положению, скорее всего враскачку пойдет, будет неустойчиво. Да и не нужно это, как справедливо написал Гриша, рулить надо заслонкой, а кран только открывать один раз после прогрева мотора.

[кук]

Ясно, глыбокое мэрси!

[Yurasvs]

Ну для особых гурманов можно попробовать заменить моторчик на шаговый с соответствующей схемой управления, но вряд ли подобное усложнение будет иметь практический смысл.

[кук]

Сагласный.

[Evgeshkin]

Доброго времени суток! Подскажите кто знает. Какой диаметр (внутренний и наружный) у патрубков родного крана ЗАЗа?

[Андрейко]

Точно не помню, но вродь 16 наружный. Тошо ставил газелевский электрокран, там 18. Туговато входило.

[Evgeshkin]

Сообщение от Андрейко

Точно не помню, но вродь 16 наружный. Тошо ставил газелевский электрокран, там 18. Туговато входило.

А толщина стенки 1,5-2 мм? Хоть примерно на глаз.

[кук]

Таки да, примерно 1,5 мм.

[yari4ok]

Чи може бути гарячий радіатор "печки", при закритому крані на шланзі подачі рідини?
Ситуація наступна. Поміняв кран печки на новий. Стало гріти шикарно, але при закритому крані, і переключеній заслонці подачі повітря із зовні радіатор гарячий.
Чи так має бути? Чи то поганий кран, хоча Лузаровський? Чи радіатор печки гарячий від обратки?
Як було раніше не звертав уваги, а зараз в спеку, особливо коли сидиш на пасажирському, в ноги чути теплом.
Підкажіть що робити?

[кук]

Треба було перед установкою переконатись, в тому, що пропускає, нема нічого особливого. Обратка не потече, коли кран не пропускає. Або шукати нормальний, або робити так, як багато хто- купити нормальний шаровий 1/2" з штуцерами і забути.

[Yurasvs]

Трос правильно отрегулируйте, только и всего. Ну и заслоки на лето переключите, заодно из решеток вентиляции сильней дуть будет на скорости

[VirF]

У меня зимой заклинило краник в закрытом состоянии, в срочном порядке заменил на новый (фирмы AURORA) до весны его никто не трогал, весной же закрыл его и он снова заклинил (в системе была грязь которая и набилась за заслонку)

Сейчас вот занимался чисткой системы и придумал такой способ расклинивания - заклинивший кран нельзя дергать иначе рычажок разболтается на валу заслонки (так сломал старый), краник снимаю и несу домой - подключаю к водопроводу и даю давление - пытаюсь повернуть заслонку но без особого усилия - переворачиваю кран и даю давление с другой стороны и так далее.
Примерно через минут 5-10 такого поочередного переворачивания краник отпустило но внутри еще осталось куча грязи, можно вымыть тем же водопроводом телепая заслонку или вариант для ленивых - глушу один штуцер и заливаю внутрь уксус, через пол часа сливаю уже почерневший уксус и финально промываю.


Итог - краник чувствует себя как новый (хотя собственно он и был новый)

[МОДЖАХЕТ]

Сообщение от кук

Треба було перед установкою переконатись, в тому, що пропускає, нема нічого особливого. Обратка не потече, коли кран не пропускає. Або шукати нормальний, або робити так, як багато хто- купити нормальний шаровий 1/2" з штуцерами і забути.

согласен полностью ..обычный шариковый вентиль и забыл на всегда про проблему открытия

[1177]

Раньше встречал на этом форуме тему, где народ ставил кран от другого авто, ибо наши родные не надежны и часто текут. Но тему найти не могу.
Подскажите пожалуйста, кто что знает по этому поводу. Спасибо !

[кук]

В разделе Двигатель и темах о системе охлаждения не проще искать?

[Storag]

Я перенесу щас в двигатель. А вопрос скорее по тюнигу - там искать надо.