ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2012, 21:59   #201
Alex Sun
 
Alex Sun
 
Адрес: г. Киев
Возраст: 41
Сообщений: 174
Машина: Таврия 2006г.в. инж.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Солдатик (ведомая шестерня), его корпус, ведущая шестерня.
Солдатик это та фигня что вкручена в сам движок? Из неё идут несколько проводов и в неё вкручивается 2-ой конец троса?
__________________
Чем больше всё меняется, - тем больше всё остаётся по прежнему.
Alex Sun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:01   #202
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Да,это- проходной датчик скорости,через него вращается трос.Не уроните сам валик в КПП!!!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:03   #203
Alex Sun
 
Alex Sun
 
Адрес: г. Киев
Возраст: 41
Сообщений: 174
Машина: Таврия 2006г.в. инж.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да,это- проходной датчик скорости,через него вращается трос.Не уроните сам валик в КПП!!!
Как правильно его снимать чтобы не уронить валик? Какое-то положение соблюдать или что?
__________________
Чем больше всё меняется, - тем больше всё остаётся по прежнему.
Alex Sun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:08   #204
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Снять ДС,а валик вместе с корпусом,а чтоб не уронюлся,завернуть аккуратно шуруп подходящего диаметра с большой головкой.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:09   #205
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 62мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=1007
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:36   #206
Alex Sun
 
Alex Sun
 
Адрес: г. Киев
Возраст: 41
Сообщений: 174
Машина: Таврия 2006г.в. инж.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну когда только трос вынимаешь из датчика, там ничего прижимать не нужно? Солдатик нужно прижимать когда снимаешь ДС ?
__________________
Чем больше всё меняется, - тем больше всё остаётся по прежнему.
Alex Sun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 18:28   #207
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 45
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

У меня всё равно жузжит падлец, разбирал полностью все шестерни со спидометра и смазывал два раза! , не помогло, менял шестерню в коробке, менял тросик, и до сих пор не могу понять как оно может жужжать? А главное если конец троса что в коробку идёт зажать в патрон дрели то не жужит. Что это? какой то резонанс?
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 18:32   #208
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

При чем тут ШЕСТЕРНИ??? Они что,вращаются с частотой 1000 об/мин при 60 км/час? Может трос не так проложили,не так перегнули,дерзайте,ищите,н не мучайте больше спидометр! В самом спидометре только ось,куда входит трос и магнит вращаются быстро.Остальное-передвигается,мееедленно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 18:50   #209
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 45
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Давайте по порядку, чиркать я бы именно так выразился начинает где то с 30км\ч В шестернях как в спидометре так и в коробке есть люфт, а значит возможна вибрация. А трос перегнуть по другому и не получится, ну разве что продольно скрутить, но увы, он ровный. Я грешил что он длиннее чем нужно и упирается до предела в шестерню спидометра, но отпиливание 1мм тросса , так же как и частичное высовывание его на ходу не помогают.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2012, 19:51   #210
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Трос квадратом входит в ось 13,на втором конце которой- магнит. 9 и 10- червячные пары,ну очень медленные- малое передаточное число.Все.Где там трет?
Изображения
Тип файла: jpg PB210359.jpg (32.1 Кб, 80 просмотров)

Последний раз редактировалось кук; 21.02.2012 в 19:53.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2012, 14:31   #211
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 45
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Моя версия что шестерня в коробке сильно вибрирует, а уже по тросу вибрация передается спидометру, ведь звук именно от него, но если трос крутить дрелью то всё тихо.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 18:10   #212
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Было такое. Спидометр трещал и скорость завышал. На малой скорости дергался немилосердно. Оказалось, при сборке квадратный конец троса не встал в квадратное отверстие содлатика, а стал как бы наискось и не на всю длину. В результате как бы поджал внутрености спидометра и магнит начал подтирать по ответной металической фигне. От этого и был шкряб и завышение показаний.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 18:25   #213
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Шутка,дааа???
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 11:39   #214
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

какая шутка? Истинная правда!
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 12:09   #215
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Так и я о том же- чистая шутка. Длина оси 1 во втулке- около 25 мм,разница между диаметрами магнита 2 и чашки 3 магнитной муфты около 2-х мм,осевой зазор в паре магнит-чашка около 2-х мм. Это как надо разбить и что,чтоб ось с магнитом начала цеплять чашку? Возьмите калькулятор и прикиньте.
Изображения
Тип файла: jpg PC010362.jpg (26.8 Кб, 59 просмотров)
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 12:42   #216
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

у меня на таврии тоже прыгал снял приборку (лампочки менял) поставил обратно теперь нормально тихо и ничего не прыгает думаю что тросик был не на своем месте
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 18:40   #217
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так и я о том же- чистая шутка. Длина оси 1 во втулке- около 25 мм,разница между диаметрами магнита 2 и чашки 3 магнитной муфты около 2-х мм,осевой зазор в паре магнит-чашка около 2-х мм. Это как надо разбить и что,чтоб ось с магнитом начала цеплять чашку? Возьмите калькулятор и прикиньте.
Если поджать ось 1 в направлении магнита, то магнит может начать чеплять чашку. Что у меня и случилось.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 19:14   #218
stels--1
 
Адрес: Чернигов
Сообщений: 40
Машина: slavuta 1.2
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Тоже начала скакать стрелка спидометра,сегодня снял тросик, шприцем залил масло и все как рукой сняло-стрелочка успокоилась
stels--1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 19:26   #219
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

То RRR! Это на 2 мм "поджать"??? Чем,если трос там свободно ...и входит,и выходит...?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 23:09   #220
sergsss
 
sergsss
 
Адрес: Чернівці
Сообщений: 22
Машина: ЗАЗ
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Щоб неплодити тем напишу свої запитання тут, можливо хтось поможе. Отже, чи є різниця між спідометрами? Проблема в тому що спідометер працює тихо, рівно але показує рівно на 10км більше. Їду 10 показує 20, 60-70показує, 70-80 і т.д. І на днях відламався кінчик троса в приводі, я так розумію привод треба знімати, томущо новий трос невходить на повну
sergsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 16:54   #221
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
То RRR! Это на 2 мм "поджать"??? Чем,если трос там свободно ...и входит,и выходит...?
Яже писАл, что квадратный конец не попал в шлици квадратной дырки в солдатике, а стал как бы гранью а плоскость. Поэтому крутится то он крутился, но при этом поджался сильно.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 17:01   #222
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergsss Посмотреть сообщение
Щоб неплодити тем напишу свої запитання тут, можливо хтось поможе. Отже, чи є різниця між спідометрами? Проблема в тому що спідометер працює тихо, рівно але показує рівно на 10км більше. Їду 10 показує 20, 60-70показує, 70-80 і т.д. І на днях відламався кінчик троса в приводі, я так розумію привод треба знімати, томущо новий трос невходить на повну
Розрегульований. Всі спідометри зроблені так що один оберт вала спідометра відповідає 1 метру пройденого шляху. Про ті що в милях градуйовані не знаю.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 17:21   #223
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 40
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

значит в таврию можно поставить любую приборку и показания спидометра будут такие как на стандартной
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 17:23   #224
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

RRR,да как бы тот трос на залез,но скорость вращения магнита и стрелки от этого стать большими никак не могут.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 09:19   #225
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 45
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Согласен, дело именно в тросе, и в моём случае при достижении определённой скорости он стремится вылезти из солдатика и начинает давить на спидометр. При чём трос обжат шайбами с двух сторон что бы не ездил по оболочке, но всё же свободный ход есть и не маленький.
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.