![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Ну а как так вобще сипед тачко? А то очень интересно...
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Севастополь
Сообщений: 44
Машина: ЗАЗ 110247, 1.2 карб, СПИРТ, SECU-3T, ДКЗ, HTC Shift X9000
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
Ну вроде 135лс для Тавры должно быть достаточно.)))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Севастополь
Сообщений: 44
Машина: ЗАЗ 110247, 1.2 карб, СПИРТ, SECU-3T, ДКЗ, HTC Shift X9000
Длина: 1060мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ага я толком не успевал прикинуть время разгона на "рывке", дюже както быстро, смориш в спидометр - а там "ой"
![]() ![]() хотя вот я на своей (в профиле описалово) тож полюбляю поганять со старыми иномарками, та и со многими современыми, особенно в городе на рывках... но тут..., самокат вощем у меня. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Пока только 2 тыщщи намотали ... надобно масло сменить да фильтр , голову обтянуть ( проверить ) . Всё порывается кореш поганяться ( тоёта ярис с компрессором 150 лысых , 7.8 до сотни ) . Но сперва , хотя б масло сменить ...
Жопомером то определить трудно . Про расход молчу , только успевай заправлять ... Чую , новой ёкогамы , до лета не хватит ... Побочные ахвекты , мать их так ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Надо знать к чему готовится... ![]() ![]() ![]()
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Но как другой будет , когда только и рассказы - хонду попустил , бмв наказал ... Когда успокоится - уверен расход НЕ возрастёт . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Я сам уже не дождусь когда свою соберу... ![]() ![]() ![]()
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Забанен
|
![]()
кирпич под педальку в роли антибукса)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
кстати а масло какое льете?)
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,130
Длина: 10570мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | ||
главбух АО
|
![]()
2 леонсев, почитал тут за Чулкова)))
Цитата с драйва его клиента на старом бмв Цитата:
Цитата:
Каким же безграмотным надо быть, чтоб верить в эту муть???)) Пара саксов даже на булку 200 уе максимум. Короче, чулков офигенно рассказывать умеет)) 1375 - 400= 975 бакинских судя по фото чел просто сделал стойки разборными (по задним кстати вопрос, разбирал ли он их вообще))), качнул газа - весьма приличное давление для двухтрубника. 7 серию не делал, 5 делал тех годов - вперед ставится верх от ваза аж бегом ![]() Вот интересно, какие сальники использует. Потому как все известные сальники, даже самые крутые типа эмметек - не держат в реальной жизни больше 5 бар. И это при идеальном штоке. Возможно притулил туда сальники типа как на гидрорейках. Либо же соорудил уплотнение типа как на однотрубниках. Но там свои тонкости - в однотрубниках на сальник давит масло (чем больше давит, тем сильнее кромка облегает шток), а тут - газ. Короче, что то мне кажется чел просто красиво умеет лапшу на уши вешать)) ЗЫ я бы тоже так работать хотел максимум два дня, и то если ходить подрачивать вокруг стоек - 975 уе в кармане)) |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
я думаю после того как выкатают прошивку и войдут в гражданский режим эксплуатации то вернется к 10 литрам где-то в городе, а сейчас наверное не менее 15 ато и все 18)
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 26
Машина: 1102/1103
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
знаю от наших корчеводов что расход на 1,5 объема турбо в отвале на кило избытка составляет дето 18-20 так шо тут 15 думаю самый потолок, иначе рыгать бензином буить
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
У знакомого Фиат Уно, 1,5 бар избытка, в режиме овербуст 25л. расход
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
что то мало, стоковая 2109 ижоктерная в 'тапкаВпол' до 34 литров показометр доходит.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Кулибин, у тебя время ждет?? Знакомый, когда оку турбовал, гейт сам делал. там не шибко сложнл, но токарник нужен (((( если интересно, могу вас по асе связать....
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
главбух АО
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
не понл, почему клапан до турбы?? он разве не между выходом турбы и всасом ДВС стоит?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
![]()
я в жизни в руках держал только пять выпускных коллекторов от таврии, но во всех них были болтики, которые дырку закрывали (там, где со штанами сходятся две дыры).
Я, помню, еще на этом форуме спрашивал - зачем на заводе эти дыры сверлят, потом болтом глушат. :-) Так я и не понял зачем...
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
![]()
Элементарно, этот болт (М6) предназначен для крепления заборника теплого воздуха
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
о боже!! век живи-век учись!!
Ни разу не видел. :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 26
Машина: 1102/1103
Длина: 260мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ну шо там? расход устаканилсо? интересна скока она "проглотить" могетъ?
З.Ы. пешити хоть статистику, типо залил.... проехал.... наказал... ато мене страшна, мну ведь тожа скоро опкатко проходить... мну слаб здоровьем(психоблок на грани разрушения), успакойте шо она 20-ю литрами срыгнетъ Последний раз редактировалось sashok.tt; 18.04.2013 в 22:04. |
![]() |
![]() |