![]() |
|
Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#201 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 41мм
|
![]()
Никогда не понимал людей покупающих машины с подушками безопасности и не пользующихся ремнями.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#202 |
Возраст: 50
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
Sergey_K, не %бите мозг Барахлишке, ему и та не до смеха.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#203 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#204 |
Бот
Сообщений: 15,364
Длина: 22000мкм
Диаметр: 41мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#205 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Не везде по-моему, далеко не везде есть датчик что чел пристегнут ремнем. Так что башню оторвет подушка еще больше, чем результат аварии.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#206 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
та всё оно срабатывает! хоть с ремнем хоть без... и ремень (с натяжителем) потом как струна натянут.
__________________
(.)(.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#207 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Ну так, я о том же. Безопасность, которая описывается всегда звездами в краш тестах - это только с пристегнутыми пассажирами.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#208 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
я все понял. буду брать машину без подушек
|
![]() |
![]() |
#209 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() ![]() Так тебе и брать ненада - она у тебя уже есть ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#211 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#212 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Сколько людей, столько мнений |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#213 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Четкие пацанчики почти не ездят на авто с подушками, начнем с того!
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 19,883
Машина: Тавроводы бывшими не бывают
Длина: 138910мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
Так, ладно, шутки шутками, а инфу новую от Андрея ждем...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#215 |
![]()
если есть хороший гидроцилиндр, може стапель, и время для опытов - наверно можно разобравши всё из подкапотного отсека Попробывать Неспешно распрямить нос кузова.
сколько времени может занимать растягивание бережное ( чтоб не порвать металл,сварные швы, чтоб потом после снятия напряжения растягивания назад не скрючилось) - недели Две, Три ? ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#216 | |
Очень давно не заходил
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#217 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#218 |
![]()
Не сравнивай металл ЗАЗа с иномарочным !
мне повторяли вытяжку носа Славки на гидроцилиндре 3 раза, пока капот смог поместиться при установке. металл тоненький, и хоть растягивать начали вскоре после сминания, он возвращался в своё скрюченное состояние. Коротко - кто может занять свой гидроцилиндр и бокс (для Славки и всего снятого из подкапотного пространства) - пока не растянется нос кузова в нормальное состояние ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#219 |
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 44мм
|
![]()
на большинстве современных авто не срабатывает если ремень не пристегнут. иначе подушка скорее сама убьет водятеля даже при мелкой аварии.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer |
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
Васильевич
|
![]()
Я когда то смотрел передачу о ремнях безопасности, так вот там разбирали ситуацию, когда чувак ездил не пристёгнутый, но ремень был вставлен в замок за спинкой сидения.
Так вот у него произошла авария -лобовое стокновение - сработали подушки и сработал пиропатрон в натяжителе ремня безопасности. И получилось так, что вместо того, чтобы прижать чувака ремнём к сидухе, этот пиропатрон при помощи спинки сидения добавил чуваку скорости для контакта с подушкой и лобовым. И сказали, что лучше бы он в той ситуации вообще не вставлял ремень в замок, т.к. в случае аварии системы безопасности в таком случае действуют иначе и травм у него могло бы быть меньше.
__________________
Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный. |
![]() |
![]() |
![]() |
#221 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#222 | |
![]() Цитата:
Сработка пиропатрона натяжителя ремня всегда происходит-хоть ремень безопасности за спинкой сидения, хоть прижимает человека к сиденью (правильное использование) ? |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#223 |
Васильевич
|
![]()
В Таврии - всегда!
__________________
Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный. |
![]() |
![]() |
![]() |
#224 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 |
![]() |
|
![]() |
![]() |